Zhorik Revazov aka TheWikihow youtube-da pul qazanmaq üçün uğurlu modeldir. Jorik Revazov: YouTube video bloggerinin tərcümeyi-halı. İndi o nə edir? Jorik Revazov indi haradadır

Zhorik Revazov aka TheWikihow - youtube-da pul qazanmaq üçün uğurlu model

Hamıya salam! Bu yazı bir az qeyri-adi olacaq, amma bir daha göstərəcək maraqlı fakt- 100 dəfə ard-arda ən yüksək səslə sən uğurlu və ən yaxşısan deyə qışqırsan, gec-tez qalanlar da buna inanacaq. Bu gün biz "TheWikihow" ləqəbi ilə tanınan və özünü Runetdə ən yaxşı avtomobil rəyçisi kimi təqdim edən Jorik Revazovun kanalına daha yaxından baxacağıq.

Nəyin təhlükədə olduğunu dərhal başa düşməyiniz üçün - bu kanala bir keçid verəcəyəm:

http://www.youtube.com/user/TheWikiHowVlog

Əslində, ilkin olaraq onlardan 2-si var idi, çünki ikincisi əsas idi, lakin təsadüfən ikinci dərəcəli oldu.Budur ona bir keçid -

http://www.youtube.com/user/TheWikihow

Ancaq ilk şeylər.

Boş vaxtlarımda bir çox avtomobil həvəskarları kimi mən də avtomobillərin icmallarına, sınaq disklərinə və s. baxmağı xoşlayıram, lakin fəaliyyətimin əsas sahələrindən biri internetdə pul qazanmaq olduğundan, hər yerdə mən artıq bir tutma və pul qazanmaq üçün gizli arzu görürəm. pul bizim üzərimizə. Paranoya kimidir :)

İlk nömrələrdən mənə aydın oldu ki, müəllifin əsas məqsədi pul almaqdır və onun xatirinə o, Rusiyadakı ictimai əhval-ruhiyyəyə uyğunlaşmağa hazırdır.

Biznes modeli konsepsiyası.

1. Jorik Revazov özünü təcrübəli TAZovoda kimi təqdim edir. VAZ-ın Rusiyada ən çox yayılmış avtomobil olduğunu başa düşmək üçün həyətinizin pəncərəsindən baxmaq kifayətdir (əlbəttə ki, Rublyovkada yaşamırsınızsa) və nə deyərlər, əhalinin əksəriyyəti bizim ölüm kapsullarımızı sürür. , buna görə də hədəf auditoriyası böyükdür.

2. C hədəf auditoriyası anladıq. İndi “ictimai əhval-ruhiyyəni” tutmaq lazımdır. Çox vaxt TAZ sürən hər kəs bir neçə kateqoriyaya bölünə bilər:

• Ümidsizlik. İnsan başa düşür ki, xarici avtomobil üçün pul qazana bilməz və buna görə də Volqa Avtomobil Zavodunun məhsulları ilə sürür. O, çoxdan 7-ki-dən başqa başqa avtomobilinin olmayacağı fikrindən imtina edib və onu özünəməxsus şəkildə sevir. Xarici avtomobillərə paxıllıqla yanaşır, amma kifayət qədər adekvatdır.
• TASofiliya sindromu olan insanlar. Onlar ağızdan köpüklə sübut etməyə hazırdırlar ki, VAZ əla avtomobildir, düz qollarla onu həqiqətən də idman avtomobilinə çevirmək olar. Yenə də bu “insanlar” başa düşmürlər ki, VAZ-ı tənzimləyərkən avtomobildə orijinal avtomobildən yalnız ad lövhəsi və kuzov qalır. Xüsusilə bu kateqoriyadan olan insanlar üçün videolar “yüklənmiş” qabaqcalara və 14-lərə ümumi baxışla hazırlanır.
• Təbii ki, əcnəbi maşına keçənlər və indi onlardan ancaq bu ifadəni eşidə bilərsiniz: “Taz bokdur. Mən heç vaxt onun üstündə oturmayacağam”.
• Daha sonra, keçmişdəki drom.ru portalı kimi, bütün TAZ-lar lentə alındıqda, TheWikihow konsepti dəyişdi və xarici avtomobillərin nəzərdən keçirilməsinə başladı.

