ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಸಮೀಕರಿಸುವುದು. ಅಸಾಧಾರಣ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಮೀಕರಣ ಅಥವಾ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಮಿರಾಕಲ್ ಈಕ್ವಲೈಜರ್. ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್‌ಗಳು

• ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಬಾಹ್ಯ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಿ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಮೇಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಶುದ್ಧ ಮತ್ತು ಶುಷ್ಕವಾಗಿರಬೇಕು, ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ತುಕ್ಕುಗಳಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿರಬೇಕು.
• ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಮೇಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ದ್ರವವಿದ್ದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ದ್ರವವಿದೆ ಎಂದು ಇದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. GEL ಅಥವಾ AGM ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ದ್ರವ ಇದ್ದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಜೀವನವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
• ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಸಡಿಲವಾದ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.

ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ

• ಎಲ್ಲಾ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕ್ಯಾಪ್ಗಳನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
• ಒಂದು ರಾಗ್ ಅಥವಾ ಬ್ರಷ್ ಮತ್ತು ಅಡಿಗೆ ಸೋಡಾ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ದ್ರಾವಣವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಬ್ಯಾಟರಿ, ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಮೇಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ. ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ದ್ರಾವಣವನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಳಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಬೇಡಿ.
• ನೀರಿನಿಂದ ತೊಳೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛವಾದ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಒಣಗಿಸಿ.
• ನಿಮ್ಮ ಸ್ಥಳೀಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಜೆಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಟರ್‌ನ ತೆಳುವಾದ ಪದರವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ.
• ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿ ಮತ್ತು ಒಣಗಿಸಿ.

ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು (ದ್ರವ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮಾತ್ರ)

ಜೆಲ್ ಅಥವಾ ಎಜಿಎಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಟಾಪ್ ಅಪ್ ಆವರ್ತನವು ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಳಕೆಯ ಸ್ವರೂಪ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಕೆಲವು ವಾರಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಹೊಸ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕುನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಾಗಿ ನೀರನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತುವ ಆವರ್ತನವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು. ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಯಸ್ಸಾದಂತೆ ಹೆಚ್ಚು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮೇಲೋಗರಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

• ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೊದಲು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿ. ಫಲಕಗಳು ಗೋಚರಿಸಿದರೆ ಮಾತ್ರ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದ ಅಥವಾ ಭಾಗಶಃ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸಿ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಸಾಕಷ್ಟು ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸಿ, ನಂತರ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಕೆಳಗೆ ವಿವರಿಸಿದ ನೀರಿನ ಮರುಪೂರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ.
• ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕ್ಯಾಪ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಕೊಳಕು ಬರದಂತೆ ಅವುಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
• ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಮಟ್ಟವು ಪ್ಲೇಟ್ಗಳಿಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ.
• ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಮಟ್ಟವು ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಕೇವಲ ಆವರಿಸಿದರೆ, ವಾತಾಯನ ಬಾವಿಯ ಕೆಳಗೆ 3 ಮಿಮೀ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸಿದ ಅಥವಾ ಡಿಯೋನೈಸ್ಡ್ ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸಿ.
• ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ ನಂತರ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೇಲೆ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕ್ಯಾಪ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.
• ಮಾಲಿನ್ಯದ ಮಟ್ಟವು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಮಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ ಟ್ಯಾಪ್ ನೀರನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.

ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಸಮೀಕರಣ ಶುಲ್ಕ

ಶುಲ್ಕ

ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸರಿಯಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಅತಿಯಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಎರಡೂ ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸರಿಯಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ, ಉಪಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾದ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ನೋಡಿ. ಬಹುಮತ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು-ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ-ಪ್ರೋಗ್ರಾಮ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಕೋಷ್ಟಕದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ನೋಡಿ.

• ನೀವು ಬಳಸುತ್ತಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಆರ್ದ್ರ, ಜೆಲ್ ಅಥವಾ AGM ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಾಗಿ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂಗೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
• ಪ್ರತಿ ಬಳಕೆಯ ನಂತರ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕು.
• ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು (ಆರ್ದ್ರ, ಜೆಲ್ ಮತ್ತು AGM) ಮೆಮೊರಿ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಮರುಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಸಂಪೂರ್ಣ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
• ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಗಾಳಿ ಇರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು.
• ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ನೀರಿನಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ (ಆರ್ದ್ರ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮಾತ್ರ).
• ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ಎಲ್ಲಾ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕ್ಯಾಪ್ಗಳನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
• ದ್ರವ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯವು ಸರಿಯಾಗಿ ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು ಅನಿಲವನ್ನು (ಗುಳ್ಳೆಗಳು) ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
• ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಡಿ.
• 49 ° C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು.

ಯೋಜನೆ 4

ಯೋಜನೆ 4 ಮತ್ತು 5

ಸಮೀಕರಣ ಚಾರ್ಜ್ (ಆರ್ದ್ರ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ)

ಈಕ್ವಲೈಸೇಶನ್ ಚಾರ್ಜ್ ಎನ್ನುವುದು ಆರ್ದ್ರ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಬ್ಯಾಟರಿ ಓವರ್ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ, 1.250 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ ಮಾತ್ರ ಸಮೀಕರಣ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಟ್ರೋಜನ್ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ 0.030 ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯೊಳಗೆ ಏರಿಳಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಚಾರ್ಜ್ GEL ಅಥವಾ AGM ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸಮಗೊಳಿಸಬೇಡಿ.

• ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಆರ್ದ್ರ ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಂದು ನೀವು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
• ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಫಲಕಗಳನ್ನು ನೀರಿನಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
• ಎಲ್ಲಾ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕ್ಯಾಪ್ಗಳನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ದೃಢವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
• ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಸಮೀಕರಿಸುವ ಚಾರ್ಜ್ ಮೋಡ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಸಿ.
• ಸಮೀಕರಿಸುವ ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ ಅನಿಲ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತದೆ (ಗುಳ್ಳೆಗಳು ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ತೇಲುತ್ತವೆ).
• ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ ಸಮೀಕರಿಸುವ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು.

ಗಮನ!ಜೆಲ್ ಅಥವಾ AGM ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಮೀಕರಣ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಇದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಅದ್ಭುತವಾದ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು, ಡೀಸಲ್ಫೇಟರ್‌ಗಳು, ಈಕ್ವಲೈಜರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಜ್ಞಾನದಿಂದ ಅನೇಕರು ಅವರಿಗೆ ಏನನ್ನು ಆರೋಪಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ? ಸರಳ ಪದದಲ್ಲಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್. ನಾನು ಈ ಬಗ್ಗೆ ಬಹಳ ಸಮಯದಿಂದ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಅದ್ಭುತವಾದ ಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಸಾಧನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅದ್ಭುತವಾದ ಕಥೆಗಳನ್ನು ನಾನು ಕೇಳುತ್ತೇನೆ. ಕೇವಲ ಒಂದು ತಿಂಗಳ ವೀಕ್ಷಣೆಯ ನಂತರ, ನಾನು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್, ಈ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್‌ಗಳನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಮಾತನಾಡಲು ಏಕೆ ವಿಚಿತ್ರವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅವು ಇತರ ರೀತಿಯ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಅದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಅಂದರೆ, ಈಕ್ವಲೈಜರ್‌ನ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಮತ್ತು ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಅಥವಾ ಚಾರ್ಜ್ ಸಮೀಕರಣ ಪರಿಣಾಮದೊಂದಿಗೆ ಇನ್ವರ್ಟರ್‌ನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಪರಸ್ಪರ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬಹುದು.

ಗಮನ: ಇಲ್ಲಿ ನಾನು ಅರ್ಥವಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅವು ಒಂದೇ ಎಂದು ಹೇಳುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಎಂಪಿ ಮೈಕ್ರೊಪ್ರೊಗ್ರಾಮ್‌ನ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿನಿಂದ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಬರೆಯಬಹುದು. ದ್ವಿದಳ ಧಾನ್ಯಗಳ ಆಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ದ್ವಿದಳ ಧಾನ್ಯಗಳ ಸಮಯ, ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ನಾಡಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಸಮಯ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, 50% ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಅವು ಒಂದೇ ಆಗಿರಬಹುದು. ಸಮಯದಿಂದ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ಸಿಗ್ನಲ್ ಆಕಾರಗಳಿಂದ, ಸಿಗ್ನಲ್ ಆಕಾರದಿಂದ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದರ ಹತ್ತಿರ.

ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರತಿ ತಯಾರಕರು ತನ್ನದೇ ಆದ ಅವಲೋಕನಗಳು ಮತ್ತು ಡೇಟಾವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತಾರೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ವಿಧಾನವು ಮೆಮೊರಿ, ಈಕ್ವಲೈಜರ್ ಮತ್ತು ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಮೆಮೊರಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಕನಿಷ್ಟ 50% ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಉಳಿಯಲು ಅನುಮತಿಸುವ ಅತ್ಯಂತ ಉಪಯುಕ್ತ ಮೈಕ್ರೋಪ್ರೋಗ್ರಾಮ್, ಆದರೆ ಅವರ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು 10% ಅವಕಾಶವಿದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿಫಲವಾದರೆ, ಅನೇಕ ಜನರು ಇನ್ನೂ ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಕಥೆಗಳನ್ನು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಮೇಲೆ ವಿವರಿಸಿದಂತಹ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಪವಾಡಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ, ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಈ ಸಾಧನವು ಏನನ್ನೂ ಪುನರುತ್ಥಾನಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಏನನ್ನೂ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವುದು ಇದರ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ವರ್ತಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳು ದೂರ ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದಾಗ, ಒಂದು ಮಿತಿಮೀರಿದ ಮತ್ತು ಇತರವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಅವರು ಹೇಳಿದಂತೆ, ನಂತರದ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಸಮಯಕ್ಕೆ ತಡೆಗಟ್ಟುವುದು ಉತ್ತಮ.

ಹೌದು, ಈ ಪವಾಡ ಸಾಧನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಾನು ಸಾಕಷ್ಟು ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಕಥೆಗಳನ್ನು ಕೇಳಿದ್ದೇನೆ, ನಾನು 4 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ನನ್ನ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದೆ, ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಎಲ್ಲವೂ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬಂದವು. ಸಹಜವಾಗಿ, ಸಾಧನವನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ I ಡಾಟ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಕ್ ಅಥವಾ ವ್ಯಾಟ್ ಪ್ರತಿರೋಧಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಬಿಲ್ಡಪ್ ಇದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಇದರರ್ಥ ಒಂದು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಇನ್ನೊಂದನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕು ಎಂದು ಅರ್ಥವಲ್ಲ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಸಂಬದ್ಧವಾಗಿದೆ :)

ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಸಾಧನಗಳ ಕಾರ್ಯವು ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ 12-ವೋಲ್ಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ 6, ಕ್ಷಾರೀಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ 10, ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಕಾರ 24-ವೋಲ್ಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು, ಇತ್ಯಾದಿ.

ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ, ಮೊದಲಿಗೆ ಈ ಸಾಧನವು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸಿದೆವು, ಆದರೆ ಎರಡನೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನೋಡಿದ ನಂತರ, ನಾನು ಅದನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಟ್ಟೆ. ತತ್ವವು ಡೀಸಲ್ಫೇಟರ್ ಅನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕ್ರಮಾವಳಿಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ನಾನು ಅದನ್ನು ಅಗೆಯುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. ಯಾರೂ ನನಗೆ ಸಾಧನವನ್ನು ನೀಡಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ವೈಯಕ್ತಿಕ ನಿಧಿಯಿಂದ ಖರೀದಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿ, ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾದ ಡೇಟಾ. ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವೆಂದರೆ ಅವರು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಬಹುಮತದ ಅಭಿಪ್ರಾಯದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ - ಅದು ಖಚಿತವಾಗಿದೆ.

8.1 ಸ್ಥಿರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೋಡ್.

ಎಲ್ಲಾ ಎಬಿ ಇನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಜಾಲಗಳುಮತ್ತು ಸಬ್‌ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರಂತರ ರೀಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು.

ನಿರಂತರವಾಗಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಘಟಕದೊಂದಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಘಟಕವು ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಏಕಮುಖ ವಿದ್ಯುತ್ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅದರ ಸ್ವಯಂ-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ಗೆ ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂಡ್ ಎಇಗಳು ಸಹ ನಿರಂತರ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು.

ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ ಜೋಲ್ಟ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಹಾಗೆಯೇ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಘಟಕವು ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹದ ಬದಿಯಿಂದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಾಗ, ಬ್ಯಾಟರಿ DC ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ತುರ್ತು ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಅಗತ್ಯ ಉಪಕರಣಗಳುವಿನ್ಯಾಸ ಮೋಡ್‌ನ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಟ್ಟದೊಂದಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ 1 ಗಂಟೆಗೆ ES ಅಥವಾ PS.

SK ಮಾದರಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರತಿ AE ಗೆ 2.20 ± 0.05 V ಆಗಿರಬೇಕು.

SN ಮಾದರಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ, ರೀಚಾರ್ಜ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 35 °C ಮೀರದ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ AE ಗೆ 2.18 ± 0.04 V ಆಗಿರಬೇಕು. ಉಷ್ಣತೆಯು ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ 2.14 ± 0.04 V ಆಗಿರಬೇಕು.

ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು (Vb VARTA, OPzS, GroE, ಇತ್ಯಾದಿ) ಬಳಸುವ ವಿವಿಧ ಕಂಪನಿಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಾಗಿ, 20 ° C ನ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರತಿ AE ಗೆ 2.23 ± 0.005 V ಆಗಿರಬೇಕು. ಇತರ ವಿಧದ ಬ್ರಾಂಡೆಡ್ AE ಗಳಿಗೆ (FIAMM, OGi, ಇತ್ಯಾದಿ), ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು ತಾಂತ್ರಿಕ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನುತಯಾರಕರ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಕಾರದ AE ಗೆ, ಪೂರೈಕೆದಾರ ((2.27 ± 0.03) V; 2.27 V ± 1%; 2.23 V ± 1%, ಇತ್ಯಾದಿ.).

ರೀಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಳಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ AE ಗಳಲ್ಲಿ ಹರಡಿರುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರೀಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನಿಂದ ಪ್ಲಸ್ 0.1 V/ಮೈನಸ್ 0.05 V ಅನ್ನು ಮೀರಬಾರದು.

ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದ ಸರಾಸರಿ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯ ತಾಪಮಾನದ ಹರಡುವಿಕೆಯು 3 ° C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು. ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸರಾಸರಿ ಉಷ್ಣತೆಯು ಸುತ್ತುವರಿದ ಗಾಳಿಯ (ಮಧ್ಯಮ) ತಾಪಮಾನವನ್ನು 3 °C ಮೀರಬಾರದು.

ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ತಯಾರಕರು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಮೀರದ ವಿಚಲನಗಳೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೇಲಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ಸ್ಥಿರೀಕರಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಬ್ರಾಂಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ - ರೇಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ± 1% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ (ಅಥವಾ ಪೂರೈಕೆದಾರ ಕಂಪನಿಗಳು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು).

ಅಗತ್ಯವಿರುವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ಸರಾಸರಿ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯಲ್ಲಿನ ಇಳಿಕೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ರೀಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಿಯಮದಂತೆ, ಅಗತ್ಯವಿರುವ ರೀಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ SK ಮಾದರಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ 2.25 V ಮತ್ತು CH ಮಾದರಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ 2.20 V ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ.

8.2 ಚಾರ್ಜ್ ಮೋಡ್.

ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಅನುಸರಣೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸ್ಥಿತಿ, ಸ್ಥಳೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ಸೂಕ್ತವಾದ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳ ಲಭ್ಯತೆ (ಯುನಿಟ್‌ಗಳು) ಮತ್ತು ಸಮಯದ ಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಯಾವುದೇ ತಿಳಿದಿರುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ:

1. ಸ್ಥಿರ ಪ್ರವಾಹದಲ್ಲಿ;
2. ಸರಾಗವಾಗಿ ಅವರೋಹಣ ಪ್ರಸ್ತುತ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ;
3. ಸ್ಥಿರ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಇತ್ಯಾದಿ.

ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಕಂಪನಿಯ ಸೂಚನೆಗಳಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೀತಿಯ ಎಇ, ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಳು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ರವಾಹಗಳಿಗೆ, ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದ ಉಷ್ಣತೆಯ ಅಧಿಕ ಮತ್ತು ತೀವ್ರವಾದ ಅನಿಲ ರಚನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಸಂಭವಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಇರಬಾರದು.
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಸೂಕ್ತ ಮಧ್ಯಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ದಾಖಲಿಸಬೇಕು.

ಸ್ಥಿರ ಪ್ರವಾಹದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಡಿಗ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು.

