Připojení autorádia vlastníma rukama. Instalace rádia (2din) do držáku Lada Granta 2din

Instalatéři mají více než 15 let zkušeností

Certifikované zařízení

Žádné fronty

Záruka na veškerou práci

Co je potřeba k instalaci 2DIN rádia?

Instalace 2 DIN rádia je často doprovázena nutností dokoupení dalšího příslušenství: rámečky adaptérů, ISO konektory, adaptéry pro provoz standardních zesilovačů, adaptéry pro odpovídající tlačítka na volantu, antény, kamery a mnoho dalšího. To vše a mnohem více nejen instalujeme, ale i vybíráme.

Proč je lepší objednat a nainstalovat 2DIN rádio v technickém centru Ziesta?

Jako specializované instalační centrum spolupracujeme s mnoha internetovými obchody a máme i vlastní - vytvořené na základě instalačního centra. Nejdůležitější zásadou našeho technického centra je poskytnout klientovi pohodlný servis. Nezatěžujeme vás hledáním vybavení na internetu ani jinde, i když to není zakázáno. Nejdůležitější pro nás je maximálně ušetřit čas klienta a dokončit práci efektivně, v dohodnutém čase a rozpočtu. Máme státní osvědčení o shodě, takže i když jste vlastníkem vozu v záruce, práce provedené v našem technickém centru neovlivní záruku prodejce.

Jak pracujeme?

Vyžádejte si nebo zavolejte

Primární diagnóza

Jednání o ceně

Provedení práce

Přistavení auta

Zásadně důležitý rozdíl mezi naším instalačním centrem a jakýmkoli internetovým obchodem:

1. Instalujeme, neprodáváme k instalaci.
2. Vzorec naší interakce s klientem eliminuje situaci, kdy si jej klient po zakoupení zařízení nemůže nainstalovat.
3. Nemusíte prodejci dokazovat, že rádio není vhodné pro vrácení.
4. Náš klient platí za zboží a služby až po kontrole jejich funkčnosti v předepsané formě.
5. Víme, co nabízíme, protože máme možnost vidět, jak to funguje.
6. Víme, co nabízíme, protože si to sami instalujeme.
7. Můžeme poskytnout zajímavé ceny a slevy, protože nevyužíváme zprostředkovatele a vydáváme je za naše partnery.

Chcete-li nainstalovat 2DIN rádio, standardní hlavní jednotku nebo jakékoli další související zařízení, stačí kontaktovat technické centrum Ziesta a vyjádřit své přání. Všechno ostatní je naše práce. Važte si svého času, roky jsme ho pro vás šetřili.

Obsahuje 2din rádio pro Granta

Při koupi auta má každý motorista zájem o instalaci autoakustiky. V dnešní době každý řidič tráví obrovské množství času za volantem vlastního vozu a při jízdě nejraději poslouchá hudbu. Často se v přírodě, na rybaření nebo na dovolené stává hudba něčím, bez čeho se mnoho lidí prostě neobejde. Poslech hudby je pro každého z nás pasivní relaxací a vyjádřením vnitřních prožitků.

Recenze moderních autorádií

Množství autorádií je velké, vybrat si jedno je stále obtížnější. Bezúhonnost výběr autorádia je zcela závislá na určitých pravidlech. Nejprve se musíte ujistit, že vůz má speciální konektor pro tento typ zařízení. Pokud existuje, musíte zjistit jeho rozměry a teprve později jít nakupovat.

Dále se musí řidič seznámit s funkcemi moderního vybavení: schopností reprodukovat zvukové záznamy, přijímat rozhlasové signály a vysílat televizní programy. Ten majitelé aut nevítají, protože neexistuje plná možnost sledovat televizi, když se pohybuje, a kvalita signálu ponechává mnoho přání.

Většina moderních autorádií má doplňkové funkce: čtení informací z flash disku, připojení notebooku a dalších zařízení, Bluetooth, navigace, dálkové ovládání a téměř vše ostatní. Při nákupu rádia proto můžete získat nejen možnost vychutnat si svou oblíbenou hudbu na cestách, ale také mnoho potřebných a vzrušujících funkcí.

