การติดตามโพสต์ของศรีลังกา ประวัติไปรษณีย์และแสตมป์ของเดนมาร์ก หมายเลขการติดตามของเดนิชโพสต์คืออะไร?

เดนมาร์กโพสต์บนเว็บไซต์เว็บไซต์ เมื่อเพิ่มลงในรายการส่วนตัว ความเคลื่อนไหวของพัสดุจะถูกอัพเดตโดยอัตโนมัติ

เดนมาร์กโพสต์เป็นบริการไปรษณีย์ของรัฐของเดนมาร์ก ให้บริการจัดส่งจดหมายระหว่างประเทศและจดหมายภายในประเทศสำหรับบุคคลและนิติบุคคล ทั้งยังให้บริการไปรษณีย์ด่วนและส่งสินค้าแบบ EMS อัตราภาษีสำหรับการจัดส่งแบบ EMS โดย Danish Post จะสูงกว่า แต่ก็เห็นได้จากความเร็วในการจัดส่งที่สูง

ในฐานะสมาชิกของสหภาพไปรษณีย์สากล เดนมาร์กโพสต์ดำเนินงานตามกฎของอนุสัญญาไปรษณีย์สากล ซึ่งควบคุมการแลกเปลี่ยนไปรษณีย์ระหว่างประเทศระหว่างผู้เข้าร่วม ข้อกำหนดที่สำคัญของกฎระเบียบนี้คือการห้ามขนส่งสิ่งของบางอย่าง Danish Post ไม่มีสิทธิ์ส่งต่อพัสดุดังกล่าว ซึ่งรวมถึงวัตถุระเบิด ไวไฟ หรือกัมมันตภาพรังสี รวมถึงสินค้าอันตรายอื่นๆ ผลิตภัณฑ์ลอกเลียนแบบและละเมิดลิขสิทธิ์ สิ่งของที่มีลักษณะลามกอนาจารหรือผิดศีลธรรม ฯลฯ

หมายเลขแทร็กของ Danish Post คืออะไร

สิ่งของทางไปรษณีย์มีสองประเภท และเกณฑ์หลักในการแยกคือน้ำหนักของสิ่งของ: ไม่เกิน 2 กก. - พัสดุขนาดเล็ก, พัสดุเกิน การจัดส่งจากเดนมาร์กที่มีน้ำหนักไม่เกิน 2 กก. อาจไม่สามารถติดตามได้ แต่ Danish Post จะลงทะเบียนพัสดุและการจัดส่งแบบ EMS อย่างรวดเร็วและแจ้งหมายเลขติดตามแก่พวกเขาเสมอ

รูปแบบหมายเลขติดตามของเดนมาร์กโพสต์มีลักษณะดังนี้:

  • RT123456785DK – บรรจุภัณฑ์ขนาดเล็กจากเดนมาร์ก
  • CA123456785DK – พัสดุจากเดนมาร์ก
  • EE123456785DK – จัดส่งด่วนจากเดนมาร์ก

ในโครงสร้างของหมายเลขแทร็กตามรูปแบบ UPU สากล ตัวอักษรและตัวเลขมีความหมายเชิงความหมาย:

  • ตัวอักษรตัวแรก R/C/E ระบุประเภทของการจัดส่ง หมายเลขแทร็กของเดนมาร์กโพสต์ที่ขึ้นต้นด้วยตัวอักษร R (ลงทะเบียน) ถูกกำหนดให้กับพัสดุขนาดเล็กที่ลงทะเบียน
  • 123456785 – ซีรีส์ดิจิทัลนี้รับประกันความเป็นเอกลักษณ์ของตัวเลข
  • DK – ระบุประเทศที่ให้บริการไปรษณีย์

การติดตามโพสต์ของเดนมาร์ก

หมายเลขติดตามของเดนมาร์กโพสต์ช่วยให้คุณตรวจสอบพัสดุและสภาพของพัสดุระหว่างทางได้ ในแต่ละขั้นตอนของการจัดส่ง ข้อมูลเกี่ยวกับความเคลื่อนไหวจะถูกป้อนเข้าสู่ระบบติดตามแบบรวมศูนย์

