พวงมาลัย 12 ช่อง ที่ attiny2313 พวงมาลัย LED บนไมโครคอนโทรลเลอร์ การเชื่อมต่อปุ่มเข้ากับไมโครคอนโทรลเลอร์

เราทุกคนคุ้นเคยกับมาลัยต้นคริสต์มาสที่ประกอบด้วยหลอดไฟหลากสี อย่างไรก็ตาม ผลิตภัณฑ์ที่ใช้ไฟ LED ในปัจจุบันได้รับความนิยมอย่างมาก

วิธีการออกแบบแผนผังการเชื่อมต่อแบบใดและจะทำอย่างไรถ้าพวงมาลัยหยุดเรืองแสงจะมีการหารือโดยละเอียดในบทความนี้

พวงมาลัยต้นคริสต์มาสประกอบด้วยอะไร?

พวงมาลัย LED คืออะไรแย่กว่าหรือดีกว่าปกติ?

ภายนอกผลิตภัณฑ์นี้เกือบจะเหมือนกับผลิตภัณฑ์เมื่อก่อน - สายไฟ, หลอดไฟ (LED), ชุดควบคุม

แน่นอนว่าองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดคือหน่วยควบคุม กล่องพลาสติกขนาดเล็กที่แสดงโหมดการทำงานต่างๆ ของแบ็คไลท์

สามารถเปลี่ยนได้โดยเพียงแค่กดปุ่ม ตัวตัวเครื่องสามารถป้องกันความชื้นและฝุ่นได้ค่อนข้างดีด้วยระดับ IP44

อะไรอยู่ข้างใน? หากต้องการเปิด ให้ใช้ปลายคมของมีดหรือไขควงบางๆ งัดสลักจากด้านล่างแล้วถอดฝาครอบป้องกันออก

อย่างไรก็ตามบางครั้งมันก็ติดกาวและไม่ใช่แค่นั่งบนสลักเท่านั้น

ก่อนอื่นคุณจะเห็นสายไฟที่บัดกรีเข้ากับบอร์ดอยู่ข้างใน ลวดที่หนากว่ามักเป็นสายเครือข่ายซึ่งจ่ายแรงดันไฟฟ้า 220V

บัดกรีบนกระดาน:

• ตัวควบคุมที่สร้างเอฟเฟกต์แสงทั้งหมด

• ไทริสเตอร์แต่ละคนไปที่ช่องทางแยกของพวงมาลัย

• ตัวต้านทาน

• ตัวเก็บประจุ

• และสะพานไดโอด

จำนวนองค์ประกอบของบอร์ดขึ้นอยู่กับจำนวนช่องแสงของพวงมาลัยเป็นหลัก รุ่นที่แพงกว่าอาจมีฟิวส์

แผนภาพพวงมาลัย LED

เครือข่าย แรงดันไฟฟ้ากระแสสลับผ่านตัวต้านทานและสะพานไดโอดซึ่งได้รับการแก้ไขและปรับให้เรียบผ่านตัวเก็บประจุแล้วจะถูกส่งไปยังตัวควบคุมแหล่งจ่ายไฟ

ในกรณีนี้แรงดันไฟฟ้านี้จะถูกส่งผ่านปุ่มซึ่งเปิดอยู่ในสถานะปกติ เมื่อคุณปิด โหมดตัวควบคุมจะสลับไป

ตัวควบคุมจะควบคุมไทริสเตอร์ จำนวนของพวกเขาขึ้นอยู่กับจำนวนช่องแบ็คไลท์ และหลังจากไทริสเตอร์ กำลังเอาต์พุตจะถูกส่งไปยัง LED ในพวงมาลัยโดยตรง

ยิ่งผลผลิตดังกล่าวมากเท่าใด สีของผลิตภัณฑ์ก็จะมีความหลากหลายมากขึ้นเท่านั้น หากมีเพียงสองอันก็หมายความว่าพวงมาลัยเพียงสองส่วน (หรือครึ่งหนึ่ง) จะทำงานในโหมดที่แตกต่างกัน - หลอดไฟบางดวงจะดับและบางดวงจะสว่างขึ้น ฯลฯ

ที่จริงแล้วไดโอดทั้งสองเส้นนี้จะเชื่อมต่อกันเป็นสองช่องสัญญาณแบบอนุกรม พวกเขาจะเชื่อมต่อถึงกันที่จุดสิ้นสุด - LED สุดท้าย

หากด้วยเหตุผลบางอย่างคุณรู้สึกรำคาญกับการกระพริบของพวงมาลัยและต้องการให้มันเรืองแสงอย่างสม่ำเสมอโดยมีเพียงสีเดียวก็เพียงพอแล้ว ด้านหลังลัดวงจรแคโทดและแอโนดของไทริสเตอร์โดยการบัดกรี

ยิ่งคุณมีพวงมาลัยราคาแพงมากเท่าไร ช่องสัญญาณขาออกและสายไฟก็จะออกจากแผงควบคุมมากขึ้นเท่านั้น

ในเวลาเดียวกันหากคุณติดตามร่องรอยของบอร์ดเอาต์พุตแรงดันไฟหลักตัวใดตัวหนึ่งจะถูกส่งไปยัง LED สุดท้ายของพวงมาลัยโดยตรงเสมอโดยข้ามองค์ประกอบทั้งหมดของวงจร

