ระบบยุค Glonass: ทุกอย่างเกี่ยวกับอุปกรณ์ จะติดตั้ง Era-Glonass ได้ที่ไหนและราคาเท่าไหร่? วิธีติดตั้งระบบ Glonass บนรถมือสอง

หลังจากที่สิ่งพิมพ์นี้ปรากฏ บริษัท JSC Glonass ได้เพิ่มข้อจำกัดความรับผิดชอบที่สำคัญในเว็บไซต์ของตน เธอรายงานว่าเอกสารที่เรากล่าวถึง ซึ่งอธิบายขั้นตอนการติดตั้งเครื่องปลายทาง ERA-GLONASS นอกสถานที่ ใช้กับยานพาหนะที่ใช้งานอยู่แล้วในรัสเซียเท่านั้น นั่นคือนี่เป็นขั้นตอนในการติดตั้ง "ยุค" โดยสมัครใจโดยเจ้าของรถยนต์ จุดยืนของ JSC Glonass คือการพูดที่ไม่ถูกต้องเกี่ยวกับการใช้ขั้นตอนเดียวกันในการติดตั้ง "Era" บนรถยนต์มือสองที่นำเข้ามาในสหพันธรัฐรัสเซีย กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าไม่ตอบคำถามของเราว่าจะมีการจัดระเบียบการติดตั้ง “ยุค” บนรถยนต์ใช้แล้วนำเข้าอย่างไรและปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็น อย่างไรก็ตามผลรวมของคำอธิบายกึ่งทางการและไม่เป็นทางการมีดังนี้: ยังเร็วเกินไปที่จะกล่าวว่าขั้นตอนที่เรียบง่ายได้ปรากฏในรัสเซียสำหรับรถยนต์มือสองที่นำเข้ามาในประเทศ - จนกว่าจะมีการตัดสินใจดังกล่าว ในเวลาเดียวกัน เราไม่สามารถช่วยได้ แต่ให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าสัญญาณเกี่ยวกับการลดความซับซ้อนของกระบวนการที่กำลังจะเกิดขึ้นนั้นมาจากเจ้าหน้าที่ของรัฐทั้งในช่วงปลายเดือนกุมภาพันธ์และต้นเดือนมีนาคม ดังนั้น จนกว่าจะมีคำตัดสินอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับปัญหานี้ สิ่งพิมพ์ของเราจึงยังคงอยู่ในอันดับสมมติฐานจากการวิเคราะห์ข้อมูลจากแหล่งข้อมูลที่เป็นทางการและไม่เป็นทางการ

ในรัสเซียมีขั้นตอนที่เรียบง่ายสำหรับการเตรียมรถยนต์ที่มีอุปกรณ์ ERA-GLONASS ในสภาพที่ไม่ใช่โรงงาน: มีไว้สำหรับรถยนต์มือสองที่นำเข้ามาในสหพันธรัฐรัสเซียเป็นครั้งแรกและสำหรับรถยนต์อื่น ๆ ที่มีอยู่แล้ว การดำเนินการ. บริษัท JSC Glonass ซึ่งเป็นผู้ดำเนินการระบบ ERA-GLONASS เผยแพร่บนเว็บไซต์ของตนเป็นชุดเอกสารที่ตามมาว่าเครือข่ายบริการพิเศษควรปรากฏในรัสเซีย - โดยพื้นฐานแล้วคือ "ตัวแทนจำหน่ายยุค" ซึ่งจะได้รับ สิทธิในการติดตั้งเครื่องเรียกฉุกเฉินบนรถใช้แล้ว การติดตั้งจะได้รับการชำระเงิน เจ้าของรถจะถูกเรียกเก็บเงินค่าอุปกรณ์ด้วยปุ่ม SOS สำหรับการติดตั้งและการเปิดใช้งาน แต่หลังจากนี้คุณจะไม่ต้องผ่านการรับรองหรือการทดสอบเพิ่มเติมอีกต่อไป: การทำงานของปุ่มจะเป็น ตรวจสอบโดยตรงในบริการด้วยการโทรทดสอบเพียงครั้งเดียว

ตามการประมาณการอย่างไม่เป็นทางการขั้นตอนทั้งหมดสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์อาจมีราคาประมาณ 30,000 รูเบิลโดย 18-25,000 เป็นราคาของอุปกรณ์เองการติดตั้งสามถึงสี่พันและอีก 950 รูเบิลเป็นค่าธรรมเนียมในการป้อนข้อมูลรถยนต์ เข้าสู่ฐานข้อมูลผู้ดำเนินการยุค” อย่างไรก็ตาม ท่ามกลางกระแสฮือฮา ราคาอาจสูงขึ้น