การใช้สถานะ "ใบเสร็จรับเงินของการจัดส่ง" ผู้รับสามารถตรวจสอบได้ว่าได้ถูกส่งไปแล้ว จากนั้นพัสดุของเดนมาร์กโพสต์จะถูกส่งไปยังศูนย์คัดแยกเพื่อดำเนินการ ซึ่งจะมีการแจกจ่ายและส่งไปยังจุดแลกเปลี่ยนไปรษณีย์ระหว่างประเทศ สินค้าของเดนมาร์กโพสต์จะถูกเคลียร์ผ่านศุลกากรและส่งมอบให้กับผู้ให้บริการไปรษณีย์ที่กำหนดในประเทศผู้รับ ซึ่งรายงานโดยสถานะการติดตาม "ส่งออก" และหลังจากนำเข้าแล้ว ก็จะผ่านเส้นทางเดียวกันโดยประมาณในประเทศผู้รับ สถานะการติดตามล่าสุดจะแจ้งให้คุณทราบเมื่อแพ็คเกจถูกปล่อยออกมา

หากต้องการติดตามพัสดุของคุณ คุณต้องทำตามขั้นตอนง่ายๆ ไม่กี่ขั้นตอน
1. ไปที่หน้าหลัก
2. กรอกรหัสติดตามในช่องที่มีหัวข้อ "ติดตามรายการไปรษณีย์"
3. คลิกที่ปุ่ม "ติดตามพัสดุ" ที่อยู่ทางด้านขวาของช่อง
4. หลังจากนั้นไม่กี่วินาที ผลการติดตามจะปรากฏขึ้น
5. ศึกษาผลลัพธ์และโดยเฉพาะสถานะล่าสุดอย่างระมัดระวัง
6. ระยะเวลาการจัดส่งที่คาดการณ์ไว้จะแสดงอยู่ในข้อมูลรหัสติดตาม.

ลองดูสิ ไม่ยาก ;)

หากคุณไม่เข้าใจความเคลื่อนไหวระหว่างบริษัทไปรษณีย์ ให้คลิกลิงก์ที่มีข้อความ “Group by Company” ซึ่งอยู่ใต้สถานะการติดตาม

หากคุณประสบปัญหากับสถานะเป็นภาษาอังกฤษ ให้คลิกลิงก์ที่มีข้อความ "แปลเป็นภาษารัสเซีย" ซึ่งอยู่ใต้สถานะการติดตาม

อ่านบล็อก "ข้อมูลรหัสติดตาม" อย่างละเอียด คุณจะพบเวลาจัดส่งโดยประมาณและข้อมูลที่เป็นประโยชน์อื่น ๆ

เมื่อติดตาม หากบล็อกปรากฏขึ้นในกรอบสีแดงพร้อมหัวข้อ "ให้ความสนใจ!" ให้อ่านทุกสิ่งที่เขียนไว้อย่างละเอียด

ในบล็อกข้อมูลเหล่านี้ คุณจะพบคำตอบ 90% ของทุกคำถามของคุณ

หากอยู่ในบล็อก "Pay Attention!" มีเขียนว่ารหัสติดตามไม่ได้รับการติดตามในประเทศปลายทาง ในกรณีนี้ การติดตามพัสดุจะเป็นไปไม่ได้หลังจากที่พัสดุถูกส่งไปยังประเทศปลายทาง / หลังจากมาถึงศูนย์กระจายสินค้ามอสโก / สินค้ามาถึงที่ Pulkovo / มาถึงใน Pulkovo / ซ้ายลักเซมเบิร์ก / ซ้ายเฮลซิงกิ / กำลังส่งไปยังสหพันธรัฐรัสเซียหรือหลังจากหยุดไปนาน 1 - 2 สัปดาห์จึงไม่สามารถติดตามตำแหน่งของพัสดุได้ ไม่และไม่มีที่ไหนเลย ไม่เลย =)
ในกรณีนี้คุณจะต้องรอการแจ้งเตือนจากที่ทำการไปรษณีย์ของคุณ

หากต้องการคำนวณเวลาจัดส่งในรัสเซีย (เช่น หลังการส่งออก จากมอสโกไปยังเมืองของคุณ) ให้ใช้ "เครื่องคำนวณเวลาจัดส่ง"

หากผู้ขายสัญญาว่าพัสดุจะมาถึงภายในสองสัปดาห์ แต่พัสดุใช้เวลานานกว่าสองสัปดาห์ นี่เป็นเรื่องปกติ ผู้ขายสนใจที่จะขาย และนั่นคือสาเหตุที่ทำให้เข้าใจผิด

หากผ่านไปน้อยกว่า 7 - 14 วันนับตั้งแต่ได้รับรหัสติดตามและพัสดุไม่ได้รับการติดตามหรือผู้ขายอ้างว่าตนได้ส่งพัสดุและสถานะของพัสดุ "รายการแจ้งล่วงหน้า" / "อีเมล การแจ้งเตือนที่ได้รับ” ไม่มีการเปลี่ยนแปลงเป็นเวลาหลายวัน ซึ่งเป็นเรื่องปกติ คุณสามารถอ่านเพิ่มเติมได้ตามลิงก์: .

