TC (การควบคุมความร้อน) คืออะไร? การจำลองโหมดการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต แสดงกระแสปัจจุบัน

ข้อมูลจำเพาะ:
ขนาด: 40*50*84 มม.

โหมดการทำงาน: VW/TC-Ni/TC-Ti/TC-SS/TCR

กำลังขับ: 1 -200 วัตต์

ช่วงความต้านทาน: 0.05-1.5 โอห์มในโหมดควบคุมความร้อน 0.1-3.5 โอห์มในโหมดวัตต์แปรผัน

ช่วงอุณหภูมิของเครื่องระเหย: 100-315°C/200-600°F

การใช้งาน:
เปิดและปิด:

เปิดฝาครอบช่องใส่แบตเตอรี่ จากนั้นสังเกตขั้ว แล้วติดตั้งแบตเตอรี่ 18650 กระแสสูง 3 ก้อน อุปกรณ์จะเปิดขึ้นโดยกดปุ่มหลักห้าครั้ง อุปกรณ์จะปิดในลักษณะเดียวกันโดยกดห้าครั้ง (หมายเหตุ: ห้ามใช้แบตเตอรี่ที่มีฉนวนเสียหาย ตั้งค่าพลังงานไว้ล่วงหน้าตามเครื่องระเหยที่ติดตั้งไว้)

สูบไอ: กดปุ่มหลักค้างไว้แล้วพัฟ

ข้อควรสนใจ: ก่อนเริ่มใช้งาน ต้องแน่ใจว่าได้ปรับกำลังตามความสามารถของอะตอมไมเซอร์และความชอบของคุณเอง

โหมดซ่อนตัว:

โหมดนี้ให้คุณเลื่อนเมาส์ไปพร้อมกับปิดหน้าจอได้ เมื่ออุปกรณ์เปิดอยู่ ให้กดปุ่มหลักและปุ่มซ้ายค้างไว้พร้อมกันเพื่อเปิด/เปิดจอแสดงผล คุณสามารถใช้อุปกรณ์ต่อไปได้ และโดยการกดปุ่มหลัก 1 ครั้ง จอแสดงผลจะแสดงคุณสมบัติปัจจุบัน

ปุ่มปรับล็อค:

เมื่อเปิดอุปกรณ์แล้ว ให้กดปุ่มซ้ายและขวาพร้อมกัน ปุ่มหลักไม่ถูกบล็อกและสามารถใช้งานเครื่องต่อไปได้

การเปลี่ยนการวางแนวการแสดงผล: ขณะที่ปิดเครื่องอยู่ ให้กดปุ่ม "ขวา" และ "ซ้าย" พร้อมกันสองสามวินาทีจนกระทั่งภาพบนจอแสดงผลพลิก 180 องศา การทำรัฐประหารแบบย้อนกลับก็ทำเช่นเดียวกัน คุณสมบัตินี้จะช่วยให้คุณรักษาความสะดวกในการใช้งานอุปกรณ์ ไม่ว่าคุณจะต้องการถืออุปกรณ์ด้วยมือใดก็ตาม

สลับระหว่างโหมด VW/TC-Ni/TC-Ti/TC-SS/TCR:

1. เปิดอุปกรณ์โดยกดปุ่มหลักห้าครั้ง จอแสดงผลจะแสดง

โหมด (VW, TC-Ni, TC-Ti, TC-SS, TCR) และไฟแสดงการชาร์จแบตเตอรี่
อุณหภูมิ (ในโหมด TK) หรือกำลัง (ในโหมด VW)
กำลัง (ในโหมด TK) หรือแรงดันไฟฟ้า (ในโหมด VW)
ข้อมูลเพิ่มเติม (แอมแปร์ จำนวนพัฟ เวลาของพัฟ) และความต้านทาน

2. กดปุ่มหลักอย่างรวดเร็ว 3 ครั้งเพื่อเข้าสู่เมนู สลับโหมดด้วยปุ่มขวา กดปุ่มหลักเพื่อยืนยันการเลือกของคุณ

3. โหมด VW (Variwatt): ในโหมดนี้ กำลังเอาต์พุตสามารถปรับได้ในช่วง 1-200W

4. โหมด TC-SS316: ออกแบบมาเพื่อทำงานร่วมกับเครื่องระเหยสแตนเลส SS316

5. โหมด TCR (M1, M2, M3): ค่าสัมประสิทธิ์อุณหภูมิของความต้านทาน โหมดนี้ช่วยให้ผู้ใช้สามารถปรับ TCR สำหรับวัสดุที่ใช้ในเครื่องระเหยได้

ในโหมด TCR เมื่อไฟแสดงโหมดกะพริบ ให้กดปุ่มซ้ายเพื่อเข้าสู่เมนูย่อย TCR (M1, M2, M3) หากต้องการสลับโหมด (M1, M2, M3) ให้ใช้ปุ่ม "ขวา" เพื่อยืนยันการเลือกของคุณ ให้กดปุ่มหลัก

วิธีใช้โหมด TCR
เมื่อปิดอุปกรณ์แล้ว ให้กดปุ่มหลักและปุ่มขวาค้างไว้พร้อมกันประมาณ 5 วินาทีเพื่อเข้าสู่เมนูการตั้งค่าโหมด TCR:

เลือกรายการ M1, M2 หรือ M3 โดยใช้ปุ่มควบคุม
กดปุ่มหลักเพื่อยืนยันการเลือกของคุณ
ใช้ปุ่มควบคุมเพื่อเลือกค่าสัมประสิทธิ์ที่ต้องการ
กดปุ่มหลักค้างไว้ประมาณ 10 วินาทีเพื่อบันทึกการตั้งค่า

ตารางค่า TCR สำหรับวัสดุต่างๆ:
โปรดทราบ:
ค่าที่แสดงเป็นค่าสัมประสิทธิ์อุณหภูมิที่แท้จริงของค่าความต้านทานคูณด้วย 106
ช่วง TCR: 1-1000

ค่า TCR ของวัสดุ
นิกเกิล 600-700
ไนเฟ 300-400
ไททัน 300-400
สแตนเลส เอสเอส (303, 304, 316, 317) 80-200

ฟังก์ชั่นเพิ่มเติมของโหมดควบคุมอุณหภูมิ:
ล็อค/ปลดล็อคความต้านทานของเครื่องระเหย:

ขณะที่เมนูความต้านทานกะพริบ ให้กดปุ่มขวาเพื่อล็อค (หมายเหตุ: ขั้นตอนนี้ดำเนินการที่อุณหภูมิห้อง)

สำคัญ!
ปิดกั้นความต้านทานเมื่อเครื่องระเหยอยู่ที่อุณหภูมิห้องเท่านั้น สิ่งนี้ทำให้อุปกรณ์มีความต้านทาน "ฐาน" ที่ถูกต้อง โดยขึ้นอยู่กับว่าอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สามารถคำนวณอุณหภูมิของคอยล์ได้อย่างถูกต้องจนกว่าจะเปลี่ยนเครื่องระเหย ความต้านทานที่ถูกบล็อกทำให้สามารถถอดและเชื่อมต่อเครื่องระเหยได้ใหม่โดยไม่คำนึงถึงอุณหภูมิ

การตั้งค่าอุณหภูมิ:

ในโหมดควบคุมความร้อน คุณสามารถปรับอุณหภูมิคอยล์เย็นที่ต้องการได้อย่างอิสระภายในช่วง 100-315°C หรือ 200-600°F โดยใช้ปุ่มควบคุม "ขวา" และ "ซ้าย"

สลับระหว่างระดับเซลเซียสและฟาเรนไฮต์:

เมื่อปรับอุณหภูมิ เมื่อถึงขีดจำกัดบนหรือล่าง อุปกรณ์จะเปลี่ยนจากเซลเซียสเป็นฟาเรนไฮต์โดยอัตโนมัติ และในทางกลับกัน

การปรับกำลังไฟ:

การปรับพลังงาน: ในขณะที่เมนูพลังงานกะพริบ ให้ใช้ปุ่มปรับเพื่อเปลี่ยนพลังงาน กดปุ่มหลักเพื่อยืนยันการเลือกของคุณ

ข้อความ “คอยล์ใหม่ คอยล์เดิม”:(6)

หากคุณกำลังติดตั้งเครื่องระเหยที่มีความต้านทานสูงกว่าเครื่องระเหยที่ติดตั้งก่อนหน้านี้ คุณอาจต้อง "อัพเกรด" ความต้านทานพื้นฐานของเครื่องระเหยที่อุณหภูมิห้อง

หลังจากถอดอะตอมไมเซอร์ออกจากอุปกรณ์แล้ว ให้กดปุ่มหลักเพื่อ "รีเซ็ต" จากนั้นเมื่อคุณติดตั้งอะตอมไมเซอร์ใหม่ คุณจะเห็นข้อความ "คอยล์ใหม่ คอยล์เดียวกัน" บนจอแสดงผล ในกรณีที่คุณเปลี่ยนคอยล์เย็นตัวใหม่จริงๆ ให้กดปุ่ม “ขวา”

คุณสามารถเห็นข้อความเดียวกันได้หากคุณติดตั้งเครื่องระเหยแบบเดียวกัน แต่มีอุณหภูมิสูง (ไม่มีเวลาทำให้เย็นลง) และด้วยเหตุนี้จึงมีความต้านทานสูงกว่าที่อุณหภูมิห้อง อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของอุปกรณ์จำเป็นต้องได้รับการยืนยันว่ายังคงเป็นเครื่องระเหยแบบเดิมและมีความต้านทาน "ฐาน" เท่ากัน ดังนั้นเมื่อมีข้อความปรากฏขึ้น ให้กดปุ่มซ้ายเพื่อยืนยันว่าเครื่องระเหยไม่มีการเปลี่ยนแปลง

อย่าลืมทำตามขั้นตอนที่อธิบายไว้ข้างต้นอย่างถูกต้องเพื่อให้โหมดควบคุมความร้อนทำงานได้อย่างถูกต้อง

ความสนใจ!
1. ในโหมดควบคุมอุณหภูมิจะคงความต้านทานไว้ที่ 1.5 โอห์ม หากติดตั้งเครื่องระเหยที่มีความต้านทานสูง อุปกรณ์จะเปลี่ยนเป็นโหมดวัตต์แปรผันโดยอัตโนมัติ

2. หากคุณพยายามใช้เครื่องพ่นไอน้ำ Kanthal ในโหมดควบคุมอุณหภูมิโหมดใดโหมดหนึ่งโดยไม่ได้ตั้งใจ อุปกรณ์จะเปลี่ยนเป็นโหมด vari-watt โดยอัตโนมัติหลังจากสูบไอเป็นเวลาสองวินาที

ข้อความแสดงข้อผิดพลาดและการป้องกัน:
การป้องกันนานกว่า 10 วินาที: หากกดปุ่มหลักนานกว่า 10 วินาทีติดต่อกัน การป้องกันการกดโดยไม่ตั้งใจจะถูกเปิดใช้งาน และข้อความที่เกี่ยวข้องจะปรากฏขึ้นบนหน้าจอ

การป้องกันการลัดวงจรของอะตอมไมเซอร์: ข้อความนี้จะปรากฏขึ้นเมื่อมีการลัดวงจรในคอยล์เย็น

การแจ้งเตือนแบตเตอรี่อ่อน: หากแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ลดลงต่ำกว่าขีดจำกัดที่กำหนดขณะสูบไอ อุปกรณ์จะแสดงข้อความที่เกี่ยวข้องและลดกำลังไฟเอาท์พุต

การแจ้งเตือนไม่สมดุล:ข้อความนี้จะปรากฏบนจอแสดงผลหากอุปกรณ์ตรวจพบว่าความแตกต่างของแรงดันไฟฟ้าระหว่างแบตเตอรี่ที่ติดตั้งไว้มากกว่า 0.3 V ในกรณีนี้ คุณควรถอดแบตเตอรี่ออกและชาร์จในเครื่องชาร์จภายนอกเพื่อให้เกิดความสมดุล

ตรวจสอบการแจ้งเตือนแบตเตอรี่: ข้อความนี้หมายความว่าแบตเตอรี่อย่างน้อยหนึ่งก้อนไม่ได้ติดตั้งอย่างถูกต้อง คุณต้องเปิดฝาปิดช่องใส่แบตเตอรี่และติดตั้งแบตเตอรี่ให้ถูกต้อง

ตรวจสอบการแจ้งเตือน USB: ข้อความจะปรากฏขึ้นเมื่อแรงดันไฟฟ้าที่จ่ายผ่านสาย USB ที่เชื่อมต่ออยู่เกิน 5.8 โวลต์