ความแตกต่างที่สำคัญ: ในกรณีนี้ รถยนต์จะไม่ได้ติดตั้ง "ระบบโทรฉุกเฉิน" แต่จะมี "อุปกรณ์โทร" ซึ่งย่อว่า UVEOS ความแตกต่างก็คือ “ระบบ” ถือว่าสามารถส่งข้อความ SOS ไปได้ โหมดอัตโนมัติขึ้นอยู่กับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ช็อต เป็น “ระบบ ERA-GLONASS” ที่กฎระเบียบทางเทคนิคของสหภาพศุลกากรว่าด้วยความปลอดภัยของรถมีล้อกำหนด ยานพาหนะและการบูรณาการ "ระบบ" มักจะทำได้เฉพาะในโรงงานเท่านั้น

“ อุปกรณ์” มีฟังก์ชันการทำงานที่เรียบง่าย - เป็นเพียงการโทรด้วยตนเองเท่านั้น กล่าวคือในการส่งสัญญาณ SOS หลังเกิดอุบัติเหตุ อย่างน้อย จะต้องมีคนในรถที่สามารถกดปุ่ม “ยุค” ได้ ตามกฎระเบียบทางเทคนิค “อุปกรณ์” (UVEOS) ดังกล่าวจะต้องได้รับการติดตั้งบนรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และรถ SUV ขนาดใหญ่จากโรงงาน ตอนนี้รถยนต์ที่ใช้แล้วจะถูกเพิ่มเข้าไปในหมวดหมู่เหล่านี้ เครื่องปลายทาง Era ของพวกเขาไม่จำเป็นต้องตอบสนองต่อการกระแทกหรือการพลิกคว่ำ ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องทดสอบการชน และการทดสอบเสียง (นั่นคือ คุณภาพของการสื่อสารด้วยเสียงแบบสองทางกับเจ้าหน้าที่ศูนย์บริการทางโทรศัพท์) จะดำเนินการเชิงประจักษ์ในระหว่าง การโทรทดสอบ พูดประมาณว่า "ทางหู" โดยไม่มีการวัด

นอกจากนี้ ในระหว่างการทดสอบการโทรดังกล่าว รถจะได้รับการระบุ: ข้อมูลเกี่ยวกับรถจะถูกส่งไปยังฐานข้อมูลทั่วไปของ Era รวมถึงหมายเลขป้ายทะเบียน VIN ยี่ห้อ รุ่น สี สถานที่ ข้อมูลเกี่ยวกับ "ซิมการ์ด" ฯลฯ .

อาคารผู้โดยสารดังกล่าวจะถูกส่งไปยัง "ตัวแทนจำหน่าย Era" อย่างเป็นทางการโดยผู้ผลิต "ระบบ" และ "อุปกรณ์" รายเดียวกันที่จัดหา "Era" ให้กับโรงงานของ บริษัท รถยนต์ในรัสเซียและต่างประเทศ ดังนั้นอุปกรณ์เหล่านี้จะค่อนข้างคล้ายกันซึ่งผ่านการรับรองความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า ความต้านทานการสั่นสะเทือน การป้องกันฝุ่นและความชื้น และการทดสอบอื่นๆ อีกมากมาย

รถยนต์มือสองทุกคันที่นำเข้ามาในรัสเซียจะต้องใช้ "ยุค" ที่เรียบง่ายเนื่องจากกฎระเบียบทางเทคนิคของสหภาพศุลกากรเกี่ยวกับความปลอดภัยของยานพาหนะที่มีล้อไม่อนุญาตให้ออก PTS สำหรับรถยนต์ที่ไม่มีระบบเตือนฉุกเฉิน แต่สำหรับรถยนต์ที่มีการใช้งานอยู่แล้ว การจัดเตรียม Era ให้กับพวกเขายังคงเป็นไปโดยสมัครใจ

เป็นที่น่าสนใจที่เอกสารที่อธิบายขั้นตอนใหม่ได้รับการเผยแพร่เมื่อวันที่ 21 กุมภาพันธ์ แต่ข้อมูลนี้ไม่ได้เปิดเผยต่อสาธารณะ เนื่องจาก JSC Glonass โพสต์ไว้เฉพาะในส่วนของไซต์ที่มีไว้สำหรับพันธมิตรเท่านั้น ทั้งผู้ดำเนินการ Era เองและกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้ายังไม่ได้เผยแพร่ประกาศอย่างเป็นทางการใด ๆ เกี่ยวกับการสร้างขั้นตอนที่เรียบง่าย เห็นได้ชัดว่านี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าขั้นตอนความสัมพันธ์ระหว่าง JSC Glonass และพันธมิตรไม่ส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานของกฎระเบียบทางเทคนิคดังนั้นเพื่อให้ขั้นตอนที่ง่ายขึ้นในการติดตั้ง "Era" ทำงานโดยนิตินัยการตัดสินใจอย่างเป็นทางการ ของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าในการแก้ไขเอกสารราชการของสหภาพศุลกากรจึงมีความจำเป็น ในขณะที่เผยแพร่บทความนี้ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้ายังไม่ได้ตอบสนองต่อคำขอของ Autoreview อย่างไรก็ตาม ตามข้อมูลของเรา การบรรยายสรุปอย่างเป็นทางการของกระทรวงและ JSC Glonass เกี่ยวกับปัญหานี้ควรจะเกิดขึ้นในอีกไม่กี่วันข้างหน้า