หากสถานะของพัสดุไปรษณีย์ไม่เปลี่ยนแปลงภายใน 7 - 20 วัน ไม่ต้องกังวล ซึ่งเป็นเรื่องปกติของพัสดุไปรษณีย์ระหว่างประเทศ

หากคำสั่งซื้อก่อนหน้าของคุณมาถึงภายใน 2-3 สัปดาห์ และพัสดุใหม่ใช้เวลามากกว่าหนึ่งเดือน นี่เป็นเรื่องปกติ เพราะ... พัสดุไปตามเส้นทางที่แตกต่างกัน ในรูปแบบต่าง ๆ โดยอาจรอเป็นเวลา 1 วันจึงจะส่งทางเครื่องบิน หรืออาจถึงหนึ่งสัปดาห์ด้วยซ้ำ

หากพัสดุออกจากศูนย์คัดแยก ศุลกากร จุดกลาง และไม่มีสถานะใหม่ภายใน 7 - 20 วัน ไม่ต้องกังวล พัสดุไม่ใช่บริษัทจัดส่งที่ส่งพัสดุจากเมืองหนึ่งถึงบ้านคุณ เพื่อให้สถานะใหม่ปรากฏขึ้น พัสดุจะต้องมาถึง ขนถ่าย สแกน ฯลฯ ที่จุดคัดแยกถัดไปหรือที่ทำการไปรษณีย์ ซึ่งใช้เวลานานมากกว่าการเดินทางจากเมืองหนึ่งไปอีกเมืองหนึ่ง

หากคุณไม่เข้าใจความหมายของสถานะ เช่น การรับ / ส่งออก / นำเข้า / มาถึงสถานที่จัดส่ง ฯลฯ คุณสามารถดูรายละเอียดสถานะหลักของไปรษณีย์ระหว่างประเทศได้:

หากพัสดุไม่ได้ส่งไปยังที่ทำการไปรษณีย์ของคุณ 5 วันก่อนสิ้นสุดระยะเวลาการคุ้มครอง คุณมีสิทธิ์ที่จะเปิดข้อพิพาท

จากที่กล่าวข้างต้น หากคุณไม่เข้าใจสิ่งใด โปรดอ่านคำแนะนำเหล่านี้ซ้ำแล้วซ้ำอีก จนกว่าคุณจะเข้าใจได้ชัดเจน ;)

ก่อนปี พ.ศ. 2397 1 Riksbankdaler = 96 Riksbankskillings 1854-1875 1 ริกส์ดาเลอร์ = 96 ทักษะ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2418 1 โครนเดนมาร์ก = 100 แร่ โพสต์นอร์ดเดนมาร์ก
(ก่อนหน้านี้ โพสต์เดนมาร์ก A/S) ที่ทำการไปรษณีย์ Hedegaardsvej 88, 2300 Kobenhavn S, เดนมาร์ก เว็บไซต์จดหมาย postnord.dk แสตมป์ดวงแรก มาตรฐาน 1 เมษายน พ.ศ. 2394 ระลึก 5 ตุลาคม 2463 กึ่งไปรษณีย์ 17 มิถุนายน พ.ศ. 2464 ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2464 บริการ 1 เมษายน พ.ศ. 2414 ไปรษณีย์อากาศ 17 มิถุนายน พ.ศ. 2468 อัตโนมัติ 5 ตุลาคม 1990 อื่น เรือข้ามฟาก - 27 มกราคม 2462;
การตั้งถิ่นฐาน (หนังสือพิมพ์) - 21 กันยายน 2450;
การตั้งถิ่นฐาน - 21 มีนาคม 2466;
ทหาร - 25 สิงหาคม 2460 บล็อกไปรษณีย์ 27 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2518 ตราไปรษณียากร ปริมาณ
คะแนนต่อปี ประมาณ 30 สมาชิก WNS ตั้งแต่ปี 2545 สมาชิก FIP จากประเทศ สหพันธ์ตราไปรษณียากรเดนมาร์ก สำนักงานสังคม Danmarks Filatelist Forbund, Priorparken 860, 2605 Brøndby, Danmark เว็บไซต์สังคม แดนฟิล.ดีเค
แผนที่ของสหราชอาณาจักรเดนมาร์ก รวมถึงเดนมาร์ก หมู่เกาะแฟโร และกรีนแลนด์