Autorádio je hlavním prvkem stereo systému automobilu a závisí na něm kvalita zvuku. Subwoofer zajistí prostorový zvuk. Musí být zvolen v souladu s přáními a požadavky na kvalitu přehrávání hudby. Všechna zařízení jsou rozdělena do dvou typů: 1 din radiomagnetofony s výškou 50 mm a 2 din radiomagnetofony s výškou 100 mm. Jeden nebo jiný model je vybrán s ohledem na otvor na ovládacím panelu automobilu. V tomto případě pomůže při instalaci rádia rám adaptéru.

Výkon autorádií závisí na vlastnostech deklarovaných výrobcem. Čím vyšší výkon, tím lepší zvuk. Ovládání probíhá z panelu, na kterém jsou umístěna tlačítka ke stisknutí. Doplňkem může být FM tuner, který umí automaticky vyhledávat rádiové vlny. Zavedení vyjímatelného autorádia vyžaduje pravidelnou kontrolu jeho upevnění.

Funkce a instalace 2 din

2 din se od vyraženého rádia liší typem velikosti. Toto označení zprostředkovává majiteli informaci o rozměrech 178×50×180 mm. Toto příslušenství nelze nainstalovat do žádného vozidla. Takový radiomagnetofon má dostatečný počet funkcí:

• kombinované zesilovače několikrát zvyšují příjem signálu;
• rádiové vyhledávání je zjednodušeno díky možnosti prohlížet existující soubory nebo složky;
• mapa routeru se vypočítá v integrovaném radionavigátoru;
• s pomocí ochrany proti nárazům se životnost zvyšuje;
• přístup k zajímavým programům z rozhlasových stanic v pásmu FM a AM;
• vylepšené nízké frekvence v hudbě;
• Music Zone umožnila osobám v autě přepínat poslechové frekvence;
• možnost připojení externích disků pomocí USB konektoru.

Vývoj digitálních technologií na nejvyšší úrovni se využívá v moderních automobilech. Ale velikost 1 din rádia se hodí do každého auta, což se o 2 din říct nedá. AvtoVAZ masově prodává vylepšený vůz Lada. Auto s předním náhonem u nás uznává mnoho majitelů aut, jelikož má dobrou kombinaci ceny a vlastností. V mírné konfiguraci Láďa Granta Nejsou k dispozici žádná zařízení do auta, včetně rádia.

Při instalaci akustiky do Grantova vozu nemusíte přemýšlet o tom, jak správně položit vodiče, protože jsou již položeny: standardní zástrčky a standardní mezery pro rádiové připojení jsou součástí balení vozu. 2 din je zařízení s většími schopnostmi a rozměry. Chcete-li jej nainstalovat na Lada Granta, musíte provést určité přípravné operace. Nejprve odstraňte plastovou kapsu z pracovního panelu pomocí šroubováku a odšroubujte 2 šrouby. Zadní strana panelu má sloty pro zástrčky autorádia, vyrobené výrobcem, připevněné k tělu kapsy.

JAK PŘIPOJIT AUTORÁDIO VLASTNÍM RUKOU.

Instalace a připojení 2din rádia (TLC 100)

Odebereme SHGU a nainstalujeme radiomagnetofon průkopník 2din, ukazuje plné spojení.

Vyjměte montážní rámeček z autorádia a nainstalujte jej na samotné tělo. Dále zapojte rádio a zástrčky k němu připojené. Instalace rádia vyžaduje instalaci reproduktorů namontovaných na předních dveřích vozu. Chcete-li to provést, budete muset odstranit kryty dveří. Nejprve je u standardních konfigurací dveří nutné demontovat kliku pro otevírání dveří a spouštění oken. Udělejte otvor ve dveřích pro reproduktory.

Tento proces jde rychle, pokud použijete skládačku a vyříznete otvory podle šablony, která je vždy součástí sady. Připevněte reproduktory ke dveřím pomocí samořezných šroubů a připravte propojovací vodiče. Vodiče jsou nataženy od reproduktoru k samotnému rádiu, protože standardní konektory již mají další vodiče pro připojení reproduktoru. Demontáž se provádí v opačném pořadí.

Práce na instalaci rádia by měly být prováděny pouze s vyjmutou zápornou baterií. Po dokončení práce nasaďte koncovku na baterii a zkontrolujte provozní stav autorádia. Ujistěte se, že reproduktory nepřekáží při otevírání a zavírání dveří. To je vše, instalace hudebního zařízení na Grant je dokončena. Pro ty, kteří alespoň jednou sami nainstalovali rádio, nebude tento proces obtížný.