3. Şəxsiyyət. Jorik Revazovu "Oskarı olmayan aktyor" kimi təsnif etmək olar, lakin digər rəyçilərlə müqayisədə o, xarizması və "marka üçün" açıq-saçıq işi ilə seçilir. Yenə də hər şey təfərrüatlara aiddir. Birincisi, bu, papaqdır, ikincisi, çoxlu söyüşlərdir, üçüncüsü, bu, bir növ aktyor oyunudur və avtomobilin "interyerində, eksteryerində" bayağı baxışdan çox dinamik mənzərəyə baxmaq daha maraqlıdır. üslub.

4. Viral məzmun. "TOP - belə TOP ..." məqaləsinin neçə bəyənmə və repost aldığını xatırlayın, burada hekayə oxşardır. Çıldırmaq bacarığı da bir növ istedaddır. Səhnədən nə qədər sənətçinin and içməyə çalışdığını düşünmədiniz, amma nədənsə hamı yalnız Sergey Şnurov və Leninqrad qrupunu eşitdi. Burada oxşar prinsip var. Lurkomorye-də avtomobilin icmalını oxumaq kifayətdir + bir az özünüzə əlavə edin və yüksək keyfiyyətli video çəkin, sonra hər şey qartopu kimi gedəcək. Yenə də sosial şəbəkələrə “doldurmaq” yaxşı işləyəcək. Jorik Revazovla da belə oldu. Advego və ya WMMAIL-də muzdlu insanların köməyi ilə etdiyi ilk anti-test diskləri sözün həqiqi mənasında hər VK qrupunda və sinif yoldaşlarında idi və bu, heyrətləndirici bir təsir olduğu ortaya çıxdı ...

5. Peşəkarlıq. İlk nömrələrdən Zhorik özünü peşəkar kimi göstərir, baxmayaraq ki, tez-tez təfərrüatlarda səhv edir və ya sadəcə forumlarda oxuduqlarını deyir, amma prinsipcə başa düşmür. Ancaq əksər motoristlər xidmətlərdə təmir olunduqları və yuyucu bareldəki suyu yalnız özləri dəyişdirdikləri üçün hər şeyi nominal dəyəri ilə götürürlər, xüsusən də bu barədə "Runet-in ən yaxşı rəyçisi" tərəfindən deyilsə - bu o deməkdir ki, edir. Aydınlıq üçün bu videoya baxın -

6. Şərhlərdə qeyd edin. İnternetdə öz nöqteyi-nəzərini müdafiə etməyi kim sevməz? Materialın səriştəli təqdimatı buradan başlayır. Sağ sükanlı yapon avtomobillərinin pərəstişkarını “proullara” nifrət edənlərə qarşı qoymaq və ya “TAZ-lar yıxılır” sehrli ifadəsini söyləmək nə asan ola bilər ki, bundan sonra internet döyüşü başlayır. hər yerdən başlayır :).

7. Fırıldaq. Onsuz heç yerdə. Yüz minlərlə abunəçi, on minlərlə bəyənmə və milyonlarla baxış olmayan nə qədər məşhur kanaldır.

8. Həyatdan hekayələr. Ayrı-ayrılıqda sözdə "həyat hekayələri" ni qeyd etməyə dəyər. Onun kanalına baxmayanlara bir sual verim. Cibində pulu olmayan adamın maaşını atacağına inanırsınız? Yoxsa maşını dondurmaya nə dəyişəcək? Deməyi güman etmirəm, amma əriştələri qulaqlardan tez-tez çıxarmalıyam ...