ในขณะเดียวกันคุณสมบัติของโครงการใหม่ก็ชัดเจนแล้ว ตามที่ Vladimir Makarenko ผู้อำนวยการฝ่ายพัฒนาของหนึ่งในผู้ผลิตเทอร์มินัล Era อย่าง Fort Telecom อธิบายไว้ กลไกในการเปิดตัวขั้นตอนใหม่นั้นมีเงื่อนไขอยู่สองประการ ประการแรก บริษัทที่ต้องการทำหน้าที่เป็นหุ้นส่วนของ JSC Glonass (นั่นคือ "ตัวแทนจำหน่ายยุค" สำหรับการติดตั้ง) จะต้องเข้าทำข้อตกลงกับ JSC ตามที่พวกเขาปฏิบัติตามข้อกำหนดหลายประการและเข้าถึงได้ ฐานข้อมูลระบบ ERA-GLONASS พร้อมสิทธิ์ป้อนข้อมูลรถยนต์ที่นั่น ประการที่สอง บุคลากรของ "พันธมิตรตัวแทนจำหน่าย" เหล่านี้จะต้องได้รับการฝึกอบรมทางเทคนิคจากซัพพลายเออร์เครื่อง UVEOS

สำหรับเจ้าของรถที่นำเข้ารถยนต์มือสองไปยังรัสเซีย ขั้นตอนตาม Vladimir Makarenko อาจมีลักษณะดังนี้:

1) นำเข้ารถยนต์

2) ติดต่อศูนย์ติดตั้งในพื้นที่ซึ่งมีข้อตกลงกับ JSC Glonass

3) ศูนย์ดำเนินการติดตั้ง ทดสอบการโทร และดำเนินการโต้ตอบทั้งหมดกับ JSC Glonass

4) หลังจากยืนยันการลงทะเบียนยานพาหนะในระบบ ERA-GLONASS แล้ว คุณสามารถติดต่อสำนักงานศุลกากรเพื่อขอรับ PTS ได้

สำหรับเจ้าของรถที่สมัครใจจะติดตั้ง “Era” บนรถที่มีการใช้งานอยู่แล้ว ขั้นตอนจะลดลงเหลือเพียง 2 ขั้นตอนเท่านั้น

ให้เราระลึกว่าความจำเป็นในการสร้างขั้นตอนที่เรียบง่ายเกิดขึ้นหลังจากนั้นเมื่อต้นปีนี้ Federal Customs Service ได้หยุดการออกหนังสือเดินทางยานพาหนะ (PTS) สำหรับรถยนต์นำเข้ามือสองที่นำเข้ามาในรัสเซียที่ไม่ได้ติดตั้ง Era พื้นฐานสำหรับสิ่งนี้คือกฎระเบียบทางเทคนิคเดียวกันของสหภาพศุลกากรซึ่งไม่ได้สร้างความแตกต่างระหว่างรถยนต์ใหม่และรถยนต์มือสองเมื่อนำไปใช้ในการหมุนเวียน (นั่นคือเมื่อออก PTS) ตามข้อบังคับทางเทคนิคอย่างเป็นทางการ เฉพาะผู้ที่มีอายุมากกว่า 30 ปีเท่านั้นที่ได้รับการยกเว้นจากยุค

ดังนั้นจริง ๆ แล้วห้ามนำเข้ารถยนต์ใช้แล้วในรัสเซียโดยส่วนตัวตั้งแต่เดือนมกราคม เนื่องจากเพื่อติดตั้งยุคนั้น เจ้าของรถจึงได้รับการเสนอพร้อมกับผู้ผลิตรถยนต์ให้ผ่านขั้นตอนการรับรองเต็มรูปแบบรวมถึงการทดสอบการชนและมีราคาสูงถึง 800 พันรูเบิล