ระยะเวลาก่อนมาร์จิ้น

ในวันที่ 16 กรกฎาคม ค.ศ. 1653 บริการนี้ถูกยึดครองโดย Paul Klingenberg ซึ่งนำเสนอนวัตกรรมมากมาย รวมถึงตู้ไปรษณีย์เพื่อขนส่งพัสดุและให้บริการในนอร์เวย์ Klingenberg ดำเนินการบริการไปรษณีย์จนถึงวันที่ 14 มีนาคม ค.ศ. 1685 เมื่อเขาส่งมอบให้กับเคานต์ Christian Gyldenløve ลูกชายวัยเก้าขวบของ King Christian V. ในปี ค.ศ. 1694 ได้มีการอนุมัติเส้นทางและอัตราภาษีใหม่ ครอบครัว Gyldenlöwe ควบคุมบริการไปรษณีย์จนถึงปี 1711 เมื่ออยู่ภายใต้การควบคุมของรัฐ

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2458 เกี่ยวข้องกับการแนะนำอัตราไปรษณีย์ใหม่ แสตมป์บริการถูกพิมพ์ทับด้วยค่าใหม่และข้อความ "Danmark / Postfrim" . แสตมป์เหล่านี้ถูกใช้เป็นแสตมป์ไปรษณียากร

ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

แสตมป์เพิ่มถูกนำมาใช้ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2464 แปดดวงแรกเป็นแสตมป์มาตรฐานตั้งแต่ปี พ.ศ. 2456-2462 พิมพ์ทับด้วยคำว่า "ปอร์โต" (มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม) ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2477 มีการออกแสตมป์อีกชุดหนึ่งโดยมีการพิมพ์ทับแบบเดียวกันบนแสตมป์มาตรฐาน พ.ศ. 2469 ส่วนอีกสามประเด็นที่เหลือเป็นของภาพวาดต้นฉบับ แสตมป์เพิ่มครั้งสุดท้ายเกิดขึ้นในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2498

ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2505 ตามพระราชกฤษฎีกาลงวันที่ 8 มีนาคม แสตมป์ธรรมดาได้ถูกนำมาใช้เป็นค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม โดยจะติดไว้ที่ด้านที่อยู่ของซองจดหมายทางด้านซ้าย เขียนด้วยมือหรือประทับตราข้างๆพร้อมจารึก "ปอร์โต้" .

ไปรษณีย์อากาศ

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2468 มีการออกแสตมป์ทางอากาศชุดแรกของเดนมาร์ก พวกเขาวาดภาพเครื่องบินที่บินอยู่เหนือคนไถนา แสตมป์ไปรษณีย์อากาศสามารถใช้เพื่อชำระค่าไปรษณีย์ทางอากาศเท่านั้น แม้ว่าอย่างหลังก็สามารถชำระด้วยแสตมป์ปกติได้เช่นกัน หลังจากยกเลิกการจ่ายเงินเพิ่มเติมสำหรับการติดต่อไปรษณีย์ทางอากาศในบางบรรทัด การออกแสตมป์ทางอากาศก็ยุติลงเมื่อปลายเดือนเมษายน พ.ศ. 2483 ได้ออกแสตมป์ทางอากาศจำนวน 10 ดวง

2414: ประทับตราบริการจาก
ฉบับแรก (#3)
2458: แสตมป์ พิมพ์ทับ
บนแสตมป์บริการ (#82)
2464: แสตมป์เพิ่มจาก
ฉบับแรก (#3)
2465: แสตมป์เพิ่ม
ภาพวาดต้นฉบับ (#11)
2468: แสตมป์ไปรษณีย์อากาศชุดแรก
( #143)

แสตมป์สำหรับเส้นทางเรือข้ามฟาก

ในปีพ.ศ. 2461 เรือเฟอร์รีสองสายระหว่างเมือง Loister และ Aggersund ตลอดจนระหว่างเมือง Esbjerg และเกาะ Fanø ได้ถูกย้ายไปยังเขตอำนาจศาลของกรมไปรษณีย์ ตั้งแต่ปี 1919 เป็นต้นมา แสตมป์พิเศษที่มีคำว่า “Postfærge” (Mail Ferry) ถูกนำมาใช้เพื่อชำระค่าขนส่งพัสดุและสินค้าอื่นๆ พวกเขาติดอยู่บนพัสดุที่มีน้ำหนักมากถึง 25 กก. และที่มีน้ำหนักมากกว่านั้นในเอกสารประกอบ แสตมป์ถูกยกเลิกด้วยแสตมป์สีแดง สีม่วง และสีดำ มีการดำเนินการทั้งหมด 18 ฉบับ รวมทั้งแสตมป์ 47 ดวง การเปิดตัวครั้งล่าสุดเกิดขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2518 แสตมป์ดังกล่าวถูกถอนออกจากการหมุนเวียนในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2520

