Волгагаас ирсэн дуут дохио. Алга болсон дуут дохиог буцаах нь Ларгус дээрх дохио хаана байна

Яахав удам угсаагаас өөр архаг өвчин дамжсан бололтой. Өчигдөр буруу газраар зам хөндлөн гарч буй явган зорчигч руу хүчтэй дохио өгсний дараа дохио унтарчээ. Би гал хамгаалагчийг шалгаж эхэлсэн - энэ нь бүрэн бүтэн байсан, бусад нь ч бүрэн бүтэн байсан бололтой, гэхдээ энэ нь юу ч биш юм. Би өнөөдөр компьютер дээрээ ирээд Логан форумд очсоны дараа жолооны баганын шилжүүлэгчийн утас өөрөө эвдэрсэн эсэхийг шалгахаар шийдсэн. Ингээд нэг утас тасарчээ. Үүнийг өөрсдөө засахаар шийдсэн - утсыг дахин холбоход л хангалттай.

Тиймээс эхлээд би Torx-ийн хоёр боолтыг доод талаас нь буулгаж, яндангийн дээд хэсгийг татаж аваад (эрэгнээс гадна хавчаар шиг хуванцар дээр сууна)


Дараа нь би жолооны баганын шилжүүлэгчээс терминал блокыг салгав

Зураг багассан. Эхийг харахын тулд товшино уу.


болон жолооны хүрдийг эргүүлж, Филлипс халив ашиглан хоёр боолтыг тайлсан.

Зураг багассан. Эхийг харахын тулд товшино уу.


хаалганы чиглэлд татахад бид унтраалгыг гаргаж авдаг

Зураг багассан. Эхийг харахын тулд товшино уу.

Зураг багассан. Эхийг харахын тулд товшино уу.


холбоо барих талаас нь харах

Зураг багассан. Эхийг харахын тулд товшино уу.

Энд буруутан байна

Зураг багассан. Эхийг харахын тулд товшино уу.

Зураг багассан. Эхийг харахын тулд товшино уу.


За тэгээд хоёр утсыг бусаддаа зөөлөн дулаалгатай гагнасан. Утаснууд нь шилжүүлэгчийн гол цөмд нэг удаа ороосон үйлдвэрээс ирдэг. Би үйлдвэрийн гагнуур руу шууд гагнасан. Би бүх зүйл эргэлдэж байгаа эсэхийг шалгасан бөгөөд юу ч гацсангүй. Дараа нь бүх зүйлийг урвуу дарааллаар нэгтгэв.
P.S. Би шилжүүлэгчийг бага зэрэг задалсан боловч зарчмын хувьд би үүнийг хийх шаардлагагүй байсан (би шилжүүлэгчийн төв зүүг авах гэж бодсон ч эрсдэлд оруулаагүй) зураг байна:

Нэгэн өдөр дуут дохио (эвэр) тогтмол ажиллаж эхэлсэн бөгөөд хэсэг хугацааны дараа ажиллах, ажиллахгүй байх нь гэрлийн унтраалгын байрлалаас хамаардаг болохыг олж мэдсэн бөгөөд дараа нь дохио бүхэлдээ ажиллахаа больсон. Интернэт тэр даруйд энэ нь бага насны шарх байсан гэж санал болгов.

Би жолооны баганын тагийг хэрхэн арилгах талаар дэлгэрэнгүй тайлбарлахгүй, танд Torx халив хэрэгтэй гэдгийг хэлэх болно, би ямар хэмжээтэй, хангалттай урт болохыг санахгүй байна. Халивыг шурагны "од" руу оруулах нь маш хэцүү болсон, учир нь ... Энэ нь нэлээд гүн бөгөөд таны санаанд оромгүй байгалийн бус өнцөгт байрладаг.
Бүрхүүлийг авсны дараа жолооны хүрдийг 9 цагийн чиглэлд эргүүлж, зүүн жолооны баганын шилжүүлэгчийг бэхэлсэн хоёр боолтыг тайл. Утасны блокыг салга.
Бид араас нь шилжүүлэгч блок руу хараад энэ зургийг харж байна (бараг ийм, энэ зургийг бүх зүйл аль хэдийн зассан байх үед авсан, бид улаан, хар утсыг сонирхож байна, минийх тасарсан)
(доорх зургийг үзнэ үү)
Үнэнийг хэлэхэд, механизм хэрхэн ажиллаж, эвдэрсэн утсыг хөшүүрэг дээрх өөхний гагнуурын цэг рүү гагнаж байсныг би тэр даруй олж мэдсэнгүй.
Гэхдээ үүний дараа би гэрлийн хяналтын горим хэрхэн шилжиж байгааг шалгаагүй. Хөрш нь асаагүй бололтой, гагнасан утас нь тодорхой товшилт гарах хүртэл унтраалгыг бүрэн эргүүлэхээс сэргийлсэн. За тэгээд удалгүй дахиад л дохио алга болж дахиад л авирах хэрэгтэй боллоо.
Гэрэлтүүлгийн горимыг солих үед утаснууд холбогдсон дотоод саваа эргэлддэг нь харагдаж байна.