ಎರಡು-ಹಂತದ ಚಾರ್ಜ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ಮೊದಲ ಹಂತದ ಪ್ರವಾಹವು SK ಮಾದರಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ 0.25C10, CH ಮಾದರಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ 0.2C10 ಮತ್ತು ಬ್ರಾಂಡೆಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ 0.7C10 ಅನ್ನು ಮೀರಬಾರದು, ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ (2.40 V ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತಲುಪುವವರೆಗೆ AE).

ವೋಲ್ಟೇಜ್ 2.30-2.35 V / ಸೆಲ್ ವರೆಗೆ (ತಲುಪಿದಾಗ) ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮತ್ತು AE ನಲ್ಲಿ 2.40 V ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳಿಗೆ, ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಎರಡನೇ ಹಂತಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಚಾರ್ಜ್ ಕರೆಂಟ್ ಇದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು: SK ಪ್ರಕಾರದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ - 0.12C10, ಟೈಪ್ SN - 0.05C10 ಮತ್ತು ಬ್ರಾಂಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ - 0, 35С10.

ಏಕ-ಹಂತದ ಚಾರ್ಜ್ನೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರಸ್ತುತವು SK ಮತ್ತು CH ಮಾದರಿಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ 0.12C10 ಮತ್ತು ಬ್ರಾಂಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ 0.15C10 ಗೆ ಸಮಾನವಾದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮೀರಬಾರದು. 0.12C10 ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ SN ಮಾದರಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತುರ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ಗಳ ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಅನುಮತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಿರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯ ಸಾಂದ್ರತೆಗೆ 1 ಗಂಟೆಗೆ SK ಮಾದರಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು 2 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ SN ಮಾದರಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬ್ರಾಂಡೆಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು 2.6-2.8 V / ಸೆಲ್ನ ಸ್ಥಿರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಸಾಂದ್ರತೆ 1.24 ± 0.010 g/cm3 (20 °C ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ) 2 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ.

2.4 V/ಸೆಲ್ನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತಲುಪುವವರೆಗೆ ಕ್ರಮೇಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಬ್ರಾಂಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ. 2.40 V / ಸೆಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ. ಚಾರ್ಜ್ ಕರೆಂಟ್ 0.15C10 ಅನ್ನು ಮೀರಬಾರದು, ಮತ್ತು 2.65 V / ಸೆಲ್ನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ. - 0.035С10.

ಸ್ಥಿರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಡಿಗ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು.

ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು 2.15-2.35 V ನ ಸ್ಥಿರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿಧದ SK ಮತ್ತು SN ನ AE ಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಆರಂಭಿಕ ಚಾರ್ಜ್ ಕರೆಂಟ್ 0.25C10 ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮೀರಬಹುದು, ಆದರೆ ನಂತರ ಅದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ 0.05C10 ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಬ್ರಾಂಡೆಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು 2.25-2.30 V / ಸೆಲ್ನ ಸ್ಥಿರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತವೆ, ಆರಂಭಿಕ ಚಾರ್ಜ್ ಕರೆಂಟ್ (0.1-0.3) C10 ಆಗಿರುತ್ತದೆ.

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿಧಗಳ ಎರಡು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ 0.25C10 ಅನ್ನು ಮೀರದ ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ AE ನಲ್ಲಿ 2.15-2.35 V ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವರೆಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸ್ಥಿರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ - 2.15 ರಿಂದ 2.35 V / ವರೆಗೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜೀವಕೋಶ

ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಬ್ರಾಂಡೆಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು 2.35 V/ಸೆಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತಲುಪುವವರೆಗೆ (0.1-0.15) C10 ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲ್ಪಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ 2.23 V ± 1% ಸ್ಥಿರ ಚಾರ್ಜ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕ್ರಮೇಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಎಇ ಮೇಲಿನ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಸಾಂದ್ರತೆಯು 2 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಸ್ಥಿರ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ ಚಾರ್ಜ್ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಎಲಿಮೆಂಟಲ್ ಸ್ವಿಚ್ನೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸ್ನ ಸೂಚನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಡೆಸಬೇಕು.

ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಚಾರ್ಜ್ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 2.60-2.70 V / ಸೆಲ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು; ಚಾರ್ಜ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದ ಬಲವಾದ "ಕುದಿಯುವಿಕೆ" ಯೊಂದಿಗೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳ ಹೆಚ್ಚಿದ ಉಡುಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೇವೆಯ ಜೀವನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ.

ಎಲ್ಲಾ ಶುಲ್ಕಗಳಿಗೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಹಿಂದಿನ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್‌ನಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕನಿಷ್ಠ 115% ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.

ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಟೇಬಲ್ 8 ರ ಪ್ರಕಾರ ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಅಳೆಯುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ಆನ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ಆನ್ ಮಾಡಿದ 10 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮುಗಿದ ನಂತರ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಘಟಕವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಅಳೆಯುವುದು ಮತ್ತು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ - ನಿಯಂತ್ರಣ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ. ಚಾರ್ಜ್ ಕರೆಂಟ್, ಸಂಚಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಸಹ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ.

SK ಮಾದರಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದ ಉಷ್ಣತೆಯು 40 ° C ಅನ್ನು ಮೀರಬಾರದು. 40 ° C ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು.
CH ಮಾದರಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದ ಉಷ್ಣತೆಯು 35 ° C ಮೀರಬಾರದು. 35 ° C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು 0.05C10 ಅನ್ನು ಮೀರದ ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು 45 ° C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ - 0.025C10 ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

Vb VARTA, OPzS, GroE, ಇತ್ಯಾದಿ ಬ್ರಾಂಡೆಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ. ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ದಾಖಲಾತಿಗಳ ಅಗತ್ಯತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದ ತಾಪಮಾನವು 55 ° C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಲು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
CH ಮಾದರಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ (ಹಾಗೆಯೇ ವಿಶೇಷ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕವಾಟ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಲೈನಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಬ್ರಾಂಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು) ಸ್ಥಿರ ಅಥವಾ ಕ್ರಮೇಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವ ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ, ವಾತಾಯನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

8.3 ಸಮೀಕರಣ ಶುಲ್ಕ.

ಅದೇ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸ್ವಯಂ-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್‌ನಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸದಿಂದಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಎಲ್ಲಾ SK ಪ್ರಕಾರದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ತರಲು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳ ಸಲ್ಫೇಶನ್ ಅನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, 2.30-2.35 V / ಸೆಲ್ನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಮನಾಗಿರುವ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಎಲ್ಲಾ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯು 20 °C ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ 1.20-1.21 g/cm3 ಸ್ಥಿರ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತಲುಪುವವರೆಗೆ.

ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಮೀಕರಣ ಶುಲ್ಕಗಳ ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಅವಧಿಯು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಕನಿಷ್ಠ 6 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಒಮ್ಮೆಯಾದರೂ ಸಮೀಕರಣ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು.

ಆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದಾಗಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ 2.15 V ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು, ತ್ರೈಮಾಸಿಕಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾದ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು.

ಬ್ರಾಂಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಾಗಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೀತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಾಗಿ ಸರಬರಾಜುದಾರ ಕಂಪನಿಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ದಾಖಲಾತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಸಮೀಕರಿಸುವ ಅಗತ್ಯತೆ, ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಒಪ್ಪಿಗೆ).

ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಮಟ್ಟವು SN ಮಾದರಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಶೀಲ್ಡ್‌ಗಿಂತ 20 ಮಿಮೀಗೆ ಇಳಿದಾಗ, ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸಿ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ತರಲು ಸಮಾನವಾದ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಿ.

2.25-2.40 V / ಸೆಲ್ನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಸಮೀಕರಿಸುವ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿನ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯು 20 ° C ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ 1.240 ± 0.005 g/cm3 ಸ್ಥಿರ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತಲುಪುವವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಮಟ್ಟವು ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಚಕ್ಕಿಂತ 35-40 ಮಿಮೀ ಇರುತ್ತದೆ.

ಸಮೀಕರಿಸುವ ಶುಲ್ಕದ ಅವಧಿಯು ಸರಿಸುಮಾರು:

1. 2.25 ವಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ - 30 ದಿನಗಳು;
2. 2.40 ವಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ - 5 ದಿನಗಳು.

AE ನಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಅದರ ವಿಚಲನವು ಸರಾಸರಿ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ± 0.05 V ಯಿಂದ ಮೀರಿದರೆ, ಈ AE ನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ನ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ (ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ).

ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಒಂದೇ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ (ಮಂದಗತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು), ನಂತರ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಸಾಧನದಿಂದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಮೀಕರಣ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

8.4 ಬ್ಯಾಟರಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್.

ಸ್ಥಿರ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಸಾಧನದ ಅಸಮರ್ಪಕ ಅಥವಾ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಸರ್ಜನೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವೈಯಕ್ತಿಕ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಗುಂಪುಗಳು ರಿಪೇರಿ ಅಥವಾ ದೋಷನಿವಾರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ.

ಸಬ್‌ಸ್ಟೇಷನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಾಗಿ, ನಿಗದಿತ ಅವಧಿಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ತುರ್ತು ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಅಂದಾಜು ಅವಧಿಯನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ 1 ಗಂಟೆಗೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ, ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಕರೆಂಟ್ 18.50 x ಸಂಖ್ಯೆ A ಮತ್ತು 25 x No. A, ಕ್ರಮವಾಗಿ.

ಬ್ರಾಂಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಾಗಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೀತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ದಾಖಲಾತಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

10-ಗಂಟೆಗಳ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮೋಡ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹಗಳೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಿಂದ ಮಾತ್ರ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ನ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಷರತ್ತುಗಳಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ:

1. ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು 1.15 ಗ್ರಾಂ / ಸೆಂ 3 ಗೆ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವುದು (ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ನ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಸಾಂದ್ರತೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 0.03-0.06 ಗ್ರಾಂ / ಸೆಂ 3);
2. 1.80 V ಗೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಡಿತ;
3. 10 ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ಧಾರಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು.

8.5 ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಂಕೆ.

ಹೆಚ್ಚು ಹಿಂದುಳಿದ AE ಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಸರ್ಜನೆಗಳು ಅಥವಾ ಜೋಗ್ ಕರೆಂಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ AE ಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಸರಿಯಾಗಿ ಅನುಮೋದಿತ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಪ್ರಕಾರ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು.

ಬ್ಯಾಟರಿಯ ನಿಜವಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು 10-ಗಂಟೆ ಅಥವಾ 3-ಗಂಟೆಗಳ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು.

ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಕರೆಂಟ್ ಮೌಲ್ಯವು ಪ್ರತಿ ಬಾರಿಯೂ ಒಂದೇ ಆಗಿರಬೇಕು, ಆದರೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೀತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು.

ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ (AE), ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಸರ್ಜನೆಗಳ ಅಂತಿಮ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 1.80 V/ಸೆಲ್ ಆಗಿದೆ. 10-, 5-, ಮೂರು-ಗಂಟೆಗಳ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಕರೆಂಟ್ ಮತ್ತು 1.75 V/el ನೊಂದಿಗೆ ವಿಸರ್ಜನೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ. - ಒಂದು-ಗಂಟೆ ಮತ್ತು 0.5-ಗಂಟೆಯ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ.

ಬ್ರ್ಯಾಂಡೆಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಅಂತಿಮ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಆಳವಾದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್‌ಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಾಸ್ಟರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅನುಭವವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಅವಧಿಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಏಕೀಕರಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, 10-ಗಂಟೆಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಅಂತಿಮ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು 1.80 V/ಸೆಲ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಪಿಎಸ್ನಲ್ಲಿ, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಸರ್ಜನೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಗದಿತ ಮಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಬಸ್ಬಾರ್ಗಳ ಮೇಲೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ.

Vb VARTA, OPzS, ಇತ್ಯಾದಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ. ಸರಬರಾಜುದಾರ ಕಂಪನಿಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ದಾಖಲಾತಿಗಳ (ಟಿಎಸ್) ಅಗತ್ಯತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕನಿಷ್ಠ ಐದು ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ. ನಾಮಮಾತ್ರಕ್ಕಿಂತ ಕೆಳಗಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ನೈಜ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿನ ಇಳಿಕೆಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿದರೆ, ಪ್ರತಿ ಆರು ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಸರ್ಜನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.

ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಮೊದಲು, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸಮೀಕರಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಮಾಪನ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿನ ವಿಸರ್ಜನೆಗಳ ಮಾಪನ ಫಲಿತಾಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಬೇಕು. ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸ್ಥಿತಿಯ ಹೆಚ್ಚು ಸರಿಯಾದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಕ್ಕಾಗಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಎಲ್ಲಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ಗಳನ್ನು ಅದೇ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಲಾಗ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ದಿನಾಂಕ, ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ನಿಯಂತ್ರಣ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಮಂದಗತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಮೇಲೆ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವೋಲ್ಟೇಜ್, ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಟೇಬಲ್ 9 ರ ಪ್ರಕಾರ ಅಳೆಯಬೇಕು.

ಕೋಷ್ಟಕ ಸಂಖ್ಯೆ 9

ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಕೊನೆಯ ಗಂಟೆಯಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿ 15 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಅಳೆಯಬೇಕು.

ಪರೀಕ್ಷಾ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ 1.8 V ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗೆ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು. ಕೆಲವು ವಿಧದ ಬ್ರಾಂಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಧ್ರುವಗಳ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು ಅಂತಿಮ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ n x 1.8 V ಅನ್ನು ತಲುಪಿದ ನಂತರ ಅಥವಾ ಅನುಗುಣವಾದ ಸಮಯ ಕಳೆದುಹೋದ ನಂತರ (10 ಗಂಟೆಗಳ) ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಸರ್ಜನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಕಂಪನಿಯ ಸೂಚನೆಗಳು ಹೇಳಬಹುದು.

ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ರಾಸಾಯನಿಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಗಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು GOST 667-73, GOST 6709-72, PUE ಅಥವಾ ಪೂರೈಕೆದಾರ ಕಂಪನಿಗಳ ಅಗತ್ಯತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಲ್ಮಶಗಳ ವಿಷಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

SK, SN ಪ್ರಕಾರದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೊದಲ ವರ್ಷದ ನಂತರ, ಎಲ್ಲಾ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಬೇಕು.

ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಸಾಂದ್ರತೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಬ್ಯಾಟರಿ ಧ್ರುವಗಳ ನಡುವಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಧ್ರುವಗಳು ಮತ್ತು ನೆಲದ ನಡುವಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಾ AE ಗಳಿಗೆ ಅಳೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ದಾಖಲಿಸಬೇಕು.
ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದ ಸರಾಸರಿ ತಾಪಮಾನವು 20 °C ನಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿದ್ದರೆ, ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನಿಜವಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸೂತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ 20 °C ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಬೇಕು:

C20 = SF/1+ α(t-20), ಅಲ್ಲಿ

C20 - ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 20 ° C ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, A x ಗಂಟೆ;
SF - ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಎ x ಗಂಟೆ;
α - ತಾಪಮಾನ ಗುಣಾಂಕ, ಟೇಬಲ್ 10 ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ;
t ಎಂಬುದು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದ ಸರಾಸರಿ ತಾಪಮಾನ, °C.

ಕೋಷ್ಟಕ ಸಂಖ್ಯೆ 10.

8.6. ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಟಾಪ್ ಅಪ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

AE ಯಲ್ಲಿನ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯಕ್ಕೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಬೇಕು.

SK ಮಾದರಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿನ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳ ಮೇಲಿನ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ 10-15 ಮಿಮೀ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು. ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯ ಮಟ್ಟವು ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ, ಕ್ಲೋರಿನ್ ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣದಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿರುವುದನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸಿದ ನೀರಿನಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ನೀವು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. GOST 6709-72 ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಉಗಿ ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಇದನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ. ತೊಟ್ಟಿಯ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಟ್ಯೂಬ್ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಅದರ ಮೇಲಿನ ಭಾಗಕ್ಕೆ ನೀರು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಬಹುದು. ನಂತರದ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಸಮೀಕರಿಸಲು "ಕುದಿಯುವ" ಜೊತೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

1.20 g/cm3 ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು 1.18 g/cm3 ಸಾಂದ್ರತೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಟಾಪ್ ಅಪ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದರೆ ಮಾತ್ರ.