การแจ้งเตือนพลังงานต่ำ: หากแรงดันแบตเตอรี่ลดลงต่ำกว่าขีดจำกัด ข้อความ “Battery Low” จะปรากฏบนจอแสดงผล ในกรณีที่คุณกดปุ่มหลักต่อไป อุปกรณ์จะล็อคโดยอัตโนมัติพร้อมข้อความ “Battery low lock” บนจอแสดงผลและหยุด สำหรับการรีสตาร์ท ให้ชาร์จแบตเตอรี่

การแจ้งเตือนเครื่องฉีดน้ำต่ำ: หากความต้านทานของเครื่องระเหยน้อยกว่า 0.1 โอห์มในโหมดวัตต์แปรผัน หรือน้อยกว่า 0.05 โอห์มในโหมดควบคุมอุณหภูมิ อุปกรณ์จะแสดงคำเตือนตามนั้น

การป้องกันอุณหภูมิ: หากในโหมดควบคุมความร้อน อุณหภูมิปัจจุบันของคอยล์ถึงหรือเกินค่าที่ผู้ใช้กำหนด ข้อความที่เกี่ยวข้องจะปรากฏขึ้น สิ่งสำคัญ: ข้อความนี้ไม่ใช่ข้อความเกี่ยวกับข้อผิดพลาดหรือความล้มเหลวใดๆ

อุปกรณ์ร้อนเกินไป: ข้อความนี้จะปรากฏขึ้นเมื่ออุณหภูมิภายในของอุปกรณ์เกิน 70C ในกรณีนี้ อุปกรณ์จะปิดโดยอัตโนมัติและต้องใช้เวลาเพื่อให้เย็นลง

"การแจ้งเตือนข้อผิดพลาดการชาร์จ": ข้อความนี้ระบุว่าการชาร์จไม่เกิดขึ้นด้วยเหตุผลบางประการเมื่อเชื่อมต่อสาย USB

"การแจ้งเตือนพลังงานต่ำ": ข้อความนี้ระบุว่าประจุแบตเตอรี่ลดลงเหลือ 10% ไฟแสดงสถานะแบตเตอรี่จะกะพริบเพื่อระบุว่าจำเป็นต้องชาร์จแบตเตอรี่

การชาร์จและอัพเดตเฟิร์มแวร์
เราขอแนะนำให้ใช้เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ Li-ion ภายนอกที่ใช้ร่วมกันได้ในการชาร์จแบตเตอรี่ คุณยังสามารถชาร์จแบตเตอรี่ในอุปกรณ์ได้โดยตรงโดยเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟโดยใช้สายไมโคร USB ใช้สายเคเบิลเดียวกันเชื่อมต่อกับพีซีเพื่ออัพเดตเฟิร์มแวร์

สวัสดีทุกคน.
อุปกรณ์ที่ได้รับการตรวจสอบด้านล่างนี้อยู่ในหมวดหมู่ "บุหรี่ไฟฟ้า"
ยินดีต้อนรับ.

กล่องดัดแปลง Eleaf iStick TC100W เป็นความต่อเนื่องของกลุ่มอุปกรณ์ราคาประหยัดยอดนิยมจาก บริษัท Eleaf ของจีน ความแตกต่างที่สำคัญจากพี่ชาย (และปัจจัยชี้ขาดสำหรับฉันเมื่อซื้อ) ก็คือฮีโร่ของการรีวิวมีโหมดจำกัดอุณหภูมิ (ควบคุมอุณหภูมิ) สำหรับนิกเกิล ไทเทเนียม และที่สำคัญที่สุดคือบนสแตนเลส

ฉันสั่งกล่องไปเมื่อวันที่ 27 มกราคม ฉันเตรียมพร้อมสำหรับความจริงที่ว่าพวกเขาจะไม่มีเวลาส่งก่อนที่จะเริ่มการดื่มสุราแบบจีนทั้งหมด แต่ด้วยความมหัศจรรย์บางอย่างฉันโชคดี) ฉันหยิบมันขึ้นมาที่โพสต์ สำนักงานในวันที่ 19 กุมภาพันธ์
ตอนที่ซื้อราคาอยู่ที่ 32.39 ดอลลาร์ ราคาสุดท้ายพร้อมคะแนนและการจัดส่งแพ็คเกจอิเล็กทรอนิกส์คือ 24.68 ดอลลาร์

ตัวดัดแปลงกล่องบรรจุในกล่องที่ทำจากกระดาษแข็งหนาซึ่งคุ้นเคยกับอุปกรณ์ Eleaf สังเกตไอคอนอัปเกรดเฟิร์มแวร์

ที่ด้านหลังกล่องแสดงคุณสมบัติหลักทั้งหมดของอุปกรณ์และมีสติกเกอร์พร้อมรหัสยืนยันความเป็นต้นฉบับ

ภายในกล่อง: mod box, สาย USB สำหรับชาร์จและเฟิร์มแวร์, คำแนะนำในหลายภาษา (มีภาษารัสเซีย)

ตัว mod กล่องทำจากโลหะ ที่ด้านบนของอุปกรณ์มีขั้วต่อ 510 พร้อมเกลียวเหล็ก หมุดทองเหลืองแบบสปริง และสวิตช์ล็อคปุ่มดับเพลิง

บริเวณขั้วต่อพบชิปสองตัวบนสีแล้ว (เคลือบเซรามิก?)

ที่ด้านล่างของเคสจะมีรู "ประเภทระบายอากาศ" 5 รูและขั้วต่อ microUSB สำหรับแฟลชม็อดและชาร์จแบตเตอรี่

ด้านหน้ามีจอแสดงผล ปุ่ม “+”, “-” และปุ่มเลือกโหมด

ด้านหลังมีช่องระบายอากาศอีก 5 ช่อง โลโก้ Eleaf และ iStick TC100W

แบตเตอรี่ในเครื่องอยู่ในช่องต่างๆ ใต้ฝาโลหะที่ติดกับตัวเครื่องด้วยแม่เหล็ก มีเครื่องหมาย +- ที่พื้นผิวด้านในของเบาะนั่ง หน้าสัมผัสเป็นทองเหลือง หน้าสัมผัสด้านล่างมีสปริงโหลด

ฝาปิดเหมือนกัน แน่นมาก ไม่สั่น ไม่เล่น หรือบินหนี ในกรณีที่สูญหายสามารถหาซื้อชุดเปลี่ยนทดแทนได้ในร้านค้าจีนในราคา 5-6 ดอลลาร์

ใต้ฝาครอบด้านใดด้านหนึ่งที่ด้านบนของอุปกรณ์จะมีปุ่มยิง ระยะของปุ่มประมาณ 1 มม. โดยมีการคลิกที่ชัดเจน

ภาพถ่ายเพื่อประเมินขนาดของอุปกรณ์

เทียบกับ "พี่ใหญ่"

Boxmod สามารถทำงานในโหมดกำลังวัตต์ การควบคุมความร้อน และโหมดกลไก
สั้น ๆ เกี่ยวกับโหมดวัตต์แปรผัน: รองรับความต้านทานคอยล์ตั้งแต่ 0.1 โอห์ม - 3.5 โอห์ม, กำลังเอาต์พุตตั้งแต่ 1 W ถึง 100 W ในโหมดวาริวัตต์ ระยะเวลาของพัฟจะแสดงขึ้น

โหมด mod เชิงกล (บายพาส) - รองรับความต้านทานเกลียวตั้งแต่ 0.1 โอห์ม - 3.5 โอห์ม การกดปุ่มไฟจะแสดงระยะเวลาของพัฟด้วย

โหมดควบคุมความร้อน (TC-Ni, TC-Ti, TC-SS) - mod box ทำงานร่วมกับคอยล์ที่ทำจากนิกเกิล ไทเทเนียม และสแตนเลส 316 รองรับความต้านทาน 0.05 Ohm - 1.5 Ohm ปรับอุณหภูมิได้ 100-315°C

นอกจากนี้ยังสามารถปรับค่าสัมประสิทธิ์อุณหภูมิของวัสดุเกลียวได้ด้วยตนเองและบันทึกค่าที่ได้รับในรูปแบบของการตั้งค่าล่วงหน้าสามแบบ (M1, M2, M3)

ในโหมดควบคุมความร้อน หน้าจอของอุปกรณ์จะแสดง: ประจุแบตเตอรี่ที่เหลืออยู่, ความต้านทานของคอยล์ที่ติดตั้ง, อุณหภูมิที่เลือกเป็นองศาเซลเซียสหรือฟาเรนไฮต์, วัสดุคอยล์ที่เลือกหรือค่า TCR ที่ตั้งไว้ล่วงหน้า (Ni, Ti, SS, M1, M2, M3), กำลังเอาท์พุต . เมื่อความต้านทานถูกล็อค ไอคอน Ω จะเปลี่ยนเป็นรูปล็อค ในระยะสั้นเหมือนกับใน isticks 40 และ 60 วัตต์

Boxmod สามารถวัดแรงดันแบตเตอรี่ได้ (แบตเตอรี่ 1 ก้อน) ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องติดตั้งแบตเตอรี่ในที่นั่งใดก็ได้ปิดอุปกรณ์โดยกดปุ่มไฟห้าครั้งแล้วกดปุ่มไฟและปุ่ม "-" ค้างไว้ คำแนะนำอนุญาตให้ใช้แบตเตอรี่ที่มีความต่างศักย์ไม่เกิน 0.3V


โดยวิธีการเกี่ยวกับคำแนะนำ มีรายละเอียดมาก เขียนด้วยภาษาที่ชัดเจน มีทั้งหมด 13 หน้า

มาดูการทดสอบในทางปฏิบัติกันดีกว่า ฉันซื้อม็อดกล่องเพื่อจุดประสงค์ในการทดสอบการควบคุมความร้อนบนสแตนเลสเท่านั้น ฉันใช้สเตนเลสสตีลในโหมดวาริวัตต์กับ iStick 100V เครื่องเก่าของฉันได้สำเร็จ ดังนั้นหลังจากแกะอุปกรณ์ใหม่ออกจากกล่อง ฉันก็แค่ขันอะตอมเข้ากับอุปกรณ์ที่มีเกลียวที่ติดตั้งไว้แล้วซึ่งมีความต้านทาน 0.26 โอห์ม ฉันเลือกโหมด SS ตั้งค่ากำลังเป็น 50W อุณหภูมิเป็น 200°C กด Fire... และคว้าควันคุณภาพสูงที่ยอดเยี่ยมเต็มปาก มันเป็นความอัปยศ กล่าวโดยสรุปปรากฎว่าในเฟิร์มแวร์ 1.00 ซึ่งอุปกรณ์มาหาฉันการควบคุมความร้อนบนสแตนเลสไม่ทำงาน
- ดาวน์โหลดเฟิร์มแวร์ 1.10 จากที่นี่ แฟลชในสองครั้ง - TC ทำงาน กำลังสูงสุดของอุปกรณ์เพิ่มขึ้นเป็น 120W

ความประทับใจและข้อสรุปทั่วไป:
เมื่อเทียบกับ iStick 100W ก่อนหน้า อุปกรณ์ที่อยู่ระหว่างการตรวจสอบมีขนาดลดลงเล็กน้อย แต่มีน้ำหนักเพิ่มขึ้น การชาร์จแบตเตอรี่นั้นเพียงพอสำหรับฉันที่จะใช้หนึ่งวัน เช่นเดียวกับแบตเตอรี่ "100 วัตต์" แบบเก่า หลังจากเปลี่ยนเฟิร์มแวร์เราจะได้รับม็อดกล่อง 120 วัตต์พร้อมระบบควบคุมความร้อนที่ทำงานอย่างถูกต้อง รูปลักษณ์ที่สวยงาม และคุณสมบัติอื่น ๆ เช่น ฝาครอบโลหะที่ทำลายไม่ได้ที่เปลี่ยนได้ ด้วยราคา 33-36 เหรียญ ฉันเห็นว่ามีเพียง Cuboid จาก Joyetech เท่านั้นที่เป็นคู่แข่งของ iStick

ขอบคุณที่สละเวลาอ่านรีวิว ฉันคงพลาดอะไรไปหลายอย่าง - ฉันพร้อมที่จะตอบในความคิดเห็น
ทั้งหมดที่ดีที่สุด

UPD: คูปอง ETC100W ส่วนลดสูงสุด $28.89 ต่ออุปกรณ์

สร้างไอน้ำด้วยตัวทำความร้อน และทุกคนรู้ดีว่าองค์ประกอบความร้อนจำเป็นต้องได้รับการบริการ และจำเป็นต้องเปลี่ยนเครื่องระเหย

หากทุกอย่างชัดเจนด้วยเครื่องระเหยและขดลวดที่ทำจาก Kanthal มันจะทำงานในโหมด vari-watt และกำลังจะถูกตั้งค่าตามความต้านทาน ด้วยเครื่องระเหยและคอยล์ที่ใช้นิกเกิล (Ni) และไทเทเนียม (Ti) ทุกอย่างค่อนข้างแตกต่าง: ไม่สามารถใช้ในโหมด vari-watt ได้อีกต่อไป เรามาดูกันว่าอะไรให้ โหมดควบคุมอุณหภูมิ(ทค).