Axırımız nə ilə bitəcək. Baş qəhrəman LKN-dir, TAZ sürən, həmişə maşınlarımızın pis olduğunu, pulumuzun olmadığını ağlayır, amma eyni zamanda hiyləgər ağlı və cəld ağlı ilə seçilir və başa düşür ki, bir yerə yığa bilərsiniz. bir tamaşaçı toplayın və bundan pul qazanın.

Hamısı budur. İstər-istəməz, tipik bir rus ona inamla doludur. Deyirlər ki, qabağında onun kimi - adi oğlandır, Maserati yox, 12 şkalıq maşını var və video ilə bağlı fikirlərini açıq və sadə şəkildə ifadə edir. Hamısı budur ... Rusiya üçün aparıcının ideal modeli. Üstəlik, "sərin" videonun işlənməsi və s. Əsas şüar "Sadə olun və insanlar sizə müraciət edəcəklər".

Yaxşı, indi ən maraqlısı. Pul qazanmaq. Əsas gəlir YouTube ortaq proqramından gəlir. Bunlar. videoya baxarkən gördüyünüz bütün reklamlar youtube proqramıdır. üçün yaxşı qazanc milyonlarla baxış lazımdır, lakin məzmun viral olduğundan, onlar çox tez yığılır + ən azı ilk videolarda aldatma baş verib.

İkinci məqam “rəğbət bəsləyənlərə təzyiq” və fikir dəyişikliyidir. Kanalı izləyənlər bilir ki, əvvəlcə Jorik hamıya VAZ 2112-ni tənzimləmək fikrində olmadığını və kənardan paylama materiallarını qəbul etmədiyini söylədi, lakin sonra atıldığını "ağladığı" bir sıra videolar çıxdı. pul ödənilməsi və video çəkmək üçün heç bir şey olmadığı üçün nəticədə kifayət qədər çox təklif gəldi və yaxşı bir an gəldi. Birdən bir PR meneceri Ruslan peyda oldu, o, AUTO-da stikerləri 300 rubla satmağa başladı, amma əlbəttə ki, pul yaxşı bir işə gedir - avtomobilin əvvəllər planlaşdırılmamış tənzimləməsi ...

Jorikin özünün dediyinə görə, payızda, qış təkərləri üçün çoxlu reklam fırlananda, onun kanalında qazanc təxminən 100.000 rubl idi, üstəlik biz buna stiker satışını əlavə edirik, yaxşı, gələcəkdə digər simvolları da əlavə edirik. istifadə olunacaq - kupalar, papaqlar, köynəklər və s.. Və təbii ki, birbaşa reklam. 1 reklam üçün formalaşmış auditoriyanı nəzərə alaraq, 1 min dollardan etibarlı şəkildə soruşa bilərsiniz.

Mən demirəm ki, hər şey bu qədər sadədir. Operator, maşın tapmaq, sahibi ilə danışıqlar aparmaq, video çəkmək və montaj etmək – bütün bunlar həm də pul, vaxt və zəhmət tələb edir. Ancaq görürsünüz ki, belə qısa müddət ərzində 100 min rubldan çox gəlir əldə etmək çox yaxşıdır, üstəlik, gələcəkdə vəziyyət 100% yaxşılaşacaq.

Beləliklə, əgər siz yaradıcısınızsa, bəlkə də öz kanalınızı yaratmağı və onu tanıtmağı düşünməlisiniz.

Hər kəsə xoş günlər!

Həvəskar avtomobil rəyləri janrı rusdilli İnternetin genişliyini fəth etdi. Onun ən parlaq nümayəndələrindən biri Jorik Revazovdur. Onun tərcümeyi-halı və uğur tarixi avtomobillərə biganə olmayan hər kəsi maraqlandırır.