สาเหตุของการทำงานผิดพลาด

สถานการณ์ที่พวงมาลัยทำงานผิดปกตินั้นมีความหลากหลายมาก

ในเวลาเดียวกันโปรดจำไว้ว่าองค์ประกอบที่สำคัญที่สุด - ไมโครวงจรบนบอร์ด - "ไหม้" น้อยมาก

ในประมาณ 5-10% ของทุกกรณี

• การสัมผัสสายไฟไม่ดี

• ไฟ LED ในหลอดไฟดวงหนึ่ง

• ตัวเก็บประจุ

• ความต้านทาน

• หนึ่งในไดโอด

• หนึ่งในไทริสเตอร์

• ชิปคอนโทรลเลอร์

การบัดกรีไม่ดี

หากไฟแบ็คไลท์ของคุณหยุดทำงานกะทันหัน ก่อนอื่นให้ตรวจสอบการบัดกรีของสายไฟจ่ายไฟและเอาต์พุตเสมอ ค่อนข้างเป็นไปได้ที่หน้าสัมผัสทั้งหมดจะถูกยึดด้วยกาวร้อนเท่านั้น

ควรย้ายสายไฟและหน้าสัมผัสตามปกติ

ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดเกี่ยวกับมาลัยจีนคือการใช้สายไฟบางมากซึ่งจะขาดที่จุดบัดกรีบนกระดาน

เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้น หน้าสัมผัสทั้งหมดหลังการบัดกรีจะต้องปิดด้วยกาวร้อนละลายหนา

และเมื่อลอกเส้นเลือดไม่แนะนำให้ใช้มีด แต่ควรใช้ไฟแช็ก แทนที่จะใช้ใบมีดเฉือนฉนวนออก ให้ตั้งไฟให้ร้อนเล็กน้อยแล้วละลายด้วยไฟแช็ก

หลังจากนั้น ก็แค่เอาเล็บชั้นนอกออกโดยไม่ทำลายเส้นเลือดเอง

ไฟ LED เสียหาย

หากหน้าสัมผัสสายไฟปกติและคุณกำลังทำบาปกับไดโอดตัวใดตัวหนึ่ง คุณจะตรวจสอบได้อย่างไรว่ามันเสียหรือไม่? และที่สำคัญที่สุดคือจะหามันได้อย่างไรในหลอดไฟทั้งชุด?

ก่อนอื่นให้ถอดพวงมาลัยออกจากเต้าเสียบ เริ่มต้นด้วยไดโอดตัวสุดท้าย สายไฟเข้ามาโดยตรงจากชุดควบคุม

ตัวนำขาออกจะถูกบัดกรีไปที่ขาเดียวกัน เขาไปที่สาขาถัดไปของช่องแสง คุณต้องทดสอบไดโอดระหว่างสายไฟสองเส้น (อินพุต-เอาต์พุต)

คุณจะต้องมีมัลติมิเตอร์และโพรบที่ค่อนข้างทันสมัย

เข็มบาง ๆ จะถูกผูกไว้อย่างแน่นหนากับปลายของโพรบทดสอบด้วยด้ายเพื่อให้จุดยื่นออกมาสูงสุด 5-8 มม.

ห่อทุกอย่างไว้ด้านบนด้วยเทปพันสายไฟหนาๆ

เนื่องจาก LED ได้รับการบัดกรี คุณจึงไม่สามารถดึงออกจากหลอดไฟได้เหมือนพวงมาลัยทั่วไป

ดังนั้นคุณจะต้องเจาะฉนวนของตัวนำเพื่อเข้าถึงตัวนำทองแดงของสายไฟ เปลี่ยนมัลติมิเตอร์เป็นโหมดทดสอบไดโอด

และคุณเริ่มเจาะสายไฟตามลำดับใกล้กับไดโอดที่น่าสงสัยแต่ละตัว

หากคุณมีพวงมาลัยไม่ใช่ 220V แต่เป็น 12V หรือ 24V ซึ่งเชื่อมต่อจากแหล่งจ่ายไฟนี้:

จากนั้นไฟ LED ที่ใช้งานได้จากแบตเตอรี่มัลติมิเตอร์จะสว่างขึ้น

หากนี่คือไฟแบ็คไลท์ 220V ให้ตรวจสอบการอ่านมัลติมิเตอร์

ในส่วนการทำงานจะใกล้เคียงกัน แต่ส่วนที่ชำรุดจะแสดงการแตกหัก

แน่นอนว่าวิธีการนี้ป่าเถื่อนและทำให้ฉนวนเสียหาย แต่ก็ได้ผลค่อนข้างดี จริงอยู่ที่หลังจากการเจาะทะลุแล้วจะเป็นการดีกว่าที่จะไม่ใช้มาลัยกลางแจ้งกลางแจ้ง

กระพริบตาวุ่นวาย

มีสถานการณ์หนึ่งเมื่อคุณเปิดพวงมาลัยแล้วพวงมาลัยเริ่มกะพริบอย่างวุ่นวาย บางครั้งก็สว่างขึ้น และบางครั้งก็หรี่ลง มันเรียงลำดับตามช่องของมันเอง