โดยปกติแล้วปัญหาจะรุนแรงที่สุดในดินแดน Primorsky ซึ่งมีรถยนต์ต่างประเทศที่ยังไม่เคลียร์ประมาณ 1,500 คันที่ไม่มี "ยุค" สะสมอยู่ในลานจอดรถของ FCS สิ่งต่างๆ กำลังมุ่งหน้าสู่ความไม่สงบในประชาชน ดังนั้นนายกรัฐมนตรี มิทรี เมดเวเดฟ จึงออกคำสั่งเพื่อหาทางออกจากสถานการณ์ และในช่วงกลางเดือนกุมภาพันธ์ ได้มีการประกาศเลื่อนการชำระหนี้ชั่วคราวสำหรับ "ยุค" ในพรีมอรี: ตั้งแต่วันที่ 17 ถึง 27 กุมภาพันธ์ กรมศุลกากรท้องถิ่น ออก 1,100 PTS สำหรับรถยนต์ที่ไม่มีปุ่ม SOS

และช่วงปลายเดือนกุมภาพันธ์จะมีการแสดง ผู้อำนวยการทั่วไปของ JSC Glonass Andrey Zheregel กล่าวว่าขั้นตอนที่ง่ายขึ้นในการติดตั้ง "Era" จะถูกนำมาใช้ในอีกไม่กี่วันข้างหน้า และบริษัท 11 แห่งในวลาดิวอสต็อกได้ประกาศความพร้อมในการติดตั้งปุ่ม SOS ให้กับรถยนต์มือสองแล้ว ในเวลาเดียวกัน การจัดหาเครื่องปลายทางที่ได้รับการรับรองใน Primorye จะเริ่มในสองส่วน ผู้ผลิตชาวรัสเซียอุปกรณ์โทรฉุกเฉิน: Fort Telecom จาก Perm และ Santel-Navigation บริษัท มอสโก

ในภูมิภาคอื่น ๆ ของรัสเซีย ขั้นตอนที่ง่ายขึ้นและ "ตัวแทนจำหน่ายยุค" อาจปรากฏขึ้นในภายหลังเล็กน้อย นอกจากนี้การเข้ามาของผู้ผลิตและผู้ติดตั้ง UVEOS มากขึ้นในตลาดนี้อาจช่วยลดราคาได้

บริษัท Alarm.ru ได้รับการรับรอง ศูนย์บริการโดยมีสิทธิติดตั้งเครื่องรับสายฉุกเฉิน ERA-GLONASS บนรถยนต์มือสองและยานพาหนะอื่นๆ ในศูนย์เทคนิคของเราในมอสโก เราติดตั้งอุปกรณ์ ERA-GLONASS บนรถยนต์และรถบรรทุกทุกวัน ส่วนนี้คุณสามารถทำความคุ้นเคยกับงานที่เราได้ทำเสร็จแล้วโดยละเอียดและดูว่าปุ่มตกใจมีลักษณะอย่างไร

การติดตั้ง Granit-navigator-6.18 ใน Mini Cooper

เทอร์มินัลเทเลเมติกส์สำหรับสมาชิก GLONASS/GPS/GSM Granit-navigator-6.18 ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อทำงานในระบบตอบสนองฉุกเฉินของรัสเซียในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ERA-GLONASS ได้รับการติดตั้งบนรถ Mini Cooper ที่ศูนย์เทคนิคของเราที่ Kuntsevskaya ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ เครื่องจะส่งพิกัดของยานพาหนะและข้อมูลเกี่ยวกับเซ็นเซอร์ที่กระตุ้นไปยังผู้ควบคุมศูนย์ ERA-GLONASS โดยอัตโนมัติ ซึ่งจะส่งบริการที่จำเป็นไปยังที่เกิดเหตุ การมีปุ่มสัญญาณเตือนช่วยให้คนขับส่งสัญญาณเตือนภัยได้อย่างอิสระ แม้ว่าเซ็นเซอร์จะไม่ได้เปิดใช้งานก็ตาม

การติดตั้ง Granit-navigator-6.18 ใน MAN TGL 12.250

เราได้ติดตั้ง Granit-navigator-6.18 ERA-GLONASS บนรถยนต์ MAN TGL 12.250 เพื่อทำงานในระบบตอบสนองเหตุฉุกเฉินของรัสเซียสำหรับอุบัติเหตุ ERA-GLONASS - การติดตั้งอาคารผู้โดยสารดังกล่าวเป็นข้อบังคับสำหรับรถยนต์ทุกคันที่นำเข้ามาในรัสเซีย เมื่อเซ็นเซอร์ช็อต/เอียง/หมุนในตัวทำงาน อุปกรณ์จะส่งข้อความฉุกเฉิน และบุคลากรที่จำเป็นจะไปยังที่เกิดเหตุ บริการฉุกเฉิน.