Prvky akustického systému a výběr subwooferu

Subwoofer automobilu je prvek akustiky automobilu určený k reprodukci nízkých frekvencí zvuku, obvykle 20-120 Hz. Tento prvek ovlivňuje kvalitu ostatních akustických komponentů a zabraňuje jejich přetěžování. Volba subwooferu musí sledovat jeden cíl – udělat reprosoustavu přesnější a silnější ve zvukovém rozsahu. Subwoofery mohou být uzavřené nebo otevřené. Čím větší je otevřený subwoofer, tím větší je akustický tlak. Uzavřená má tvar krabičky, do které není přístup vzduchu, takže zvuk je slabý.

Subwoofer s bassreflexem má ústí pro průnik vzduchu a výrazný jasný zvuk. Jedná se o nejoblíbenější a nejrozšířenější typ akustického prvku. Další člen rodiny subwooferů, band pass, vypadá reprezentativně, ale zvukově je absolutně podřadný.

Jaký subwoofer byste si měli vybrat? V první řadě byste při nákupu měli znát parametry hlavy.

1. Nejpřijatelnější pro subwoofery je nižší frekvence.
2. Absolutní kvalita (Qts) - přizpůsobení výkonu mobilitě reproduktoru a echo rezonátoru. Nízký výkon se odhaduje na přibližně 0,35, vysoký výkon - až 0,5.
3. Ekvivalentní velikost (Vas) je číslo, které určuje tvrdost prostorového zvuku, kalibraci reproduktoru a tloušťku vzduchové podložky, které jej ovlivňují. Tato velikost je podřízena stávajícímu objemu, lehkosti difuzoru a tuhosti zavěšení. V tomto případě jsou možné možnosti.
4. RF velikost subwooferu je definována jako přibližně 40-200 Hz a zahrnuje malý rozsah oktáv, kde se vyskytuje hluboký, střední a ultravysoký basový zvuk. Hodnota subwooferu s velkým rozsahem ultravysokých basových hlasů je 20-80 Hz.
5. Úroveň stavu, komponenty audiosystému si s tím dobře poradí. Filtry se podílejí na oddělení spektra a filtrování nevyžádaných zvukových signálů. Ultra vysoké zvuky jsou přenášeny do akustiky a tlumeny subwooferem.

1. Omezit akustický tlak- toto je maximální zvuk subwooferu.
2. Citlivost, jejíž výška indexu určuje rychlý pokles zátěže zesilovače a výrazný akustický tlak s minimální spotřebou energie. Nejideálnější citlivost

Aby nedošlo k omylu, s dotazem výběr autorádia 2 din za vůz Lada Granta, je nejlepší kontaktovat specialisty. Při nákupu subwooferu byste měli zvážit některé komponenty akustiky stroje, protože ani ten nejdražší nemá schopnost zlepšit zvuk reproduktorů nízké ceny a kvality, ale může zničit celý fonografický obraz. Pro instalaci 2din autorádia je nutný adaptér, tzv. rámeček adaptéru 2, který poskytuje estetický vzhled.

Pro různé modely Láďa Granta Tento rám je individuální a lze jej vybrat podle formátu a barevného schématu výzdoby autosalonu. Některá auta se bez něj obejdou, ale jedná se o malý počet vozidel. Multifunkční struktura 2 din hlavy se vyznačuje mnoha vnitřními zdroji typických multimediálních center, zahrnutím ovládacích kláves na volantu, což vyžaduje speciální znalosti v oblasti autoelektriky.

Multimediální hlavní jednotka používaná v automobilech má vlastnosti, které neuspokojí všechny majitele, a proto nahrazují přehrávače modernizovanou výbavou. Rádio 2 DIN se instaluje do standardní i upravené montážní zásuvky umístěné na středové konzole. Při provádění instalačních prací je nutné propojit přehrávač se standardní akustikou, anténou a doplňkovým vybavením.

Jak nainstalovat

Instalace 2DIN rádia je běžný způsob vylepšení zvukového systému osobního automobilu. Pro instalaci autorádia se zvětšenou přední částí je nutné upravit ozdobný kryt na střední části přístrojové desky.