โดยทั่วไปแล้ว เรารู้สึกว่านี่ไม่ใช่เอฟเฟกต์จากโรงงาน แต่ราวกับว่าพวงมาลัย "บ้าไปแล้ว"

ปัญหาส่วนใหญ่ที่นี่คือตัวเก็บประจุด้วยไฟฟ้า อาจบวมและบวมเล็กน้อยและจะมองเห็นได้ชัดเจนแม้ด้วยตาเปล่า

ทุกอย่างสามารถแก้ไขได้ด้วยการแทนที่ ราคาจะระบุไว้บนเคส ดังนั้นคุณสามารถซื้อและเลือกอันที่คล้ายกันในร้านขายอะไหล่วิทยุได้อย่างง่ายดาย

ถ้าเปลี่ยนคาปาซิเตอร์แล้วไม่มีผลต้องดูที่ไหน? เป็นไปได้มากว่าตัวต้านทานตัวใดตัวหนึ่งไหม้ (แตก) การพิจารณารายละเอียดด้วยสายตาค่อนข้างเป็นปัญหา คุณจะต้องมีผู้ทดสอบ

คุณทำการวัดความต้านทาน โดยก่อนหน้านี้ได้เรียนรู้ค่าเล็กน้อย (ปกติ) จากเครื่องหมาย ถ้าไม่ตรงกันก็เปลี่ยน

พวงมาลัยส่วนหนึ่งไม่ส่องแสง

เมื่อช่องใดช่องหนึ่งบนพวงมาลัยไม่ทำงานอย่างสมบูรณ์ อาจเกิดจากสาเหตุสองประการ

ตัวอย่างเช่นการพังทลายของไทริสเตอร์หรือไดโอดตัวใดตัวหนึ่งที่รับผิดชอบ
เพื่อให้มั่นใจในสิ่งนี้ เพียงปลดสายไฟของช่องนี้บนบอร์ดออกจากตำแหน่งและเชื่อมต่อช่องที่อยู่ติดกันที่นั่น ซึ่งทราบว่าใช้งานได้

และหากในเวลาเดียวกันช่องอื่นก็หยุดทำงานแสดงว่าปัญหาไม่ได้อยู่ในพวงมาลัย แต่อยู่ที่ส่วนประกอบของบอร์ด - ไทริสเตอร์หรือไดโอด

คุณตรวจสอบด้วยมัลติมิเตอร์ ค้นหาอันที่ตรงกับพารามิเตอร์แล้วทำการเปลี่ยนแปลง

พวงมาลัยส่องแสงสลัว

นอกจากนี้ยังไม่มีอุบัติเหตุที่ชัดเจนทั้งหมดเมื่อไฟ LED ของช่องแยกดูเหมือนจะเปิดอยู่ แต่ค่อนข้างสลัวเมื่อเทียบกับช่องอื่น

มันหมายความว่าอะไร? วงจรควบคุมทำงานได้ดี เมื่อคุณกดปุ่ม โหมดทั้งหมดจะถูกสลับ

การทดสอบพารามิเตอร์ของไดโอดบริดจ์และความต้านทานด้วยเครื่องทดสอบยังไม่พบปัญหาใดๆ ในกรณีนี้สิ่งเดียวที่ต้องตำหนิคือสายไฟ พวกมันค่อนข้างอ่อนแออยู่แล้วและเมื่อสายไฟแบบมัลติคอร์ขาด หน้าตัดของมันจะลดลงมากยิ่งขึ้น

เป็นผลให้พวงมาลัยไม่สามารถสตาร์ท LED ในโหมดความสว่างปกติได้เนื่องจากมีแรงดันไฟฟ้าไม่เพียงพอ จะหาเส้นเลือดฉีกขาดในพวงมาลัยยาวได้อย่างไร?

ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องเดินไปตามเส้นทั้งหมดด้วยมือ เปิดพวงมาลัยและเริ่มขยับสายไฟใกล้กับ LED แต่ละอันจนกว่าไฟแบ็คไลท์ทั้งหมดจะสว่างเต็มที่

ตามกฎของเมอร์ฟี่ นี่อาจเป็นพวงมาลัยชิ้นสุดท้าย ดังนั้นจงอดทน

ทันทีที่คุณพบบริเวณนี้ ให้หยิบหัวแร้งแล้วถอดสายไฟบน LED ออก ทำความสะอาดด้วยไฟแช็กแล้วบัดกรีทุกอย่างอีกครั้ง

จากนั้นหุ้มฉนวนบริเวณบัดกรีด้วยการหดตัวด้วยความร้อน

เครื่องเอฟเฟกต์แสงที่นำเสนอประกอบด้วยไฟ LED สี่กลุ่มรวมกัน พวงมาลัยปีใหม่ซึ่งควบคุมโดยไมโครคอนโทรลเลอร์

พื้นฐานของเครื่องสร้างเอฟเฟกต์แสง (ดูรูป) คือไมโครคอนโทรลเลอร์ ซึ่งทำให้อุปกรณ์นั้นเรียบง่ายที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ส่วนควบคุมคือตัวต้านทานผันแปร R2 และปุ่ม SB1