Зураг багассан. Эхийг харахын тулд товшино уу.

Зураг багассан. Эхийг харахын тулд товшино уу.

Зураг багассан. Эхийг харахын тулд товшино уу.


Мэдээжийн хэрэг, утаснууд нь мөчлөгийн нугалахад ачаалал өгдөг тул та гэрлийг илүү олон удаа солих болно.
Одоо бид утсыг бүрэн солихын тулд блокыг задалж байна (хоёр дахь стандартыг эвдэхийг хүлээлгүйгээр би хоёуланг нь нэг дор өөрчилсөн).

Блокны тагны хоёр боолтыг тайл

Зураг багассан. Эхийг харахын тулд товшино уу.

Хавтас - хажуу тийш

Зураг багассан. Эхийг харахын тулд товшино уу.

Шилжүүлэгчийн орон сууцнаас хөшүүргийг дээш нь болгоомжтой татаж аваарай

Зураг багассан. Эхийг харахын тулд товшино уу.


Зураг багассан. Эхийг харахын тулд товшино уу.

Одоо та эргэдэг хэсгийг хөшүүргээс салгах хэрэгтэй бөгөөд энэ нь үнэндээ гар чийдэнг шилжүүлдэг.
Бид хавтгай халив авч, хөшүүргийг нударгаараа барьж, олон хүн шил онгойлгохтой адил үйлдэл хийдэг - бид халивыг хөшүүрэг шиг долоовор хурууны ёроолд нааж, эргэдэг хэсгийг чангална (энэ нь хатуу бэхэлгээний улмаас саваа дээр баригдсан)

Зураг багассан. Эхийг харахын тулд товшино уу.


Зураг багассан. Эхийг харахын тулд товшино уу.


Зураг багассан. Эхийг харахын тулд товшино уу.

Би мөн эргэдэг хэсгээс эвэртэй товчлуурыг салгасан (энэ нь хоёр түгжээгээр бэхлэгдсэн)

Зураг багассан. Эхийг харахын тулд товшино уу.

Энэ нь дэмий хоосон биш болох нь тогтоогдсон - саваа дээрх нэг контакт нь нөгөөгөөсөө урт байсан тул нэг контактын дэвсгэр шатжээ. Мэдээжийн хэрэг, дуут дохионы хяналтын хэлхээнд реле байхгүй тул бүх гүйдэл нь товчлуураар дамждаг (илүү хүчтэй дохио суулгадаг хүмүүст бодох шалтгаан)

Зураг багассан. Эхийг харахын тулд товшино уу.

Би контактын дэвсгэрийг цэвэрлээд, контактыг нь нунтаглаагүй - би түүнийг товшсон нь бага зэрэг хавтгайрсан. За сайн байна - холбоо барих талбай илүү том болно.

Зураг багассан. Эхийг харахын тулд товшино уу.


Зураг багассан. Эхийг харахын тулд товшино уу.

Бид бариулыг хөшүүргээс сугалж, шилжүүлэгчийн блокоос утсыг гагнаж, утсыг (эсвэл тэдгээрийн "цэвэр") саваагаас гагнана.
Бид тохирох диаметртэй утас хайж байна, учир нь тэдгээр нь саваа дээрх нүхэнд багтах ёстой. Хэрэв тэдгээр нь тохирох бол шаардлагатай урттай утаснуудын хэсгүүдийг авна. Би эвдрэх үеийн нөлөөллийг багасгахын тулд стандарт зургуудаас илүү урт зургуудыг авсан (эхний зураг дээр, үнэндээ бүх зүйл аль хэдийн бэлэн болсон, тэдгээрийн нөөц нь илүү том байгааг харж болно).
Бид савааг гагнаж, ороож, харгалзах ховилд байрлуулж, харгалзах нүхээр урсдаг.

Сайн байцгаана уу, өнөөдөр би Лада Ларгус машин дээрх дохио яагаад ажиллахгүй байгаа талаар ярихыг хүсч байна. Ларгус нь хоёр өнгийн дуут дохиотой. Мөн дохионы реле байхгүй бөгөөд гал хамгаалагчаар асаахад хоёр дохио холбогддог. Хэрэв та гэнэт дохиог дарвал, дашрамд хэлэхэд, Largus дээрх дуут дохиог асаах товчлуур зүүн талд байгаа жолооны баганын унтраалга дээр байрладаг бөгөөд та дууг сонсохгүй байгаа бол энэ нь ямар нэг зүйл буруу болсон гэсэн үг юм. таны хийх ёстой хамгийн эхний зүйл бол гал хамгаалагч F17 (15А) шалгах явдал юм.

Шаардлагатай бол дохионы гал хамгаалагчийг солих шаардлагатай бөгөөд хэрэв сольсны дараа дахин унтарвал та газар хайх хэрэгтэй. богино холбоос. Гал хамгаалагчийг шалгасны дараа хэрэв энэ нь засвар үйлчилгээ хийх боломжтой бол жолооны баганын шилжүүлэгчээс шалтгааныг хайх хэрэгтэй.