การเติมม็อดบุหรี่อิเล็กทรอนิกส์จะจำกัดความร้อนของคอยล์อะตอมไมเซอร์ตามอุณหภูมิที่ผู้ใช้กำหนด ช่วงอุณหภูมิที่ตั้งไว้บนแหล่งจ่ายไฟของมอระกู่อิเล็กทรอนิกส์ของคุณสามารถอยู่ในช่วงประมาณ 100 ถึง 300 องศาเซลเซียส

• ฟังก์ชั่นทั้งหมดนี้มีไว้สำหรับสายไฟที่ทำจากนิกเกิล (Ni) ไทเทเนียม (Ti) เหล็ก (SS) นิกโครม (NiCr) และวัสดุที่ผิดปกติอื่น ๆ
• คอยล์ที่ทำจากวัสดุที่ระบุไว้ข้างต้นจะเพิ่มความต้านทานอย่างต่อเนื่องเมื่อถูกความร้อน
• สำหรับวัสดุดังกล่าวมีจุดประสงค์เพื่อใช้โหมดควบคุมความร้อน (TC)

เมื่อใช้วัสดุใดๆ ข้างต้นเป็นคอยล์ในเครื่องระเหยหรือในเครื่องฉีดน้ำ บริการอิเล็กทรอนิกส์ของม็อดในโหมดควบคุมความร้อนจะวัดความต้านทานของคอยล์อย่างต่อเนื่อง (สูงสุดหลายครั้งต่อวินาที) และจ่ายพลังงานที่แตกต่างกัน ดังนั้นโหมด TC บน mods (แหล่งพลังงานสำหรับบุหรี่ไฟฟ้า) จะป้องกันความเป็นไปได้ที่ขดลวดจะหมดอย่างรวดเร็ว

หากคุณใช้ตัวอย่างเช่น นิกเกิล (พรรณี)เนื่องจากขดลวดในโหมดกำลังไฟฟ้าปกติ ความต้านทานของขดลวดนิกเกิล (Ni) จะเพิ่มขึ้นเมื่อถูกความร้อน แต่กำลังไฟที่จ่ายให้จะยังคงเท่าเดิม ซึ่งหมายความว่ากำลังไฟฟ้าจะสูงเกินไปสำหรับขดลวดและขดลวดจะ ระเบิด.

คอยล์สและ เครื่องระเหยแบบเปลี่ยนได้ที่ทำจากนิกเกิล (Ni) ไทเทเนียม (Ti) สแตนเลส (SS) และนิโครม (NiCr) ควรใช้กับตัวดัดแปลงแบตเตอรี่ที่มีโหมดควบคุมความร้อน (TC) เท่านั้น

นอกเหนือจากการวัดความต้านทานแล้ว การควบคุมความร้อนยังจำกัดการให้ความร้อนจนถึงอุณหภูมิที่กำหนดในเมนูอุปกรณ์ vape

ตั้งค่าขีดจำกัดอุณหภูมิเพื่อการสูบไอที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น ที่อุณหภูมิสูงมาก มากกว่า 350 - 320 องศาเซลเซียส ส่วนประกอบบางส่วนของ e-liquid จะไม่ปลอดภัยโดยสิ้นเชิง นั่นคือเหตุผลว่าทำไมใน โหมดควบคุมอุณหภูมิ(TC) อุณหภูมิความร้อนจะถูกจำกัด

บุหรี่ไฟฟ้าไม่มีการควบคุมอุณหภูมิ(TC) แทบจะไม่สามารถให้ความร้อนแก่ระบบระเหยเกินกว่า 300 องศาเซลเซียสได้ แต่การควบคุมความร้อนให้ความมั่นใจมากกว่ามาก

เครื่องระเหยสำรองที่ออกแบบมาสำหรับโหมดควบคุมอุณหภูมิมีความทนทานมากกว่าเครื่องระเหยแบบทั่วไป โดยมีคอยล์ที่ทำจากคานธาลธรรมดา ในขณะที่เครื่องระเหยแบบธรรมดาที่มีคอยล์แคนทาลจะร้อนมากเกินไปและสะสมคาร์บอนอย่างรวดเร็วจากของเหลวที่ต้มและสำลีที่ถูกเผา ดังนั้นจึงล้มเหลวอย่างรวดเร็ว เครื่องระเหยที่ใช้นิกเกิลหรือไททาเนียมจะไม่ร้อนมากเกินไป ดังนั้นจึงไม่สะสม มี มีขนาดใหญ่มากสำหรับคุณ

อายุการใช้งานของเครื่องระเหยแบบเปลี่ยนได้ที่ใช้นิกเกิล (Ni) หรือไทเทเนียม (Ti) นั้นมากกว่าคอยล์ Kanthal หลายเท่า

เมื่อสรุปทั้งหมดที่กล่าวมา เราสามารถเน้นถึงข้อดีหลายประการ:

• วัสดุที่แตกต่างกัน เช่น นิกเกิล ไทเทเนียม สแตนเลส นิกโครม สามารถเปิดเผยรสชาติของไอจากของเหลวอิเล็กทรอนิกส์ได้ในรูปแบบที่แตกต่างกัน
• เพิ่มความปลอดภัยของไอน้ำที่สูดดม
• อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นขององค์ประกอบความร้อนที่เปลี่ยนได้

มีอุปกรณ์ vape จำนวนมากที่มีฟังก์ชันควบคุมความร้อน (TC):

• ตัวดัดแปลงแบตเตอรี่ตามหลักสรีรศาสตร์พร้อมการติดตั้งแบตเตอรี่ Eleaf iStick 100 W TC แบบขนาน
• สินค้ายอดนิยมที่โด่งดังจากเรือธงของอุตสาหกรรม Joyetech eVic VTC Mini แบตเตอรี่ก้อนเดียว
• คล้ายกับ Kanger Toptank Mini รุ่นก่อนมาก
• ชุดเริ่มต้น Smok R80 ที่สวยงามและมีสไตล์ที่สุด สานต่อแนวคิดการออกแบบแบบ "กล่อง"

นอกจากนี้ยังมีเคลียร์โอไมเซอร์และอะตอมไมเซอร์หลายชนิดที่ใช้เครื่องระเหยที่ทำจากนิกเกิลและไทเทเนียม เครื่องสูบไอขั้นสูงจะเพลิดเพลินกับการใช้การควบคุมความร้อน (TC) โดยการม้วนขดลวดที่ทำจากไทเทเนียม นิกเกิล นิกโครม และเหล็กกล้า ลงบนหยด ซื้อ บุหรี่ไฟฟ้า (มอระกู่อิเล็กทรอนิกส์) พร้อมโหมดควบคุมอุณหภูมิและมีเครื่องระเหยสำหรับเปลี่ยนบนเว็บไซต์ของเรา เรามีม็อดที่มีการควบคุมความร้อน (TC) และเครื่องระเหยแบบเปลี่ยนได้ให้เลือกมากมายสำหรับนิกเกิล (Ni) และไทเทเนียม (Ti)

แบตเตอรี่

ในปัจจุบัน แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนประเภทหนึ่งที่ใช้กันมากที่สุดคือแบตเตอรี่ที่ใช้ LiFePO 4 (ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต) เป็นสารออกฤทธิ์แคโทด
ในบทความนี้ ผู้เขียนยืนยันหลักการของการสร้างแบบจำลองโหมดการชาร์จของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (AB) โดยคำนึงถึงการแพร่กระจายของพารามิเตอร์ของแบตเตอรี่แต่ละก้อน และกำหนดคำแนะนำเกี่ยวกับโหมดการชาร์จของแบตเตอรี่

แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต
การจำลองโหมดการชาร์จ

อเล็กเซย์ โวโรชิลอฟหัวหน้าวิศวกรของ Energy Storage Systems LLC,
อันเดรย์ เปตรอฟ,ผู้จัดการโครงการ LIA
เยฟเจนี ชูดินอฟวิทยาศาสตรดุษฎีบัณฑิต
PJSC "NZHK", โนโวซีบีสค์

การใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (LIB) ถือเป็นเทคโนโลยีใหม่สำหรับกักเก็บไฟฟ้าซึ่งเพิ่งมีการพัฒนาอย่างรวดเร็ว ในแง่ของพารามิเตอร์ (ความหนาแน่นของพลังงานที่เก็บไว้ ความหนาแน่นของพลังงาน อายุการใช้งานของวงจร) แหล่งที่มาของกระแสสารเคมีประเภทนี้เหนือกว่าแบตเตอรี่กรดตะกั่วและอัลคาไลน์แบบเดิมอย่างมาก เนื่องจากเทคโนโลยีการผลิต LIB มีการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ต้นทุนของแบตเตอรี่ประเภทนี้จึงลดลงอย่างต่อเนื่อง ปัจจุบันต้นทุนพลังงานที่เก็บไว้ในแบตเตอรี่สูงกว่าต้นทุนพลังงานที่เก็บไว้ในแบตเตอรี่แบบเดิมเพียงเล็กน้อยเท่านั้น สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ถึงความเป็นไปได้ทางเศรษฐกิจของการใช้อย่างแพร่หลายมากขึ้นในเทคโนโลยีสาขาต่างๆ

ในบรรดาแหล่งที่มาของสารเคมีในปัจจุบันทุกประเภทที่รู้จัก LIB ที่ใช้ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) เป็นวัสดุแคโทดมีความปลอดภัยอย่างแท้จริงในการใช้งาน และการเติมมวลแอคทีฟของแคโทดด้วยโลหะบางชนิดช่วยปรับปรุงคุณลักษณะด้านพลังงานของแบตเตอรี่ดังกล่าวได้อย่างมาก ข้อเท็จจริงเหล่านี้ทำให้เกิดความสนใจอย่างมากใน LFP LIB จากบริษัทต่างๆ ที่ผลิตอุปกรณ์กักเก็บพลังงานสำหรับการขนส่งทางไฟฟ้าและพลังงาน ในขณะเดียวกัน แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนประเภทนี้เมื่อเปรียบเทียบกับ LIB ประเภทอื่น มีคุณสมบัติหลายประการ ซึ่งจำเป็นต้องพิจารณาเพื่อให้แน่ใจว่ามีอายุการใช้งานที่ต้องการ

บทความนี้จะกล่าวถึงคุณลักษณะการทำงานของ LFP LIB และยังให้ผลลัพธ์บางส่วนของการสร้างแบบจำลองทางคณิตศาสตร์ของกระบวนการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (LIAB) ที่ประกอบขึ้นบนพื้นฐาน โดยคำนึงถึงการแพร่กระจายของพารามิเตอร์ของแบตเตอรี่แต่ละก้อน ในกรณีนี้แบตเตอรี่นั้นถือเป็นเครือข่ายสองขั้วที่ใช้งานอยู่ซึ่งพารามิเตอร์ (แรงดันไฟฟ้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและความต้านทานภายใน) ขึ้นอยู่กับกระแสการชาร์จ / การคายประจุสถานะประจุและอุณหภูมิแบบไม่เชิงเส้น การสร้างแบบจำลองใช้ชุดข้อมูลการทดลองที่ได้รับจากโรงงานไลโอเทคในปี 2557-2558 ผลการศึกษานี้สามารถนำไปใช้เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการชาร์จของ LFP LIB และรับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนาน

โหมดการชาร์จ LFP

ลักษณะแรงดันไฟฟ้าปัจจุบันเมื่อทำการชาร์จ

การพึ่งพาแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่เมื่อชาร์จหรือคายประจุด้วยไฟฟ้ากระแสตรงมีลักษณะเฉพาะ ในรูป รูปที่ 1 แสดงการพึ่งพาแรงดันไฟฟ้าโดยทั่วไปของ LFP รุ่น LT-LYP380 ที่ผลิตโดย Liotech ที่ระดับประจุเมื่อชาร์จที่อุณหภูมิห้อง (20±5 °C)

ข้าว. 1. การขึ้นอยู่กับแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ LT-LYP380AH ในระดับการชาร์จเมื่อชาร์จด้วยกระแสต่างกัน (0.2 กับไม่มี; 0.5 กับไม่มี; 1 กับน)