โครงการ

เมื่อใช้ปุ่ม คุณจะเลือกเอฟเฟ็กต์ (จากทั้งหมด 10 รายการที่เป็นไปได้) และใช้ตัวต้านทานแบบปรับค่าได้เพื่อปรับความเร็วในการเล่น (เร็วขึ้น ช้าลง)

สัญญาณควบคุมจากเอาต์พุตของไมโครคอนโทรลเลอร์ DD1 ผ่านตัวต้านทานจำกัดกระแส R5, R6, R8, R9 จะถูกส่งไปยังฐานของทรานซิสเตอร์ VT1-VT4 ซึ่งจ่ายแรงดันไฟฟ้าให้กับกลุ่มของ LED HL1-HL3, HL4-HL6, HL7- HL9, HL10 -HL12. ตัวต้านทาน R4, R7, R10, R11 จำกัดกระแสผ่าน LED

ข้าว. 1. แผนภาพเอฟเฟกต์แสงอัตโนมัติโดยใช้ไฟ LED และไมโครคอนโทรลเลอร์

รายละเอียด

ใช้ตัวต้านทานคงที่ MLT, S2-23, ตัวแปร R2 - SPO, SP4-1 ความต้านทานสามารถอยู่ในช่วง 1...50 kOhm แต่ต้องเป็นไปตามเงื่อนไข R1 = R2 นำเข้าตัวเก็บประจุออกไซด์ SZ - K10-17 สามารถใช้ LED ใดก็ได้กับกระแสที่อนุญาตสูงถึง 20 mA และแรงดันไฟฟ้าสูงถึง 3 V

ทรานซิสเตอร์ KT315B สามารถใช้แทนกันได้กับทรานซิสเตอร์ของซีรีย์ KT315, KT3102 พร้อมดัชนีตัวอักษรใด ๆ คุณสามารถใช้ตัวปรับแรงดันไฟฟ้าที่มีแรงดันเอาต์พุต 5 V และไดโอดบริดจ์ใด ๆ ที่มีกระแสไฟฟ้าที่อนุญาตอย่างน้อย 0.15 A และแรงดันย้อนกลับที่อนุญาตอย่างน้อย 20 V

หม้อแปลงสเต็ปดาวน์-มีแรงดันที่ ขดลวดทุติยภูมิ 9... 10 V ที่กระแสสูงถึง 0.15 A. ปุ่มขนาดเล็กพร้อมรีเซ็ตตัวเอง - PKn159, DTST-6, สวิตช์เปิด - MT1, MTD-1, P1T1-1 ไฟ LED สี่กลุ่มถูกบิดเป็นพวงมาลัยเดียวซึ่งควรจัดเรียงไฟ LED ตามลำดับต่อไปนี้: HL7, HL1, HL4, HL10, HL8, HL2, HL5, HL11 เป็นต้น

การตั้งค่า

อุปกรณ์ไม่จำเป็นต้องมีการตั้งค่า หากจำเป็น ความสว่างของ LED สามารถเปลี่ยนได้โดยการเลือกตัวต้านทาน R4, R7, R10, R11 เมื่อตั้งโปรแกรม ให้ตั้งค่าไมโครคอนโทรลเลอร์ต่อไปนี้: CKSEL0=1, CKSEL1=0, RSTDISBL=0, SPIEN=0, BODEN=1, BOD-LEVELS

ในเวอร์ชันของผู้เขียนตัวต้านทานแบบแปรผันกลายเป็นคุณภาพต่ำ (การสัมผัสที่ไม่น่าเชื่อถือของหน้าสัมผัสที่เคลื่อนที่ไปยังชั้นตัวต้านทาน) ซึ่งบางครั้งก็ทำให้โปรแกรมไมโครคอนโทรลเลอร์ค้าง ข้อเสียเปรียบนี้ถูกกำจัดโดยการติดตั้ง ตัวต้านทานคงที่ 1 MOhm ระหว่างพิน 1 ของไมโครคอนโทรลเลอร์กับสายไฟลบ

โครงการพวงมาลัย LED บนไมโครคอนโทรลเลอร์นี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้เริ่มต้น วงจรมีความโดดเด่นด้วยความเรียบง่ายและมีองค์ประกอบขั้นต่ำ

อุปกรณ์นี้ควบคุมไฟ LED 13 ดวงที่เชื่อมต่อกับพอร์ตไมโครคอนโทรลเลอร์ ไมโครคอนโทรลเลอร์ ATMEL ถูกใช้เป็นไมโครคอนโทรลเลอร์: . ด้วยการใช้ออสซิลเลเตอร์ภายใน พิน 4 และ 5 จึงถูกใช้เป็นพอร์ตเพิ่มเติมของไมโครคอนโทรลเลอร์ PA0, PA1 วงจรนี้จัดให้มีการทำงานของโปรแกรมเอฟเฟกต์ 12 โปรแกรม โดย 11 โปรแกรมเป็นโปรแกรมผสมกัน และโปรแกรมที่ 12 เป็นการทำซ้ำเอฟเฟกต์ก่อนหน้าหนึ่งครั้งตามลำดับ การสลับไปยังโปรแกรมอื่นทำได้โดยการกดปุ่ม SB1 โปรแกรมเอฟเฟ็กต์ต่างๆ ได้แก่ การเรียกใช้ไฟเดี่ยว การเพิ่มไฟ การรันเงา และอื่นๆ อีกมากมาย