SN ಮಾದರಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಮಟ್ಟವು ಸುರಕ್ಷತಾ ಶೀಲ್ಡ್‌ಗಿಂತ 20 ಮತ್ತು 40 mm ನಡುವೆ ಇರಬೇಕು. ಮಟ್ಟವು ಕನಿಷ್ಠ ಮಿತಿಗೆ ಇಳಿದಾಗ ಟಾಪ್ ಅಪ್ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಸಮೀಕರಿಸುವ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು (ಮೊನೊಲಿಟ್ ಪ್ರಕಾರ, SMG, ಇತ್ಯಾದಿ), ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕವಾಟ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ (VRLA ಪ್ರಕಾರ, ಇತ್ಯಾದಿ), ಅವುಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೇವೆಯ ಜೀವನದುದ್ದಕ್ಕೂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಟಾಪ್ ಅಪ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಕೆಲವು ವಿಧದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ (VARTA, ಇತ್ಯಾದಿ), ಮರುಪೂರಣ ಮಧ್ಯಂತರಗಳು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಇರಬಹುದು.

ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಕಡಿಮೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸೂಕ್ತವಾದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸಿದ ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕು (GOST 6709-72). ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಮಟ್ಟವು ಕಡಿಮೆ ಅನುಮತಿಸುವ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುವುದಕ್ಕಿಂತ ನಂತರ ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಬ್ರಾಂಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯವನ್ನು 5-10 ಮಿಮೀ ಅನ್ವಯಿಕ ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ಮಟ್ಟ "ಗರಿಷ್ಠ" ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದ ಏಕರೂಪತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಸಮೀಕರಿಸುವ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ಮಾರ್ಚ್ 2016

ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಸೀಸದ-ಆಮ್ಲ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿರುವ ಎರಡು ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಭಾವ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಸಂಭವವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಕ್ಯಾಥೋಡ್‌ನ ಸಕ್ರಿಯ ವಸ್ತುವು ಶುದ್ಧ ಸೀಸವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಧನಾತ್ಮಕ ಆನೋಡ್‌ನ ಸಕ್ರಿಯ ವಸ್ತುವೆಂದರೆ ಸೀಸದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್. ಬ್ಯಾಕ್ಅಪ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಾಯತ್ತ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಪ್ರಕಾರ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವಿವಿಧ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು: ಸರ್ವಿಸ್ಡ್ ಬಲ್ಕ್, ಮೊಹರು ಜೆಲ್ ಅಥವಾ AGM. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ರಾಸಾಯನಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ ಸೀಸದ ಆಮ್ಲ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು, ಹೋಲುತ್ತವೆ:

ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಅದು ಫಲಕಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ವಿದ್ಯುತ್, ಮತ್ತು ಫಲಕಗಳನ್ನು ಸೀಸದ ಸಲ್ಫರ್ ಆಕ್ಸೈಡ್ (ಸಲ್ಫೇಟ್) ನೊಂದಿಗೆ ಲೇಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲೀಡ್ ಸಲ್ಫೇಟ್ ಸರಂಧ್ರ ಲೇಪನದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಫಲಕಗಳ ಮೇಲೆ ನೆಲೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆರಿವರ್ಸ್ ಚೇತರಿಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸಕ್ರಿಯ ವಸ್ತು, ಶುದ್ಧ ಸೀಸವು ಋಣಾತ್ಮಕ ಫಲಕಗಳ ಮೇಲೆ ಸಂಗ್ರಹವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೀಸದ ಆಕ್ಸೈಡ್‌ನ ಸರಂಧ್ರ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯು ಧನಾತ್ಮಕ ಫಲಕಗಳ ಮೇಲೆ ಸಂಗ್ರಹಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಪ್ರತಿ ಹೊಸ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್-ಚಾರ್ಜ್ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯ ವಸ್ತುವಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ ಅಸಾಧ್ಯ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ವಯಸ್ಸಾದಿಕೆಯು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕ್ರಮೇಣ ನಷ್ಟ - ಅನುಮತಿಸುವ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮಿತಿಯವರೆಗೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೂಲ 60% ಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರ್ಶ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಬಫರ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿನ ನಿಜವಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ ನಾಮಮಾತ್ರದ ಜೀವನಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಕೆಳಗಿನ ವಿನಾಶಕಾರಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ವಯಸ್ಸಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ವೇಗಗೊಳಿಸಬಹುದು:

• ಫಲಕಗಳ ಸಲ್ಫೇಶನ್;
• ಪ್ಲೇಟ್ಗಳ ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ಚೆಲ್ಲುವಿಕೆ;
• ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದ ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಟರಿಯ "ಒಣಗುವಿಕೆ" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ;
• ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಶ್ರೇಣೀಕರಣ (ದ್ರವ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ).

ಫಲಕಗಳ ಸಲ್ಫೇಶನ್

ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಸಡಿಲವಾದ ಸಕ್ರಿಯ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯು ಸೀಸದ ಸಲ್ಫೇಟ್ನ ಘನ ಮೈಕ್ರೋಕ್ರಿಸ್ಟಲ್ಗಳಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಮೈಕ್ರೋಕ್ರಿಸ್ಟಲ್ಗಳು ದೊಡ್ಡದಾಗುತ್ತವೆ, ಠೇವಣಿ ದಪ್ಪವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ಲೇಟ್ಗಳಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ನ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಲ್ಫೇಶನ್ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅಂಶಗಳು: ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಶೇಖರಣೆ; ಸೈಕ್ಲಿಕ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಅಂಡರ್‌ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ (ಕನಿಷ್ಠ ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ 100% ಚಾರ್ಜ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ); ಅತ್ಯಂತ ಆಳವಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್. ವಿಶೇಷ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವಿಧಾನಗಳಿಂದ ಫಲಕಗಳ ಸಲ್ಫೇಶನ್ ಅನ್ನು ಭಾಗಶಃ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು.

ಸಕ್ರಿಯ ವಸ್ತುವಿನ ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ಚೆಲ್ಲುವಿಕೆ

ಸವೆತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪ್ಲೇಟ್ ಗ್ರಿಡ್ನ ಶುದ್ಧ ಸೀಸ, ನೀರಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತದೆ, ಸೀಸದ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಆಗಿ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಲೀಡ್ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ನ ಸಕ್ರಿಯ ವಸ್ತುವಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ನಡೆಸುತ್ತದೆ, ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ರವಾಹಗಳಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಧನಾತ್ಮಕ ಫಲಕಗಳಲ್ಲಿ, ಸವೆತವು ಸಕ್ರಿಯ ವಸ್ತುವಿಗೆ ಗ್ರಿಡ್ನ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಧನಾತ್ಮಕ ಪ್ಲೇಟ್ನ ಸಕ್ರಿಯ ವಸ್ತುವು ಕ್ರಮೇಣ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹರಡುವಿಕೆಯ ಪ್ರತಿ ಚಕ್ರದೊಂದಿಗೆ, ಪ್ಲೇಟ್‌ನ ಪದರವು ಸೀಸದ ಆಕ್ಸೈಡ್‌ನ ಮೈಕ್ರೋಕ್ರಿಸ್ಟಲ್‌ಗಳ ಬೃಹತ್ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯಿಂದ ಸೀಸದ ಸಲ್ಫೇಟ್‌ನ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಸ್ಫಟಿಕದ ರಚನೆಗೆ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಪರ್ಯಾಯ ಸಂಕೋಚನ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಹರಡುವ ಪದರದ ಭೌತಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಕ್ರಿಯ ವಸ್ತುವಿನ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಚೆಲ್ಲುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಬೇರ್ಪಡಿಸಿದ ಸಕ್ರಿಯ ವಸ್ತುವಿನ ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ಶೇಖರಣೆಯು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳ ವಿರೂಪಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಸಕ್ರಿಯ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ಚೆಲ್ಲುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅಂಶಗಳು:

• ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿ;
• ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು - ಅಂದರೆ, ತುಂಬುವ ಹಂತದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುವುದು;
• ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಹಂತದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಉಳಿಯುವುದು ("ಓವರ್ಚಾರ್ಜ್");
• ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಸ್ತುತದೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು;
• ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ವೇಗವರ್ಧಿತ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್.

ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದ ಸಕ್ರಿಯ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ಶೆಡ್ಡಿಂಗ್ (ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್) ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗದ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿದೆ. ಸಕ್ರಿಯ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪರಿಣಾಮವೆಂದರೆ ಫಲಕಗಳ ಕೊರತೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆ

ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಧನಾತ್ಮಕ ಪ್ಲೇಟ್ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದಾಗ, ನೀರಿನಿಂದ ಆಮ್ಲಜನಕವು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಫ್ಲೋಟ್ ಚಾರ್ಜ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಆಮ್ಲಜನಕವು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಋಣಾತ್ಮಕ ಪ್ಲೇಟ್ನಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ನೊಂದಿಗೆ ಮರುಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ನಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಮೂಲ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ವಿಭಜಕದಲ್ಲಿ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಪ್ರಸರಣ ಕಷ್ಟ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮರುಸಂಯೋಜನೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು 100% ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ನೀರಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. "ಬ್ಯಾಟರಿ ಒಣಗುವ" ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅಂಶಗಳು: ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ; ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಥವಾ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು; ಫ್ಲೋಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ - ಬ್ಯಾಟರಿಯು "ಓವರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್" ಆಗಿದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಬಾಷ್ಪೀಕರಣವು ಜೆಲ್ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗದ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿದೆAGM ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು. ಒಣಗಲು ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣ, ವಿಶೇಷವಾಗಿAGM - ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ "ಓವರ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್".