RuNet-də avtomobil video blogu

Videobloq, istifadəçinin mahiyyətcə “öz direktoru” olduğu zaman İnternetdə yayımın bir növüdür. Bu tərs xronoloji ardıcıllıqla qurulmuş videoların lentidir. Baxmayaraq ki, texnoloji cəhətdən öz əlinizlə video çəkmək imkanı nisbətən çoxdan yaranıb, ancaq indi, videoçəkiliş avadanlığının qiymətinin böyük azalması və genişzolaqlı internet bağlantılarının yayılması sayəsində hər bir insan özünü bütün dünyaya tanıda bilir.

İnternetin rusdilli seqmentinin ən məşhur avtomobil video bloggerləri arasında:

• Anton Vorotnikov - öz rəylərini, ilk növbədə, informativ və vizual etməyə çalışır. “Gözəl şəkil”ə çox diqqət yetirilmir. Premium brendlərlə bağlı problemlər nadir deyil;
• Sergey Stillavin və Rüstəm Vahidov - "Böyük Test Drive" adlı kanalı idarə edir. Peşəkar jurnalistlərin özləri Sergey və Rüstəm məzmunun keyfiyyətli və maraqlı olması üçün hər şeyi edirlər. Lakin onların proqramı çox vaxt aparıcıların həddindən artıq subyektivliyindən əziyyət çəkir;
• Jorik Revazov çox qeyri-adi şou formatı sayəsində cəmi bir il yarım yayımda Runeti fəth edən Şimali Qafqazdan olan köşə yazarıdır.

Uğur tarixi

Jorik Revazov (əsl adı Georgi Borisoviç Revazov) 1984-cü ildə Şimali Osetiyanın paytaxtı Vladiqafqazın şimal ətraflarında anadan olub. Ata, Boris Revazov, Rosset ASC-nin direktoru. Corc ailənin yeganə oğludur.

O, hərbi xidmətə getməyib (o vaxt atasının xeyli rüşvət verməli olduğu haqda şayiələr var idi). O, Şimali Qafqaz Dağ-Metallurgiya İnstitutuna daxil olub, lakin təhsilini başa vurmayıb.

Jorik Revazov ilk avtonəzarətini 2011-ci ildə qeyd edib. O, rus dilinə "necə öyrən" kimi tərcümə etdiyi TheWikihow layihəsini adlandırdı: viki sözünün aşkar səhv tərcüməsi, əslində "sürətli, ağıllı" kimi tərcümə edilməlidir. Rəylərin Runeti fəth etməsi üçün çox səy göstərən operator Jan Nərimanoviç Kasparov ilə tandemdə işləməyə başladı.

Əvvəlcə Zhorik əsasən yerli avtomobilləri nəzərdən keçirdi, çünki onlar adi insanlara yönəldilmişdir. Sonradan xarici avtomobillərə diqqət yetirməyə başladı.

Wikihow layihəsinin iki kanalı var:

• Tuning-Time - yarış avtomobilinin vəziyyətinə dəyişdirilmiş avtomobillərin nəzərdən keçirilməsi;
• AntiTestDrive - avtomobil rəyləri senzurasız (18+ məhdudiyyəti var).

Onun bloquna baxış sayı gündə yüz minə çatır. İştirak məlumatlarını nəzərə alaraq, video bloq Zhorik üçün ciddi gəlir mənbəyinə çevrilməyə kömək edə bilmədi. Əlaqədar məhsullar da pul gətirir (köynəklər, papaqlar, stikerlər və s.)

Materialın təqdim edilməsi üsulu

Jorik videolarını bilərəkdən sadə şəkildə hazırlayır, “özününkü” kimi keçməyə və jurnalistlə tamaşaçı arasındakı sərhədi pozmağa çalışır. Bu, video kanal abunəçilərindən rəy almağı asanlaşdırır.

Lüğətdə çoxlu ədəbsiz ifadələr var, yerində və yerindən kənarda, lakin bu, kanalın konkret auditoriyasının xoşuna gəlir. Təqdimat üslubu ifadəli və emosionaldır, xarakterik Şimali Qafqaz ləzzətinə malikdir. Ön planda olan Revazov iddialı ifadələrlə yox, avtomobil haqqında öz fikrini qurur.