อุปกรณ์มีความสามารถในการปรับความเร็วของการเปลี่ยนแปลงชุดค่าผสมเมื่อรันโปรแกรมซึ่งทำได้โดยการกดปุ่ม: SB2 - เพิ่มความเร็วและ SB3 - ลดความเร็วโดยที่สวิตช์ SA1 อยู่ในตำแหน่ง "ความเร็วของโปรแกรม" นอกจากนี้ยังสามารถปรับความถี่ไฟ LED ได้ (จากแสงคงที่ไปจนถึงการสั่นไหวเล็กน้อย) ซึ่งทำได้โดยการกดปุ่ม: SB2 - ลดลง (เป็นการกะพริบ) และ SB3 - เพิ่มขึ้น โดยมีเงื่อนไขว่าสวิตช์ SA1 อยู่ใน "การกะพริบ" ตำแหน่งความถี่” สำหรับสวิตช์ SA2 ตำแหน่งปิดจะสอดคล้องกับโหมดสำหรับปรับความเร็วการทำงานของโปรแกรม และตำแหน่งเปิดจะสอดคล้องกับโหมดสำหรับปรับความถี่ของไฟ LED

ลำดับหมายเลขของ LED ในวงจรจะสอดคล้องกับลำดับการส่องสว่างระหว่างการทำงานของโปรแกรม หากจำเป็น สามารถใช้พิน RESET เพื่อรีเซ็ตได้ แต่จะไม่ได้ใช้เป็นพอร์ต PA2 เมื่อตั้งโปรแกรมอุปกรณ์จะเลือกความถี่สัญญาณนาฬิกา 8 MHz จากออสซิลเลเตอร์ภายใน (ฟิวส์ CKSEL3..0 - 0100) แม้ว่าจะเป็นไปได้ที่จะใช้ความถี่ 4 MHz (ฟิวส์ CKSEL3..0 - 0010) โดยมีการเปลี่ยนแปลงที่สอดคล้องกันใน ช่วงเวลาของวงจร

ประเภทของ LED ที่ระบุในแผนภาพถูกใช้ในต้นแบบ ไฟ LED ใด ๆ ที่มีแรงดันไฟฟ้า 2-3 โวลต์เหมาะสำหรับวงจร ตัวต้านทาน R1-R17 สามารถใช้เพื่อปรับความสว่างของ LED

คุณสามารถดาวน์โหลดเฟิร์มแวร์ HEX รวมถึงไฟล์โปรแกรมในแอสเซมเบลอร์ได้ด้านล่าง

รายชื่อธาตุกัมมันตภาพรังสี

สวัสดีปีใหม่ผู้ใช้ที่รัก และสำหรับวันหยุดที่กำลังจะมาถึงพอร์ทัลไซต์อิเล็กทรอนิกส์ได้ตัดสินใจสร้างวงจรพวงมาลัยปีใหม่บนไมโครคอนโทรลเลอร์ PIC เรามาทบทวนอุปกรณ์นี้กันดีกว่า

ประกอบด้วยสี่ช่องสัญญาณที่เชื่อมต่อ LED ที่เชื่อมต่อแบบอนุกรมดังแสดงในรูปด้านล่าง:

แกนกลางของวงจรคือไมโครคอนโทรลเลอร์ PIC16F628A โค้ดโปรแกรมเขียนเป็นภาษาแอสเซมบลี ดูรายการ Garland16F628ATEMP.ASM การเขียนโปรแกรมในวงจรและการดีบักแบบเต็มวงจรของไมโครคอนโทรลเลอร์ PIC16F628A ดำเนินการโดยใช้ MPLAB IDE v8.15 (สภาพแวดล้อมการพัฒนาแบบรวม) คอมไพเลอร์ MPASM v5.22 (รวมอยู่ใน MPLAB IDE v8.15) และ MPLAB ICD 2 (ใน -วงจรดีบักเกอร์ - “ดีบักเกอร์”) สำหรับผู้ที่ไม่มีเครื่องมือตามรายการข้างต้น แต่มีโปรแกรมของตัวเองสำหรับการทำงานกับไฟล์ HEX และโปรแกรมเมอร์อื่น คุณสามารถค้นหาไฟล์ 16F628ATEMP.HEX ได้ในโปรเจ็กต์ที่เกี่ยวข้อง

ไมโครคอนโทรลเลอร์ DD1 มีเอาต์พุตการทำงาน RB4 - RB7 ซึ่งเป็นช่องขยายสัญญาณ ทรานซิสเตอร์ MOSFETวีที1 - วีที4. ข้อมูลทางเทคนิคสำหรับทรานซิสเตอร์สามารถดูได้จากเว็บไซต์ ท่อระบายน้ำทรานซิสเตอร์เชื่อมต่อกับขั้วต่อแบบกดเข้า X2 - X5 แรงดันไฟฟ้าของโหลดจะถูกกำหนดโดยแหล่งจ่ายไฟของวงจรซึ่งเชื่อมต่อกับขั้วต่อ X1 กระแสไฟสลับสูงสุดต่อช่องคือ 0.5 A ไมโครคอนโทรลเลอร์ DD1 ไม่มีฟังก์ชันการรีเซ็ตแบบบังคับ พินรีเซ็ตเชื่อมต่อผ่านตัวต้านทาน R1 กับศักย์ไฟฟ้าที่เป็นบวก ในการสร้างความถี่สัญญาณนาฬิกา ไมโครคอนโทรลเลอร์จะใช้เครื่องกำเนิดสัญญาณนาฬิกาบนชิป อุปกรณ์สามารถใช้งานได้ในช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ - 40 °C ถึง +85 °C

