Barmaq batareyalarını necə doldurmaq olar. Yenidən doldurulan batareyaları necə doldurmaq olar. Elektrolit konsentrasiyasının təsiri

Bir çox insan portativ enerji mənbələrinin təkrar doldurulan və adi olduğunu bilir. Güman edilir ki, batareyalar divara çırpılırsa və ya formasını bir az dəyişirsə, o zaman onların xidmət müddətini bir neçə saat uzada bilərsiniz. Və bu mütləq həqiqətdir. Bununla belə, evdə batareyanı öz əllərinizlə doldurmağın digər sübut edilmiş və orijinal yolları var.

Doldurmağın mümkün olub olmadığını necə bilmək olar

Batareya adi batareyadan tutumu ilə fərqlənir - mAh. Çox vaxt istehsalçı bu yazını böyük hərflərlə edir. Bu dəyər nə qədər yüksək olsa, batareya bir o qədər uzun sürəcək.

Satın alarkən "doldurmayın" yazısını görsəniz, element doldurula bilməz. Başqa bir fərq xərcdir. Yenidən doldurulan qurğular adi enerji hüceyrələrindən qat-qat baha başa gəlir. Üstəlik, xərclər doldurulma dövrlərindən və gücdən formalaşır.

Maraqlıdır ki, ustalar adi cihazları doldurmağı öyrəniblər. Bunun üçün onlar bir çox yol tapdılar.

Dərhal yalnız qələvi (qələvi) elementlərin öz-özünə doldurula biləcəyinə diqqət yetirməlisiniz. Duzlu olanlar bunun üçün uyğun deyil. Bundan əlavə, onları doldurmaq təhlükəli ola bilər və səbəb ola bilər çox arzuolunmaz nəticələrə: partlayış, elektrolitlərin gözlərə sıçraması və s.

Şarj etmək mümkündür fərqli yollar. Buna görə də cihazı yararsız hala saldıqdan dərhal sonra atmaq lazım deyil.

Xüsusi cihazların istifadəsi

Bu gün bazarda Batareya Sihirbazı kimi bir çox xüsusi şarj cihazları var. Belə bir cihazın köməyi ilə adi barmaq cihazlarını bir neçə dəfə enerji ilə doldurmaq olar. İstehlakçılar bu cihazdan sərfəli və qənaətcil bir alış kimi danışırlar.

Doldurma üçün batareyalar xüsusi dizaynın içərisinə yerləşdirilir, fərqli bir forma ola bilər: kvadrat, düzbucaqlı, dəyirmi və s.

Sonra cihaz 220 V şəbəkəyə qoşulur. Elementlər bir az istiləşdikdən sonra onlar olmalıdır dərhal çıxarın. Həddindən artıq istiləşmə baş verərsə, bu, kədərli nəticələrə səbəb olacaqdır.

Kitdə xüsusi təkrar doldurulan batareyalar və şarj cihazı almaq daha yaxşıdır. İstehsalçıya da diqqət yetirin.

Batareyaların doldurulması təhlükəsi

Çox sayda şirkət qalvanik elementlər istehsal edir. Onları istənilən elektron mallar və məişət avadanlıqları mağazasında ala bilərsiniz. Barmaq batareyalarının tərkibində kaustik qələvi var. Qapalı bir məkanda, elektrik cərəyanının keçməsi ilə cihaz asanlıqla partlaya bilər.

Batareya şarj / boşalma dövründən asanlıqla sağ çıxsa, sonrakı doldurulma zamanı onun tutumu əhəmiyyətli dərəcədə azalacaq. Bundan əlavə, elektrolit tez-tez axmağa başlayır, bu da batareyada quraşdırılmış cihazın zədələnməsinə səbəb ola bilər.

Xidmət müddətini uzatmaq mümkündürmü

Adi duz tipli akkumulyatorlar soyuq və isti havalarda çox yaxşı işləmir. Ona görə də belə hava şəraitində onlardan istifadə etməmək daha yaxşıdır. İçindəki elektrolit qaza çevrilir və ya donur, bu da onun keçiriciliyinə mənfi təsir göstərir.

Boşalmış bir batareya, əgər onun qutusu varsa, bir az daha uzun sürəcək kəlbətinlə yüngülcə əzin. Ancaq zərər verməmək üçün bu mümkün qədər diqqətlə edilməlidir.