คุณลักษณะการชาร์จของ LFP LIB มีลักษณะเป็น 3 ภูมิภาค ได้แก่ แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงเริ่มต้นการชาร์จ แรงดันไฟฟ้าที่เปลี่ยนแปลงอย่างช้าๆ ในช่วงกลาง และการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในตอนท้าย ผู้ผลิต LFP LIB ส่วนใหญ่แนะนำให้จำกัดแรงดันไฟฟ้าในการชาร์จแบตเตอรี่ไว้ที่ 3.7-3.9 V

โหมดการชาร์จ CC/CV

โหมดการชาร์จแบตเตอรี่ที่ใช้กันมากที่สุดคือโหมดการชาร์จกระแสคงที่ ตามด้วยโหมดการชาร์จด้วยแรงดันไฟฟ้าคงที่ ซึ่งเรียกว่าโหมด CC/CV ในรูป รูปที่ 2 แสดงตารางการชาร์จโดยทั่วไปสำหรับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด เส้นโค้งสีแดงแสดงการขึ้นต่อกันของกระแส เส้นโค้งสีน้ำเงินแสดงแรงดันเทียบกับเวลา สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ลักษณะของเส้นโค้งจะไม่เปลี่ยนแปลง ยกเว้นว่าแรงดันไฟฟ้าการเปลี่ยนเป็นโหมดการชาร์จด้วยแรงดันไฟฟ้าคงที่จะสูงขึ้นอย่างมากสำหรับ LIB เนื่องจากแรงดันไฟฟ้าวงจรเปิด (OCV) ของ LIB นั้นสูงกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดอย่างมาก สำหรับ LFP LIB ผู้ผลิตแนะนำให้เลือกค่าแรงดันไฟฟ้า 3.7-3.9 V สำหรับแบตเตอรี่ประเภทอื่น (NMC, LCO, LTO) ค่านี้อาจแตกต่างกันเล็กน้อย

ข้าว. 2. ความสัมพันธ์ในการชาร์จ CC/CV โดยทั่วไปสำหรับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด

เมื่อใช้งานแบตเตอรี่ตะกั่วกรดในโหมดการชาร์จแบบลอยตัว บางครั้งจะใช้โหมดที่มีระดับแรงดันไฟฟ้าสองระดับ เมื่อถึงค่าหนึ่งของระดับประจุ (สถานะการชาร์จ - โซซี) จะมีการเปลี่ยนไปใช้โหมดที่เรียกว่าค่าบำรุงรักษา ตัวอย่างเช่น สำหรับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่ให้บริการที่อุณหภูมิห้อง แรงดันไฟฟ้าในการชาร์จคือ 2.3-2.4 V แรงดันไฟฟ้าของค่าบำรุงรักษาคือ 2.23 V

ค่าแรงดันไฟฟ้าประจุบำรุงรักษาสำหรับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดจะถูกเลือกตามเงื่อนไขของการลดกระบวนการกัดกร่อนของอิเล็กโทรด และขึ้นอยู่กับอุณหภูมิการทำงานของแบตเตอรี่ตะกั่วกรด สำหรับ LIA การเปลี่ยนแปลงนี้มักจะดูแตกต่างออกไป ในขณะนี้จำเป็นต้องหยุดชาร์จทั้งหมดหรือลดกระแสไฟชาร์จลงเหลือค่ากระแสไฟสมดุล เหตุผลที่แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่รวมอยู่ในแบตเตอรี่ต้องมีความสมดุลกันจะกล่าวถึงด้านล่าง

โหมดการชาร์จแรงดันคงที่ (CV)

ให้ทันเวลา ที 1 ตั้งแต่เริ่มชาร์จแบตเตอรี่ด้วยกระแสไฟ ฉัน 0 จะเปลี่ยนจากโหมดการชาร์จกระแสคงที่เป็นโหมดการชาร์จด้วยแรงดันไฟฟ้าคงที่ เมื่อเปลี่ยนไปใช้โหมดการชาร์จด้วยแรงดันคงที่ กระแสไฟฟ้าจะลดลงแบบทวีคูณเมื่อเวลาผ่านไป ซึ่งเปลี่ยนแปลงตามกฎหมาย:

(1)

การพึ่งพาอาศัยกันนี้ถูกกำหนดโดยการแก้สมการ Cottrell และ Fick สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในโหมดโพเทนชิโอสแตติก ในกรณีนี้ ค่าคงที่เวลา τ ถูกกำหนดโดยสัมประสิทธิ์การแพร่กระจายทางเคมีของอนุภาคที่แทรกระหว่างกัน ความหนาของชั้นวัสดุอิเล็กโทรด และพารามิเตอร์อื่นๆ ตัวอย่างการชาร์จด้วยกระแส 0.2 กับแสดงในรูปที่. 3.

ข้าว. 3. โปรไฟล์การชาร์จแบตเตอรี่ในโหมด CC/CV

ค่าใช้จ่าย ถามที่ได้รับจากแบตเตอรี่ ให้หาโดยอินทิกรัลคูลอมบ์:

ที่นี่ ซีเอ็น- ความจุของแบตเตอรี่

สำหรับ LFP LIB พารามิเตอร์การชาร์จต่อไปนี้ได้รับการยอมรับ โดยอิงจากแบตเตอรี่เพียงก้อนเดียว:

• คุณ 0 = 3.4-3.7 V (ค่าแรงดันไฟฟ้า 3.4 V สอดคล้องกับการเปลี่ยนไปใช้โหมดการชาร์จ VC ที่ระดับการชาร์จประมาณ 50%, 3.7 V - 98% ค่านี้สามารถระบุได้ขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์ของแบตเตอรี่จากที่ต่างกัน ผู้ผลิต) ;
• ฉัน 0 = 0,2ซีเอ็น(ค่านี้สอดคล้องกับกระแสคายประจุของแบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็มแล้วเป็นเวลาห้าชั่วโมง) A;
• ที 1 γ 2.5-4.9 ชั่วโมง

เวลาในการชาร์จก่อนที่กระแสไฟจะลดลงเป็นระดับ 0.1 ฉัน 0 (ใช้ระดับนี้เพื่อกำหนดช่วงเวลาที่แบตเตอรี่ชาร์จเต็ม) ถูกกำหนดโดยนิพจน์:

ที่ คุณ 0 = 3.4 โวลต์ ทีชาร์จ อยู่ที่ 8.25 ชม. พร้อมด้วย คุณ 0 = 3.7 โวลต์ ทีประจุ 5.20 ชั่วโมง ในพิกัดกระแส/สถานะประจุ การพึ่งพานี้แสดงไว้ในรูปที่ 1 4. ในกรณีจริง เมื่อเชื่อมต่อแบตเตอรี่ (หรือแบตเตอรี่ก้อนเดียว) เข้ากับเครื่องชาร์จผ่านสายเคเบิลค่าการนำไฟฟ้าที่มีจำกัด รูปแบบการชาร์จจะซับซ้อนมากขึ้น เนื่องจากในขณะที่ชาร์จแบตเตอรี่ กระแสไฟชาร์จจะลดลงและแรงดันไฟฟ้าตกคร่อม สายไฟลดลงตามลำดับ ซึ่งจะทำให้แรงดันไฟฟ้าที่ใช้กับแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นในขณะที่ชาร์จ และโปรไฟล์การชาร์จจะแสดงในรูปที่ 1 3 และ 4 บิดเบี้ยว

ข้าว. 4. โปรไฟล์การชาร์จแบตเตอรี่ในโหมด CC/CV ในพิกัดกระแส/สถานะการชาร์จ

พารามิเตอร์แบตเตอรี่ LFP

วงจรสมมูลแบตเตอรี่

ในรูป รูปที่ 5a แสดงวงจรสมมูลของเครือข่ายสองเทอร์มินัลที่ใช้งานอยู่ในรูปแบบทั่วไป ที่นี่ อี int - emf ของเครื่องกำเนิด ซี int คือความต้านทานภายใน (อิมพีแดนซ์) ซึ่งมีความซับซ้อนในธรรมชาติ กล่าวคือ ขึ้นอยู่กับความถี่ โดยทั่วไปแล้ว อีอินท์และ ซี int - ฟังก์ชั่นของกระแส, สถานะการชาร์จ, อุณหภูมิและความถี่ เพื่ออธิบายลักษณะของกราฟการชาร์จ LFP LIB เมื่อสถานะการชาร์จเข้าใกล้ โซซีถึง 100% จำเป็นต้องพิจารณาวงจรที่เทียบเท่าในรายละเอียดเพิ่มเติม

ข้าว. 5

ก) โครงร่างของเครือข่ายสองเทอร์มินัลที่ใช้งานอยู่ในรูปแบบทั่วไป

ข) วงจรสมมูลของแบตเตอรี่เป็นเครือข่ายสองขั้วที่ใช้งานอยู่

อี 0 - แรงดันไฟฟ้าวงจรเปิดของแบตเตอรี่ (OCV);
อี p - ศักยภาพของโพลาไรเซชัน;
ร 0 - ความต้านทานโอห์มมิกรวมของหน้าสัมผัส, วัสดุอิเล็กโทรด, อิเล็กโทรไลต์ ฯลฯ ;
ค 1 - ความจุไฟฟ้าของชั้นอิเล็กโทรด - อิเล็กโทรไลต์คู่
ร 1 - ความต้านทานต่อการถ่ายโอนประจุที่ส่วนต่อประสานอิเล็กโทรด - อิเล็กโทรไลต์
ค 2 - ความจุไฟฟ้าพิจารณาจากการไล่ระดับของความแรงของสนามไฟฟ้าในสารอิเล็กโทรไลต์เมื่อกระแสไฟฟ้าไหลผ่าน
ร 2 - ความต้านทาน กำหนดโดยค่าสุดท้ายของค่าสัมประสิทธิ์การแพร่กระจายของลิเธียมไอออนในสารอิเล็กโทรไลต์

วงจรแบตเตอรี่ที่เทียบเท่ากันต่างๆ มีการกล่าวถึงในเอกสารจำนวนหนึ่ง ภาพรวมที่สมบูรณ์ที่สุดของสิ่งพิมพ์ในหัวข้อนี้แสดงอยู่ใน ในรูป รูปที่ 5b แสดงวงจรสมมูล ซึ่งตามความเห็นของเรา อธิบายพฤติกรรมของแบตเตอรี่ในระหว่างการชาร์จ/คายประจุได้อย่างเหมาะสมที่สุด ซึ่งพิจารณาจากการทดลอง

แรงดันไฟฟ้าตกคร่อมแบตเตอรี่ถูกกำหนดโดยแรงดันไฟฟ้าวงจรเปิด ศักยภาพของโพลาไรเซชัน และการสูญเสียโอห์มมิกของความต้านทานภายในของแบตเตอรี่เมื่อกระแสไฟฟ้าไหลผ่าน ด้านล่างนี้เป็นการพึ่งพาการวัดของพารามิเตอร์หลักของแบตเตอรี่ตามระดับการชาร์จ

การพึ่งพา กสทช โซซีเมื่อชาร์จแบตเตอรี่
สมการโอเลนิคอฟ

ลักษณะที่ไม่เป็นเชิงเส้นของกราฟการเติบโตของแรงดันไฟฟ้าที่จุดเริ่มต้นของรอบการชาร์จ (รูปที่ 1) เกิดจากการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในความเข้มข้นของลิเธียมไอออนในบริเวณใกล้อิเล็กโทรดในเฟสของเหลวและของแข็ง แรงดันไฟฟ้าวงจรเปิด อี X ถูกกำหนดโดยความแตกต่างในศักย์ไฟฟ้าเคมีของแคโทดและแอโนดในสถานะสมดุล สมการที่อธิบายศักยภาพของอิเล็กโทรดอินเทอร์คาลารีเสนอโดย S.A. โอเลนิคอฟ:

(4)

ที่ไหน อี X 0 - ศักย์ไฟฟ้าเคมีของอิเล็กโทรดระหว่างคาโทด (แคโทดหรือแอโนด)
ร- ค่าคงที่ก๊าซสากล
ต- อุณหภูมิสัมบูรณ์
เอฟ- หมายเลขฟาราเดย์
x- ระดับของการแทรกซ้อน;
ถึง- ค่าคงที่ที่คำนึงถึงเนื้อหาของสิ่งเจือปนที่แตกตัวเป็นไอออนในวัสดุอิเล็กโทรด