Жолооны баганын унтраалга дээр гагнуурын суурь дахь хар утас тасрах хандлагатай байдаг бөгөөд энэ тохиолдолд танд хоёр сонголт байна: тийм ч хямд биш шинэ унтраалга худалдаж авах эсвэл яаж хийхээ мэддэг бол гагнуур хийх. үүнийг хий. Мөн болзошгүй доголдолЛада Ларгус машины дуут дохиог өөрөө дуут дохиотой холбож болно. Гэхдээ хоёулаа нэгэн зэрэг татгалзах магадлал маш бага байна.

Энэ бол Лада Ларгус машин дээрх дуут дохио яагаад ажиллахгүй байгаа гол шалтгааныг авч үзсэн. Бүгдээрээ баяртай.

Лада Ларгус дуут дохиог арилгах

Бид дуут дохиог солих ажлыг гүйцэтгэдэг.

Тохиргооноос хамааран машин нь нэг эсвэл хоёр дуут дохиогоор тоноглогдсон байж болно. Дохио нь урд бамперын ард байрладаг. Хэрэв нэг дохио (өндөр аялгуу) байвал баруун талд, хоёр дохио байвал баруун талд - өндөр аялгуу, зүүн талд - намуухан байна.

13 мм-ийн эрэг чангалах түлхүүр ашиглан бэхэлгээний боолтыг тайл.

Бид дохиог хаалтаар салгаж, утсан блокыг дохионы холбогчоос салгана (дээрхийг үзнэ үү).

Бага дууны дохиог урвуу дарааллаар тохируулна уу.

Машины дуут дохиог хэрхэн засах, ашиглах заавар

ОХУ-ын Замын хөдөлгөөний дүрэм, түүнд заасан гэмтлийн жагсаалтын дагуу ажиллахгүй дуут дохио бүхий тээврийн хэрэгслийг ажиллуулахыг хориглоно.

Энгийн нөхцөл байдал гэж хэлье. Та өглөө эрт ажилдаа машинаа жолоодон явж байтал гэнэт, санаанд оромгүй, ичгүүр сонжуургүйгээр замын урсгалд хөршдөө “тасалж” эгнээ рүүгээ орлоо. Таны цаашдын үйлдлүүдийг урьдчилан таамаглах боломжтой, та тэр даруй тоормос дарж, эврийг аль болох хүчтэй цохино. Гэвч азгүйтэл, машины бүрээсний гүнээс хүчтэй дохио гарахын оронд үхлийн чимээгүй байдал бий. Мэдээжийн хэрэг, та ослоос зайлсхийж чадсан, гэхдээ та боорцог эсвэл зүгээр л нойрмог, болгоомжгүй жолоочийг анхааруулж чадаагүй. Өглөө таны төлөвлөж байсан шиг сайн эхэлсэнгүй.

Мэдээжийн хэрэг, ажиллахгүй байгаа дуут дохио нь үнэхээр эмгэнэлтэй үр дагаварт хүргэсэн сонголтууд, нөхцөл байдал илүү муу байдаг. Анхаарал болгоомжгүй явган зорчигч зам руу гүйх, дугуйчин зам руу гүйх, бүр муугаар бодоход өсвөр насны хүүхэд, бага насны хүүхэд... Аймшигт нөхцөл байдал, машинд дуут дохио өгвөл юу ч болоогүй байж болох юм. тэр үед ажиллаж байсан.

Энэ нийтлэлд, эрхэм уншигчид, бид дохиог өөрөө хэрхэн засах талаар олж мэдэх болно. Эхэлцгээе.

Дүрмээр бол ийм дуут дохионы хэлхээ нь дараахь элементүүдээс бүрдэнэ: - дохио өөрөө, унтраалга, гал хамгаалагч, реле. Хүчдэл зайгал хамгаалагчаар дамжин релений ороомог болон контактуудад нийлүүлдэг. Дуут дохиог дарахад реле идэвхжиж, хаагдана цахилгаан хэлхээ, дараа нь дуут дохио сонсогдоно. Зарим машинд тээврийн хэрэгсэлийм реле ашиглагддаггүй бөгөөд энэ нь хүчдэлийг эвэрт шилжүүлэгчээр шууд эвэрт шууд нийлүүлдэг гэсэн үг юм. Эрхэм найз нар аа, энэ нийтлэлд бид энэхүү энгийн системийн бүрэлдэхүүн хэсэг бүрийг өөрөө хэрхэн шалгаж, засах боломжуудыг авч үзэх болно.

Эвдэрсэн эврийг яаж засах вэ

1. Шаардлагатай багаж хэрэгслийг худалдан авах.Машин дээрх дохиог засахын тулд танд дараахь зүйлс хэрэгтэй болно: - дижитал мультиметр эсвэл ердийн мультиметр, хамгаалалтын бээлий, хурдан салдаг холболт, машины засварын гарын авлага, хамгаалалтын шил, хавчуур, утас тайлагч (сольж болно) ердийн хутгаар), мэдээжийн хэрэг сэлбэг утаснууд.