Kromě toho se kontroluje hloubka přistávacího výklenku, při použití přehrávačů se zvětšenými rozměry je nutné oříznutí vnitřních prvků.

Na určené místo

Řada strojů má standardní sedadla určená pro zařízení 2 DIN. Rádio se montuje pomocí kovové montážní hřídele nebo speciálních držáků, které se přišroubují k nosnému rámu panelu. Montážní zásuvka, která je součástí dodávky neoriginálních přehrávačů, se instaluje do okna a poté se upevní pomocí sklopných jazýčků. Zařízení je drženo na místě pomocí pružinových svorek umístěných po stranách krytu.

Chcete-li nainstalovat rádio pomocí standardních montážních prvků, musíte odstranit přední rám a ovládací prvky klimatizace. Poté se upevní vodicí prvky, do kterých je instalován double-din přehrávač. Poté je dekorativní panel upevněn a je nastavena rovnoběžnost dílů. Po určení vzájemné polohy prvků je rádio připojeno a upevněno.

Místo 1 DIN

Řada vozů je vybavena 1 DIN rádiem, instalovaným přes adaptérový rám do plnohodnotného okna palubní desky. Část přechodového prvku zabírá kapsa na drobnosti nebo CD, uzavřená víkem. Majitel může nainstalovat 2dinovou hlavní jednotku po příslušné úpravě prvků vozidla.

Základní možností instalace 2 DIN radiostanice místo standardního vybavení je vyjmutí standardní hřídele adaptéru, která je zajištěna sponami nebo šrouby. Pro přístup k upevňovacím bodům musí být nainstalovaný přehrávač odstraněn, což se provádí pomocí speciálních klíčů nebo destiček.

Do vzniklého okénka se umístí montážní koš, který se zajistí ohnutím jazýčků po obvodu a následně se připojí kabeláž k přehrávači.

U některých vozů vyžaduje instalace autorádia 2 DIN výměnu ozdobného rámečku na středové části konzoly. Vzhledem k konstrukčním prvkům je nutné instalovat další spojovací prvky. Zvětšené rozměry hlavní jednotky vyžadují úpravu vnitřních plastových prvků palubní desky. Ořezávání se provádí pomocí pily a stavebního nože.

Jak se připojit

Při připojování zařízení 2 DIN k vozidlům vybaveným digitální sběrnicí jsou nutné dodatečné úpravy kabelového svazku vycházejícího ze spínače zapalování.

Je nutné nainstalovat šňůry, které simulují polohu klíče ACC, což sníží spotřebu proudu v zaparkovaném autě. Kladný a záporný náboj se přivádí ze zástrčky zapalovače cigaret nebo standardní zásuvky.

Řečníci

Pro připojení rádia v autě je potřeba zkontrolovat stav propojovacích kabelů, ke spínání se doporučuje používat produkty snižující míru rušení při přenosu signálu. Napájecí kabely kladného a záporného signálu jsou připojeny ke každému reproduktoru, zatímco „negativní“ kabelový svazek stačí připojit pouze k zesilovači hlavní jednotky. Je zakázáno spojovat výstupy do jednoho okruhu nebo připojovat vodiče ke karoserii vozu.

Spojení mezi reproduktory a zesilovačem přehrávače se provádí pomocí běžné ISO zástrčky nebo speciálních propojovacích konektorů. Je povoleno spojovat vodiče pomocí pájky nebo kovové trubky zvlněné speciálním nástrojem. Spoje jsou chráněny izolační páskou nebo jinými prostředky.

Umístění postroje by nemělo být v místě, kde se hromadí kondenzace, která zhorší provoz zařízení.

Pokud uživatel používá alternativní akustiku s instalací samostatných vysokofrekvenčních zařízení, jsou vyžadovány různé spínací linky. Kabely jsou umístěny uvnitř přístrojové desky a pod ozdobnými prvky obložení interiéru. Použití wooferu také vyžaduje vytvoření vlastní trasy. Při instalaci přídavného zesilovače nebo subwooferu s vestavěným zesilovačem je nutné zajistit napájení z palubní sítě.