การติดตั้ง ERA GLONASS Italm ใน BMW X3

BMW X3 ได้รับการติดตั้งเทอร์มินัล ERA GLONASS ของ Itelm ซึ่งออกแบบมาเพื่อการซ่อมแซม สถานการณ์ฉุกเฉินและถ่ายโอนข้อมูลเกี่ยวกับพิกัดของยานพาหนะและลักษณะของอุบัติเหตุไปยังผู้ปฏิบัติงานของศูนย์ ERA-GLONASS ซึ่งส่งบริการที่จำเป็นไปยังที่เกิดเหตุ - รถพยาบาล, เจ้าหน้าที่กู้ภัย ฯลฯ มีการติดตั้งเทอร์มินัล แบตเตอรี่ของตัวเองซึ่งทำให้สามารถทำงานอัตโนมัติได้ คนขับสามารถติดต่อผู้ควบคุมเครื่องได้อย่างอิสระโดยกดปุ่ม SOS ที่อยู่บนหน่วยผู้ใช้ของเครื่องอ่านบาร์โค้ด Itelma

ค่าใช้จ่ายในการติดตั้งเครื่องจะขึ้นอยู่กับรถแต่ละรุ่นเพราะว่า วิธีการเชื่อมต่อระบบและการติดตั้งปุ่มอาจแตกต่างกันไปในรถแต่ละรุ่น เรายังเสนอการติดตั้ง ERA-GLONASS นอกสถานที่ - ทุกที่ที่คุณสะดวก!

คุณไม่สามารถติดตั้ง ERA-GLONASS บนรถที่ใช้แล้วด้วยตัวเองได้ ควรทำโดยศูนย์ที่ได้รับการรับรองเท่านั้น เพื่อที่คุณจะได้สามารถรับ SBCTS ได้ในอนาคต การติดตั้งอุปกรณ์นำทางใช้เวลาประมาณ 2 ชั่วโมง - ในขณะที่รถของคุณกำลังทำงาน คุณสามารถรอในบริเวณรอที่สะดวกสบายได้ เลือกศูนย์เทคนิค Alarm.ru และสมัครติดตั้งในเวลาที่สะดวกสำหรับคุณ!

คุณสามารถตรวจสอบกับผู้เชี่ยวชาญของเราทางโทรศัพท์ได้ตลอดเวลาเพื่อสอบถามราคาที่แน่นอนในการติดตั้ง ERA-GLONASS บนรถของคุณ

ตั้งแต่เดือนมกราคม 2560 คำถามว่าจะติดตั้งระบบ ERA-GLONASS ได้ที่ไหน รวมถึงต้นทุนของการบริการดังกล่าว ถือเป็นคำถามที่เร่งด่วนที่สุดสำหรับเจ้าของยานพาหนะ (นำเข้ามาในสหพันธรัฐรัสเซีย ทั้งใหม่และมือสอง)

แม้ว่าจะมีการห้ามนำเข้ายานพาหนะ (รถยนต์และรถบรรทุก) ในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซียก็ตาม ระบบที่ติดตั้ง ERA-GLONASS หายไปตั้งแต่ 01/01/2017 ห้ามใช้งานรถดังกล่าวโดยไม่มีปุ่มตกใจ การมีอยู่ของระบบนี้เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการดำเนินงานไม่เพียง แต่สำหรับสหพันธรัฐรัสเซียเท่านั้น แต่ยังรวมถึงประเทศ EAEU ด้วย

ปุ่มฉุกเฉิน ERA-GLONASS ทำงานอย่างไร

หากต้องการโอนสายไปยังศูนย์บริการ ERA-GLONASS จะใช้เครือข่าย การสื่อสารเคลื่อนที่(หนึ่งเครือข่ายจากสามผู้ให้บริการที่มีสัญญาณดีที่สุด) เมื่อส่งข้อมูลจากสถานีไปยังผู้มอบหมายงานคอลเซ็นเตอร์ จะใช้ช่องทางการสื่อสารเฉพาะ: อุปกรณ์อยู่ใน "โหมดสลีป" จนกระทั่งเกิดอุบัติเหตุ ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุจะมีการส่งสัญญาณจากสถานีไปยังศูนย์บริการทางโทรศัพท์- ผู้มอบหมายงานจะติดต่อกับรถโดยใช้ลำโพง และหากอุบัติเหตุได้รับการยืนยันจากคนขับ (หรือหากไม่มีการตอบสนอง) เขาจะจัดส่งรถพยาบาลไปยังที่เกิดเหตุ

การใช้ระบบนำทางด้วยดาวเทียม GLONASS ช่วยให้คุณระบุพิกัดของยานพาหนะในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุได้อย่างแม่นยำถึง 15 เมตร เมื่อได้รับสัญญาณเกี่ยวกับอุบัติเหตุ แพ็คเกจข้อมูลเกี่ยวกับอุบัติเหตุจะถูกสร้างขึ้นโดยอัตโนมัติ ประกอบด้วยข้อมูลเกี่ยวกับยานพาหนะ (หมายเลขรถ) ผู้ขับขี่ และผู้โดยสาร