อุปกรณ์ได้รับพลังงานจากแหล่งจ่ายแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับหรือโดยตรงที่เชื่อมต่อกับขั้วต่อ X1 แรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟคือ 12 V กระแสไฟที่กำหนดของแหล่งจ่ายไฟขึ้นอยู่กับโหลดและคือ 0.5 - 2 A เพื่อรักษาเสถียรภาพของแหล่งจ่ายไฟจึงใช้วงจรทั่วไป: ไดโอดบริดจ์ VD1, โคลงเชิงเส้น DA1 และตัวเก็บประจุกรอง C1 - C4

ไมโครคอนโทรลเลอร์ได้รับการตั้งโปรแกรมด้วยเอฟเฟกต์แสง 3 แบบตามเอฟเฟกต์ "ไฟวิ่ง":

• พวงมาลัยจะสว่างขึ้นสลับกันและออกไปในทิศทางหนึ่งและทำซ้ำในลักษณะเดียวกันในอีกทางหนึ่ง
• พวงมาลัยจะสว่างขึ้นทีละดวง และเมื่อพวงมาลัยทั้งสี่ดวงสว่างขึ้น พวงมาลัยเหล่านั้นก็เริ่มจะออกไปทีละดวงในทิศทางเดียวกัน และทำซ้ำในลำดับย้อนกลับ
• มาลัย 1 และ 2, 3 และ 4 สลับขยิบตาให้กัน

ไมโครคอนโทรลเลอร์ได้รับการตั้งโปรแกรมให้ทำการทำซ้ำเอฟเฟกต์แสงตามจำนวนที่กำหนดไว้ล่วงหน้า เป็นที่น่าสังเกตว่าช่วงเวลาระหว่างแสงของมาลัยเปลี่ยนไป (เพิ่มขึ้นถึงจุดสูงสุดแล้วตก) นั่นคือผลของ "การแกว่งชั่วคราว" ที่มองเห็นได้ เพื่อให้แสดงผลเอฟเฟกต์แสงได้ดีขึ้น ควรวางมาลัย (ตามหมายเลขที่ระบุไว้ในแผนภาพ) ตามลำดับในระนาบเดียวกัน ในกรณีนี้ให้ตกแต่งต้นสนจากรากขึ้นไปด้านบน (ในแนวตั้งโดยแบ่งต้นสนออกเป็นสี่ส่วนสำหรับมาลัย) จาก 1 ถึง 4 มาลัยตามลำดับ

แหล่งจ่ายไฟของมาลัยเชื่อมต่อกับแหล่งพลังงานที่เชื่อมต่อกับขั้วต่อ X1 ดังนั้นจึงจำเป็นต้องคำนวณองค์ประกอบการเปล่งแสงที่เชื่อมต่อแบบอนุกรม (LED, หลอดไส้) แรงดันไฟฟ้ารวมหาได้จากผลรวมของแรงดันไฟฟ้าขององค์ประกอบเปล่งแสงที่เชื่อมต่อแบบอนุกรม ตัวอย่างเช่นในพวงมาลัยเดียวจะมีไฟ LED สว่างที่เชื่อมต่อซีรีส์ 6 ดวงที่ออกแบบมาสำหรับแรงดันไฟฟ้า 2 - 2.5 V เนื่องจาก LED กินไฟ 20 mA จึงสามารถเชื่อมต่อ LED ที่เชื่อมต่อแบบอนุกรมแบบขนานเป็นแถวได้

ใน เครื่องมือนี้สามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนต่อไปนี้ได้ ไมโครคอนโทรลเลอร์ DD1 จากซีรีส์ PIC16F628A-I/P-xxx ที่มีความถี่สัญญาณนาฬิกาในการทำงาน 20 MHz ในแพ็คเกจ DIP18 ตัวปรับแรงดันไฟฟ้า DA1 ในประเทศ KR142EN5A (5 V, 1.5 A) ทรานซิสเตอร์สนามผล MOSFET และ VT1 - VT4 (N-channel) ในแพ็คเกจ I-Pak (TO-251AA) อะนาล็อกของการให้คะแนนที่ระบุในแผนภาพมีความเหมาะสม ไดโอดบริดจ์ VD1 เปิดอยู่ แรงดันไฟฟ้าปฏิบัติการไม่น้อยกว่า 25 V และกระแสไฟฟ้าไม่น้อยกว่า 2 A ขั้วต่อสายไฟ X1 คล้ายกับที่แสดงในแผนภาพโดยมีหน้าสัมผัสส่วนกลาง d=2.1 มม. ตัวเก็บประจุแบบไม่มีขั้ว C1 และ C2 ที่มีค่าระบุ 0.01 - 0.47 µF x 50 V ตัวเก็บประจุด้วยไฟฟ้า C3 และ C4 มีระดับความจุเท่ากันและแรงดันไฟฟ้าไม่ต่ำกว่าที่ระบุในแผนภาพ LED หลากสี VD1 - VD6 สำหรับแรงดันไฟฟ้า 2 - 2.5 V.