Anténa

Pokud se zařízení instaluje poprvé, pak je nutné na místo instalace přivést standardní kabel s konektorem. Šňůra je umístěna hluboko v přístrojové desce nebo pod zvukově izolačním kobercem u nohou spolujezdce.

Zástrčka se připojuje přímo do rádiového konektoru, pro zajištění kompatibility prvků lze použít adaptér. Anténa navigačního přijímače nebo prvek zajišťující příjem televizního signálu se připojuje pomocí podobného obvodu.

ISO zástrčka

Pro připojení akustického zařízení na automobilech se používá kabelový svazek vybavený ISO konektorem. Pro zajištění kompatibility s přehrávačem je použit adaptér, který obsahuje 8 kabelů pro připojení reproduktorů a 3 vodiče pro napájení. Blok ovládacích tlačítek na volantu je propojen s dalšími kabely.

Při instalaci nebo modernizaci audiosystému je nutné zajistit bezpečný provoz zařízení. Do napájecího obvodu jsou zavedeny další pojistky, jejichž jmenovité hodnoty závisí na výkonu připojeného zařízení. Standardní tavné pojistky umístěné v krytu rádia nebo zesilovače je zakázáno odstraňovat.

Instalace rádia je nyní velmi důležitou službou, protože bez dobré hudby si lze jen těžko představit jakýkoli výlet. Dobře znějící rádio v autě je klíčem k pohodlné a příjemné cestě. Abyste vytvořili ideální akustický zvuk v autě, musíte si uvědomit, že auto audio není jen o rádiu a reproduktorech. Kromě toho musíte provést izolaci proti vibracím a hluku, vybrat akustický systém a samotné rádio (přijímač), subwoofer a zesilovač. Pokud se rozhodnete, že potřebujete kvalitní montáž rádia, pak se na nás můžete s klidem obrátit. Když nás kontaktujete kvůli instalaci hudby, získáte ty nejlepší služby za dostupnou cenu. I vám se budeme maximálně věnovat!

Ceny za instalaci rádia

* - Instalace může vyžadovat standardní adaptér pro rádio. K dispozici jsou adaptéry pro některé značky a modely automobilů. Dostupnost si můžete ověřit u manažera ATC Barracuda. Cena standardního adaptéru není zahrnuta v ceně instalace a platí se dodatečně. Náklady na instalaci si ověřte u instalačního technika, záleží na značce a modelu vozu.

Instalace 2din rádia není snadný úkol, proto se doporučuje kontaktovat specialisty, kteří instalaci provedou rychle a efektivně. Pokud kabely zapojíte nesprávně, nebudete si moci užívat hudbu, ale rádio jednoduše použijete jako dekorativní prvek interiéru. Vzhledem k ceně tohoto zařízení je tento přístup iracionální. Instalace 2din rádia je provedena poměrně rychle, pokud se do toho pustí profesionálové. Při servisu vozu je obecně lepší důvěřovat specialistům, kteří se mohou pochlubit mnohaletými zkušenostmi a příslušnou kvalifikací.

Karavan 2001

* Článek napsal Sergey Oskin, Moskva.

Kdysi dávno jsem vyměnil standardní kazetový přehrávač za 1DIN s rámečkem adaptéru. Dopadlo to takto

Postupem času jsem chtěl víc a začal jsem bedlivě sledovat, co je na trhu. Zkrátka jsem se usadil na nejnovější generaci čínského 2DIN GU. Existuje mnoho různých možností s různým vzhledem a stejnou náplní.
V Dodge Caravan z let 2001-2007 (aka Chrysler Voyager, aka Chrysler Town & Country) je místo, ale je dost omezené na výšku; měřením bylo zjištěno, že je maximálně 105 mm na výšku a je docela prostorný. šířka a hloubka.

Z popisů takových instalací se ukázalo, že velikostně nejvhodnější jsou následující zařízení (dále jen odkazy na modely Redpower):

Redpoewr 7628 s motorizovaným předním panelem

Není však možné jej instalovat zarovnaný s panelem konzoly, a proto bude vypadat jako „kolektivní farma“.

Model - Redpower 8910

Knoflíky jsou pohodlné, ale velmi špatné je, že jsou nahoře, v našich autech otočením doleva a hlavně doprava zablokujete obrazovku rukou. Špatné je také to, že jeho přední panel je absolutně plochý a středová konzola v našich autech má zakřivení jak svisle, tak vodorovně; v důsledku toho po instalaci získáme buď vyboulené rohy, nebo střed silně zapuštěný dovnitř.