ಥರ್ಮಲ್ ರನ್ಅವೇ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಉಷ್ಣ ಸ್ಥಗಿತ

ಮೇಲೆ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ವಯಸ್ಸಾದಿಕೆಯು ವೇಗವರ್ಧಿತ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಗಮನಿಸದೆ ಇರುತ್ತದೆ.

ಮುಚ್ಚಿದ ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಅನಿಲಗಳ ಮರುಸಂಯೋಜನೆಯು ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ರಾಸಾಯನಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ. ಸರಿಯಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೌಲ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಮರುಸಂಯೋಜನೆಯು ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ತಾಪನವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಹೆಚ್ಚು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಆಂತರಿಕ ತಾಪಮಾನವು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ ತಂಪಾಗಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಏರುತ್ತದೆ. ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳವು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತದಲ್ಲಿ ಏಕಕಾಲಿಕ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಮತ್ತೆ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತು ಶಾಖದ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸ್ವಯಂ-ಸಮರ್ಥನೀಯ ಚಕ್ರವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಕೆಟ್ಟ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಗ್ರ್ಯಾಟಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ವಿರೂಪಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗದ ವಿನಾಶದೊಂದಿಗೆ.

ಥರ್ಮಲ್ ರನ್ಅವೇ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅಂಶಗಳು:

• ಅಸ್ಥಿರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಮರುಕಳಿಸುವ ಅಥವಾ "ಪಲ್ಸೇಟಿಂಗ್" ಚಾರ್ಜ್ ಬಾಹ್ಯ ಮೂಲಶಕ್ತಿ ಅಥವಾ ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಚಾರ್ಜರ್;
• ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುವುದು - "ಓವರ್ಚಾರ್ಜ್";
• ಕಳಪೆ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಎತ್ತರದ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನ.

ಬ್ಯಾಟರಿ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿನ ವಿನಾಶಕಾರಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ವಿಶೇಷತೆಗಳು

ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಸರಿಯಾದ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಷರತ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಅನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಎಲ್ಲಾ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಅಂಶಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು ಎಂದು ನೋಡುವುದು ಸುಲಭ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪವರ್ ಬ್ಯಾಕಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಅಪರೂಪವಾಗಿ ಎರಡು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಸಮಾನಾಂತರ-ಸರಣಿ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ, ಚಾರ್ಜರ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು "ನೋಡುತ್ತದೆ", ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಳು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ಮೌಲ್ಯಗಳಿಂದ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಸ್ವಯಂ-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ (ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೀಕೇಜ್ ಕರೆಂಟ್) ಹೊಂದಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಕೋಶಗಳನ್ನು ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಅದಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಕೋಶಗಳ ಅಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಮಿತಿಮೀರಿದ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ವಿನಾಶಕಾರಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಕೆಪಾಸಿಟನ್ಸ್ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹತ್ತಿರ ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಹೊಸ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗಳಿಗಾಗಿ, ಒಂದೇ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಅದೇ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಬ್ಯಾಚ್ನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಭ್ಯಾಸವು ಒಂದು ಬ್ಯಾಚ್‌ನಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಲ್ಲಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆ ಪ್ರವಾಹಗಳು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಈಗಾಗಲೇ ಬಳಸಿದ ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದಾಗ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಹಲವಾರು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಚಾರ್ಜ್ನ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಸ್ಕ್ಯಾಟರ್ ಅಥವಾ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದ್ದರೆ ಅಸಮತೋಲನರಚನೆಯ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ನಡುವೆ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಡಿಮೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಮರುಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಧ್ರುವೀಯತೆಯ ಸಂಭವನೀಯ ರಿವರ್ಸಲ್ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ವೈಫಲ್ಯದ ಶೇಖರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಥರ್ಮಲ್ ರನ್‌ಅವೇ ಎಫೆಕ್ಟ್‌ನಿಂದಾಗಿ, ಒಂದು ವಿಫಲ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೂಡ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬ್ಯಾಟರಿ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಕ್ರಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಮೀಕರಣ

ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸರ್ ಅಥವಾ ಅಸಮತೋಲನ ಲೆವೆಲರ್ ಎಂಬ ವಿಶೇಷ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿಯತಾಂಕಗಳಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ನೀವು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಬಹುದು.

ಪ್ರಮುಖ! ಚಾರ್ಜ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸರ್ಗಳ ಬಳಕೆಯು ವಿನಾಶಕಾರಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಈಗಾಗಲೇ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಭೌತಿಕವಾಗಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಸಮೀಕರಣ ಸಾಧನವು ಪ್ರತಿ ಜೋಡಿ ಸರಣಿ-ಸಂಪರ್ಕಿತ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಆಗಿದೆ:

• 24V ಬ್ಯಾಟರಿಗಾಗಿಅಗತ್ಯವಿದೆ ಒಂದು ಚಾರ್ಜ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸರ್ಸರಪಳಿಗೆ (ಯೋಜನೆ 1).
• 48V ಬ್ಯಾಟರಿಗಾಗಿಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮೂರು ಚಾರ್ಜ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸರ್ಗಳುಸರಪಳಿಗೆ (ಸ್ಕೀಮ್ 2).

SBB ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದಲೇ ಅಥವಾ ಚಾರ್ಜ್ ಮೂಲದಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ. SBB ಯ ಸ್ವಂತ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ನಷ್ಟಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದು.

ಮಟ್ಟದ ದಕ್ಷತೆ SBB2-12-Aಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಇತರ ಚಾರ್ಜ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದೆ, ಇದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪವರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವುದರ ಮೇಲೆ ಆಧಾರಿತವಾಗಿದೆ (ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸರ್‌ಗಳು, ನೇರ ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವುದು), ಅಥವಾ ಅಂಶಗಳ ಆಯ್ದ ರೀಚಾರ್ಜ್‌ನಲ್ಲಿ (ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ ಮಾತ್ರ ಸಮೀಕರಣ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ). ಗರಿಷ್ಠ ಸಮೀಕರಣ ಪ್ರವಾಹ SBB2-12-A- 5A, ಇದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಪರ್ಯಾಯ ಸಾಧನಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ.

ಚಾರ್ಜ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಪರಿಣಾಮ:

1) ಸುಧಾರಿತ ಒಟ್ಟಾರೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು.

2) ಹೆಚ್ಚಿದ ಶಕ್ತಿ ಉತ್ಪಾದನೆಬ್ಯಾಟರಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಆಳವಾಗಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಸರಣಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

SBB ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸರ್‌ಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಚಾರ್ಜರ್ ಆಫ್ ಆಗಿದ್ದರೂ ಸಹ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸಮತೋಲನ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಂಪರ್ಕ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

24V ಮತ್ತು 48V ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ (ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸರ್) ಸಂಪರ್ಕ ರೇಖಾಚಿತ್ರ.

ಚಾರ್ಜ್ ಮಟ್ಟದ ಸಂಪರ್ಕ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ SBB2-12-Aಸೀಸ-ಆಮ್ಲಕ್ಕೆ ಪುನರ್ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು 24V ಮತ್ತು 48V ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ 12V.

ಯೋಜನೆ 1. ಎರಡು 12V ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ 24V ಬ್ಯಾಟರಿ	ಯೋಜನೆ2. ನಾಲ್ಕು 12V ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ 48V ಬ್ಯಾಟರಿ

ಹಲವಾರು ಸಮಾನಾಂತರ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಮಟ್ಟವನ್ನು (ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸರ್) ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ 2-3 ಸಮಾನಾಂತರ ಸರಪಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಚಾರ್ಜ್ ಈಕ್ವಲೈಸೇಶನ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸರ್ SBB ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ - ಅಸಮತೋಲನವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಸಮೀಕರಣದ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಮೀರದಿದ್ದರೆ. ಪ್ರತಿ ಸರಪಳಿಯ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಮತೋಲನವು ಸರಿಪಡಿಸುವ ಕ್ರಿಯೆಯ ಆಯ್ಕೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಹಲವಾರು ಸರಪಳಿಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಹಂತವನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, DC ಬಸ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ (ಸ್ಕೀಮ್ 3).