2. Гал хамгаалагчийн хайрцгийг ол.Юуны өмнө та гал хамгаалагч эсвэл реле өөрөө бүтэлгүйтсэн эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Гал хамгаалагчийн байршил ба тэдгээрийн диаграммыг хэрэглэгчийн гарын авлагаас олж болно. Дүрмээр бол нэг гал хамгаалагчийн хайрцаг нь жолоочийн талын хяналтын самбарт, нөгөө нь машины бүрээсний доор байрладаг.

Зөвлөгөө:-Хэрэв таны гарт машины гарын авлага байхгүй бол цахим хайлтанд машиныхаа загвар, үйлдвэрлэсэн оныг оруулаад дараа нь олох боломжтой. хэлхээний диаграммуудИнтернэт дэх дохиог засах заавар. Та тэндээс хайж байгаа зүйлээ олох магадлал өндөр байна.

3. Зөв гал хамгаалагчийг олох.Гал хамгаалагчийн хайрцгийн ард байгаа диаграммыг судалж, эвэрний хэлхээнд тохирох гал хамгаалагчийн дугаарыг ол.

Зөвлөгөө:-Энэ мэдээлэл нь таны машины гарын авлагад давхардсан бөгөөд үүнээс та гал хамгаалагчийн блок бүрийн диаграммыг хайж олох боломжтой.

4. Гал хамгаалагчийг салга.Таны сонирхож буй хэлхээн дэх гал хамгаалагчийг тодорхойлсны дараа гал хамгаалагчийн хайрцагт байгаа тусгай хуванцар бахө ашиглан татан ав. Хэрэв тэд зохих байрандаа байхгүй бол танд туслахын тулд авхаалж самбаагаа дуудаарай. Гэхдээ холбогчийг эвдэхгүйн тулд маш болгоомжтой байгаарай.

5. Гал хамгаалагчийг шалгана уу.Асуудал нь гал хамгаалагчид байгаа эсэхийг тодорхойлохын тулд энэ нь зүгээр л дэлбэрсэн эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Үүнийг хоёр аргаар хийж болно, жишээлбэл, U хэлбэрийн утсан дотор эвдрэл гарч байвал гал хамгаалагчийг өөрөө солих шаардлагатай бол энэ нь аяндаа шатдаг. Хэрэв доторх утаснууд бүрэн бүтэн байвал энэ нь гал хамгаалагчтай бүх зүйл эмх цэгцтэй байгаа гэсэн баталгаа биш юм. Тиймээс бид баталгаажуулалтын хоёр дахь шат руу шилжиж байна.

6. Мультиметр ашиглан гал хамгаалагчийг шалгана уу.Гал хамгаалагчийг мультиметрээр шалгана.

Дижитал мультиметрийг ашиглахдаа дуут дохиогоор эсэргүүцлийн хамгийн бага утгыг хэмжих байрлалыг сонгохдоо төхөөрөмжийн тохируулгын бариулыг ашиглах ёстой (хэрэв таны мультиметр ийм тохиргоотой бол).

Аналог (сумтай) шалгагчаар хэмжихдээ Ом дахь эсэргүүцлийн хамгийн бага утгыг хэмжих эхлэлийн байрлалыг сонгох шаардлагатай. Дараа нь та датчикуудыг хооронд нь холбож, төхөөрөмжийг тохируулах хэрэгтэй бөгөөд дараа нь тохируулах бариулыг ашиглан сумыг тэг байрлал руу шилжүүлж, өөрөөр хэлбэл тэг болгож тохируулна уу.

Бид датчикуудыг гал хамгаалагчийн контактууд руу дардаг. Ажиллаж байгаа гал хамгаалагчийн хувьд шалгагч нь тэг ом харуулах ёстой. Эсрэгээр, хэрэв зүү эсвэл DMM-ийн уншилт өөрчлөгдөхгүй бол эсэргүүцэл хэт өндөр байвал гал хамгаалагч шатсан байна.

7. Шинэ гал хамгаалагч суурилуулах.Хэрэв гал хамгаалагч эвдэрсэн бол угсарна Шинэ нэгижил одоогийн үнэлгээ (10, 20, 25, 30 ампер гэх мэт). Үүнийг хийхийн тулд шинэ гал хамгаалагчийг тохирох үүрэнд оруулахад хангалттай.

Жич:-Гал хамгаалагч нь ямар ч шалтгаангүйгээр унтардаггүй, тухайн үед болон хэлхээг хэт их гүйдэлээс хамгаалахын тулд бүтэлгүйтдэг гэдгийг санаарай. Шинээр суурилуулсан гал хамгаалагчийг хэсэг хугацаанд ажиглаарай. Хэрэв энэ нь дахин шатаж байвал хэлхээнд гэмтэл байгаа эсэхийг шалгах шаардлагатай болно.

8. Релений хайрцгийг ол.Хэрэв гал хамгаалагч сайн бол бидний үргэлжлүүлэх туршилтын дараагийн хэсэг бол эвэрт реле юм. Энэ релений байршлыг мөн эзэмшигчийн гарын авлагаас олж болно. Ихэвчлэн реле нь бүрээсний доорх гал хамгаалагчийн хайрцагт суурилагдсан байдаг.