Redpower 7629

Na dobrém místě je zkroucení, pak je panel také plochý - pamatujte na vyčnívající rohy. Pravděpodobný kandidát, pokud nepřijde nic lepšího.

Všiml jsem si modelu - Redpower 8946

Na správných místech jsou zvraty, křivky předního panelu se téměř úplně shodují s křivkami konzole, ale! Tloušťka panelu dole je dvakrát silnější než nahoře, tzn. Panel se zdá být nakloněn dozadu vzhledem k obrazovce a samotnému tělu. Pokud jej nainstalujete, rovina obrazovky silně vynikne na pozadí ostatních prvků konzoly.

Našli model - Redpower 8901

Nejsou tu žádné knoflíky, ale vertikální křivka se zcela shoduje s konzolou a horizontální křivka je trochu menší, ale je tam. Bylo rozhodnuto se tam zastavit.

Po zvážení pro a proti bylo zařízení koncem prosince zakoupeno od společnosti T-ZON LLC. Instalace do auta je naplánována na novoroční svátky.

Bylo rozhodnuto jej nainstalovat, abyste se mohli kdykoli vrátit k předchozí verzi. Za tímto účelem jsme pořídili plast na středovou konzolu vozu, další rámeček adaptéru pro 1DIN a adaptérový kabel od Chrysleru na ISO.

Začal jsem přípravou středové konzoly. Vyznačeny obrysy otvoru pro 2DIN

V rozích jsem vyvrtal díru o průměru pár milimetrů, aby fréza náhodou neřezala dál, než by měla.

Plast jsem prořízl řezákem. Řezačka byla vyrobena z kusu pilového kotouče na kov pomocí ostřiče (brusky), tam leží nahoře s rukojetí ze zelené elektropásky.

Pak jsem svislé štěrbiny jednoduše vypiloval pilkou na železo.

Zkouším to

Zbylé zaoblené zbytky nevyhazujeme, budou se hodit později

z jednoho z nich udělám vodorovnou polici pod GU (přilepím), jinak kvůli různým poloměrům zakřivení konzoly a GU může vzniknout mezera pod GU. Není třeba to dělat shora, protože Vrchní řez jsem sladila s vnitřní přepážkou, která slouží jako horní police.

V důsledku vertikálního zakřivení konzoly se ukázalo, že pouzdro standardního spínače zadního stěrače je nakloněno mírně dolů a pouzdro jednotky ovládání klimatizace je nakloněno nahoru. Pokud je PG již na svém místě, pak je vše v pořádku, ale v našem případě je PG připevněno k vnitřkům středové konzoly a panel konzoly s nainstalovaným spínačem stěračů a jednotkou klimatizace je jakoby , nasaďte si PG. V tomto případě se přední panel řídicí jednotky nevejde mezi spínač a jednotku klimatizace. Chcete-li to provést, musíte odstranit trochu „přebytečného“ plastu ze spodní části spínače a horní části klimatizační jednotky. Z klimabloku se vyřízne pás o šířce 5 mm (zobrazeno červeně jako na začátku) a zbývající část se šikmo odbrousí pásovou bruskou: na předním panelu zůstává tloušťka plastu stejná, a v bodě řezu je vybroušen na nulu.
Totéž děláme s vypínačem, ale plast nemusíte odřezávat a můžete ho méně brousit.

Nezapomeňte, že po stranách jsou otvory. Pro jejich uzavření byl zakoupen druhý rámeček adaptéru 1DIN. Místo toho můžete použít kusy vhodného plastu, ale pak bude mnohem obtížnější vypočítat rozměry upevňovacích prvků GU, k tomu jsem použil montážní otvory v rámu.

Z rámu je odříznuta kapsa, aby nepřekážela

Samotný rám je nejprve zcela upevněn ve standardním otvoru svařením plastu, „potopením“ trochu dovnitř, pak se přebytek odřízne stejnou frézou.

Standardní montážní otvory necháme nedotčené.