ใครไม่รัก. ปีใหม่ด้วยบรรยากาศพิเศษแห่งเวทมนตร์ ปาฏิหาริย์ และการเฉลิมฉลองที่เข้ามาในชีวิต? พวงมาลัยจีนสำหรับตกแต่งบ้านทั้งภายในและภายนอกเป็นที่ต้องการอย่างมากเนื่องจากมีราคาต่ำ แต่คุณภาพของพวกเขาไม่ได้ช่วยให้คุณพบเจอได้อย่างไร้กังวลเสมอไป วันหยุดปีใหม่- บางครั้งหลอดไฟหนึ่งดวงหรือมากกว่านั้นหรือแม้แต่พวงมาลัยทั้งหมดก็หยุดเผาไหม้ เพื่อป้องกันไม่ให้เหตุการณ์ดังกล่าวทำลายการเฉลิมฉลอง คุณสามารถลองแก้ไขได้ อุปกรณ์แอลอีดีด้วยมือของคุณเอง

ส่วนประกอบของผลิตภัณฑ์

พวงมาลัย LED ไม่ว่าจะเป็นแบบจีนหรือในประเทศนั้นประกอบด้วยองค์ประกอบเดียวกันอย่างสม่ำเสมอทำให้คุณสามารถตกแต่งห้องใดก็ได้สำหรับวันหยุด โดยทั่วไปแล้วความแตกต่างระหว่างผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตหลายรายจะอยู่ที่คุณภาพของชิ้นส่วน การรับประกัน และความทนทานของผลิตภัณฑ์เท่านั้น พวงมาลัยประกอบด้วยส่วนประกอบดังต่อไปนี้:

นอกจากนี้ชุดควบคุมจะต้องมีปุ่มสำหรับเปลี่ยนโหมดไฟ

การวิเคราะห์ความเสียหาย

เมื่อบางสิ่งบางอย่างในบ้านหยุดทำงานตามที่ควร มันก็จะไม่มีความสุขเสมอไป แต่การที่พวงมาลัยพังส่วนใหญ่รับประกันความผิดหวังเนื่องจากเกือบทุกอย่างพร้อมสำหรับการเฉลิมฉลองแล้วก็มีความประหลาดใจเช่นกัน เมื่อซื้อพวงมาลัยจีนคุณควรจำไว้ว่าไม่เหมือนกับกลไกจากผู้ผลิตรายอื่นตรงที่ไม่น่าเชื่อถือและสามารถล้มเหลวได้ตลอดเวลา จุดอ่อนหลักมีดังต่อไปนี้:

• สายไฟบางมาก. พวกมันมีหลายเกลียวแต่ละเส้นมีความหนาของเส้นผมโดยไม่มีการพูดเกินจริงดังนั้นการเชื่อมต่อพวกมันจึงเป็นเรื่องยากและไม่สะดวก เช่นเดียวกับการบัดกรี
• ไทริสเตอร์ที่มักจะล้มเหลว พวกเขามีหน้าที่รับผิดชอบในการเปลี่ยนโหมดการกะพริบซึ่งอันที่จริงแล้วสร้างอารมณ์รื่นเริง
• หลอดไฟ. ไม่ว่าจะเป็นประเภทปกติหรือ LED หลอดไฟก็สามารถไหม้ได้ หากพวงมาลัยหยุดกะพริบด้วยไฟสีเขียวในขณะที่ส่วนที่เหลือเป็นระเบียบก็มีแนวโน้มว่าจะใช้ไม่ได้แล้ว ไฟเขียว. แต่สายไฟอาจหลุดออกจากขาของ LED ที่มีสีใดสีหนึ่ง

ในการตรวจจับความผิดปกติคุณต้องตรวจสอบพวงมาลัย หากเหตุผลอยู่ที่การพังทลายของบางส่วนคุณจะต้องมองหาอะนาล็อกในประเทศ แม้ว่าจะเป็นการดีกว่าถ้าทำซ้ำทั้งวงจร แต่วิธีนี้จะทำให้กลไกมีความน่าเชื่อถือมากขึ้นและมีอายุการใช้งานนานกว่าหนึ่งปี

การแก้ไขปัญหา

เมื่อพิจารณาถึงคุณสมบัติทั้งหมดของผลิตภัณฑ์จีนแล้ว การแก้ไขรายละเอียดจะใช้เวลาไม่นานนัก แต่ในอนาคต ยังดีกว่าที่จะตรวจสอบคุณลักษณะวันหยุดล่วงหน้าเพื่อไม่ให้คุณประหลาดใจในช่วงก่อนวันหยุดด้วยความประหลาดใจที่ไม่พึงประสงค์