Reagentlər tez-tez sabit reaksiyanın qarşısını alan kiçik parçalara yığılır. batareyanın içərisində. Prosesi asanlaşdırmaq üçün siz AA batareyasını bərk səthə vura bilərsiniz. Bu, elementə təxminən 6-7 faiz güc əlavə edəcəkdir.

Qələvi cihazların öz-özünə boşalmağa meylli olduğuna da diqqət yetirməlisiniz. Buna görə də alarkən istehsal tarixini nəzərə alın. Köhnə əşyalar tez yararsız hala düşəcək.

Nail olmaq maksimum batareya ömrü, bir cihazda quraşdırmayın fərqli növlər. Eyni şey köhnə elementlərə yeni elementlərin quraşdırılmasına da aiddir. Əlinizdə hər zaman əlavə dəst olması yaxşıdır. Biri şarjını itirdikdə, onu tez və asanlıqla əvəz etmək olar. Bu halda, batareyaların doldurula biləcəyini düşünməyə ehtiyac olmayacaq.

Fənərlər, rəqəmsal pleyerlər, səs yazıcıları, Rəqəmsal saat, oyuncaqlar, pultlar uzaqdan nəzarət və portativ tibbi avadanlıqlar - bütün bu və bir çox digər cihazlar enerji mənbələrindən enerji alır.

Enerji mənbələri olduqca sadədir: iki elektrod - mənfi anod və müsbət katod - bir elektrolit olan bir konteynerə batırılır və metal qutuya yığılır.

Kontaktlar bağlandıqda, elektronların bir elektroddan digərinə hərəkəti başlayır, var elektrik. Zamanla ehtiyat aktiv maddə anodda tükənir, daha az elektron var. Digər tərəfdən, elektrolitin cərəyan keçirmə qabiliyyəti azalır. Buna görə batareya tükənir.

Batareyalar forma və daxili tərkibində, daha dəqiq desək, elektrik cərəyanının əmələ gəlməsinə səbəb olan kimyəvi reaksiya növü ilə fərqlənir.

Formada batareyaların növləri

İş gərginliyi silindrik batareyalar - 1,6 Volt. Və "tac" 9 volta qədər bir gərginlik təmin edir.

Kimyəvi reaksiyanın növünə görə

• Duz. Aşağı gücdə fərqlənir, 1 ildən 3 ilə qədər saxlamaq mümkündür.
• Qələvi və ya "qələvi". Adı Alkalin idxal etiketindən gəlir. Onlar daha güclü yüklərə dözə bilirlər. Raf ömrü - 3 ildən 5 ilə qədər.
• Litium. Ən yaxşısı yüksək yükün öhdəsindən gəlmək. Raf ömrü - 5 ildən 7 ilə qədər.

Şarj cihazında hansı batareyaları doldurmaq olar

Adi bir qalvanik hüceyrədə baş verən kimyəvi proseslər geri dönməzdir. Resursunu tükəndirdikdən sonra elektrik cərəyanı istehsal etməyi dayandırır. Onları müəyyən etmək asandır: ümumiyyətlə belə bir batareyanın vəziyyətində "doldurmayın" yazısı var - "doldurula bilməz". Onun ömrünü uzada bilərsiniz yeganə yol- cəhd etmək daha az enerji istehlak edən bir cihaz qoyun. Beləliklə, məsələn, radio ilə idarə olunan avtomobil üçün uyğun olmayan batareyalar televizorun pultu üçün uyğun ola bilər.

Düzgün doldurula bilən yeganə batareya növü böyük rəqəm bir dəfə doldurulur. Onlar təkrar doldurulan batareyanın markalanması ilə fərqlənə bilər. Yenidən doldurulan batareyaların işləmə gərginliyi adi batareyalardan daha aşağıdır - 1,2 Volt. Yenidən doldurulan batareyalar adi batareyalardan daha bahalıdır: onların gücü və doldurulma dövrlərinin sayı nə qədər çox olarsa, qiymət də bir o qədər yüksəkdir. Bundan əlavə, ayrıca satın alınan xüsusi bir şarj cihazına ehtiyacınız olacaq. Tez-tez belə şarj cihazları batareyanın nə qədər doldurulduğunu göstərən bir göstərici ilə təchiz edilmişdir. Yenidən doldurulan batareyaların doldurulma müddəti 8-12 saatdır.

