Zhorik Revazov aka TheWikihow je úspešný model zarábania peňazí na youtube. Zhorik Revazov: biografia videoblogera YouTube. čo robí teraz? Kde je teraz Zhorik Revazov?

Zhorik Revazov alias TheWikihow - úspešný model zarábania peňazí na youtube

Ahojte všetci! Tento príspevok bude trochu nezvyčajný, ale opäť ukáže jeden zaujímavý fakt- že ak 100x za sebou najhlasnejšie zakričíte, že ste úspešní a najlepší, skôr či neskôr tomu uverí aj zvyšok. Dnes sa bližšie pozrieme na kanál Zhorika Revazova, známeho pod prezývkou „TheWikihow“ a umiestňuje sa ako najlepší recenzent automobilov v Runete.

Aby ste okamžite pochopili, čo je v stávke - dám odkaz na tento kanál:

http://www.youtube.com/user/TheWikiHowVlog

V skutočnosti boli pôvodne 2, keďže druhý bol hlavný, no zhodou okolností sa stal vedľajším. Tu je odkaz naň -

http://www.youtube.com/user/TheWikihow

Ale prvé veci.

Ako mnoho automobilových nadšencov vo voľnom čase rád sledujem recenzie áut, testovacie jazdy a pod., no keďže jednou z mojich hlavných činností je zarábanie cez internet, všade už vidím nejaký háčik a skrytú túžbu na nás zarobiť. Je to ako paranoja :)

Od prvých čísel mi bolo jasné, že hlavným cieľom autora bolo získať peniaze a kvôli nej bol pripravený prispôsobiť sa verejnej nálade v Rusku.

Koncept obchodného modelu.

1. Zhorik Revazov sa stavia ako ostrieľaný TAZovoda. Stačí sa pozrieť z okna svojho dvora (pokiaľ, samozrejme, nebývate na Rublyovke), aby ste pochopili, že VAZ je najbežnejším autom v Rusku a čo sa dá povedať, väčšina populácie riadi naše kapsule smrti. , preto je cieľové publikum obrovské.

2. C cieľové publikum prišli sme na to. Teraz je potrebné zachytiť „verejný sentiment“. Z väčšej časti možno každého, kto jazdí na TAZ, rozdeliť do niekoľkých kategórií:

  • Beznádej. Človek chápe, že nemôže zarobiť peniaze na cudzie auto, a preto jazdí na výrobkoch automobilového závodu Volga. Už dávno rezignoval na myšlienku, že okrem 7-ki nebude mať iné auto a miluje ju svojim spôsobom. K cudzím autám sa správa závistlivo, no celkom adekvátne.
  • Ľudia so syndrómom TASofílie. Sú pripravení s penou na ústach dokázať, že VAZ je skvelé auto, že s rovnými rukami sa z neho naozaj dá urobiť športové auto. Ale opäť títo „ľudia“ nechápu, že pri ladení VAZ ostane v aute z pôvodného auta iba štítok a karoséria. Špeciálne pre túto kategóriu ľudí sa vyrábajú videá s prehľadom „nabitých“ prior a 14s.
  • A samozrejme tí, ktorí sa presťahovali do cudzieho auta a od ktorých teraz môžete počuť iba vetu: „Taz je hovno. Nikdy na to nebudem sedieť."
  • Neskôr, keď boli natočené všetky TAZ-ky, podobne ako v minulosti portál drom.ru, TheWikihow zmenila koncept a začala robiť recenzie zahraničných áut.

3. Osobnosť. Hoci Zhorik Revazov možno klasifikovať ako „herca, ktorý nemá Oscara“, v porovnaní s ostatnými recenzentmi sa vyznačuje charizmou a výraznou prácou „pre značku“. Opäť je to všetko o detailoch. Po prvé, je to klobúk, po druhé veľké množstvo nadávok a po tretie, je to nejaký druh hereckej hry a je oveľa zaujímavejšie pozerať sa na dynamický obraz ako na banálnu recenziu auta v štýle „interiér, exteriér“. .