ಪ್ರತಿ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಂಪರ್ಕ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು (ಸ್ಕೀಮ್ 4) ಬಳಸಬಹುದು.

ಸಿಹುವಾ ವೆನ್, ಬ್ಯಾಟರಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್, ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ಸ್

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾದ ಹಲವಾರು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಯಾವುದೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಚಾರ್ಜ್ ಅಸಮತೋಲನ ಸಮಸ್ಯೆ ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತದೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು. ಚಾರ್ಜ್ ಈಕ್ವಲೈಸೇಶನ್ ಎನ್ನುವುದು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸುರಕ್ಷತೆ, ರನ್‌ಟೈಮ್ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ವಿನ್ಯಾಸ ತಂತ್ರವಾಗಿದೆ - ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಇನ್‌ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ಸ್‌ನಿಂದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಐಸಿಗಳು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ ಸೂಚಕಗಳು - BQ2084, BQ20ZXX ಕುಟುಂಬ, BQ77PL900 ಮತ್ತು BQ78PL114, ಕಂಪನಿಯ ಉತ್ಪನ್ನದ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ವಿಧಾನದ.

ಬ್ಯಾಟರಿ ಅಸಮತೋಲನ ಎಂದರೇನು?

ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದು ಅಥವಾ ಅತಿಯಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸವೆತವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿ ಅಥವಾ ಸ್ಫೋಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಮತ್ತು ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ರಕ್ಷಣೆಗಳು ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಅನೇಕ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬ್ಯಾಂಕಿನಲ್ಲಿ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಂತಹ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಲ್ಯಾಪ್‌ಟಾಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ), ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಅಸಮತೋಲನಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, ಇದು ಅವುಗಳ ನಿಧಾನವಾದ ಆದರೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ಅವನತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಯಾವುದೇ ಎರಡು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಒಂದೇ ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸ್ಥಿತಿ (SOC), ಸ್ವಯಂ-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್, ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಸ್ವಲ್ಪ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ, ನಾವು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಅದೇ ತಯಾರಕರಿಂದ ಮತ್ತು ಅದೇ ಉತ್ಪಾದನಾ ಬ್ಯಾಚ್‌ನಿಂದ ಕೂಡ. ಹಲವಾರು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುವಾಗ, ತಯಾರಕರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸುವ ಮೂಲಕ SSB ಯಲ್ಲಿ ಹೋಲುವ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ನಿಯತಾಂಕಗಳಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಇನ್ನೂ ಉಳಿದಿವೆ ಮತ್ತು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸರಪಳಿಯ ಒಟ್ಟು ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನಿಂದ ಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಓವರ್ಚಾರ್ಜ್ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಬಾರದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ದುರ್ಬಲ ಲಿಂಕ್ - ಕಡಿಮೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿ - ಇತರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು. ಅಂತಹ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ದೋಷವು ದೀರ್ಘ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ನಂತರ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಅಂತಹ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅದರ ವೇಗವರ್ಧಿತ ಅವನತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ (ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ) ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಈ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಇದರರ್ಥ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ ದುರ್ಬಲ ಬ್ಯಾಟರಿಯೂನಿಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಇನ್ನೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗದಿರುವಾಗ ಓವರ್‌ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರಕ್ಷಣೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಕಡಿಮೆ ಬಳಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಮತೋಲನ ವಿಧಾನಗಳು

ಬ್ಯಾಟರಿ ಅಸಮತೋಲನವು ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು SSB ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಸಮೀಕರಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ. ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುವ ಎರಡು ವಿಧಾನಗಳಿವೆ - ಸಕ್ರಿಯ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ. ಎರಡನೆಯದನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ "ರೆಸಿಸ್ಟರ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ವಿಧಾನವು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ: ಸಮತೋಲನದ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕುವ ಬೈಪಾಸ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಈ ಬೈಪಾಸ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಬಾಹ್ಯ ಚಿಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬಹುದು. ಈ ವಿಧಾನವು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ಅನ್ವಯಗಳಿಗೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ದೊಡ್ಡ ಚಾರ್ಜ್ ಹೊಂದಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಕ್ತಿಯು ಶಾಖದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಹರಡುತ್ತದೆ - ಇದು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ವಿಧಾನದ ಮುಖ್ಯ ಅನಾನುಕೂಲವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಚಾರ್ಜ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಕ್ರಿಯ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ವಿಧಾನವು ಇಂಡಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅತ್ಯಲ್ಪ ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಹೆಚ್ಚು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಕ್ರಿಯ ವಿಧಾನವು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ದಕ್ಷತೆಯು ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ - ಹೆಚ್ಚುವರಿ, ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದುಬಾರಿ ಘಟಕಗಳ ಬಳಕೆ.

ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸಮತೋಲನ ವಿಧಾನ

ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸಮೀಕರಿಸುವುದು ಸರಳ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, BQ77PL900 IC, ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ 5-10 ಬ್ಯಾಟರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳಿಗೆ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಸೀಸವಿಲ್ಲದ ಉಪಕರಣಗಳು, ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು, ತಡೆರಹಿತ ಮೂಲಗಳುಆಹಾರ ಮತ್ತು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಉಪಕರಣಗಳು. ಮೈಕ್ರೊ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಘಟಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಚಿತ್ರ 1 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಬಳಸಬಹುದು. ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಪ್ರೋಗ್ರಾಮ್ ಮಾಡಲಾದ ಮಿತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿ, ಮೈಕ್ರೊ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಚಿತ್ರ 2 ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದರೆ, ಚಾರ್ಜ್ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೈಪಾಸ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಿತಿಗಿಂತ ಕೆಳಗಿಳಿಯುವವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಸಮತೋಲನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ನಿಲ್ಲುವವರೆಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಅಕ್ಕಿ. 1.BQ77PL900 ಚಿಪ್ ಅನ್ನು ಅದ್ವಿತೀಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೋಡ್

ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿಚಲನವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಮಾನದಂಡವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವಾಗ, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧದಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸದಿಂದಾಗಿ ಅಪೂರ್ಣ ಸಮತೋಲನವು ಸಾಧ್ಯ (ಚಿತ್ರ 3 ನೋಡಿ). ವಾಸ್ತವವೆಂದರೆ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹರಡುವಿಕೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಚಿಪ್ ವಿಭಿನ್ನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳಿಂದ ಅಥವಾ ಅವುಗಳ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧದಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿಂದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಸಮತೋಲನ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ರೀತಿಯ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸಮತೋಲನದೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು 100% ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತವೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ಇಲ್ಲ. BQ2084 ಚಾರ್ಜ್ ಸೂಚಕ IC ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್‌ನ ಸುಧಾರಿತ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, BQ2084 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಅಂತ್ಯದ ಹತ್ತಿರ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ. BQ2084 ನ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ಮಾಪನ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಈ ವಿಧಾನವು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಕ್ಕಿ. 2.ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ವಿಧಾನ

ಅಕ್ಕಿ. 3.ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಮತೋಲನ ವಿಧಾನ
ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅಸಮರ್ಥವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ

BQ20ZXX ಕುಟುಂಬದ ಮೈಕ್ರೋ ಸರ್ಕ್ಯುಟ್‌ಗಳು SSB ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಪ್ರತಿರೋಧ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಚಾರ್ಜ್ Q NEED ಅನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ನಂತರ ಎಲ್ಲಾ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ Q NEED ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ΔQ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಮೈಕ್ರೊ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪವರ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅದರ ಮೂಲಕ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ΔQ = 0 ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಸಮತೋಲಿತವಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧದಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದಾಗಿ, ಅದನ್ನು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು : ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ ಎರಡೂ. ಪ್ರತಿರೋಧ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಚಿತ್ರ 4 ನೋಡಿ).

ಅಕ್ಕಿ. 4.