หากต้องการขอความช่วยเหลือ คุณสามารถเปิดเทอร์มินัลระบบ ERA ได้ด้วยตัวเองโดยกดปุ่ม "SOS" ในกรณีนี้ การกระทำของผู้มอบหมายงานจะคล้ายกับการกระทำที่เขาทำเมื่อปุ่มตกใจทำงานโดยอัตโนมัติ

ระบบ ERA เข้ากันได้กับระบบแจ้งเตือนเหตุฉุกเฉิน eCall ที่เทียบเท่ากับยุโรป สิ่งสำคัญคือสามารถถ่ายโอนข้อมูลจากเทอร์มินัล ERA-GLONASS ได้แม้ว่ารถจะเกิดอุบัติเหตุในสหภาพยุโรปก็ตาม

ระบบ ERA-GLONASS ที่ติดตั้งไว้ช่วยให้คุณสามารถขยายฟังก์ชันการทำงานและเชื่อมต่อบริการเชิงพาณิชย์ได้:

• การควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง
• การประเมินการขับขี่
• เรียกรถลาก;
• การส่งน้ำมันเชื้อเพลิง
• และอื่นๆ

พิธีการศุลกากรขนส่งสำหรับ ERA-GLONASS

ในการขนส่งและจัดทำเอกสารยานพาหนะอย่างเหมาะสม เจ้าของรถจะต้อง:

• นำเข้ารถยนต์เข้าสู่ดินแดนของสหพันธรัฐรัสเซีย
• ซื้อปุ่มและเทอร์มินัล ERA-GLONASS
• รับ SBCTS หรือ OTTS
• รับพีทีเอส;
• ทำตามขั้นตอนพิธีการศุลกากร (พิธีการศุลกากร);
• ติดตั้งระบบ ERA-GLONASS บนตัวรถ
• ลงทะเบียนกับตำรวจจราจร

สามารถรับหนังสือเดินทางยานพาหนะได้หลังจากที่คุณได้ลงทะเบียนใบรับรองยืนยันความปลอดภัยของการออกแบบยานพาหนะ (SBKTS) แล้วเท่านั้น ใบรับรองนี้จะต้องแสดงในระหว่างการดำเนินพิธีการศุลกากรของยานพาหนะที่ใช้แล้ว

หากต้องการขอรับ SBCTS คุณต้องติดต่อบริษัทที่มีสิทธิ์ออกใบรับรอง ใบรับรองนี้ยืนยันการปฏิบัติตามการออกแบบรถยนต์ตามข้อกำหนดของกฎระเบียบทางเทคนิค

การติดตั้ง ERA-GLONASS มีค่าใช้จ่ายเท่าไร?

ราคาในการติดตั้งระบบ ERA-GLONASS ขึ้นอยู่กับรุ่นรถ การออกแบบ อุปกรณ์ที่ติดตั้ง และเซ็นเซอร์เพิ่มเติม เฉพาะองค์กรที่ได้รับการรับรองที่เหมาะสมเท่านั้นที่สามารถดำเนินกิจกรรมเพื่อจัดเตรียมยานพาหนะที่มีหน้าจอ ERA ได้

ค่าใช้จ่ายในการจัดเตรียมรถยนต์ที่มีเทอร์มินัล ERA-GLONASS ที่เชื่อมต่อกับระบบเตือนจะอยู่ที่ประมาณ 38,000 รูเบิล (ส่วนใหญ่ค่าใช้จ่ายส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับประเภทของยานพาหนะและประเภทของอุปกรณ์ที่ติดตั้ง)

จะติดตั้งระบบ ERA-GLONASS ได้ที่ไหน

สามารถติดตั้งอุปกรณ์ ERA-GLONASS บนยานพาหนะได้: โดยผู้ผลิตเมื่อวางจำหน่าย ตัวแทนจำหน่ายอยู่ระหว่างการเตรียมการขายล่วงหน้า ตัวแทนขององค์กรบุคคลที่สาม (ได้รับการรับรอง)

ติดตั้งเทอร์มินัลผู้ใช้ระบบแจ้งเตือนเหตุฉุกเฉินเกี่ยวกับอุบัติเหตุทางถนน:

• ระหว่างการผลิตในสหพันธรัฐรัสเซียบนยานพาหนะที่ผลิตที่โรงงานในสหพันธรัฐรัสเซีย
• ในการผลิตนอกสหพันธรัฐรัสเซียบนยานพาหนะที่มุ่งหมายเพื่อนำเข้ามาในรัสเซีย
• ในองค์กรเฉพาะทางสำหรับรถยนต์อายุต่ำกว่า 30 ปีนับจากวันที่ผลิตนำเข้ามาในสหพันธรัฐรัสเซียตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2017

ยานพาหนะมือสองที่ขายและนำเข้าในสหพันธรัฐรัสเซียก่อนวันที่ 01/01/2017 เจ้าของสามารถติดตั้งระบบ ERA-GLONASS ได้โดยอิสระในบริษัทที่ได้รับการรับรอง