4. Vírusový obsah. Pamätajte si, koľko lajkov a repostov získal článok „TOP - teda TOP ...“, tu je príbeh podobný. Schopnosť makať je tiež druh talentu. Nemysleli ste na to, koľko umelcov sa pokúsilo prisahať z javiska, ale z nejakého dôvodu všetci počuli iba Sergeja Shnurova a Leningradskú skupinu. Tu je podobný princíp. Stačí si prečítať recenziu auta na Lurkomorye + pridať trochu toho svojho a spraviť kvalitné video a potom už pôjde všetko ako snehová guľa. Opäť dobre poslúži „napchávanie“ do sociálnych sietí. A tak sa to stalo aj so Zhorikom Revazovom. Jeho prvé anti-testovacie jazdy s pomocou najatých ľudí na advego alebo WMMAIL boli doslova v každej skupine VK a spolužiakov a ukázalo sa, že je to habreffect ...

5. Profesionalita. Od prvých čísel sa Zhorik stavia ako profesionál, hoci často robí chyby v detailoch alebo jednoducho hovorí, čo čítal na fórach, ale v zásade nerozumie. Ale keďže väčšina motoristov sa opravuje v službách a vodu v umývačke vymieňajú iba sami, berú všetko za nominálnu hodnotu, najmä ak im o tom povie „najlepší recenzent Runet“ - potom to znamená to je. Pre prehľadnosť si pozrite toto video -

6. Šrach v komentároch. Kto by nerád obhajoval svoj názor na internete? Tu prichádza na rad kompetentná prezentácia materiálu. Čo by mohlo byť jednoduchšie postaviť fanúšika japonských áut s pravostranným riadením s neprajníkmi „proules“ alebo povedať čarovnú frázu „Tazy sa rúcajú“ – po čom internetová bitka začína všade :).

7. Podvádzať. Nikde bez nej. Aký populárny kanál bez stoviek tisíc odberateľov, desaťtisícov lajkov a miliónov videní.

8. Príbehy zo života. Samostatne stojí za zmienku takzvané „životné príbehy“. Položím otázku tým, ktorí jeho kanál nikdy nepozerali. Veríte, že človek bez peňazí vo vrecku vyhodí výplatu? Alebo čo vymení auto za zmrzlinu? Neodvažujem sa povedať, ale rezance z uší musím dosť často odstraňovať ...

S čím skončíme. Hlavnou postavou je LKN, ktorý jazdí na TAZ-e, vždy plače, že naše autá sú na hovno a že nemáme peniaze, no zároveň sa vyznačuje svojou prefíkanou mysľou a vynaliezavosťou a chápe, že sa dá dať dokopy publikum. a zarábať peniaze.

To je všetko. Nechtiac, typický Rus je k nemu presiaknutý dôverou. Hovorí sa, že pred ním je rovnaký ako on - obyčajný chlap, že má 12-shka auto, a nie Maserati, a že otvorene a jednoducho vyjadruje svoje myšlienky na videu. To je všetko ... Ideálny model moderátorky pre Rusko. Navyše žiadne „cool“ spracovanie videa atď. Hlavným mottom je „Buďte jednoduchý a ľudia vás oslovia“.

No a teraz to najzaujímavejšie. Zarábanie peňazí. Hlavný zisk pochádza z pridruženého programu YouTube. Tie. všetky tie reklamy, ktoré vidíte pri sledovaní videa, sú softvér youtube. Na to, aby ste zarobili dobré peniaze, potrebujete milióny videní, ale keďže je obsah vírusový, píše sa veľmi rýchlo + s najväčšou pravdepodobnosťou došlo k podvádzaniu, aspoň v prvých videách.

Druhým bodom je „nátlak na sympatizantov“ a zmena názoru. Kto sleduje kanál, vie, že najprv Zhorik všetkým povedal, že nebude ladiť svoj VAZ 2112 a že neprijíma materiály zvonku, ale potom vyšla celá séria videí, kde „plakal“, že ho vyhodili. s výplatou peňazí a že nebolo na čom natáčať video, vo výsledku prišlo na čipovanie pomerne veľa ponúk a naskytol sa dobrý moment. Zrazu sa objavil PR manažér Ruslan, ktorý začal predávať nálepky na AUTO za 300 rubľov za kus, ale peniaze samozrejme idú na dobrú vec - predtým neplánovaný tuning auta ...