ಸಕ್ರಿಯ ಸಮತೋಲನ

ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಈ ವಿಧಾನವು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸಮತೋಲನಕ್ಕಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಒಂದಕ್ಕೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು, ಪ್ರತಿರೋಧಕಗಳ ಬದಲಿಗೆ, ಇಂಡಕ್ಟನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೆಪಾಸಿಟನ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟಗಳಿಲ್ಲ. ಗರಿಷ್ಠ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಪವರ್‌ಪಂಪ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ, BQ78PL114 TI ಯ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸಕ್ರಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಘಟಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಅನುಗಮನದ ಪರಿವರ್ತಕವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಪವರ್‌ಪಂಪ್ n-ಚಾನೆಲ್ p-ಚಾನೆಲ್ MOSFET ಮತ್ತು ಒಂದು ಜೋಡಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ನಡುವೆ ಇರುವ ಇಂಡಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಚಿತ್ರ 5 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. MOSFET ಮತ್ತು ಇಂಡಕ್ಟರ್ ಮಧ್ಯಂತರ ಬಕ್/ಬೂಸ್ಟ್ ಪರಿವರ್ತಕವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ. BQ78PL114 ಮೇಲಿನ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಕೆಳಭಾಗದ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೆಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರೆ, PS3 ಪಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 30% ಡ್ಯೂಟಿ ಸೈಕಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸುಮಾರು 200 kHz ನ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. Q1 ಕೀಲಿಯು ತೆರೆದಾಗ, ಮೇಲಿನ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಥ್ರೊಟಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ವಿಚ್ Q1 ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ಇಂಡಕ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿರುವ ಶಕ್ತಿಯು ಸ್ವಿಚ್ Q2 ನ ಫ್ಲೈಬ್ಯಾಕ್ ಡಯೋಡ್ ಮೂಲಕ ಕಡಿಮೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ.

ಅಕ್ಕಿ. 5.

ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟಗಳು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಡಯೋಡ್ ಮತ್ತು ಇಂಡಕ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. BQ78PL114 ಚಿಪ್ ಮೂರು ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸುತ್ತದೆ:

• ಬ್ಯಾಟರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೂಲಕ. ಈ ವಿಧಾನವು ಮೇಲೆ ವಿವರಿಸಿದ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸಮತೋಲನ ವಿಧಾನವನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ;
• ತೆರೆದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೂಲಕ. ಈ ವಿಧಾನವು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧದಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆ;
• SZB ಪ್ರಕಾರ (ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಊಹಿಸುವ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ). ಈ ವಿಧಾನವು SSB ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಿಂದ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸಮತೋಲನಕ್ಕಾಗಿ BQ20ZXX ಕುಟುಂಬದ ಮೈಕ್ರೊ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಬೇಕಾದ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾರ್ಜ್ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸಮತೋಲನ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಉತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶ(ಚಿತ್ರ 6 ನೋಡಿ)

ಅಕ್ಕಿ. 6.

ದೊಡ್ಡ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಹಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಆಂತರಿಕ ಬೈಪಾಸ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸಮತೋಲನಕ್ಕಿಂತ ಪವರ್‌ಪಂಪ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಲ್ಯಾಪ್ಟಾಪ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುವಾಗ, ಸಮತೋಲನದ ಪ್ರವಾಹಗಳು 25 ... 50 mA. ಘಟಕಗಳ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಆಂತರಿಕ ಕೀಲಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ವಿಧಾನಕ್ಕಿಂತ 12-20 ಪಟ್ಟು ಉತ್ತಮವಾದ ಸಮತೋಲನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ನೀವು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಅಸಮತೋಲನ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು (5% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ) ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಬಹುದು.
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಪವರ್‌ಪಂಪ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಇತರ ಸ್ಪಷ್ಟ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಯಾವುದೇ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮತೋಲನವು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು - ಚಾರ್ಜ್, ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್, ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ವಿತರಿಸುವ ಶಕ್ತಿಯು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಶಕ್ತಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ ಸಹ. ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯು ಕಳೆದುಹೋಗುತ್ತದೆ.

ಸಕ್ರಿಯ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸಮತೋಲನ ವಿಧಾನದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವದ ಚರ್ಚೆ

ಪವರ್‌ಪಂಪ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಸಮತೋಲನವನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. 2200 mAh ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ 2% ಅನ್ನು ಅಸಮತೋಲನ ಮಾಡುವಾಗ, ಅದನ್ನು ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಬಹುದು. ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸಮತೋಲನದೊಂದಿಗೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಪವರ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮತೋಲನ ಚಕ್ರಗಳು ಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿಯತಾಂಕಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದ್ದರೆ ಸಮತೋಲನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸಹ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಬಹುದು.
ಬಾಹ್ಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸಮತೋಲನದ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ಚಿತ್ರ 7 BQ77PL900, BQ2084 ಅಥವಾ BQ20ZXX ಕುಟುಂಬದ ಚಿಪ್‌ಗಳ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದಾದ ಅಂತಹ ಪರಿಹಾರದ ವಿಶಿಷ್ಟ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಆಂತರಿಕ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮೈಕ್ರೋ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ರೆಸಿಸ್ಟರ್‌ಗಳು R Ext1 ಮತ್ತು R Ext2 ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವ ಸಣ್ಣ ಪಕ್ಷಪಾತದ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ರೆಸಿಸ್ಟರ್ RExt2 ನಲ್ಲಿ ಗೇಟ್-ಸೋರ್ಸ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಆನ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಬಾಹ್ಯ ಕೀ, ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ತೆರೆದ ಬಾಹ್ಯ ಸ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು ರೆಸಿಸ್ಟರ್ ಆರ್ ಬಾಲ್ ಮೂಲಕ ಹರಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಕ್ಕಿ. 7.ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸಮತೋಲನದ ಸ್ಕೀಮ್ಯಾಟಿಕ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ
ಬಾಹ್ಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು

ಈ ವಿಧಾನದ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಪಕ್ಕದ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ (Fig. 8a ನೋಡಿ). ಏಕೆಂದರೆ ಪಕ್ಕದ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆಂತರಿಕ ಸ್ವಿಚ್ ತೆರೆದಾಗ, ರೆಸಿಸ್ಟರ್ R Ext2 ಮೂಲಕ ಯಾವುದೇ ಕರೆಂಟ್ ಹರಿಯುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಆಂತರಿಕ ಕೀಲಿಯು ತೆರೆದಿರುವಾಗಲೂ ಕೀ Q1 ಮುಚ್ಚಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಈ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ವಿಧಾನದಿಂದ, Q2 ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸಮತೋಲನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ Q2 ಕೀಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸಮತೋಲನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಮತ್ತೊಂದು ಸಮಸ್ಯೆ ಸಂಭವಿಸುವುದು ಅಧಿಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಡ್ರೈನ್-ಸೋರ್ಸ್ ವಿ ಡಿಎಸ್, ಇದು ಪ್ರತಿ ಸೆಕೆಂಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಮತೋಲನಗೊಂಡಾಗ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಸಮತೋಲನಗೊಂಡಾಗ ಚಿತ್ರ 8b ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮಧ್ಯದ ಕೀಲಿಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿ ಡಿಎಸ್ ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಯನ್ನು ಮೀರಬಹುದು. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಪರಿಹಾರವೆಂದರೆ ಮಿತಿ ಗರಿಷ್ಠ ಮೌಲ್ಯಪ್ರತಿರೋಧಕ R Ext ಅಥವಾ ಪ್ರತಿ ಎರಡನೇ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಏಕಕಾಲಿಕ ಸಮತೋಲನದ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು.

ವೇಗದ ಸಮತೋಲನ ವಿಧಾನವು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಹೊಸ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸಮತೋಲನದೊಂದಿಗೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುವುದು ಗುರಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ಸಮತೋಲನದ ಪ್ರವಾಹಗಳಿಂದಾಗಿ, ಇದು ಚಾರ್ಜ್ ಚಕ್ರದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸಾಧ್ಯ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಕೆಟ್ಟ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡದೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಬೈಪಾಸ್ ನಿರೋಧಕ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯು ಕಳೆದುಹೋಗುತ್ತದೆ.
ಪವರ್‌ಪಂಪ್ ಸಕ್ರಿಯ ಸಮತೋಲನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಎರಡು ಗುರಿಗಳನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಚಾರ್ಜ್ ಚಕ್ರದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಸಮತೋಲನ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಚಕ್ರದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸ. ಬೈಪಾಸ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಶಾಖವಾಗಿ ಹರಡುವ ಬದಲು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದುರ್ಬಲ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ತೀರ್ಮಾನ

ಬ್ಯಾಟರಿಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುವುದು ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಅವರ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಅವರ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಪವರ್‌ಪಂಪ್‌ನ ವೇಗದ ಸಕ್ರಿಯ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಚಕ್ರದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸಮರ್ಥವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.