ก่อนเริ่มการซ่อมแซม คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ได้ตัดการเชื่อมต่อจากเครือข่ายแล้ว คุณต้องเตรียมวัสดุที่จำเป็นล่วงหน้า เช่น เทปพันสายไฟ มัลติมิเตอร์ เครื่องตัดลวด มีด และอื่นๆ (สามารถให้ข้อมูลเพิ่มเติมได้หลังจากวินิจฉัยความเสียหายแล้ว)

การเชื่อมต่อสายไฟ

การค้นหาสายไฟที่ขาดนั้นค่อนข้างง่าย มีความจำเป็นต้องตรวจสอบพวงมาลัยอย่างระมัดระวังตลอดความยาวระวังอย่าเพิ่มความเสียหายใหม่ หากสายไฟหลุดออกจากหลอดไฟด้านหนึ่ง คุณสามารถข้ามความยุ่งยากในการบัดกรีและถอดสายไฟออกจากหน้าสัมผัสอีกด้าน จากนั้นจึงบิดปลายทั้งสองข้างเข้าด้วยกัน ด้วยจำนวนหลอดไฟทั้งหมด 100-500 ดวง การไม่มีหลอดไฟสักดวงก็จะไม่มีใครสังเกตเห็น และแม้ว่าแรงดันไฟฟ้าขององค์ประกอบที่เหลือจะเพิ่มขึ้นเนื่องจากในวงจรอนุกรมจะมีการแบ่งเท่า ๆ กัน แต่ความแตกต่างจะยังคงไม่มีนัยสำคัญและจะไม่ส่งผลต่อการเร่งการสึกหรอของชิ้นส่วนพวงมาลัย

หากต้องการเชื่อมต่อปลายทั้งสอง คุณต้องดึงฉนวนออกก่อน นี่อาจเป็นปัญหา ความจริงก็คือลวดมีแกนบางมากหลายแกนที่บัดกรีเข้ากับฉนวนได้จริง คุณต้องลอกออกด้วยมีดอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายแม้ว่าหนึ่งหรือสองอันจะหลุดหรือถูกตัดออกอย่างแน่นอน แต่นี่ไม่สำคัญ พวงมาลัยก็จะทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบหากไม่มีพวกมัน

ปลายที่ปอกออกจะบิดเข้าหากันและพันด้วยเทปพันสายไฟ คุณสามารถประสานและป้องกันได้สิ่งสำคัญคือการได้รับความน่าเชื่อถือในการยึด

การเปลี่ยนหลอดไฟ

LED ที่ถูกเผาไหม้สามารถกำหนดได้โดยใช้มัลติมิเตอร์ คุณสามารถซื้ออุปกรณ์ทดแทนแยกต่างหากได้และนำออกจากพวงมาลัยเก่าที่ไม่ทำงาน ถ้ามี หลังจากนั้นชิ้นส่วนใหม่จะถูกบัดกรีเข้าที่ สถานที่ว่างและผู้ติดต่อจะถูกแยกออกจากกัน

หากตรวจสอบสายไฟและหลอดไฟแล้ว ทุกอย่างเรียบร้อยดี แต่พวงมาลัยยังใช้งานไม่ได้หรือทำงานไม่ถูกต้อง แสดงว่าปัญหาอยู่ที่ชุดควบคุม บางทีผู้ติดต่ออาจขาดหรือบางส่วนใช้ไม่ได้ ในกรณีที่ไม่มีฟิวส์ - ในรุ่นที่ถูกที่สุด - ชิ้นส่วนอาจไหม้ได้ในระหว่างไฟกระชาก

การซ่อมแซมชิป

ไม่ว่าในกรณีใดคุณต้องตรวจสอบชิ้นส่วนทั้งหมดด้วยมัลติมิเตอร์ หากหนึ่งในนั้นล้มเหลว คุณสามารถทำได้สองวิธี:

• ค้นหาสินค้าทดแทนในร้านค้าหรือทางออนไลน์ ในการเลือกชิ้นส่วนที่ถูกต้องคุณต้องดูเครื่องหมายบนตัวถังและซื้อชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องหรือคล้ายกัน
• ประกอบวงจรทั้งหมดด้วยตัวเอง วิธีนี้เป็นวิธีที่ดีกว่าเนื่องจากคุณสามารถบัดกรีผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงซึ่งมีอายุการใช้งานได้นานกว่าผลิตภัณฑ์สายพานลำเลียงของจีนด้วยมือของคุณเอง จริงอยู่ตัวเลือกนี้ซับซ้อนกว่ามากและจะไม่เหมาะสำหรับผู้ที่ไม่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์

วงจรพวงมาลัย LED มีลักษณะดังนี้ สามารถปรับปรุงหรือทำให้ง่ายขึ้นได้ แต่แน่นอนว่าการซื้อพวงมาลัยใหม่จะง่ายกว่าถ้าเป็นไปได้

ในกรณีนี้จะเป็นการดีกว่าถ้าจะให้สิทธิพิเศษถ้า ผู้ผลิตจีนอย่างน้อยก็เลือกไม่ใช่ตัวเลือกที่ถูกที่สุด สินค้าจากจีนมีราคาแพงกว่าและมีค่อนข้างมาก คุณภาพสูงและมีแนวโน้มที่จะพังน้อยกว่ามาก