9. Реле шалгах.Хамгийн энгийн бөгөөд нэгэн зэрэг үр дүнтэй аргарелений зөв ажиллагааг шалгаж, эвэрт реле авч, машинд өөр ижил реле солино. Дүрмээр бол ижил загварын "реле" -ийг өөр хэд хэдэн хэлхээнд ашиглаж болох бөгөөд энэ нь шаардлагатай бол тэдгээрийг машинд солих боломжийг олгодог. Хэрэв реле солигдсоны дараа дуут дохио (дуут дохио) ажиллаж эхэлбэл асуудал реле дээр байсан бөгөөд үүнийг зүгээр л солих шаардлагатай гэж хэлж болно.

Алдаа нь дуут дохионы унтраалга дээр байж болно.

10. Релейг аваад шалгагчийг тохируулна уу.Автомашины засварын гарын авлагыг ашиглан релений аль терминалыг реле шилжүүлэгчээр удирдаж байгааг тодорхойлох. Ихэнх реле унтраалга нь жолооны хүрдний дотор байрладаг. Энэ нь жолооны хүрдний зүүн ба баруун талд байгаа хоёр эрэг дээр хүрч жолооны хүрдийг нээх шаардлагатай болно.

Анхаар:-Дорны унтраалга нь ихэвчлэн жолооны хүрдний нэг хэсэг байдаг. Орчин үеийн тээврийн хэрэгсэлд энэ нь аюулгүйн дэрний системийн нэг хэсэг гэсэн үг юм. Аюулгүйн дэрний системийн буруу засвар үйлчилгээ нь дэр санамсаргүйгээр нээгдэх ба/эсвэл дэрний системд гэмтэл учруулж болзошгүй. Тиймээс, найз нар аа, хэрэв та эвдрэл нь дуут дохионы унтраалгад байгаа гэж сэжиглэж байгаа бол цаашдын засварыг автомашины засварын газарт мэргэшсэн ажилтнуудад үлдээхийг зөвлөж байна.

11. Дуут дохионы унтраалгыг шалгана уу.Хэрэв дуут дохио өөрөө цахилгаан авахгүй бол дуут дохионы товчлуур дарахад хариу үйлдэл үзүүлэхээ болино.

12. Реле шилжүүлэгчийг шалгана уу.Релеийг салгаж, Ом дахь эсэргүүцлийн утгыг хэмжих байрлалыг тогтооно. Нэг шалгагч датчикийг реле шилжүүлэгчийн залгуурт, нөгөөг нь зайны сөрөг терминал дээр хийнэ. Шалгагчийн уншилтыг шалгахын тулд туслахаас дуут дохионы товчлуурыг дараарай.

Зөвлөгөө:-Та дэлгэцэн дээр тоон утгыг харах ёстой. Шалгагч дээрх "Хязгаарлалтаас хэтэрсэн (OL)" үргэлжилсэн дэлгэц нь таслагч унтрахгүй байгаа бөгөөд солих шаардлагатай гэсэн үг юм.

13. Дуут дохиог өөрөө туршиж үзээрэй. Стандарт суудалДууны дохионы төхөөрөмжүүдийн байршил нь дүрмээр бол хуурамч радиаторын торны ард, үндсэн радиаторын урд байрладаг.

14. Нэмэх ба хасахыг тодорхойл.Тээврийн хэрэгслийнхээ засварын гарын авлагыг ашиглан аль утас нь эерэг утас, аль нь дуут дохио руу ордог сөрөг утас болохыг тодорхойл.

15. Зайнаас шууд дуут дохиог шалгах. ТУХАЙЭвэр холбогчийг салгаж, утсыг зайны эерэг терминал ба эвэрний эерэг терминалын хооронд шууд байрлуулна. Батерейны сөрөг терминал болон сөрөг дохионы терминалтай ижил үйлдлийг хий. Сөрөг утсанд хүрэх үед ажлын дохио дуу гаргаж эхлэх ёстой. Үгүй бол энэ эвэр нь зүгээр л алдаатай тул солих шаардлагатай. АНХААР! БАТАРЕЙНААС ИРЖ БАЙГАА ХОЁР УТАСЫГ БИЕ БИЕ ҮҮРЭЭ ТОСГОХГҮЙ БАЙНА!

16. Хэлхээг шалгана уу.Хэрэв та бидний дээр дурдсан бүх аргыг туршиж үзсэний дараа эвэр ажиллахгүй хэвээр байгаа бөгөөд та бүх гэмтэлтэй эд ангиудыг сольсон бол хамгийн сүүлд хайх газар бол эвэрний хэлхээ өөрөө юм.

17. Утасыг шалгах.Хэрэв та бүх зүйлийг шалгасан боловч дуу чимээ чимээгүй хэвээр байвал асуудал нь цахилгаан хэлхээнд өөрөө оршдог. Доор үзүүлсэн шиг цахилгаан тэжээлийн хэлхээний газардуулга, гүйдэл ба хүчдэлийн параметрүүдийг шалгана уу.