จากการแสดงออกที่นำเสนอ ศักยภาพของอิเล็กโทรดอินเทอร์คาลารี (ลิเธียด) ขึ้นอยู่กับลอการิทึมตามระดับของการอินเทอร์คาลา (ความเข้มข้นของลิเธียมไอออน) สิ่งนี้จะกำหนดการเปลี่ยนแปลงแรงดันแบตเตอรี่ที่ช้าเมื่อทำการเปลี่ยนแปลง โซซีในช่วงกลางของตารางการชาร์จ แสดงให้เห็นว่าเมื่อความเข้มข้นเปลี่ยนแปลงไป 10 เท่า ความต่างศักย์ของอิเล็กโทรด อี X ที่อุณหภูมิห้องเปลี่ยนแปลงประมาณ 59 มิลลิโวลต์ ค่าปกติ อี X สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตที่ชาร์จ 60-80% ภายใต้สภาวะปกติคือ 3.32-3.34 V

ในรูป รูปที่ 6 แสดงการวัดโดยการทดลองโดยขึ้นอยู่กับ NRC ของแบตเตอรี่กับระดับประจุที่อุณหภูมิห้อง จะเห็นได้ว่าการพึ่งพาของ กสทช. เมื่อ โซซีมีอักขระลอการิทึมจริงๆ

ข้าว. 6. การขึ้นต่อกันของ NRC กับระดับประจุ (เป็นเศษส่วนของ CH) ที่ t = 25±3 °C

การขึ้นอยู่กับความต้านทานภายในกับระดับประจุแบตเตอรี่

พิจารณาวงจรสมมูลในรูป 5ข. ดังที่การวัดแสดงให้เห็น ค่าคงที่ของเวลา τ 1 = ร 1 · ค 1 คือประมาณ 10-100 มิลลิวินาที ขนาด ร 1 กำหนดค่าความต้านทานภายใน ร int ซึ่งผู้ผลิตแบตเตอรี่ระบุไว้ในข้อกำหนดเฉพาะสำหรับผลิตภัณฑ์ของตน ร int ถูกกำหนดไว้ที่นี่เป็นอัตราส่วนของความลึกของแรงดันไฟฟ้าที่ตกคร่อมแบตเตอรี่ เมื่อใช้สเต็ปกระแสกับแบตเตอรี่ ในเวลาเดียวกัน รอินท์= ร 0 + ร 1. ความหมาย ร int กำหนดกระแสที่แบตเตอรี่สามารถส่งได้โดยมีไฟฟ้าลัดวงจรจากโลหะภายนอกเมื่อเกิดแบตเตอรี่ ความหมายลักษณะ ร int สำหรับแบตเตอรี่ที่มีความจุ 380 Ah คือ 0.3-0.4 mOhm ค่าคงที่เวลา τ 2 = ร 2 · ค 2 เท่ากับประมาณ 10-20 นาที และถูกกำหนดโดยเวลาคลายตัวของแบตเตอรี่เมื่อถอดหรือจ่ายโหลดลงไป ค่าคงที่เวลา τ 2 ขึ้นอยู่กับปริมาณกระแสที่ไหลและขึ้นอยู่กับระดับประจุแบตเตอรี่เล็กน้อย

ความต้านทานภายในทั้งหมดก็ขึ้นอยู่กับเช่นกัน โซซี- ในรูป รูปที่ 7 แสดงการพึ่งพาความต้านทานภายในของแบตเตอรี่รุ่น LT-LYP380AH โดยทั่วไปตามระดับการชาร์จ

ข้าว. 7. การขึ้นอยู่กับความต้านทานภายในของแบตเตอรี่ LT-LYP380AH กับสถานะการชาร์จ

ร 0 - ความต้านทานภายในวัดที่แรงดันไฟฟ้ากระแสสลับที่มีความถี่ 1 kHz (ใช้อุปกรณ์ Hioki 3554 ในระหว่างการวัด)
ร 1 - ความต้านทานภายในวัดโดยวิธีที่ 17 GOST R IEC 896-1-95 (3) ทันทีหลังจากใช้ขั้นตอนปัจจุบัน
ร 2 - ความต้านทานภายในวัดโดยวิธีที่ 17 GOST R IEC 896-1-95 (3) หนึ่งนาทีหลังจากใช้ขั้นตอนปัจจุบัน

จะเห็นได้ว่าเมื่อสถานะการชาร์จน้อยกว่า 80% ความต้านทานภายในของแบตเตอรี่จะอ่อนขึ้นอยู่กับระดับการชาร์จ เพิ่มค่าที่วัดได้ ร 2 เมื่อใกล้เข้ามา โซซีถึง 100% ถูกกำหนดโดยการเติบโตของศักยภาพโพลาไรเซชัน

ศักยภาพของโพลาไรเซชัน

ศักยภาพของโพลาไรเซชันถูกกำหนดแตกต่างกันไปในแหล่งต่างๆ ตามความหมายทางกายภาพ ศักย์โพลาไรเซชันถูกกำหนดอย่างถูกต้องเป็นศักย์ไฟฟ้าของความจุของชั้นอิเล็กโทรดอิเล็กโทรด-อิเล็กโทรไลต์ ซึ่งจะมีเมื่อทำการชาร์จ/คายประจุด้วยกระแสต่ำ มันถูกกำหนดให้เป็นค่าเบี่ยงเบนของแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ที่วัดได้จากแรงดันไฟฟ้าวงจรเปิดเมื่อกระแสไหลผ่าน ลบด้วยแรงดันตกคร่อมความต้านทานภายใน ความหมายทางกายภาพคือเพื่อให้กระบวนการชาร์จ/คายประจุแบตเตอรี่เริ่มต้นขึ้น จะต้องชาร์จตัวเก็บประจุที่เกิดจากการเปลี่ยนอิเล็กโทรด-ไดอิเล็กทริก-อิเล็กโทรไลต์ตามค่าที่กำหนด ศักย์ไฟฟ้าโพลาไรเซชันเท่ากับแรงดันประจุรวมของตัวเก็บประจุบนอิเล็กโทรดทั้งสอง ศักยภาพในการโพลาไรเซชันของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดอยู่ที่ประมาณ 150-180 มิลลิโวลต์ ค่านี้จะกำหนดแรงดันไฟฟ้าที่ลดลงของแบตเตอรี่เมื่อเปลี่ยนจากโหมดค่าบำรุงรักษา (ที่แรงดันไฟฟ้า 2.23 V) เป็นโหมดคายประจุ (เป็นแรงดันไฟฟ้า 2.05-2.08 V)

เป็นที่ยอมรับจากการทดลองว่าสำหรับ LIB ค่านี้ต่ำกว่าอย่างมากและเท่ากับประมาณ 3-5 mV การเปลี่ยนแปลงศักย์โพลาไรเซชันถูกกำหนดโดยการเปลี่ยนแปลงของแรงดันไฟฟ้าบนแบตเตอรี่ระหว่างการเปลี่ยนจากโหมดการชาร์จด้วยกระแสไฟต่ำ (~0.5 A) ไปเป็นโหมดดิสชาร์จด้วยกระแสไฟต่ำด้วย (~1.0 A)

ความจริงที่ว่าศักยภาพในการโพลาไรเซชันของ LIB นั้นต่ำกว่าของแบตเตอรี่กรดตะกั่วอย่างเห็นได้ชัดนั้น เนื่องจากมีความแตกต่างพื้นฐานระหว่างแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและแบตเตอรี่กรดตะกั่ว ในกรณีของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด กระบวนการชาร์จจะมาพร้อมกับปฏิกิริยาทางเคมีที่ส่วนต่อประสานระหว่างอิเล็กโทรด-อิเล็กโทรไลต์ที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนลีดซัลเฟตเป็นตะกั่วไดออกไซด์และกรดซัลฟิวริกบนอิเล็กโทรดตัวเดียว และกลายเป็นตะกั่วโลหะและกรดซัลฟิวริก ในอีกทางหนึ่ง ในระหว่างกระบวนการระบายจะเกิดปฏิกิริยาเคมีย้อนกลับ ในกรณีของ LIB จะไม่เกิดขึ้นที่ส่วนต่อประสานอิเล็กโทรด-อิเล็กโทรไลต์ กระบวนการชาร์จ/คายประจุเกิดจากการอินเทอร์คาเลชันของลิเธียมไอออนอย่างอิสระจากสารแคโทดไปยังสารแอโนด และในทางกลับกัน โซซีตามที่กล่าวไว้ข้างต้นเมื่อใกล้เข้ามา

ถึง 100% ศักยภาพของโพลาไรเซชันเพิ่มขึ้นแบบไม่เชิงเส้นเกิดขึ้น ซึ่งเกิดจากการเปลี่ยนไปใช้ปฏิกิริยาเคมีประเภทอื่นที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงของสารอิเล็กโทรไลต์

เมื่อชาร์จ LIB จะทำงานแตกต่างจากแบตเตอรี่ตะกั่วกรด แนวคิดของ "แบตเตอรี่ชาร์จได้ 100%" นั้นแตกต่างกัน มาตรฐาน DIN 40729 กำหนดให้การชาร์จแบตเตอรี่กรดตะกั่วจนเต็มเป็นประจุที่แปลงสารออกฤทธิ์ทั้งหมด ดังนั้น แบตเตอรี่กรดตะกั่วที่มีประจุ 100% จึงเป็นแบตเตอรี่ที่ลีดซัลเฟตทั้งหมดถูกแปลงเป็นตะกั่วโลหะ (ที่ขั้วลบ) หรือเป็นตะกั่วไดออกไซด์ (ที่ขั้วบวก) กล่าวคือ แนวคิดนี้สอดคล้องกับ สถานะที่กำหนดเฉพาะเจาะจงและไม่คลุมเครือของระบบไฟฟ้าเคมี โดยหลักการแล้วแบตเตอรี่ตะกั่วกรดไม่สามารถชาร์จเกิน 100% ได้ แรงดันไฟฟ้าในการชาร์จซึ่งสำหรับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบคลาสสิกที่ให้บริการได้คือ 2.23 V ที่อุณหภูมิห้อง ซึ่งสอดคล้องกับผลรวมของแรงดันไฟฟ้าวงจรเปิดของแบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็มแล้วและศักยภาพโพลาไรเซชันของแบตเตอรี่

สำหรับ LIB “ระดับการชาร์จ 100%” เป็นค่าสัมพัทธ์ แนวคิดนี้ไม่ได้กำหนดสถานะของระบบไฟฟ้าเคมีโดยเฉพาะ ตามอัตภาพ สำหรับการชาร์จ 100% ผู้ผลิต LFP LIB ส่วนใหญ่จะใช้ประจุที่แบตเตอรี่ได้รับเมื่อชาร์จด้วยกระแสคงที่ 0.2 กับจนกระทั่งแรงดันไฟถึง 3.7 V ตามด้วยการเปลี่ยนเข้าสู่โหมดการชาร์จด้วยแรงดันไฟฟ้าคงที่จนกระแสไฟการชาร์จลดลงเหลือค่า 0.02 กับ- หากคุณไม่หยุดชาร์จ ณ จุดนี้ แบตเตอรี่อาจชาร์จต่อไปได้ ในเวลาเดียวกัน ก่อนที่จะถึงจุด 100% แบตเตอรี่จะเข้าใกล้เกณฑ์ที่ไอออนลิเธียมเกือบทั้งหมดจากแคโทดจะถูกดีอินเตอร์แคลเลต ปริมาณของแบตเตอรี่จะไม่เพียงพอต่อการรักษาปฏิกิริยาทางเคมีให้อยู่ในระดับเดียวกัน ในกรณีนี้ ปฏิกิริยาเคมีอีกอย่างหนึ่งจะเกิดขึ้นพร้อมกัน ซึ่งสัมพันธ์กับการเปลี่ยนแปลงของสารอิเล็กโทรไลต์ (ซึ่งมีลิเธียมไอออนด้วย) ซึ่งนำไปสู่การเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่ การเปลี่ยนเฟสนี้มาพร้อมกับการเพิ่มขึ้นแบบไม่เชิงเส้นในศักยภาพของโพลาไรเซชัน ดังนั้นในอีกด้านหนึ่งเมื่อทำการชาร์จแรงดันไฟฟ้าในการชาร์จของ LIB จะถูกจำกัด ในทางกลับกันเมื่อถึงจุดหนึ่งการชาร์จเพิ่มเติมจะหยุดลงมิฉะนั้นอาจเกิดการชาร์จไฟเกินที่เรียกว่าได้นั่นคือการชาร์จ ให้มีสถานะประจุสูงกว่า 100%

การเติม LIB ในระยะยาวจะทำให้ความจุลดลง ความต้านทานภายในและ NRC เพิ่มขึ้น สัญญาณทางอ้อมที่บ่งบอกว่า LIB อยู่ในสถานะชาร์จเกินมาเป็นเวลานานคือการก่อตัวของลิเธียมโลหะในวัสดุแคโทด และด้วยเหตุนี้ NRC จึงเพิ่มขึ้น NRC ของแบตเตอรี่ LFP ปกติซึ่งชาร์จอยู่ที่ 60-80% คือ 3.32-3.34 V NRC ของแบตเตอรี่ LFP ซึ่งเป็นวัสดุแคโทดที่มีโลหะลิเธียมสามารถเป็น 3.4-3.45 V