Tez-tez "həyat üçün" söhbətlər şəklində lirik sapmalar: Jorikin öz həyat təcrübəsindən bu və ya digər dərəcədə avtomobillərlə əlaqəli qeyri-fantastik hekayələr. Məsələn, bir adamın "dəmir atını" dondurmaya necə dəyişməsi və ya bir oğlanın bütün maaşını necə atması haqqında hekayə.

Bu üslub həm sadiq tərəfdarlar, həm də qızğın nifrət edənlər tapır. Bununla belə, onun buraxılışları mütləq laqeyd qalmır.

Aşkar çatışmazlıqlar səs və montajın aşağı keyfiyyətini ehtiva edir.

Jorik Revazov harada yaşayır?

Populyarlıq dalğasında Moskvaya köçən bir çox məşhur video bloggerlərdən fərqli olaraq (məsələn, EeOneGuy kimi), Jorik Revazov kiçik vətənini tərk etmədi.

Hazırda yaşadığı Mixaylovskoye kəndi Vladiqafqazın kiçik (cəmi on min nəfərə yaxın əhalisi) şimal peykidir. Jorik valideynlərinin evindən bir daş atım məsafəsində yaşayır.

Zhorikin əslində səhrada yaşamasına baxmayaraq, internetin imkanları ona ruhunun istədiyi yerdə sevdiyi işlə məşğul olmaq imkanı verir.

İşi sayəsində o, sözün əsl mənasında bütün Rusiyanı gəzdi. Xüsusilə aşağıdakı şəhərləri ziyarət etdi:

• Moskva;
• Sankt-Peterburq;
• Ryazan;
• Stavropol;
• Orenburq.

Jorik Revazovun hansı maşını var?

Jorik özünü sadə bir oğlan kimi təqdim edir, onun heç vaxt bahalı xarici avtomobil almaq şansı olmayacaq. Buna görə də uzun müddətə o, Volqa Avtomobil Zavodunun istehsal etdiyi avtomobillərin sahibi idi, baxmayaraq ki, onların keyfiyyətindən vəhşicəsinə sevinmirdi.

Aşağıdakı avtomobillər Jorik Revazovun əlindən keçdi:

1. Ciddi şəkildə dəyişdirilmiş kupe VAZ 2112 (güc 5 dəfə artdı). 2015-ci ildə Zhorik bunu serebral iflicdən əziyyət çəkən bir oğlana verdi;
2. VAZ 2113 (ləqəbli "Silva");
3. Vaz 21123 ("Çernış");
4. VAZ-2101 "qəpik";
5. VAZ-2114 ("Yattan");
6. VAZ-1111 "Oka";
7. 2014-cü ilin yayında öz əlindən aldığı ikiqapılı versiyada BMW E34 (ləqəbi "Qurd"). Zhorik turbomühərrikli avtomobil mühərriki aldıqdan sonra;
8. Lada Vesta ağ. 2015-ci ildə 609 min rubla tam komplektdə alınıb. O, həmçinin onu dəyişdirmək niyyətində idi, lakin sonradan onu satdı;
9. BMW E335i kupesi;
10. Mercedes-Benz W220, 180 min rubla alınıb;

Hər bir satınalma video bloqda və VKontakte-in şəxsi səhifəsində ətraflı işıqlandırma ilə müşayiət olunur. Və "Lada Vesta" nın alınmasından Zhorik bütöv bir tamaşa hazırladı.

Jorik Revazov indi haradadır?

2015-ci ilin əvvəlində Zhorik elan etdi ki, bundan sonra "Antitestdrive" başlığı altında bütün videolar abunə modelində mövcud olacaq: məzmuna giriş üçün 33 rubl. Bu təcrübə Qərbdə kifayət qədər populyardır, burada artıq effektivliyini sübut etmişdir. Aktiv YouTube xidməti hətta bütöv bir bölmə var YouTube Red, eksklüziv məzmunun ödənişli olduğu yerlərdə.