18. Хэлхээний газардуулга шалгах. INТаны машинд зориулсан зааврын дагуу хэлхээний газардлыг өөрөө тодорхойлно. Газрыг шалгахын тулд Ом-д хэмжилтийн тоолуур суурилуулах хэрэгтэй. Дараа нь нэг шалгагч датчик бүхий сөрөг зүүг эвэр (-) холбогч руу хүрч, нөгөөгөөр нь газарт хүрнэ. Хэрэв утас зөв ажиллаж байвал дэлгэц нь тоон утгыг харуулах ёстой.

19. Хэлхээний тэжээлийн утсыг шалгах.Таны машины гарын авлагын дагуу цахилгааны утсыг тодорхойл. Туршилт хийх үед таны төхөөрөмж батерейны хүчдэлийг харуулах ёстой.

Энэ нийтлэлд тайлбарласан бүх зүйл нь сониуч зантай, бэрхшээлээс айдаггүй хүмүүст зориулагдсан болно. Гэхдээ ямар ч тохиолдолд, зарчмын хувьд та болон ямар ч жолооч-жолооч энд ямар ч бэрхшээл гарахгүй, ялангуяа хэрэв танд байгаа бол үндсэн мэдлэгТаны машин дээрх электроникийн талаар олж мэдсэн бөгөөд энэ мэдлэгээ практикт аль хэдийн хэрэгжүүлсэн. Бусад бүх жолооч-жолоочдын хувьд хамгийн боломжийн зүйл бол автомашины оношилгоо, шаардлагатай бол машины дуут дохиог засах үйлчилгээний газар (үйлчилгээний газар) очиж үзэх явдал юм. Мэргэжлийн засварчид зөвхөн цаг хугацаа, мөнгөө хэмнэхээс гадна ирээдүйд ийм алдаа гаргахгүй байх боломжийг олгоно.

Лада Ларгус дуут дохиог арилгах

Бид дуут дохиог солих ажлыг гүйцэтгэдэг.

Тохиргооноос хамааран машин нь нэг эсвэл хоёр дуут дохиогоор тоноглогдсон байж болно. Дохио нь урд бамперын ард байрладаг. Хэрэв нэг дохио (өндөр аялгуу) байвал баруун талд, хоёр дохио байвал баруун талд - өндөр аялгуу, зүүн талд - намуухан байна.

13 мм-ийн эрэг чангалах түлхүүр ашиглан бэхэлгээний боолтыг тайл.

Бид дохиог хаалтаар салгаж, утсан блокыг дохионы холбогчоос салгана (дээрхийг үзнэ үү).

Бага дууны дохиог урвуу дарааллаар тохируулна уу.

Өдрийн мэнд, миний блогын эрхэм зочид.

Сар орчмын өмнө эвэр ажиллахаа больсон. Энэ бол бидний хайртай гэр бүл болох Ларгус, Логанс, Сандерос, Дустерс нарын онцлог асуудал гэдгийг би хурдан мэдсэн. Хэрэв та энэ машины эзэн биш бол эвдрэлийн шалтгааныг ойлгохгүй байж магадгүй юм. Хэрэв та энэ нь яагаад эдгээр машинуудын төрөлхийн өвчин болохыг нарийвчлан мэдэхийг хүсвэл энэ видео яагаад гэдгийг тодорхой харуулж байна: goo.gl/RZAKeC. Товчхондоо, энэ нь зүүн жолооны баганын хөшүүргийн "ухаалаг" дизайны тухай юм. Зөөлөн хэлэхэд нэг дор хийсэн. Цаг хугацаа өнгөрөхөд утас тасардаг.

Үндсэндээ миний жолооны баганын унтраалгын утас тасарсан. Би энэ асуудлаар интернетээс судалж үзээд өөрөө задалж, гагнах хэрэгтэй гэсэн дүгнэлтэд хүрсэн. Би батерейнаас хасах зүйлийг салгаж, бүрээсийг салгаж, жолооны баганыг тайлав.

Тэгээд би асуудал юунаас болж байгааг тэр даруй олж мэдсэн. Миний бодож байсанчлан хар утас хажуу тийшээ наалдсан.

Би жолооны баганыг утаснуудаас салгаад сугалж авлаа.

Би гэртээ харьсан, гагнуур хийх цаг боллоо! Би гагнуурын төмөр, цагаан тугалга гаргаж ирэв. Хагас цаг хичээнгүйлэн гагнаж байхад би хэзээ ч зөв гагнах боломжгүй болсон. Хэдэн удаа үүнийг их эсвэл бага гагнах боломжтой байсан ч сэлгэн залгахад утас шууд унав. "За" гэж би бодлоо. Би гэртээ ирээд уй гашуундаа гагнаж чадахгүй, жолооны баганын угсралтыг худалдаж авна гэж блогтоо бичлээ. Би интернетээр хайсан бөгөөд эдгээр жолооны баганын үнэ хэт өндөр байна. Бах миний хоолойноос барьж аваад: "Бид үүнийг хийх болно." Мэдээжийн хэрэг, энэ нь бах биш, харин ямар нэгэн дотоод дуу хоолой байсан. Тэгээд би итгэсэн. Би тэр даруй блогийн бичлэгийг устгаад Google-ийг эхлүүлсэн.