ก่อนที่รัฐบาลจะเข้ายึดเส้นทางเรือข้ามฟาก มีการใช้ฉลากส่วนตัวกับเส้นทางเหล่านี้

คำนวณแล้ว

เพื่อชำระค่าส่งหนังสือพิมพ์ ตั้งแต่เดือนกันยายน พ.ศ. 2450 ที่ทำการไปรษณีย์ของเดนมาร์กได้ออกแสตมป์การชำระเงินที่เรียกว่า "Avisporto / mærke" ("แสตมป์หนังสือพิมพ์") มีการออกแสตมป์ดังกล่าวทั้งหมดสามชุด พวกเขาถูกถอนออกจากการหมุนเวียนในวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2460

ในเดือนมิถุนายน - พฤศจิกายน พ.ศ. 2461 ซึ่งเกี่ยวข้องกับการแนะนำอัตราภาษีไปรษณีย์ใหม่ แสตมป์การชำระเงินจึงถูกพิมพ์ทับด้วยค่าใหม่และข้อความ "Postfrim / เดนมาร์ก". แสตมป์เหล่านี้ถูกใช้เป็นแสตมป์ไปรษณียากร

สำหรับบริการที่จัดทำโดยพนักงานไปรษณีย์ เช่น การเขียนที่อยู่ การกรอกแบบฟอร์ม การดำเนินการทางไปรษณีย์ตามเวลาทำการคี่ ฯลฯ จะมีค่าธรรมเนียมพิเศษในเดนมาร์ก ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2466 ถึง พ.ศ. 2505 บริการเหล่านี้ได้รับการชำระด้วยแสตมป์การชำระเงินพิเศษซึ่งติดอยู่กับรายการไปรษณีย์ แสตมป์การชำระเงินฉบับแรก - การพิมพ์ทับบนแสตมป์ค่าธรรมเนียมที่มีมูลค่าหน้ายุคที่ 10 ของคำว่า "Gebir / Gebir" (ภาษี) เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 21 มีนาคม พ.ศ. 2466 ประเด็นที่เหลืออีกสามประเด็นเป็นภาพวาดต้นฉบับพร้อมคำจารึกว่า "Gebirmærke" แสตมป์ชำระหนี้ฉบับสุดท้ายเกิดขึ้นเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2477 แสตมป์การชำระหนี้ส่วนใหญ่ถูกยกเลิกพร้อมกับแสตมป์ปฏิทิน

หลังจากสต๊อกแสตมป์ชำระหมดลง แสตมป์ธรรมดาก็เริ่มถูกนำมาใช้ ที่ทำการไปรษณีย์ขนาดใหญ่ใช้แสตมป์พร้อมคำจารึก “เกบีร์”และแจ้งค่าใช้จ่าย

ของทหาร

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2460 มีการพิมพ์ทับแสตมป์สองดวงจากชุดมาตรฐานปี พ.ศ. 2456 "เอสเอฟ"("ตราประทับของทหาร") ใช้สำหรับติดต่อกับทหารและถูกถอนออกจากการหมุนเวียนเมื่อปลายเดือนมีนาคม พ.ศ. 2461

ดิจิทัล

ตั้งแต่ปี 2011 เดนมาร์กโพสต์ (และในเวลาเดียวกันกับสวีเดนโพสต์) วางแผนที่จะเปิดตัวระบบการชำระเงินใหม่สำหรับรายการไปรษณีย์ - โดยใช้ "แสตมป์ดิจิทัล" ชำระเงินผ่านทาง SMS, ทางข้อความ "ปอร์โต"ไปที่หมายเลขสั้น 1900 หลังจากนั้นรหัสดิจิทัลจะถูกส่งไปยังโทรศัพท์ของผู้ส่ง สามารถพิมพ์บนซองจดหมายโดยตรง (ในสถานที่ที่แสตมป์มักตั้งอยู่) หรือบนแผ่นแยกต่างหากจากนั้นตัดออกแล้วติดลงบนสิ่งของประเภทใดก็ได้ - ไปรษณีย์พัสดุ พัสดุ หรือไปรษณียบัตรที่ไม่เหมาะสำหรับ การพิมพ์บนเครื่องพิมพ์