Ancaq rusdilli tamaşaçılar bu yeniliyi düşmənçiliklə qarşıladılar. Zhorikə tənqid dolu yağdı, kanalın populyarlığı kəskin şəkildə düşməyə başladı. Nəticədə o, çəkdiyi videonun qonorarını 11 rubla endirmək məcburiyyətində qalıb, lakin hətta bu addımı tənqiddən başqa heç nə tapmayıb.

Hal-hazırda Zhorik kanalını inkişaf etdirməyə davam edir JoRick Revazov. 2016-cı ilin iyun ayında o, yeni "Auto-Challenge" şousunun başlandığını elan etdi, bu şouda izləyicilər ona hər hansı bir problem göndərəcəklər. yeni maşın- Daewoo Matiz (Mercedes-Benz W220-ni əvəz etmək üçün alınıb). Çətinliklərə misal olaraq bu avtomobili 5 saniyəyə 100 km/saat sürətləndirmək, benzin əvəzinə günəbaxan yağı ilə 10 km sürmək və s.. Şou maraqlı olacağını vəd edir, amma görək onun ideyası kimi həyata keçirilməsi də maraqlı olacaqmı.

Özünü yaradan insanların adını çəkməyə çalışsanız, onlardan biri də Jorik Revazov adlı şəxs olacaq. Onun tərcümeyi-halı çoxlu sayda insan üçün nümunədir. Kiçik bir Qafqaz kəndindən olan, avtomobil rəylərində ad çıxaran, Runet tarixinə mütləq düşəcək.

Jorikin yeni şousu haqqında video

Bu videoda Jora Revazov özü haqqında bir az danışacaq və "Auto-Challenge" adlı yeni şousu necə dəqiq keçirməyi planlaşdırır:

Bu gün Jorik Revazovun kim olduğu, VKontakte-də nə ilə tanınması və niyə ən populyar rus dilində bu qədər çox abunəçiyə sahib olması barədə danışacağıq. sosial şəbəkə. Amma biz sizə onun kim olduğunu söyləməklə kifayətlənməyəcək, həm də bütün internetdə çox adam tərəfindən axtarılan onun real səhifəsinə keçid verəcəyik.

Bu insan niyə məşhurdur?

Zhorik sosial şəbəkədə

Real Jorik Revazov - https://vk.com/id1456214

İndi əsl Zhorikə keçidiniz olduğundan, onun səhifəsinə abunə ola bilərsiniz və həmişə YouTube-da ən son xəbərlərdən xəbərdar ola bilərsiniz. Əlbətdə ki, o, çətin ki, sizi dostlarınıza köçürsün, çünki hazırda onların icazə verilən maksimum sayı var. Bununla belə, Jorikin yazılarını şərh etmək üçün divar hər kəs üçün açıqdır, buna görə də cavab almaq ümidi ilə şərhinizi və ya hətta sualınızı tərk edə bilərsiniz.

VKontakte icması

Beləliklə, dostlar, indi siz əsl Zhorik Revazovun şəxsən VKontakte-də qeydiyyatdan keçdiyini bilmirsiniz, həm də onu, rəsmi icmasını necə tapacağınızı, həmçinin çoxlu videoları olan kanalının YouTube-da harada yerləşdiyini bilirsiniz.

Yeri gəlmişkən, Zhorikin bir çox pərəstişkarı şikayət edir ki, o, praktiki olaraq anti-test sürüşü sütunu keçirməyi dayandırıb. Və həqiqətən də, belə qeyri-standart avtomobil rəyləri sayəsində Zhorik populyarlaşdı. Əgər anti-test diskləri buraxmasa, qorxuram ki, onun populyarlığı azalar. Beləliklə, Jorikə pərəstişkarlarının fikirlərini dinləməyi arzulayırıq.