Nerovnosti musí být vyplněny tmelem. Tyto dvousložkové lepicí tmely můžete použít na ABS plast. Vlevo od obchodu Leroy-Merlin stojí 600-700 rublů, velmi dobře drží na plastu, ale trvá dlouho, než ztvrdne do stavu, kdy se dá zpracovat. To, co se napravo prodává na autobazarech za 1500-2500 rublů, se obvykle používá na opravu nárazníků, hůře se to lepí na ABS (potřebujete nějaký inhibitor lepidla, ten jsem nenašel), ale tuhne asi za 10 minut a po 30-40 minutách může být zpracován

Použil jsem směs od 3M. Pro zvýšení přilnavosti jsem přešel plast rámu vrtačkou (Dremel). Obroušeno brusným papírem.

Po stranách jsem vytvaroval něco jako stejné police jako nahoře a dole a přebytek jsem obrousil. Provedl jsem potřebná měření, abych vyrobil upevňovací prvky a odřízl montážní otvory rámu.

Samozřejmě by bylo správnější napenetrovat to speciálním základním nátěrem a natřít matným lakem, aby se zachovala textura panelu konzoly, ale to není všude možné a je mi k dispozici až v létě, takže koupil vinylovou samolepicí fólii (která se používá na obalování aut) v matné černé barvě a pokryl jí panel

Následující upevňovací prvek je vyroben z hliníkového rohu 40x40x2, na široké straně jsou 2 sady otvorů - nakonec bude jasné proč. Rozhodl jsem se nepoužít standardní upevňovací prvky ze sady GU s podélnými drážkami, protože... Při demontáži a instalaci řídící jednotky budete muset pokaždé „dostat“ přední panel řídící jednotky do otvoru v panelu konzoly. Řídící jednotku budu pravidelně vyjímat a odnášet domů pro nejrůznější software experimenty.

Odpovídající černé a šedé konektory byly odebrány z adaptérového kabelu Chrysler-ICO a namontovány na standardní konektory automobilu, jejich kontakty byly uvolněny pomocí speciálního nástroje. Pochybuji, že takový nástroj najdete, takže můžete použít pájecí dráty se smršťováním. Ze stavebnice GU byl odebrán jeden kabel adaptéru, z něj byl odříznut konektor Nissan a na vodiče byly nalisovány kontakty s konektory Krasler. Pro připojení zpětného signálu a napájení TV antény byl přidán dvoupinový konektor z xenonové sady MTF (označený červeně), výsledkem je následující kabel adaptéru.

Pro připojení externích tlačítek RCA a volantu poslouží standardní konektory ze sady GU.

Další práce budou provedeny na voze v garáži. Bohužel jsem v obou případech přišel do garáže, zapomněl si vzít normální foťák a fotil telefonem a tou dobou už byla venku znatelně tma, takže kvalita fotek nebyla moc dobrá. :(
Bude spousta „plastových řezbářů“, takže takový plynový přístroj je připraven a znovu naplněn.

Středová konzola je bez všeho odnímatelného. Červeně jsou nakresleny obrysy, podél kterých je třeba odříznout překážející plast.

Plast "navíc" je odříznut. Obnažil se kovový trubkový nosník obdélníkového průřezu, na kterém leží hromada věcí pod „palubní deskou“. Má průřez cca 50x25 mm, tloušťka kovu 1 mm. Červená ukazuje, kde je potřeba jej „modernizovat“, aby nezasahoval do státního kontrolního systému. Musíte odstranit 3 mm na výšku a 15 mm do hloubky bude stačit. Použil jsem malý čínský mlýnek, koupený asi před 5 lety v Leroy-Merlin za 299 rublů a kupodivu fungoval perfektně i po použití k instalaci železných vrat do garáže a po velkých rekonstrukcích v bytě.

Po vyzkoušení GU na místě jsem vyrobil dva další opěrné body pro GU z kousků plastu.

Středový panel s nainstalovanými standardními díly.

Přišroubujte, připojte, zapněte - funguje to!

Myslím, že můžete říct: "Vstal jsem jako domorodec."

Boční pohled – žádné vyčnívající rohy nebo mezery uprostřed.

Řídící jednotku jsem se rozhodl posunout z konzole asi o 0,5 mm - protože nějak vypadala výrazněji, stejně jako jednotka klimatizace a horní spínač, jako optický klam. Proto se na spojovacích prvcích objevila druhá sada otvorů.