ความจำเป็นในการปรับสมดุล LIB ในแบตเตอรี่เป็นระยะเป็นผลจากสิ่งที่อธิบายไว้ข้างต้น หากคุณปรับระดับการชาร์จของ LIB ในแบตเตอรี่ให้เท่ากันโดยสมบูรณ์ในครั้งแรก เมื่อเวลาผ่านไป LIB จะไม่สมดุลเนื่องจากความแตกต่างในพารามิเตอร์ (ความจุ ค่าการคายประจุเอง ความต้านทานภายใน) แม้ว่าแบตเตอรี่จะทำงานในค่าบำรุงรักษาก็ตาม โหมด. ปัญหาเพิ่มเติมในการปรับสมดุลแบตเตอรี่ LFP ในแบตเตอรี่คือมีลักษณะเฉพาะด้วยการพึ่งพาแรงดันไฟฟ้าที่อ่อนแอกับสถานะการชาร์จ

แบบจำลองทางคณิตศาสตร์ของกระบวนการชาร์จ LIAB

ผู้ผลิต LIB ส่วนใหญ่แนะนำให้ชาร์จแบตเตอรี่เหล่านี้โดยใช้วิธี CC/CV โดยสลับไปใช้โหมดการชาร์จที่แรงดันไฟฟ้าคงที่ 3.7-3.9 V โหมดนี้สามารถใช้เพื่อชาร์จแบตเตอรี่ก้อนเดียวได้ แต่ไม่สามารถใช้กับแบตเตอรี่ที่ประกอบด้วยแบตเตอรี่ที่เชื่อมต่ออยู่ อนุกรมกัน โดยมีพารามิเตอร์กระจัดกระจาย เมื่อสถานะประจุเข้าใกล้ 100% แรงดันไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นแบบไม่เชิงเส้นจะเกิดขึ้นกับแบตเตอรี่ที่มีความจุต่ำสุด (ระดับประจุสูงสุด) ซึ่งไม่สามารถชดเชยด้วยกระแสไฟสมดุลได้ ในกรณีนี้ จะต้องหยุดกระบวนการชาร์จก่อนที่จะชาร์จแบตเตอรี่ทั้งหมดจนเต็ม 100%

เพื่อวัดปริมาณผลกระทบของการกระจายตัวของพารามิเตอร์แบตเตอรี่ในแบตเตอรี่ แบบจำลองทางคณิตศาสตร์ของการชาร์จได้รับการพัฒนาซึ่งทำให้สามารถวิเคราะห์ตามการคำนวณที่ค่อนข้างง่าย ในเวลาเดียวกัน ความแม่นยำของผลลัพธ์ก็เพียงพอที่จะกำหนดการแพร่กระจายที่อนุญาตในพารามิเตอร์ของแบตเตอรี่ในแบตเตอรี่ และให้คำแนะนำเกี่ยวกับโหมดการชาร์จ ในกรณีนี้ เราละเลยอิทธิพลของอุณหภูมิที่มีต่อกระบวนการชาร์จ: สันนิษฐานว่าการชาร์จเกิดขึ้นที่อุณหภูมิห้อง

เพื่อวัตถุประสงค์ในการวิเคราะห์ ก็เพียงพอที่จะใช้วงจรสมมูลแบบง่าย (รูปที่ 8) รูปแบบนี้ถูกต้องหากเราพิจารณากระบวนการที่ค่อนข้างช้าที่เกิดขึ้นในแบตเตอรี่ ซึ่งค่าคงที่ของเวลาคือหลายสิบนาทีขึ้นไป ซึ่งเป็นจริงสำหรับกระบวนการทั่วไปในการชาร์จแบตเตอรี่เป็นเวลาหลายชั่วโมง

ข้าว. 8. วงจรสมมูลแบตเตอรี่แบบง่าย

ในกรณีนี้เราสามารถละเลยอิทธิพลของความจุไฟฟ้าได้ กับอิเล็กโทรดการเปลี่ยน 1 อัน - อิเล็กโทรไลต์และความจุไฟฟ้า กับ 2 กำหนดโดยการไล่ระดับความแรงของสนามไฟฟ้าในสารอิเล็กโทรไลต์เมื่อมีกระแสไฟฟ้าไหลผ่าน ดังนั้นจึงสามารถพิจารณาเฉพาะส่วนที่ใช้งานของความต้านทานภายในเท่านั้น ร int ค่าที่ถือว่าคงที่ในระหว่างกระบวนการชาร์จ เนื่องจากดังที่แสดงไว้ข้างต้น ความต้านทานภายในขึ้นอยู่กับระดับประจุเล็กน้อย ในกรณีนี้จำเป็นต้องคำนึงถึงอิทธิพลของศักยภาพโพลาไรเซชันอย่างถูกต้อง

แบบจำลองทางคณิตศาสตร์ของแบตเตอรี่ก้อนเดียว

อ้างอิงจากรุ่นในรูป ในตาราง 8 คุณสามารถวิเคราะห์อิทธิพลของการแพร่กระจายของพารามิเตอร์แบตเตอรี่ที่มีต่อการแพร่กระจายของแรงดันไฟฟ้าในระหว่างกระบวนการชาร์จและต่อค่าระดับประจุสุดท้ายที่สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ ในรูป รูปที่ 9 แสดงโปรไฟล์การชาร์จโดยเฉลี่ยและราบรื่นของแบตเตอรี่ LT-LYP380 โดยมีกระแสคงที่ 0.2 กับจนกระทั่งแรงดันแบตเตอรี่ถึง 3.7 V โดยเปลี่ยนเป็นโหมดการชาร์จที่แรงดันไฟฟ้าคงที่ 3.7 V จนกระทั่งกระแสลดลงเหลือค่า 0.02 กับ- สำหรับแบตเตอรี่ที่มีความจุ 380 Ah กระแสไฟคือ 0.2 กับจะเท่ากับ 76 A เมื่อชาร์จด้วยกระแสอื่นโปรไฟล์การชาร์จจะเหมือนกันในเชิงคุณภาพ แต่ขนาดของแรงดันไฟฟ้าตกจะแตกต่างกันตามขนาดของแรงดันตกคร่อมความต้านทานภายในของแบตเตอรี่

ข้าว. 9. โปรไฟล์การชาร์จแบตเตอรี่ที่ราบรื่นด้วยกระแส 0.2 C โดยเปลี่ยนเป็นการชาร์จด้วยแรงดันไฟฟ้าที่เสถียรที่ 3.7 V

กระแสไฟฟ้าของแบตเตอรี่จะถูกกำหนดโดยนิพจน์ต่อไปนี้:

พิจารณาฟังก์ชันδ คุณออก = ฉ(δ ค, δ รอินท์, δ ถาม 0) ที่นี่ δ คุณออก - ส่วนเบี่ยงเบนแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่เป็นฟังก์ชันของตัวแปรบางตัว δ ค, δ รอินท์, δ ถาม 0 - ตามลำดับความเบี่ยงเบนของความจุที่ระบุ, ความต้านทานภายในและประจุเริ่มต้นของแบตเตอรี่จากค่าสมดุลที่แน่นอน ด้วยการกำหนดค่าของฟังก์ชันเฉพาะ ทำให้สามารถกำหนดผลกระทบของการแพร่กระจายของพารามิเตอร์เฉพาะต่อการกระจายแรงดันไฟฟ้าและต่อกระบวนการชาร์จแบตเตอรี่ได้

อิทธิพลของการกระเจิงของค่าความต้านทานภายใน

พิจารณาแบตเตอรี่ที่มีความจุเท่ากัน 380 Ah และมีความต้านทานภายในต่างกัน รอินท์== ร 0int + δ รนานาชาติ อนุญาต ร int1 = 1.0 mOhm, ร int2 = 1.2 mOhm (20%) ตามที่แสดงให้เห็นการวัด ความต้านทานภายในของแบตเตอรี่ขึ้นอยู่กับระดับการชาร์จค่อนข้างน้อย ดังนั้นจาก (5) เราจะได้นิพจน์ต่อไปนี้:

ให้กระแสไฟชาร์จอยู่ที่ 76 A (0.2 กับน) แน่นอนว่าความแตกต่างของแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ทั้งสองจะเท่ากับ δ คุณออก = δ รภายใน ฉัน(SoC)= = 16 mV ในระหว่างรอบการชาร์จทั้งหมด และลดลงเหลือศูนย์เมื่อสิ้นสุดการชาร์จแบตเตอรี่ ในกรณีนี้ การแพร่กระจายของความต้านทานไม่ได้ทำให้ประจุแบตเตอรี่สูงสุดที่อนุญาตลดลง (รูปที่ 10)

ข้าว. 10. การขึ้นอยู่กับแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ต่อการเปลี่ยนแปลงความต้านทาน

ผลของการเปลี่ยนแปลงความจุ

ให้เราพิจารณาค่าเบี่ยงเบนแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่แบตเตอรี่ในระหว่างการชาร์จเป็นฟังก์ชันของการเบี่ยงเบนของความจุจากค่าสมดุล δ คุณออก = ฉ(δ ค):

ตามคำนิยามที่ว่า ค = ถาม max - ค่าสูงสุดที่สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ อีกด้านหนึ่ง โซซี= ถาม/ ถามสูงสุด เนื่องจากแบตเตอรี่ในแบตเตอรี่เชื่อมต่อแบบอนุกรม จึงได้รับประจุเท่ากันเมื่อชาร์จ ถาม- ดังนั้น δ ค ≈ -δ โซซีเมื่อใกล้เข้ามา โซซีถึง 100%

สูตร (7) สามารถเขียนใหม่ได้ดังนี้:

ในการวิเคราะห์การพึ่งพาการกระจายแรงดันไฟฟ้ากับการกระจายความจุ อนุญาตให้วิเคราะห์การกระจายแรงดันไฟฟ้าตามระดับประจุได้ พิจารณาฟังก์ชันการชาร์จ "ที่กระแสการชาร์จเป็นศูนย์":

ที่นี่ คุณ(โซซี) - ฟังก์ชั่นการชาร์จแบตเตอรี่ด้วยกระแสไฟ 0.2 กับ(กราฟที่แสดงในรูปที่ 9 ฟังก์ชั่น คุณ 0 (โซซี) จะกำหนดแรงดันไฟฟ้าตกคร่อมแบตเตอรี่อย่างเป็นทางการเมื่อ "ชาร์จ" ด้วยกระแสไฟฟ้าเป็นศูนย์จนถึงระดับการชาร์จ 100% ถือว่ามีค่า คุณ 0 ด้านบนไม่จำกัด การวิเคราะห์พฤติกรรมของฟังก์ชัน คุณ 0 และจะช่วยให้คุณสามารถกำหนดการแพร่กระจายของแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ที่มีระดับประจุที่แตกต่างกันในแบตเตอรี่ เนื่องจากในส่วนเชิงเส้นของกราฟการชาร์จ ศักยภาพของโพลาไรเซชันจึงไม่ขึ้นอยู่กับในทางปฏิบัติ โซซีจากนั้นอิทธิพลในส่วนเชิงเส้นของกราฟจะถูกนำมาพิจารณาเป็นค่าความต้านทานภายในเพิ่มเติม ในส่วนที่ไม่เชิงเส้น ศักยภาพของโพลาไรเซชันจะเป็นตัวกำหนดพฤติกรรมของฟังก์ชัน คุณ 0 (โซซี).

เพื่อให้การวิเคราะห์ง่ายขึ้น ลองพิจารณาแบตเตอรี่ที่ประกอบด้วยแบตเตอรี่สามก้อน ให้ความจุของแบตเตอรี่ก้อนแรกเป็น ค 0 วินาที - ค 0 - δ ค, ที่สาม - ค 0 + δ ค- ดังนั้นในระหว่างกระบวนการชาร์จ ระดับการชาร์จของแบตเตอรี่ก้อนที่สองจะมากกว่าแบตเตอรี่ก้อนแรกเสมอด้วยจำนวน δ โซซี ≈ δ คอันที่สาม - น้อยกว่าด้วยจำนวนเท่ากันδ ค- หากต้องการเจาะจง ให้พิจารณาโปรไฟล์การชาร์จที่แสดงในรูปที่ 1 9. ค่าธรรมเนียมเริ่มต้นจากรัฐ โซซี= 0% กระแสตรง 0.2 กับจนกว่าจะถึงแรงดันแบตเตอรี่เฉลี่ย คุณ av = 3.7 V (รวม 11.1 V ต่อแบตเตอรี่) หลังจากนั้นการเปลี่ยนไปใช้โหมดการชาร์จจะเกิดขึ้นที่แรงดันแบตเตอรี่เฉลี่ย 3.7 V โดยกระแสไฟลดลงเหลือ 0.02 กับ.