ทางเลือกของรุ่นและการกำหนดค่าระบบ (ภายในกรอบของกฎระเบียบทางเทคนิค) จะถูกกำหนดโดยผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่าย เพื่อรับใบรับรองที่อนุญาตให้ติดตั้งรุ่นเทอร์มินัล ERA ที่เลือกได้ รุ่นเฉพาะยานพาหนะ มีการทดสอบการชน ในการทดสอบการชน เซ็นเซอร์ของระบบจะถูกปรับให้อยู่ในตำแหน่งสูงสุด การดำเนินการที่ถูกต้องตรงกับรถรุ่นนี้เลย ความจำเป็นในการทดสอบการชนส่งผลให้ราคารถยนต์เพิ่มขึ้นและส่งผลให้ราคาขายเพิ่มขึ้น

เมื่อติดตั้ง ERA-GLONASS ในองค์กรที่ได้รับการรับรอง เจ้าของจะเป็นผู้กำหนดรุ่นเทอร์มินัลและความจำเป็นในการติดตั้งโมดูลเพิ่มเติมในรถยนต์ (ซึ่งส่งผลต่อต้นทุนสุดท้าย)

ขั้นตอนการติดตั้ง ERA-GLONASS

คุณไม่สามารถติดตั้งเทอร์มินัลระบบเตือนฉุกเฉินและเซ็นเซอร์ได้ด้วยตัวเอง งานเชื่อมต่อ ติดตั้ง และลงทะเบียนอุปกรณ์จะต้องดำเนินการโดยองค์กรที่มีใบอนุญาตที่จำเป็น

กระบวนการติดตั้งประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้:

• การติดตั้งโมดูล ERA-GLONASS
• การติดตั้งปุ่ม "SOS"
• การเชื่อมต่ออุปกรณ์เข้ากับระบบยานพาหนะ
• การตั้งค่าอุปกรณ์
• การทดสอบการทำงานของระบบ

ใส่ใจ! หากมีการติดตั้งเทอร์มินัล ERA ในระหว่างการผลิตรถยนต์ที่โรงงาน รถจะติดตั้งเซ็นเซอร์ช็อตและโรลโอเวอร์เพื่อให้ระบบทำงานอัตโนมัติ เมื่อติดตั้งบนรถมือสอง จะจำกัดเพียงการติดตั้งปุ่มสัญญาณเตือนที่ให้คุณเปิดใช้งาน ERA-GLONASS ใน โหมดแมนนวล.

หลังจากที่รถยนต์ติดตั้งระบบ ERA-GLONASS เอกสารจะถูกโอนไปยังบริษัทที่ได้รับการรับรองซึ่งออก SBCTS รหัสระบบจะต้องเขียนลงในใบรับรอง

อนาคตสำหรับการพัฒนา ERA-GLONASS

ERA-GLONASS เป็นโครงการที่อยู่ภายใต้การควบคุมของรัฐอย่างใกล้ชิด การดำเนินการดังกล่าวทำให้สามารถลดเวลาตอบสนองของบริการฉุกเฉินต่ออุบัติเหตุทางถนนได้ ช่วยให้รถพยาบาล กระทรวงสถานการณ์ฉุกเฉินมาถึงอย่างรวดเร็ว และผู้ตรวจความปลอดภัยการจราจรของรัฐ ณ ที่เกิดเหตุ ซึ่งช่วยลดการบาดเจ็บและการเสียชีวิต

แต่ขอบเขตการใช้ความสามารถของ ERA-GLONASS ไม่ได้จำกัดอยู่เพียงเท่านี้ ในปี 2560 มีการวางแผนที่จะขยายฟังก์ชันการทำงานของระบบผ่านการแนะนำบริการต่อไปนี้:

• การสนับสนุนข้อมูล (แผนกช่วยเหลือตลอด 24 ชั่วโมง);
• การให้คำปรึกษาทางเทคนิคทางไกล
• บริการกรรมาธิการเหตุฉุกเฉิน (เร่งรัดการจดทะเบียนอุบัติเหตุทางถนน)
• ความช่วยเหลือด้านเทคนิคนอกสถานที่ (การเติมยาง การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง การสตาร์ทเครื่องยนต์ ฯลฯ );
• การอพยพรถยนต์ออกจากที่เกิดเหตุ

เจ้าของรถยนต์ที่ติดตั้งและจดทะเบียนระบบ ERA-GLONASS จะสามารถใช้บริการเหล่านี้ได้ คุณสามารถติดตั้งอุปกรณ์ในองค์กรที่ได้รับการรับรอง ค่าใช้จ่ายในการติดตั้งจะต้องได้รับการตกลงเพิ่มเติม เนื่องจากจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์หลายประการ: รุ่นเทอร์มินัล ฟังก์ชั่นเพิ่มเติมและเซ็นเซอร์ ฯลฯ