Podľa samotného Zhorika na jeseň, keď sa točilo veľké množstvo reklamy na zimné pneumatiky, boli zárobky na jeho kanáli asi 100 000 rubľov, plus k tomu pridáme predaj nálepiek, no, v budúcnosti si myslím, že ďalšie symboly budú použité - hrnčeky, šiltovky, tričká a pod. A samozrejme priama reklama. Vzhľadom na vytvorené publikum na 1 reklamu si môžete pokojne pýtať od 1 000 $.

Nehovorím, že je to všetko také jednoduché. Nájsť operátora, auto, rokovať s majiteľom, natočiť a zostrihať video – to všetko stojí aj peniaze, čas a námahu. Ale vidíte, v takom krátkom čase je dosiahnutie príjmu nad 100 000 rubľov veľmi dobré a v budúcnosti sa situácia zlepší o 100%.

Takže ak ste kreatívni, možno by ste mali zvážiť vytvorenie vlastného kanála a jeho propagáciu.

Pekný deň všetkým!

Žáner amatérskych recenzií áut dobyl rozľahlosť rusky hovoriaceho internetu. Jedným z jeho najjasnejších predstaviteľov je Zhorik Revazov. Biografia a história jeho úspechu sú zaujímavé pre každého, komu nie sú autá ľahostajné.

Auto video blogovanie v RuNet

Videoblogovanie je druh vysielania na internete, kedy je používateľ v podstate „svojím režisérom“. Ide o pásku videí štruktúrovaných v obrátenom chronologickom poradí. Aj keď sa technologicky možnosť natáčať video sama objavila pomerne dávno, až teraz, vďaka enormnému zlacneniu zariadení na nahrávanie videa a rozšíreniu širokopásmového pripojenia na internet, môže každý dať o sebe vedieť celému svetu.

Medzi najznámejších automobilových video blogerov rusky hovoriaceho segmentu internetu:

  • Anton Vorotnikov - snaží sa, aby jeho recenzie boli predovšetkým informatívne a vizuálne. "Krásnemu obrázku" sa nevenuje veľká pozornosť. Problémy s prémiovými značkami nie sú nezvyčajné;
  • Sergey Stillavin a Rustam Vakhidov - prevádzkujú kanál s názvom "Big Test Drive". Samotní profesionálni novinári, Sergey a Rustam, robia všetko pre to, aby bol obsah vysoko kvalitný a zaujímavý. Ich program však často trpí prílišnou subjektivitou moderátorov;
  • Zhorik Revazov je publicista zo severného Kaukazu, ktorý si podmanil Runet len ​​za rok a pol vysielania vďaka veľmi nezvyčajnému formátu relácie.

História úspechu

Zhorik Revazov (vlastným menom Georgy Borisovich Revazov) sa narodil v roku 1984 na severnom predmestí hlavného mesta Severného Osetska Vladikavkazu. Otec, Boris Revazov, riaditeľ Rosset OJSC. George je jediný syn v rodine.

Neslúžil na odvod (povrávalo sa, že jeho otec mal údajne na tú dobu zaplatiť nemalý úplatok). Vstúpil do Severokaukazského banského a hutníckeho inštitútu, ale štúdium nedokončil.

Zhorik Revazov zaznamenal svoju prvú recenziu auta v roku 2011. Projekt nazval TheWikihow, ktorý do ruštiny preložil ako „učiť sa ako“: očividný nesprávny preklad slova wiki, ktoré by sa v skutočnosti malo preložiť ako „rýchle, inteligentné“. Začal pracovať v tandeme s kameramanom Zhanom Narimanovičom Kasparovom, ktorý vynaložil veľa úsilia na to, aby recenzie dobyli Runet.

Zhorik spočiatku robil recenzie hlavne domácich automobilov, pretože boli zamerané na obyčajných ľudí. Následne sa začal venovať zahraničným autám.

Projekt Wikihow má dva kanály:

  • Tuning-Time - prehľad áut upravených do stavu pretekárskeho auta;
  • AntiTestDrive - recenzie áut bez cenzúry (je tu obmedzenie 18+).