Алдаанууд дээрээ ажиллаад маргаашийнхаа төлөвлөгөөг гаргаад орондоо орлоо. Маргааш нь дэлгүүр хэсч, шинэ гагнуур худалдаж аваад, f-64 flux худалдаж аваад гэртээ харьсан. Амжилтгүй гагнуурын нэг шалтгаан нь мэдээж миний гагнуурын үзүүр байсан. Энэ нь дараах хэлбэртэй байв.

Харин шинэ хатгуур нь нимгэн, урт байсан. Энэ асуудалтай тулгараагүй хүмүүсийн хувьд би тэнд гагнах нь нэлээд асуудалтай гэж хэлье. Нарийн, бага зай, хаа сайгүй утас, хуванцар. Харин нимгэн хатгахад энэ асуудлыг шийддэг.

Би хүчээ цуглуулаад дахин гагнуур хийхээр суув. Тэрээр гагнуурын төмрийг халааж, флюсоор эмчилж, утас, унтраалга дээрх газрыг тугалган, дараа нь түрхэж, цагаан тугалгагаар гагнаж байв. Хүчтэй болсон юм шиг байна лээ. Би шилжүүлэгчийг буцааж тавихаар явлаа. Тэгээд яараарай, дуу ажиллалаа! Гэхдээ өөр асуудал гарч ирэв. Үүнийг маш нягт гагнасан тул бариул нь "бага туяа" D горимд шилжихэд хангалттай зайгүй байв:

Би гэртээ очоод утсыг нь тайлаад дахин гагнав.

Эцэст нь, хоёр дахь гагнуурын дараа би жолооны баганыг байрлуулж, бүх зүйл амжилттай болсон, hallelujah. Хасах батерейг байранд нь буцааж, бүх зүйлийг холбож, угсарч, ажилдаа баяртайгаар оров.

Renault Logan автомашины дуут дохиог засах, солих тухай тайлбар. Үүнтэй төстэй асуудал, гэрэл бага туяа асаахад дохио ажиллахгүй, гэхдээ хэмжээсгүй, тэдэнгүйгээр бүх зүйл хэвийн байна, би үүнийг хүссэн. Renault Sandero дээр дохио ажиллахгүй байна: шалтгаан, эвэр ажиллуулах дүрэм. Renault Megane Scenic тамхины асаагуур ажиллахгүй байна (шийдвэрлэсэн) - 1 хариулт Renault Logan автомашины алдааг олж засварлах.

Renault Logan автомашины дуут дохионы товчлуур нь ойрын болон өндөр гэрлийн унтраалгын төгсгөлд байрладаг бөгөөд энэ нь олон автомашин сонирхогчдын хувьд ер бусын бөгөөд зайлшгүй шаардлагатай байдаг. тодорхой хугацааийм зохицуулалтад дасан зохицохын тулд. Гэрэл асаалттай байх үед дохио алга болсон, дохио нь гэрэлгүй ажилладаг бөгөөд энэ Renault загварын эздийн байнга хийсэн шүүмжээс харахад хангалттай миль туршлагатай машинууд улам бүр нэмэгдсээр байна. ижил төстэй асуудал- дуут дохио алга болсон.

Renault Logan-ийн эвэр ажиллахгүй байгаа хамгийн түгээмэл шалтгаануудын нэг нь ихэвчлэн тохиолддог бөгөөд хөшүүргийг эргүүлж ойр ойрхон гэрлийн цацраг асааснаас болж "нэмэх" утас нь мушгирах явдал юм. Renault Megane Scenic тамхины асаагуур ажиллахгүй байна. Диаграммыг судалж, самбарыг задлахдаа энэ утас нь улаан сүлжихээр бүрхэгдсэн бөгөөд хөшүүргийн суурь дээр шууд байрладаг. Бага туяа асаалттай үед дуут дохио (дуут дохио) ажиллахгүй. Зарим тохиолдолд шинжээчид үүнийг ижил хөндлөн огтлолтой уртаар солихыг зөвлөж байна.

Утас гэмтээгүй тохиолдолд, хэзээ харааны үзлэгямар ч согог илрээгүй бөгөөд дохио нь ажиллахгүй байгаа тул бид энэ нэгжийг хариуцдаг гал хамгаалагчийн тухай ярьж болно. Renault Megane 2 агааржуулагч яагаад ажиллахгүй байна вэ, арын толин тусгалыг буулгаж байна - Үргэлжлэх хугацаа: 7:05 Роман Павлов 13,826 удаа үзсэн Энэ тохиолдолд та гал хамгаалагчийг солих шаардлагатай бөгөөд та ямар ч тусгай ур чадваргүйгээр суулгаж болно.

Renault Logan. Дохио (эвэр) ажиллахгүй байна

Хэрхэн орох вэ Renault LoganХэрэв тийм бол эврийг засаарай Үгүйхоол ирдэг.

Renault Logan дээр дохио ажиллахгүй байна - асуудлын шийдэл.

Энэ видеон дээр би асуудлын шалтгааныг тайлбарласан дохио(дуугах) машинаар Renault Loganмөн та яаж чадахаа харуулах ...