ปัญหาจากดินแดนเดนมาร์ก

ชเลสวิก

หลังสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง มีการลงประชามติเรื่องสัญชาติทางตอนเหนือของเมืองชเลสวิก ซึ่งจัดขึ้นในโซนแรกในเดือนกุมภาพันธ์ และโซนที่สองในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2463 ในระหว่างการเตรียมการและระหว่างการลงประชามติ จะมีการหมุนเวียนแสตมป์ของภาพวาดต้นฉบับพร้อมจารึก lat “สเลสวิก. Plebiscit" (ชเลสวิก เพลบิสไซต์)

นอกจากนี้ยังมีการออกแสตมป์บริการ - พิมพ์ทับบนแสตมป์ของชเลสวิกด้วยตัวย่อ fr "ซีไอเอส" (คณะกรรมการInteralliée Schleswig - คณะกรรมการระหว่างประเทศสำหรับชเลสวิก)

ประชากรในเขตแรกพูดสนับสนุนให้เข้าร่วมเดนมาร์กซึ่งยึดครองเมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม วันรุ่งขึ้น แสตมป์ที่มีภาพวาดจากประเด็นประชามติเริ่มหมุนเวียนที่นี่ แต่เป็นสกุลเงินเดนมาร์กและมีการพิมพ์ทับสีน้ำเงิน "1 ZONE" (1 โซน) ในขั้นต้น แสตมป์ถูกยกเลิกด้วยแสตมป์เยอรมัน ซึ่งค่อยๆ ถูกแทนที่ด้วยแสตมป์เดนมาร์ก

ตลอดระยะเวลาการหมุนเวียนประเด็นของตนเอง มีการพิมพ์ทับแสตมป์ 28 ดวง วันที่ 26 มกราคม พ.ศ. 2463 มีการพิมพ์ทับสีน้ำเงินชุดละ 14 นิกาย ซี.ไอ.เอส.(คณะกรรมาธิการInteralliée Slesvig แปลจากภาษาฝรั่งเศส คณะกรรมาธิการระหว่างพันธมิตรสำหรับชเลสวิก) มีจุดประสงค์เพื่อสื่อสารอย่างเปิดเผยอย่างเป็นทางการของคณะกรรมาธิการฝ่ายสัมพันธมิตรระหว่างฝ่ายตกลงในเมืองชเลสวิก ซึ่งดำเนินการลงประชามติในภูมิภาคตั้งแต่วันที่ 26 มกราคม ถึง 16 มิถุนายน พ.ศ. 2463 สกุลเงินอีก 14 สกุลของซีรีส์ที่ไม่มีการหมุนเวียนถูกพิมพ์ทับเมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม พ.ศ. 2463 เพื่อใช้ใน Northern Schleswig 1.ZONE (โซน 1) ซึ่งไปยังเดนมาร์กหลังจากการแบ่งแยกภายใต้สนธิสัญญาแวร์ซายส์ หมุนเวียนจนถึงวันที่ 17 กรกฎาคม พ.ศ. 2463

กรีนแลนด์

ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2448 ถึง พ.ศ. 2480 มีการออกแสตมป์พัสดุพิเศษของกรีนแลนด์ ในปีพ.ศ. 2480 มีการก่อตั้งแผนกไปรษณีย์อิสระของกรีนแลนด์ ตั้งแต่วันที่ 17 กันยายน พ.ศ. 2481 ได้รับสิทธิในการส่งต่อและชำระค่าไปรษณีย์ทั้งหมดรวมทั้งออกแสตมป์ของตนเอง แสตมป์กรีนแลนด์ออกใช้ตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2481

หมู่เกาะแฟโร

จดหมายส่วนตัว

ในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 และต้นศตวรรษที่ 20 ที่ทำการไปรษณีย์ในเมืองส่วนตัวเปิดดำเนินการในเดนมาร์ก พวกเขาออกแสตมป์ของตนเองซึ่งมีการจารึกวันที่ไว้ “บายพาส” หรือ “บายแมร์เก” และชื่อเมือง

ที่ทำการไปรษณีย์ของเมืองเปิดดำเนินการในโคเปนเฮเกนตั้งแต่ปี พ.ศ. 2421 ถึง พ.ศ. 2456, อาร์ฮุส ตั้งแต่ พ.ศ. 2429 ถึง พ.ศ. 2433, อัลบอร์ก ตั้งแต่ พ.ศ. 2427 ถึง พ.ศ. 2432 รวมถึงในโอเดนเซ, วิบอร์ก, สเวนบอร์ก, เฟรเดอริเซีย และเมืองอื่น ๆ