Evdə şarj

Sual yaranır: qələvi batareyaları doldurmaq mümkündürmü? şarj cihazı? Nisbətən var təhlükəsiz yol qələvi batareyanı doldurun, lakin onun effektivliyi şübhə doğurur. Bu təcili tədbir üçün sizə 4 batareya doldurucu lazımdır. İlk üç bölmədə, soldan sağa, doldurulacaq boşaldılmış qələvi hüceyrələri daxil edirik. Dördüncüdə (sağda) - batareya. "Müalicənin" müddəti 5 ilə 10 dəqiqə arasındadır. Bundan sonra qələvi elementlər yenidən istifadə edilə bilər, lakin uzun müddət deyil.

Həvəskarlar evdə AA batareyasını doldurmağın çoxsaylı üsullarını tapdılar. Təbii ki, bu tam ödəniş deyil. Axı, belə bir enerji mənbəyinin içərisində kimyəvi reaksiyaların özləri geri dönməzdir. Məsələn, batareyanı kəlbətinlə yumşaq bir şəkildə əzsəniz və ya hər hansı bir sərt səthə vursanız, bu elektroliti bir qədər canlandıracaq və gücün bir neçə əlavə faizini çıxarın. Yalnız korpusa zərər verməmək üçün diqqətli olun, əks halda elektrolit sızacaq və enerji təchizatı işləməyəcəkdir.

Boşalmış galvanik elementləri qızdırmaq mümkün deyil - partlayış riski yüksəkdir.

Batareyaların daha uzun müddət işləməsini istəyirsinizsə, onları soyuqda istifadə etməyin: onlar tez şarjını itirirlər. Buraxılış tarixinə diqqət yetirin: batareyalar öz-özünə boşalmağa meyllidirlər. İstifadə edilməməlidir Müxtəlif növlər eyni zamanda akkumulyatorlar, eləcə də təzələri olan köhnələr. Bu da onların xidmət müddətini azaldır.

Batareyaların necə ölməsinin əhəmiyyəti yoxdur: ölçüləri ödəməyi unutdunuz, dayanacaqda musiqi dinləməkdən çox narahat oldunuz və ya bütün yayı tətilə buraxdınız. Batareyanı doldurmaq üçün nəzəriyyəni başa düşmək və bir neçə sadə qaydaya riayət etmək lazımdır.

Bir az nəzəriyyə

Əksər avtomobillər istifadə edir qurğuşun turşusu batareyaları(YAŞ). Onların iş prinsipi qurğuşun plitələrinin elektrolitlə kimyəvi reaksiyasına əsaslanır, bunun nəticəsində elektrik enerjisi yaranır. Zamanla plitələrin sulfatlaşması və məhv edilməsi qaçılmaz olaraq baş verir, həmçinin elektrolitin qaynaması da batareyanın tutumunu azaldır. Və batareya ən uyğun olmayan anda boşaldıla bilər.

Batareyanı necə yoxlamaq olar

Ən asan yol, əksər batareyalarda olan daxili şarj göstəricisindən istifadə etməkdir. Bu, əslində heç bir lampa deyil, şəffaf bir lampada hərəkət edən yaşıl float top olan eyni "ampül" dir. Elektrolitin kifayət qədər səviyyəsi və sıxlığı ilə top yüksəlir və yaşıl bir göstərici görürük. Şamandıra görünmürsə, elektroliti yoxlamaq və batareyanı doldurmaq lazımdır.

Başqa bir seçim multimetrdir. Bununla siz terminallardakı gərginliyi ölçə və batareyanın boşalıb-boşalmadığını anlaya bilərsiniz. Tam doldurulmuş batareya 12,6V və ya daha çox olmalıdır. 12,42 V gərginlik 80% yükə, 12,2 V - 60%, 11,9 V - 40%, 11,58 V - 20%, 10,5 V - 0% uyğun gəlir.