Эмчилгээ

Энэхүү эвдрэл нь худалдагчийн баталгаат хугацаанаас үл хамааран Логан дээрх дуут дохиог өөрөө засах нь тийм ч хэцүү биш юм, хэрэв бид бүхэл бүтэн угсралт эсвэл тодорхой хэсгийг солих тухай ярихгүй бол. Бүртгэлийн дэвтэр Бага туяа асаалттай үед дуут дохио (дуут дохио) ажиллахгүй. Ажлын цогцолбор нь өөрөө их цаг хугацаа, хүчин чармайлт шаарддаггүй.

Эхлээд та батерейг салгах хэрэгтэй цахилгаан сүлжээмашин, гүйдэл алга болсны дараа л задлах ажлыг эхлүүлэх шаардлагатай. Renault Logan машин сонирхогчдын клуб Сэдвийг үзэх - Ажиллахгүй байна. Үүний дараа хоёр өөрөө түншдэг эрэг ашиглан бэхэлсэн гоёл чимэглэлийн хуванцар бүрхүүлийг задлах шаардлагатай бөгөөд шилжүүлэгч механизмд нэвтрэх боломжийг олгоно. Renault Sandero дээр дуут дохио ажиллахгүй бол зааварчилгаа. Тавцантай хөшүүргийг мөн хоёр боолтыг задлах замаар зайлуулах ёстой. gelar бичсэн: Би хаанаас татаж авах боломжтой Renault Duster радио ажиллахгүй байна, код шаардлагатай юу? Хүсэлтийн дагуу TOP20 өрсөлдөгчтэй уулзвар:. Таслагдсан утас, илүү нарийвчлалтай, гагнуурын газар харагдах болно, гэхдээ найдвартай үр дүнг баталгаажуулахын тулд та машины холболтын диаграммыг шалгах хэрэгтэй.

Засварын дараагийн үе шат нь гагнуурын төмрийг ашиглах явдал юм. En: Renault Megan Scenic хурд хэмжигч ажиллахгүй байна. Утас болон контактыг тосгүй болгосны дараа төгсгөлийг гагнаж, утсыг дахин угсарсны үр дүнд бутлахгүй байхаар байрлуулна.

Төхөөрөмжийн холболтын схемийг харгалзан засварын урвуу дарааллаар механизмыг суурилуулах шаардлагатай. Шилжүүлэгчийг угсарсны дараа зайг холбож, эвэр ажиллаж байгаа эсэхийг шалгана уу.

Мэдээжийн хэрэг, тайлбарласан процедур нь дуут дохио алга болсон тохиолдолд эм биш юм, учир нь асуудал нь эвэрт өөрөө байж болох бөгөөд түүний үүсэх шалтгааныг зөвхөн зохих нөхцөлд л тодорхойлж болно. Renault Logan дээр түлшний шүүлтүүр хаана байрладаг вэ? Renault Logan дээр цагны бүс тасрах үед хавхлагууд нугалж байна уу? Гэсэн хэдий ч энэхүү автомашины загварт засвар үйлчилгээ хийх туршлагаас харахад утсан гэмтэлтэй холбоотой Логан дээрх дуут дохионы асуудал ихэнх тохиолдолд тохиолддог.

Сайн байцгаана уу, өнөөдөр би Лада Ларгус машин дээрх дохио яагаад ажиллахгүй байгаа талаар ярихыг хүсч байна. Ларгус нь хоёр өнгийн дуут дохиотой. Мөн дохионы реле байхгүй бөгөөд гал хамгаалагчаар асаахад хоёр дохио холбогддог. Хэрэв та гэнэт дохиог дарвал, дашрамд хэлэхэд, Largus дээрх дуут дохиог асаах товчлуур зүүн талд байгаа жолооны баганын унтраалга дээр байрладаг бөгөөд та дууг сонсохгүй байгаа бол энэ нь ямар нэг зүйл буруу болсон гэсэн үг юм. таны хийх ёстой хамгийн эхний зүйл бол гал хамгаалагч F17 (15А) шалгах явдал юм.

Шаардлагатай бол дохионы гал хамгаалагчийг солих шаардлагатай бөгөөд хэрэв сольсны дараа дахин унтарвал богино залгааны байршлыг хайх хэрэгтэй. Гал хамгаалагчийг шалгасны дараа хэрэв энэ нь засвар үйлчилгээ хийх боломжтой бол жолооны баганын шилжүүлэгчээс шалтгааныг хайх хэрэгтэй.

Жолооны баганын унтраалга дээр гагнуурын суурь дахь хар утас тасрах хандлагатай байдаг бөгөөд энэ тохиолдолд танд хоёр сонголт байна: тийм ч хямд биш шинэ унтраалга худалдаж авах эсвэл яаж хийхээ мэддэг бол гагнуур хийх. үүнийг хий. Lada Largus дуут дохионы боломжит эвдрэлүүд нь дуут дохиог өөрөө агуулдаг. Гэхдээ хоёулаа нэгэн зэрэг татгалзах магадлал маш бага байна.

Энэ бол Лада Ларгус машин дээрх дуут дохио яагаад ажиллахгүй байгаа гол шалтгааныг авч үзсэн. Бүгдээрээ баяртай.