สิ่งชิ้นเดียว

โปสการ์ดสำหรับวันครบรอบ 375 ปีของ Danish Post ซึ่งออกในปี 1999 ถูกส่งไปยังทุกครอบครัวที่อาศัยอยู่ในประเทศนี้ฟรีเป็นเวลาสิบเดือน สิ่งเดียวกันนี้เกิดขึ้นกับการ์ดที่ส่งเสริมให้เด็กๆ เขียนจดหมาย ซึ่งออกมาในปี 2000 ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2544 เป็นต้นมา มีการออกโปสการ์ดเป็นชุดจำนวนห้าหรือสี่ชุดและจำหน่ายเป็นชุด

แสตมป์การกุศล

ในปี พ.ศ. 2447 แสตมป์การกุศล (บทความสั้น) ฉบับแรกของโลกปรากฏในเดนมาร์ก พวกเขาแจกจ่ายผ่านสถาบันไปรษณีย์ แต่ไม่ได้ทำหน้าที่จ่ายค่าจดหมายทางไปรษณีย์ เงินที่เก็บได้จากการขายแสตมป์เหล่านี้ถูกโอนไปเพื่อการกุศล - เพื่อหาเงินเข้ากองทุนต่อสู้กับวัณโรค แสตมป์วางขายในช่วงคริสต์มาสและถูกเรียกว่า "Julmarken" ( "แสตมป์คริสต์มาส") .

ดูสิ่งนี้ด้วย

หมายเหตุ

  1. www.postdanmark.dk
  2. ประวัติไปรษณีย์(ภาษาอังกฤษ) (ลิงก์เข้าไม่ได้- เรื่องราว) . การนำเสนอของบริษัท เกี่ยวกับเรา. โพสต์เดนมาร์ก สืบค้นเมื่อวันที่ 7 มกราคม 2010.
  3. // พจนานุกรมสารานุกรมของ Brockhaus และ Efron
  4. บริงค์ (2010)
  5. เดนมาร์ก (ราชอาณาจักรเดนมาร์ก)// ภูมิศาสตร์ตราไปรษณียากร. ต่างประเทศในยุโรป / N.I. Vladinets. - อ.: วิทยุและการสื่อสาร, 2524. - 160 น. (สืบค้นเมื่อวันที่ 5 ตุลาคม 2010)
  6. วลาดิเนตส์ (1980)
  7. ตามข้อมูลจากแค็ตตาล็อกของมิเชล
  8. ตีพิมพ์ในวารสารไปรษณีย์และโทรเลข 2448 ต. VIII; ซม.: // พจนานุกรมสารานุกรมของ Brockhaus และ Efron: ใน 86 เล่ม (82 เล่มและเพิ่มเติม 4 เล่ม) - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก. , พ.ศ. 2433-2450.

หากต้องการติดตามพัสดุของคุณ คุณต้องทำตามขั้นตอนง่ายๆ ไม่กี่ขั้นตอน
1. ไปที่หน้าหลัก
2. กรอกรหัสติดตามในช่องที่มีหัวข้อ "ติดตามรายการไปรษณีย์"
3. คลิกที่ปุ่ม "ติดตามพัสดุ" ที่อยู่ทางด้านขวาของช่อง
4. หลังจากนั้นไม่กี่วินาที ผลการติดตามจะปรากฏขึ้น
5. ศึกษาผลลัพธ์และโดยเฉพาะสถานะล่าสุดอย่างระมัดระวัง
6. ระยะเวลาการจัดส่งที่คาดการณ์ไว้จะแสดงอยู่ในข้อมูลรหัสติดตาม.

ลองดูสิ ไม่ยาก ;)

หากคุณไม่เข้าใจความเคลื่อนไหวระหว่างบริษัทไปรษณีย์ ให้คลิกลิงก์ที่มีข้อความ “Group by Company” ซึ่งอยู่ใต้สถานะการติดตาม

หากคุณประสบปัญหากับสถานะเป็นภาษาอังกฤษ ให้คลิกลิงก์ที่มีข้อความ "แปลเป็นภาษารัสเซีย" ซึ่งอยู่ใต้สถานะการติดตาม

อ่านบล็อก "ข้อมูลรหัสติดตาม" อย่างละเอียด คุณจะพบเวลาจัดส่งโดยประมาณและข้อมูลที่เป็นประโยชน์อื่น ๆ

เมื่อติดตาม หากบล็อกปรากฏขึ้นในกรอบสีแดงพร้อมหัวข้อ "ให้ความสนใจ!" ให้อ่านทุกสิ่งที่เขียนไว้อย่างละเอียด