ən çox etibarlı şəkildə yük çəngəlini yoxlamaqdır. Yük altında gərginliyin düşməsini, yəni real şarj səviyyəsini və müvafiq olaraq tutumu göstərə bilər. Hər hansı bir avtomobil elektrikçisi və ya akkumulyator satan mağazada belə bir cihaz var. Və çox güman ki, bu çek üçün sizdən pul belə almayacaqlar.

Batareyanın həqiqətən olduğunu müəyyən edərək, doldurmağa başlaya bilərsiniz, ancaq əvvəlcə hazırlaşmalısınız.

1. Batareyanı avtomobildən çıxarmaq lazımdır. Bunun üçün vaxt yoxdursa, mənfi teli ayıraraq onu bort şəbəkəsindən ayırın.
2. Bundan sonra yaxşı təmas üçün yağ və oksidin terminallarını təmizləmək lazımdır.
3. Batareyanın səthini quru bir parça ilə silmək və ya daha yaxşısı, ammonyak və ya soda külü 10% həlli ilə nəmləndirmək zərər vermir.
4. Ayrıca, elektrolit buxarlarının sərbəst çıxışını təmin etmək və içəridə artıq təzyiqin qarşısını almaq üçün batareya qutularının hər birindəki tıxacları açmağı və ya qapağı çıxartmağı unutmayın.
5. Kavanozların hər hansı birində elektrolit səviyyəsi qeyri-kafi olarsa, boşqabları tamamilə örtməsi üçün distillə edilmiş su əlavə etməlisiniz.

Doldurma prinsipi çox sadədir: sadəcə şarj cihazından batareya terminallarına telləri polarite uyğun olaraq birləşdirmək və fişini rozetkaya taxmaq lazımdır. Bununla birlikdə, başlamaq üçün şarj üsuluna qərar verməyə dəyər. İki əsas üsul var: doldurma birbaşa cərəyan və sabit gərginlik doldurulması.

Birincisi daha effektivdir, lakin bir neçə mərhələdə baş verir və nəzarət tələb edir. İkincisi daha sadədir, lakin batareyanı yalnız 80%-ə qədər doldurur.

Avtomobil sahibinin iştirakı minimuma endirilən birləşmiş üsul da var. Bu metodun dezavantajı kifayət qədər yüksək qiymətə malik xüsusi bir şarj cihazına ehtiyacdır.

DC şarj

1. Biz cərəyanı akkumulyatorun nominal tutumunun 10%-nə təyin edirik və akkumulyator terminallarında gərginlik 14,3-14,4 V-a yüksələnə qədər doldururuq. Məsələn, 60 Ah tutumlu akkumulyator daha çox olmayan cərəyanla doldurulmalıdır. 6 A-dan çox.
2. Sonra, qaynama intensivliyini azaltmaq üçün cərəyanı yarıya qədər (3 A-a qədər) azaldırıq və doldurmağa davam edirik.
3. Gərginlik 15 V-a yüksələn kimi, cərəyanı yenidən yarıya endirməli və gərginlik və cərəyan dəyərləri dəyişməyincə batareyanı doldurmalısınız.

Daimi gərginliyin doldurulması

Burada hər şey daha sadədir. Yalnız gərginliyi 14,4-14,5 V aralığında təyin etmək və gözləmək lazımdır. Batareyanı bir neçə saat ərzində (təxminən 10) tam doldura biləcəyiniz birinci üsuldan fərqli olaraq, sabit gərginliklə doldurulma təxminən bir gün davam edir və batareyanın tutumunu yalnız 80% -ə qədər doldurmağa imkan verir.

Ehtiyat tədbirləri

Batareyanın doldurulması hidrogen və oksigenin partlayıcı qarışığı istehsal edən kimyəvi bir proses olduğundan, çox diqqətli olmalı və qaydalara əməl etməlisiniz:

1. Batareyanı yaxşı havalandırılan yerdə doldurun.
2. Açıq alovdan istifadə etməyin və qığılcım yaradan heç bir iş görməyin.
3. Batareyanı avtomobildən çıxarmaq mümkün deyilsə, mənfi teli və tercihen hər ikisini ayırın.