Počet zobrazení jeho blogu dosahuje stotisíc za deň. Vzhľadom na údaje o návštevnosti sa videoblog nemohol stať zdrojom vážneho príjmu pre Zhorik. Súvisiace produkty tiež prinášajú peniaze (tričká, šiltovky, nálepky atď.)

Spôsob prezentácie materiálu

Zhorik robí svoje videá zámerne jednoduchým spôsobom, snaží sa vydávať za „svoje“ a stierať hranicu medzi novinárom a divákom. To uľahčuje získavanie spätnej väzby od odberateľov videokanálu.

V slovníku je veľa obscénneho jazyka, ktorý je na mieste a nie je na mieste, čo sa však páči špecifickému publiku kanála. Štýl prezentácie je výrazný a emotívny, s charakteristickou severokaukazskou príchuťou. Revazov si v popredí buduje svoj vlastný názor na auto, netrpí domýšľavými výrazmi.

Často lyrické odbočky vo forme rozhovorov „na celý život“: nefiktívne príbehy zo Zhorikovej vlastnej životnej skúsenosti, v tej či onej miere súvisiace s autami. Napríklad príbeh o tom, ako muž vymenil svojho „železného koňa“ za zmrzlinu alebo ako jeden chlap vyhodil celý plat.

Tento štýl si nájde oddaných priaznivcov aj zanietených neprajníkov. Jeho vydania však rozhodne nenechajú ľahostajným.

Medzi zjavné nevýhody patrí nízka kvalita zvuku a strihu.

Kde žije Zhorik Revazov?

Na rozdiel od mnohých populárnych video blogerov, ktorí sa presťahovali do Moskvy na vlne popularity (ako napríklad EeOneGuy), Zhorik Revazov neopustil svoju malú vlasť.

Dedina Mikhailovskoye, kde teraz žije, je maličký (počet obyvateľov len asi desaťtisíc ľudí) severný satelit Vladikavkazu. Zhorik býva čo by kameňom dohodil od domu svojich rodičov.

Napriek tomu, že Zhorik v skutočnosti žije v divočine, možnosti internetu mu dávajú možnosť robiť to, čo miluje, kdekoľvek si jeho duša zatúži.

Vďaka svojej práci precestoval doslova celé Rusko. Navštívil najmä tieto mestá:

  • Moskva;
  • St. Petersburg;
  • Ryazan;
  • Stavropol;
  • Orenburg.

Aké auto má Zhorik Revazov?

Zhorik sa stavia do pozície jednoduchého chlapíka, ktorý pravdepodobne nebude mať to šťastie kúpiť si drahé zahraničné auto. Preto na dlhú dobu bol vlastníkom automobilov vyrábaných vo Volžskom automobilovom závode, hoci ich kvalitou veľmi nepotešil.

Rukami Zhorika Revazova prešli tieto autá:

  1. Kupé VAZ 2112, ktoré bolo vážne upravené (výkon sa zvýšil 5-krát). V roku 2015 ho Zhorik daroval chlapíkovi s detskou mozgovou obrnou;
  2. VAZ 2113 (prezývaný "Silva");
  3. Vaz 21123 ("Černysh");
  4. VAZ-2101 "penny";
  5. VAZ-2114 ("Sleeper");
  6. VAZ-1111 "Oka";
  7. BMW E34 (prezývané „Vlk“) v dvojdverovej verzii, ktoré si z jeho rúk kúpil v lete 2014. Po zakúpení preplňovaného automobilového motora Zhorik;
  8. Lada Vesta biela. Kúpené v roku 2015 v kompletnej sade za 609 tisíc rubľov. Mal v úmysle ho aj upraviť, no následne ho predal;
  9. BMW E335i kupé;
  10. Mercedes-Benz W220, kúpený za 180 tisíc rubľov;

Každý nákup je sprevádzaný podrobným pokrytím vo videoblogu a na osobnej stránke VKontakte. A z nákupu "Lada Vesta" Zhorik uviedol celé predstavenie.

Kde je Zhorik Revazov teraz?

Začiatkom roka 2015 Zhorik oznámil, že odteraz budú všetky videá pod hlavičkou „Antitestdrive“ dostupné na základe modelu predplatného: 33 rubľov za prístup k obsahu. Táto prax je pomerne populárna na Západe, kde už preukázala svoju účinnosť. Na služba YouTube dokonca existuje celá podsekcia YouTube Red, kde je za poplatok poskytovaný exkluzívny obsah.