สำหรับการวิเคราะห์ เราใช้ฟังก์ชันการชาร์จ คุณ 0 (โซซี- ค่าเฉลี่ยของแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ถูกกำหนดโดยเครื่องชาร์จและเท่ากับ คุณเฉลี่ย ค่าเบี่ยงเบนแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ δ คุณฉัน จากค่าเฉลี่ยจะถูกกำหนดโดยการแพร่กระจายของระดับประจุδ โซซีฉัน. นี่คือภาพประกอบในรูป 11.

ข้าว. 11. ตัวอย่างอธิบายหลักการพิจารณาแรงดันไฟฟ้าที่กระจายไปทั่วแบตเตอรี่

สำหรับแต่ละค่า โซซี 0 นิพจน์ต่อไปนี้ถูกต้อง:

ในกรณีนี้จำเป็นต้องคำนึงถึงข้อจำกัดทางกายภาพที่เกี่ยวข้องกับความจริงที่ว่าแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่แยกต่างหากไม่สามารถลดลงได้ คุณนาที:

เนื่องจากการไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไขนี้จะหมายถึงการเปลี่ยนแปลงสัญญาณของศักยภาพในการโพลาไรเซชันและการยุติกระบวนการชาร์จแบตเตอรี่

ในรูป 12 แสดงกราฟการชาร์จแบตเตอรี่ด้วยกระแส 0.2 กับจนกระทั่งแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่เฉลี่ยถึง 3.7 V และสลับไปที่โหมดการชาร์จที่แรงดันไฟฟ้านี้ ส่วนต่างกำลังการผลิตคือ ±2.5% เมื่อระดับการชาร์จถึง 94% แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ 2 จะเพิ่มขึ้นเกิน 3.7 V และจะต้องหยุดการชาร์จในขณะนี้ การแตกหักของเส้นโค้ง 1 และ 3 อธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าเส้นโค้งแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ 2 เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว (เช่น ฟังก์ชันไฮเปอร์โบลิก) เมื่อคำนวณแบตเตอรี่ที่ประกอบด้วยองค์ประกอบจำนวนมากขึ้น ความหงิกงอนี้จะถูกปรับให้เรียบลง ดังนั้นจะเห็นได้ว่าด้วยแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่เฉลี่ย 3.7 V สถานะการชาร์จสูงสุดที่สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้คือ 94%

ข้าว. 12. กราฟของการพึ่งพาแรงดันไฟฟ้าที่กระจายบนแบตเตอรี่บน SoC ที่แพร่กระจายเมื่อชาร์จที่แรงดันไฟฟ้าเฉลี่ย 3.7 V

แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะชาร์จแบตเตอรี่จากแบตเตอรี่หลายก้อนที่มีพารามิเตอร์ต่างกันไปจนมีแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่เฉลี่ย 3.7 โวลต์ สถานการณ์สามารถปรับปรุงได้ด้วยวิธีการชาร์จแบบพิเศษ โดยอิงตามการจัดระเบียบข้อเสนอแนะระหว่างระบบการจัดการแบตเตอรี่กับเครื่องชาร์จ และเกี่ยวข้องกับการลดการชาร์จแบตเตอรี่ ปัจจุบันเป็นความสมดุลของค่าปัจจุบันแม้ว่าจะเพิ่มเวลาในการชาร์จอย่างมากก็ตาม คุณยังสามารถลองลดแรงดันไฟฟ้าในการชาร์จโดยเฉลี่ยของแบตเตอรี่แต่ละก้อนในแบตเตอรี่ได้

ระดับประจุที่เกิดขึ้นที่ระดับแรงดันไฟฟ้ารักษาเสถียรภาพต่างๆ

ขนาดของแรงดันการเปลี่ยนจากโหมด CC เป็นโหมด CV ส่งผลต่อระดับประจุที่แบตเตอรี่ชาร์จเมื่อกระแสไฟชาร์จลดลงเหลือ 0.02 กับ.

ในรูป รูปที่ 13a แสดงการพึ่งพาแรงดันไฟฟ้ากับเวลาในการชาร์จที่ค่าแรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกันสำหรับการเปลี่ยนไปใช้โหมด CV ในรูป 13b - การพึ่งพากระแสกับเวลาในการชาร์จ ในกราฟ แรงดันไฟฟ้าการเปลี่ยนเป็นโหมด CV คือ: 1 - 3.7 V; 2 - 3.6 โวลต์; 3 - 3.5 โวลต์; 4 - 3.4 โวลต์

ข้าว. 13. การขึ้นอยู่กับเวลาที่ค่าแรงดันไฟฟ้าต่างกันสำหรับการเปลี่ยนไปใช้โหมด CV:
ก) แรงดันแบตเตอรี่
b) กระแสการชาร์จแบตเตอรี่

ในรูป รูปที่ 14a แสดงการขึ้นอยู่กับเวลาในการชาร์จแบตเตอรี่ก่อนที่กระแสไฟชาร์จจะลดลงเหลือ 0.02 กับเกี่ยวกับค่าแรงดันไฟฟ้าของการเปลี่ยนเป็นโหมด CV ในรูป 14b - การขึ้นอยู่กับระดับประจุที่ทำได้กับแรงดันไฟฟ้าในการชาร์จ จะเห็นได้ว่าเมื่อแรงดันไฟฟ้าเปลี่ยนเป็นโหมด CV เปลี่ยนจาก 3.7 เป็น 3.45 V เวลาในการชาร์จของแบตเตอรี่และระดับการชาร์จแทบจะไม่เปลี่ยนแปลง ซึ่งหมายความว่าแบตเตอรี่สามารถชาร์จด้วยแรงดันไฟฟ้าที่ต่ำกว่าได้เช่นเดียวกับแบตเตอรี่แยกต่างหาก เช่น 3.4-3.45 V จากนั้นจะเปลี่ยนไปใช้โหมดการชาร์จด้วยแรงดันไฟฟ้าที่เสถียรในภายหลัง ข้อเสียของวิธีนี้คือเวลาในการชาร์จแบตเตอรี่ก้อนเดียวจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อย

ข้าว. 14. การเสพติด:
ก) เวลาในการชาร์จจนกระทั่งกระแสลดลงเหลือ 0.02 C จากค่าแรงดันไฟฟ้าของการเปลี่ยนเป็นโหมด CV
b) ระดับประจุที่ได้รับจากแรงดันไฟชาร์จ

ในรูป รูปที่ 15a แสดงกราฟการชาร์จแบตเตอรี่ด้วยกระแส 0.2 C จนกระทั่งแรงดันไฟฟ้าเฉลี่ยของแบตเตอรี่ถึง 3.4 V โดยเปลี่ยนเป็นโหมดการชาร์จที่แรงดันไฟฟ้านี้ ส่วนต่างกำลังการผลิตคือ ±2.5% การชาร์จหยุดลงเมื่อกระแสไฟลดลงเหลือ 0.02 C ในขณะที่ระดับประจุของแบตเตอรี่อยู่ที่ 96% ในรูป รูปที่ 15b แสดงกราฟเดียวกันในช่วงเวลาหนึ่ง

ข้าว. 15. กราฟการกระจายของค่าแรงดันไฟฟ้าบนแบตเตอรี่ 1 (δ ค= 0%), 2 (δ กับ= +2.5%) และ 3 (δ กับ = -2,5 %)

ดังนั้น เมื่อชาร์จแบตเตอรี่ที่ประกอบด้วย LFP LIB ที่เชื่อมต่อแบบอนุกรม จะมีประโยชน์ในการลดแรงดันไฟฟ้าในการชาร์จโดยเฉลี่ยเป็น 3.4-3.45 V โดยจะต้องกำหนดค่าที่แน่นอนของแรงดันไฟฟ้าในการชาร์จโดยเฉลี่ยสำหรับแบตเตอรี่ประเภทใดประเภทหนึ่งโดยเฉพาะ

บทสรุป

บทความนี้พิจารณาแบบจำลองของ LFP LIB ว่าเป็นเครือข่ายสองขั้วที่ใช้งานอยู่ พารามิเตอร์ (แรงดันไฟฟ้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและความต้านทานภายใน) แบบไม่เชิงเส้นจะขึ้นอยู่กับกระแสการชาร์จ/คายประจุ ระดับประจุ และอุณหภูมิ ข้อมูลการทดลองถูกนำมาใช้เพื่อกำหนดพารามิเตอร์แบบจำลอง

วงจรที่เทียบเท่านั้นถือว่าอธิบายพฤติกรรมของแบตเตอรี่ในระหว่างการชาร์จและการพึ่งพาพารามิเตอร์หลักในระดับประจุได้อย่างเพียงพอและนำเสนอข้อมูลการทดลอง ใช้แบบจำลองง่ายๆ เพื่อวิเคราะห์พฤติกรรมของ LIAB ระหว่างการชาร์จและอิทธิพลของการกระเจิงของพารามิเตอร์ของแบตเตอรี่แต่ละก้อนในกระบวนการนี้

จากการคำนวณ ได้รับคำแนะนำเกี่ยวกับพารามิเตอร์แรงดันไฟฟ้าในการชาร์จของแบตเตอรี่ LFP แสดงให้เห็นว่าแรงดันไฟฟ้าเฉลี่ยที่ใช้กับแบตเตอรี่เมื่อชาร์จแบตเตอรี่ควรลดลงเหลือ 3.4-3.45 V ค่าเฉพาะควรพิจารณาจากการพึ่งพา NRC กับระดับการชาร์จของแบตเตอรี่ชนิดใดชนิดหนึ่ง

วรรณกรรม

1. เฉิน เอ็ม., รินคอน-โมรา G.A. โมเดลแบตเตอรี่ไฟฟ้าที่แม่นยำสามารถทำนายรันไทม์และประสิทธิภาพ IV // ธุรกรรม IEEE เกี่ยวกับการแปลงพลังงาน, v. 21, ไม่ใช่. 2. มิถุนายน 2549
2. การวัดของ Albér G. Ohmic: ประวัติศาสตร์และข้อเท็จจริง [http://www.alber.com/Docs/Brochure_WhitePaperG_Alber.pdf]
3. GOST R IEC 896-1-95 แบตเตอรี่แบบตะกั่วกรด ข้อกำหนดทั่วไปและวิธีการทดสอบ ส่วนที่ 1 ประเภทเปิด
4. DIN 40729. แอคคูมูเลเตอร์; กัลวานิสเช่ เซกุนเดรอิลิเลนท์; กรุนด์เบกริฟฟ์.
5. Kedrinsky I.A., Dmitrenko V.E., Grudyanov I.I. แหล่งกระแสลิเธียม อ.: Energoizdat, 1992. 240 น.