ในบล็อกข้อมูลเหล่านี้ คุณจะพบคำตอบ 90% ของทุกคำถามของคุณ

หากอยู่ในบล็อก "Pay Attention!" มีเขียนว่ารหัสติดตามไม่ได้รับการติดตามในประเทศปลายทาง ในกรณีนี้ การติดตามพัสดุจะเป็นไปไม่ได้หลังจากที่พัสดุถูกส่งไปยังประเทศปลายทาง / หลังจากมาถึงศูนย์กระจายสินค้ามอสโก / สินค้ามาถึงที่ Pulkovo / มาถึงใน Pulkovo / ซ้ายลักเซมเบิร์ก / ซ้ายเฮลซิงกิ / กำลังส่งไปยังสหพันธรัฐรัสเซียหรือหลังจากหยุดไปนาน 1 - 2 สัปดาห์จึงไม่สามารถติดตามตำแหน่งของพัสดุได้ ไม่และไม่มีที่ไหนเลย ไม่เลย =)
ในกรณีนี้คุณจะต้องรอการแจ้งเตือนจากที่ทำการไปรษณีย์ของคุณ

หากต้องการคำนวณเวลาจัดส่งในรัสเซีย (เช่น หลังการส่งออก จากมอสโกไปยังเมืองของคุณ) ให้ใช้ "เครื่องคำนวณเวลาจัดส่ง"

หากผู้ขายสัญญาว่าพัสดุจะมาถึงภายในสองสัปดาห์ แต่พัสดุใช้เวลานานกว่าสองสัปดาห์ นี่เป็นเรื่องปกติ ผู้ขายสนใจที่จะขาย และนั่นคือสาเหตุที่ทำให้เข้าใจผิด

หากผ่านไปน้อยกว่า 7 - 14 วันนับตั้งแต่ได้รับรหัสติดตามและพัสดุไม่ได้รับการติดตามหรือผู้ขายอ้างว่าตนได้ส่งพัสดุและสถานะของพัสดุ "รายการแจ้งล่วงหน้า" / "อีเมล การแจ้งเตือนที่ได้รับ” ไม่มีการเปลี่ยนแปลงเป็นเวลาหลายวัน ซึ่งเป็นเรื่องปกติ คุณสามารถอ่านเพิ่มเติมได้ตามลิงก์: .

หากสถานะของพัสดุไปรษณีย์ไม่เปลี่ยนแปลงภายใน 7 - 20 วัน ไม่ต้องกังวล ซึ่งเป็นเรื่องปกติของพัสดุไปรษณีย์ระหว่างประเทศ

หากคำสั่งซื้อก่อนหน้าของคุณมาถึงภายใน 2-3 สัปดาห์ และพัสดุใหม่ใช้เวลามากกว่าหนึ่งเดือน นี่เป็นเรื่องปกติ เพราะ... พัสดุไปตามเส้นทางที่แตกต่างกัน ในรูปแบบต่าง ๆ โดยอาจรอเป็นเวลา 1 วันจึงจะส่งทางเครื่องบิน หรืออาจถึงหนึ่งสัปดาห์ด้วยซ้ำ

หากพัสดุออกจากศูนย์คัดแยก ศุลกากร จุดกลาง และไม่มีสถานะใหม่ภายใน 7 - 20 วัน ไม่ต้องกังวล พัสดุไม่ใช่บริษัทจัดส่งที่ส่งพัสดุจากเมืองหนึ่งถึงบ้านคุณ เพื่อให้สถานะใหม่ปรากฏขึ้น พัสดุจะต้องมาถึง ขนถ่าย สแกน ฯลฯ ที่จุดคัดแยกถัดไปหรือที่ทำการไปรษณีย์ ซึ่งใช้เวลานานมากกว่าการเดินทางจากเมืองหนึ่งไปอีกเมืองหนึ่ง

หากคุณไม่เข้าใจความหมายของสถานะ เช่น การรับ / ส่งออก / นำเข้า / มาถึงสถานที่จัดส่ง ฯลฯ คุณสามารถดูรายละเอียดสถานะหลักของไปรษณีย์ระหว่างประเทศได้:

หากพัสดุไม่ได้ส่งไปยังที่ทำการไปรษณีย์ของคุณ 5 วันก่อนสิ้นสุดระยะเวลาการคุ้มครอง คุณมีสิทธิ์ที่จะเปิดข้อพิพาท

จากที่กล่าวข้างต้น หากคุณไม่เข้าใจสิ่งใด โปรดอ่านคำแนะนำเหล่านี้ซ้ำแล้วซ้ำอีก จนกว่าคุณจะเข้าใจได้ชัดเจน ;)