Hər hansı bir batareyanın normal işləməsi üçün həmişə yadda saxlamalısınız "Üç Rs qaydası":

1. Həddindən artıq qızdırmayın!
2. Yenidən doldurmayın!
3. Həddindən artıq yükləməyin!

Nikel-metal hidrid və ya çox hüceyrəli akkumulyatorun doldurulma müddətini hesablamaq üçün aşağıdakı düsturdan istifadə etmək olar:

Doldurma vaxtı (h) = Batareyanın tutumu (mAh) / Doldurma cərəyanı (mA)

Misal:
2000 mAh tutumlu batareyamız var. Şarj cihazımızdakı şarj cərəyanı 500mA-dır. Batareyanın tutumunu doldurma cərəyanına bölüb 2000/500=4 alırıq. Bu o deməkdir ki, 500 milliamper cərəyanla 2000 milliamper saat tutumlu akkumulyatorumuz 4 saat ərzində tam gücü ilə doldurulacaq!

İndi nikel-metal hidrid (Ni-MH) batareyasının normal işləməsi üçün əməl etməyə çalışmalı olduğunuz qaydalar haqqında daha ətraflı:

1. Ni-MH batareyalarını az miqdarda yüklə (nominal tutumunun 30 - 50%-i) saxlayın.
2. Nikel-metal hidrid batareyaları nikel-kadmium (Ni-Cd) batareyalarına nisbətən istiliyə daha həssasdır, ona görə də onları çox yükləməyin. Həddindən artıq yüklənmə batareyanın cari çıxışına mənfi təsir göstərə bilər (batareyanın yığılmış yükü saxlamaq və çatdırmaq qabiliyyəti). "Ağıllı şarj cihazınız varsa" Delta zirvə” (gərginliyin pik həddə çatdığı zaman batareyanın doldurulmasının kəsilməsi), siz batareyaları həddindən artıq doldurmaq və məhv etmək riski ilə az və ya heç bir şəkildə doldura bilərsiniz.
3. Ni-MH (nikel-metal hidrid) batareyaları satın alındıqdan sonra (lakin mütləq deyil!) "təlim"ə məruz qala bilər. Yüksək keyfiyyətli şarj cihazında batareyalar üçün 4-6 doldurma / boşaltma dövrü istehsalçının montaj xəttindən çıxdıqdan sonra şübhəli şəraitdə batareyaların daşınması və saxlanması zamanı itirilən tutum həddinə çatmağa imkan verir. Müxtəlif istehsalçıların batareyaları üçün belə dövrlərin sayı tamamilə fərqli ola bilər. Yüksək keyfiyyətli batareyalar 1-2 dövrədən sonra tutum həddinə çatır və süni yüksək tutumlu şübhəli keyfiyyətə malik batareyalar hətta 50-100 şarj / boşalma dövründən sonra da öz həddinə çata bilmir.
4. Boşaltma və ya doldurduqdan sonra batareyanı otaq temperaturuna (~20 o C) qədər soyumağa çalışın. 5 o C-dən aşağı və ya 50 o C-dən yuxarı temperaturda batareyaların doldurulması batareyanın ömrünə əhəmiyyətli dərəcədə təsir göstərə bilər.
5. Əgər siz Ni-MH batareyasını boşaltmaq istəyirsinizsə, onu hər hüceyrə üçün 0,9V-dən az boşalmayın. Nikel batareyaları hüceyrə başına 0,9V-dan aşağı düşdükdə, əksər "minimum intellektli" şarj cihazları şarj rejimini aktivləşdirə bilmir. Əgər şarj cihazınız dərin boşalmış hüceyrəni (0,9V-dan az boşalmış) tanıya bilmirsə, onda siz daha “lal” şarj cihazından istifadə etməli və ya batareyanı qısa müddətə 100-150mA cərəyanı olan enerji mənbəyinə qoşmalısınız. batareyada gərginlik 0,9V-ə çatır.
6. Doldurma rejimində bir elektron cihazda daim eyni batareya yığımını istifadə edirsinizsə, bəzən hər bir batareyanı montajdan 0,9V gərginliyə boşaltmağa və xarici şarj cihazında tam doldurmağa dəyər. Belə tam velosiped proseduru batareyaların 5-10 doldurulma dövrü üçün bir dəfə aparılmalıdır.

Tipik Ni-MH batareyaları üçün doldurma masası

Cədvəldəki məlumatlar tam boşalmış batareyalar üçün etibarlıdır.