ข้อมูลจำเพาะ

• ขั้วต่อ: ขั้วต่อ 510
• ประเภทแบตเตอรี่: รูปแบบ 26650 (สามารถใช้รูปแบบ 18650 ผ่านอะแดปเตอร์พิเศษได้)
• ขนาด: 46 x 30 x 93 มม
• โหมด: VW/บายพาส/TC-Ni/TC-Ti/TC-SS/TCR
• ความต้านทานที่รองรับในโหมด VW/บายพาส: 0.1 - 3.5 โอห์ม
• กำลังไฟฟ้าใช้งาน: 1 – 100 วัตต์
• ช่วงอุณหภูมิที่ปรับได้: 100 - 315 °C / 200 - 600 °F

ควบคุม

1. เปิด/ปิด

ขั้นแรกให้ติดตั้งแบตเตอรี่ 26650 ในช่องที่กำหนด

จากนั้นกดปุ่มหลักห้าครั้งเพื่อเปิดอุปกรณ์ อุปกรณ์จะปิดในลักษณะเดียวกันโดยกดห้าครั้ง นอกจากนี้ยังสามารถใช้แบตเตอรี่ 18650 โดยใช้อะแดปเตอร์พิเศษได้ด้วย กำลังไฟสูงสุดที่แนะนำคือ 75 W (โปรดทราบ: ก่อนใช้งาน ให้ตั้งค่าพลังงานตามข้อกำหนดของ clearomizer อย่าใช้แบตเตอรี่ที่ชำรุดหรือแบตเตอรี่ที่ได้รับความเสียหายจากภายนอก)

2. โหมดซ่อนตัว

เมื่อเปิดอุปกรณ์แล้ว ให้กดปุ่มหลักและปุ่มซ้ายค้างไว้พร้อมกันสองสามวินาทีจนกระทั่งข้อความ "Stealth ON" ปรากฏขึ้นบนหน้าจอ ในโหมดนี้ หน้าจอจะถูกปิดเมื่อสูบไอ หากต้องการปิดโหมดซ่อนตัว ให้ทำซ้ำขั้นตอนนี้อีกครั้งจนกระทั่งข้อความ "ปิดซ่อนตัว" ปรากฏขึ้น

3. ปุ่มควบคุมการล็อค

เมื่อเปิดอุปกรณ์แล้ว ให้กดปุ่ม "ขวา" และ "ซ้าย" พร้อมกันสองสามวินาทีจนกระทั่งข้อความ "ล็อค" ปรากฏขึ้น หากต้องการถอดล็อคออก ให้ทำซ้ำขั้นตอนนี้จนกว่าข้อความ "ปลดล็อค" จะปรากฏขึ้น

4. สวิตช์ล็อค

เลื่อนสวิตช์ล็อคไปทางซ้าย/ขวาเพื่อล็อคปุ่มหลักโดยกลไก

5. ฟังก์ชั่นพอร์ต Micro-USB

พอร์ต USB สามารถใช้ชาร์จและอัพเดตเฟิร์มแวร์ได้

6. พลิกจอแสดงผล

เมื่อปิดอุปกรณ์แล้ว ให้กดปุ่มซ้ายและขวาพร้อมกันสองสามวินาทีจนกระทั่งภาพบนจอแสดงผลพลิก 180 องศา การทำรัฐประหารแบบย้อนกลับก็ทำเช่นเดียวกัน คุณสมบัตินี้จะช่วยให้คุณรักษาความสะดวกในการใช้งานอุปกรณ์ ไม่ว่าคุณจะต้องการถืออุปกรณ์ด้วยมือใดก็ตาม

สลับระหว่างโหมด VW/บายพาส/TC-Ni/TC-Ti/TC-SS/TCR

1. หากต้องการเข้าสู่เมนู ให้กดปุ่มหลักอย่างรวดเร็ว 3 ครั้งติดต่อกัน

จอแสดงผลแสดง:

(1). โหมด: กำลัง (วาริวัตต์), BP (บายพาส), อุณหภูมิ Ni, อุณหภูมิ Ti, อุณหภูมิ SS และ TCR

(2). อุณหภูมิ: 100 - 315°C/ 200 - 600°F.

(3) กำลัง (W) และความต้านทาน (Ω) ในโหมดควบคุมความร้อน หรือกำลัง (W) และแรงดันไฟฟ้า (V) ในโหมดวาริวัตต์/บายพาส

(4) ข้อมูลผู้ใช้ (พัฟ: จำนวนพัฟทั้งหมด, เวลา: เวลาพัฟทั้งหมด, PCB: อุณหภูมิบอร์ด) และกระแส (A)

(5) ตัวบ่งชี้การชาร์จแบตเตอรี่

หลังจากเข้าสู่เมนูโดยกดปุ่มหลักสามครั้ง บรรทัดข้อมูลแรกจะเริ่มกะพริบ กดปุ่มขวาเพื่อเลือกโหมดที่ต้องการ: VW, Bypass, TC-Ni, TC-Ti, TC-SS หรือ TCR เพื่อยืนยันการเลือกของคุณ ให้กดปุ่มหลักหนึ่งครั้งหรือรอจนกระทั่งบรรทัดที่เลือกกะพริบสิบครั้ง

โหมดวาริวัตต์ (VW)

ในโหมดนี้ ผู้ใช้สามารถปรับกำลังเอาต์พุตได้ในช่วงตั้งแต่ 1 ถึง 100 วัตต์ หากต้องการเปลี่ยนกำลังขับ เพียงกดปุ่มซ้ายและขวา

โหมดบายพาส

ในโหมดนี้ แรงดันไฟฟ้าจะถูกส่งโดยตรงจากแบตเตอรี่ไปยังเครื่องระเหย

ช่วงความต้านทานที่รองรับในโหมดบายพาสคือ 0.1 - 3.5 โอห์ม

โหมด TC-SS

โหมดนี้ให้คุณใช้สแตนเลส SS316 เป็นองค์ประกอบความร้อนได้

ทีซีอาร์ (M1, M2, M3)

TCR หรือค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานต่ออุณหภูมิ เป็นโหมดใหม่ล่าสุดที่นำมาใช้ในผลิตภัณฑ์ Wismec เพื่อรองรับวัสดุคอยล์ที่หลากหลายและปรับแต่งการใช้การควบคุมอุณหภูมิอย่างละเอียด

ในโหมด TCR โดยที่บรรทัดเมนูแรกกะพริบ ให้กดปุ่มซ้ายเพื่อเข้าสู่เมนูย่อยและเลือกรายการใดรายการหนึ่ง (M1, M2 หรือ M3) โดยใช้ปุ่มขวา เพื่อยืนยันการเลือกของคุณ ให้กดปุ่มหลัก

การตั้งค่าโหมด TCR

เมื่อปิดอุปกรณ์แล้ว ให้กดปุ่มหลักและปุ่มขวาค้างไว้พร้อมกันประมาณ 5 วินาทีเพื่อเข้าสู่เมนูการตั้งค่าโหมด TCR:

(1). เลือกรายการ M1, M2 หรือ M3 โดยใช้ปุ่มควบคุม

(2). กดปุ่มหลักเพื่อยืนยันการเลือกของคุณ

(3) ใช้ปุ่มควบคุมเพื่อเลือกค่าสัมประสิทธิ์ที่ต้องการ

(4) กดปุ่มหลักค้างไว้ประมาณ 10 วินาทีเพื่อบันทึกการตั้งค่า

ตารางค่า TCR สำหรับวัสดุต่างๆ

โปรดทราบ

1. ค่าที่ระบุเป็นค่าอุณหภูมิจริง

ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานคูณด้วย 10 5

2. ช่วงทั่วไปของค่า TCR1 คือ 1,000

ฟังก์ชั่นเพิ่มเติมสำหรับโหมดควบคุมอุณหภูมิ

การตั้งค่าอุณหภูมิ: ในโหมดควบคุมอุณหภูมิ คุณสามารถปรับอุณหภูมิคอยล์เย็นที่ต้องการได้อย่างอิสระในช่วง 100 - 315 °C หรือ 200 - °600 F โดยใช้ปุ่มควบคุมด้านซ้ายและขวา

สลับระหว่างเครื่องชั่งเซลเซียสและฟาเรนไฮต์

เมื่อปรับอุณหภูมิ เมื่อถึงขีดจำกัดบนหรือล่าง อุปกรณ์จะเปลี่ยนจากเซลเซียสเป็นฟาเรนไฮต์โดยอัตโนมัติ และในทางกลับกัน

แม้ในโหมดควบคุมอุณหภูมิ คุณสามารถตั้งค่าพลังงานสูงสุดที่อุปกรณ์จะจ่ายให้กับเครื่องระเหยได้ ในการดำเนินการนี้ให้กดปุ่มหลักสามครั้งเพื่อเข้าสู่เมนูจากนั้นกดปุ่มซ้ายไอคอน "W" จะกะพริบ ใช้ปุ่มขวาเพื่อปรับกำลัง และกดปุ่มหลักเพื่อยืนยัน

ล็อค/ปลดล็อคความต้านทานของคอยล์เย็น

กดปุ่มหลักสามครั้งอย่างรวดเร็วเพื่อเข้าสู่เมนู หลังจากนั้น ให้กดปุ่มซ้ายสองครั้งเพื่อให้บรรทัดที่สามของจอแสดงผล (ความต้านทานของอะตอมไมเซอร์) กะพริบ ตอนนี้กดปุ่มขวาเพื่อล็อคหรือปลดล็อคความต้านทานของอะตอมไมเซอร์ ไอคอนล็อคถัดจากค่าความต้านทานแสดงว่าเปิดใช้งานการล็อคความต้านทานแล้ว - สำคัญ:ปิดกั้นความต้านทานเมื่อเครื่องระเหยอยู่ที่อุณหภูมิห้องเท่านั้น)

การติดตั้งเครื่องระเหยใหม่

หากคุณกำลังติดตั้งเครื่องระเหยที่มีความต้านทานสูงกว่าเครื่องระเหยที่ติดตั้งก่อนหน้านี้ คุณอาจต้อง "อัพเกรด" ความต้านทานพื้นฐานของเครื่องระเหยที่อุณหภูมิห้อง

สำคัญ:

1. หากความต้านทานของอะตอมไมเซอร์ที่ติดตั้งเกินค่าที่กำหนดก่อนหน้านี้อย่างน้อย 5% การแจ้งเตือน "คอยล์ใหม่ขวา คอยล์เดิมซ้าย" จะปรากฏขึ้นบนหน้าจอ ยืนยันการเลือกของคุณโดยกดปุ่มที่เหมาะสม: "ซ้าย" - หากคุณใช้เครื่องฉีดน้ำแบบเดียวกัน หรือ "ขวา" - เมื่อเปลี่ยนองค์ประกอบความร้อน

2. ความต้านทานสูงสุดที่อนุญาตในโหมด TC คือ 1.5 โอห์ม ถ้า

ความต้านทานเกินค่าที่อนุญาต อุปกรณ์จะเปลี่ยนเป็นโหมด VW โดยอัตโนมัติ

การสลับโหมดสายข้อมูล

การตั้งค่าพลังงานสูงสุด

กดปุ่มหลักสามครั้งเพื่อเข้าสู่เมนู กดปุ่มซ้ายสามครั้งเพื่อให้เส้นข้อมูลกะพริบ โดยการกดปุ่ม "ขวา" ให้เลือกโหมดการแสดงผลที่ต้องการ - จำนวนพัฟ (Pusff) เวลารวมพัฟ (เวลา) หรืออุณหภูมิของอุปกรณ์เอง (PCB)

จอแสดงผลปัจจุบันปัจจุบัน

ค่าปัจจุบันปัจจุบันจะแสดงในบรรทัดใดบรรทัดหนึ่งบนจอแสดงผล

ข้อความแสดงข้อผิดพลาดและคำเตือน

ไม่มีการแจ้งเตือนเครื่องฉีดน้ำ

ข้อความจะปรากฏขึ้นหากเมื่อคุณกดปุ่มหลัก อุปกรณ์ตรวจไม่พบอะตอมไมเซอร์ที่เชื่อมต่ออยู่

การแจ้งเตือนเครื่องฉีดน้ำต่ำ

หากความต้านทานของเครื่องระเหยน้อยกว่า 0.1 โอห์มในโหมดวัตต์ผันแปร หรือน้อยกว่า 0.05 โอห์มในโหมดควบคุมอุณหภูมิ อุปกรณ์จะแสดงคำเตือนที่เกี่ยวข้องบนจอแสดงผล

การป้องกันการลัดวงจรของอะตอมไมเซอร์

ข้อความนี้จะปรากฏขึ้นเมื่อมีการลัดวงจรในคอยล์เย็น

อุปกรณ์ร้อนเกินไป

ข้อความนี้จะปรากฏขึ้นหากอุณหภูมิภายในของอุปกรณ์เกิน 70° ในกรณีนี้ อุปกรณ์จะปิดโดยอัตโนมัติและต้องใช้เวลาเพื่อให้เย็นลง

การป้องกันมากกว่า 10 วินาที

หากกดปุ่มหลักติดต่อกันนานกว่า 10 วินาที ระบบป้องกันการกดโดยไม่ตั้งใจจะถูกเปิดใช้งานและข้อความที่เกี่ยวข้องจะปรากฏขึ้นบนหน้าจอ

การป้องกันอุณหภูมิ

หากอยู่ในโหมดควบคุมอุณหภูมิอุณหภูมิปัจจุบัน

เกลียวถึงค่าที่ผู้ใช้ระบุแล้ว ข้อความที่เกี่ยวข้องจะปรากฏขึ้น

สำคัญ:ข้อความนี้ไม่ใช่ข้อความเกี่ยวกับข้อผิดพลาดหรือความล้มเหลวใดๆ

แบตเตอรี่อ่อน

หากแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ลดลงต่ำกว่าขีดจำกัดที่กำหนด (2.9 V) ขณะสูบไอ อุปกรณ์จะแสดงข้อความที่เกี่ยวข้องและลดกำลังไฟเอาท์พุตลง

แบตเตอรี่เหลือน้อย

หากประจุแบตเตอรี่ลดลงต่ำกว่า 10% สัญลักษณ์แบตเตอรี่บนจอแสดงผลจะเริ่มกะพริบเพื่อเตือนให้ผู้ใช้ชาร์จแบตเตอรี่