Rusky hovoriace publikum však inováciu prijalo nepriateľsky. Na Zhorik sa spustil krupobitie kritiky, popularita kanála začala prudko klesať. V dôsledku toho bol nútený znížiť poplatok za svoje video na 11 rubľov, ale ani tento krok nenašiel nič iné ako kritiku.

V súčasnosti Zhorik naďalej rozvíja svoj kanál JoRick Revazov. V júni 2016 oznámil spustenie novej show „Auto-Challenge“, v ktorej mu diváci budú posielať akékoľvek výzvy týkajúce sa jeho nové auto- Daewoo Matiz (zakúpený ako náhrada za Mercedes-Benz W220). Príklady výziev sú zrýchliť toto auto na 100 km/h za 5 sekúnd, prejsť 10 km na slnečnicový olej namiesto benzínu atď. Predstavenie sľubuje, že bude zaujímavé, ale uvidíme, či bude implementácia taká zaujímavá ako jeho nápad.

Ak sa pokúsite pomenovať ľudí, ktorí sa vytvorili, jedným z nich bude muž menom Zhorik Revazov. Jeho životopis je príkladom hodný nasledovania pre veľké množstvo ľudí. Rodák z malej kaukazskej dedinky, ktorý sa presadil v recenziách áut, sa určite zapíše do histórie Runetu.

Video o Zhorikovej novej relácii

V tomto videu sám Zhora Revazov povie niečo o sebe a ako presne plánuje usporiadať novú show s názvom „Auto-Challenge“:

Dnes budeme hovoriť o tom, kto je Zhorik Revazov, čím je známy na VKontakte a prečo má toľko predplatiteľov v najpopulárnejšom ruskom jazyku. sociálna sieť. Ale my vám nielen prezradíme, kto to je, ale dáme aj odkaz na jeho skutočnú stránku, ktorú hľadá toľko ľudí na celom internete.

Prečo je táto osoba populárna?

Zhorik na sociálnej sieti

Mladý a pokročilý Zhorik, rovnako ako vy a ja, je samozrejme zaregistrovaný na sociálnej sieti VKontakte. A ako sme už povedali, teší sa celkom dobrej obľube. "Kde nájdeme jeho stránku?" spýta sa zvedavý čitateľ. Odkaz na stránku je priložený!

Skutočný Zhorik Revazov - https://vk.com/id1456214

Teraz, keď máte odkaz na skutočného Zhorika, môžete sa stať odberateľom jeho stránky a mať vždy prehľad o najnovších správach na YouTube. Samozrejme, je nepravdepodobné, že vás prenesie medzi priateľov, pretože ich má v súčasnosti maximálny povolený počet. Zhorikova stena na komentovanie jeho príspevkov je však otvorená pre každého, takže môžete zanechať svoj komentár alebo dokonca otázku v nádeji, že dostanete odpoveď.

Komunita VKontakte

Tu v tejto komunite: https://vk.com/official_public_thewikihow

Môžete nájsť fanúšikov tvorby Zhorika Revazova, ktorí komunikujú na rôzne témy. Aj keď samotný Zhorik nie je medzi správcami, čo je zvláštne, napriek tomu je to najväčšia skupina VKontakte, ktorá sa mu venuje. Existuje dokonca aj album, do ktorého ľudia nahrávajú fotografie svojich „železných koní“ s nálepkami so značkou relácie.

Takže, priatelia, teraz nielenže viete, že skutočný Zhorik Revazov je osobne zaregistrovaný v Kontakte, ale tiež viete, ako ho nájsť, jeho oficiálnu komunitu a tiež to, kde sa nachádza jeho kanál s mnohými videami na YouTube.

Mimochodom, mnohí fanúšikovia Zhorika sa sťažujú, že prakticky prestal viesť kolónu proti testovacej jazde. A skutočne, práve vďaka takýmto neštandardným recenziám áut sa Zhorik stal populárnym. Ak nevydá anti-testovacie jazdy, obávam sa, že jeho popularita klesne. Prajeme teda Zhorikovi, aby si vypočul názor svojich fanúšikov.