กรอบกฎหมายกำกับดูแล

บริการเชิงพาณิชย์

ถามคำถาม

คำถามทั่วไป

ระบบ ERA-GLONASS คืออะไร และเหตุใดจึงถูกสร้างขึ้น

"ERA-GLONASS" คือระบบตอบสนองเหตุฉุกเฉินของรัฐในกรณีเกิดอุบัติเหตุและอื่นๆ สถานการณ์ฉุกเฉินบนถนน เป้าหมายหลักของการสร้างระบบ ERA-GLONASS คือการลดเวลาที่ใช้ในการรับข้อมูลเกี่ยวกับอุบัติเหตุเพื่อเข้าถึงบริการตอบสนองฉุกเฉิน ซึ่งจะช่วยลดอัตราการเสียชีวิตและการบาดเจ็บของผู้ขับขี่และผู้โดยสารของยานพาหนะที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุหรือสถานการณ์ฉุกเฉินอื่นๆ บนท้องถนน ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าระบบ ERA-GLONASS จะช่วยผู้คนได้ประมาณ 4 พันคนต่อปีโดยการลดเวลาตอบสนองต่ออุบัติเหตุ

เมื่อวันที่ 18 กันยายน 2555 ตามคำสั่งของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียหมายเลข 1732-r ผู้ดำเนินการโครงการเพียงผู้เดียวเพื่อสร้างระบบ ERA-GLONASS ได้กำหนดห้างหุ้นส่วนที่ไม่แสวงหาผลกำไร GLONASS ซึ่งเป็นผู้ดำเนินการเครือข่ายของรัฐบาลกลางในสาขา กิจกรรมการเดินเรือ

หลักการทำงานของระบบคืออะไร? ข้อมูลเข้าถึงบริการตอบสนองฉุกเฉินได้อย่างไร?

มีการติดตั้งเทอร์มินัลการนำทางและการสื่อสารของระบบ ERA-GLONASS บนรถยนต์ ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ เครื่องจะโทรฉุกเฉินโดยอัตโนมัติ ซึ่งจะได้รับบริการก่อนจากเครือข่ายการสื่อสารเคลื่อนที่ที่มีอยู่ และส่งไปยังระบบ ERA-GLONASS (ในกรณีเกิดอุบัติเหตุหรือสถานการณ์ฉุกเฉินอื่นๆ) สามารถโทรฉุกเฉินได้เมื่อคนขับหรือผู้โดยสารกดปุ่ม SOS พิเศษ ในกรณีนี้ ข้อมูลเกี่ยวกับพิกัด เวลา และความร้ายแรงของอุบัติเหตุจะถูกส่งผ่าน รวมถึง VIN ของยานพาหนะ

หลังจากกรองการโทรเท็จโดยผู้ดำเนินการศูนย์ติดต่อของระบบ ERA-GLONASS แล้ว การโทรที่ต้องการการตอบสนองและข้อมูลเกี่ยวกับอุบัติเหตุจะถูกส่งไปยังระบบ 112 หรือไปยังแผนกปฏิบัติหน้าที่ของกระทรวงกิจการภายในซึ่งใช้สิ่งนี้ ข้อมูลเริ่มต้นและประสานงานการตอบสนองของบริการปฏิบัติการฉุกเฉินอย่างมีประสิทธิภาพ

เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่เชื่อถือได้ของ ERA-GLONASS จึงจัดให้มีการสำรองการทำงานขององค์ประกอบระบบทั้งหมด

ค่าบริการ ERA-GLONASS มีค่าใช้จ่ายเท่าไร?

สำหรับเจ้าของรถ บริการระบบ ERA-GLONASS จะให้บริการฟรีตลอดระยะเวลาการทำงานของรถที่ติดตั้งเครื่อง

เหตุใดจึงจำเป็นต้องมีการกรองศูนย์ติดต่อ?

จากสถิติพบว่า การโทรไปยังบริการฉุกเฉินเชิงพาณิชย์ (ที่ไม่ใช่ของรัฐ) ที่มีอยู่มากถึง 75% นั้นเป็นเท็จ โดยคำนึงถึงโอกาสในการเตรียมยานพาหนะที่มีอาคารผู้โดยสารตลอดจนโอกาสในการโทรฉุกเฉินไม่เพียงแต่ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในสถานการณ์ฉุกเฉินอื่น ๆ โหลดบนระบบ 112 และบริการฉุกเฉินทั่วประเทศ จะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ศูนย์ติดต่อกรองพิเศษของระบบ ERA-GLONASS จะช่วยแบ่งเบาภาระของผู้ปฏิบัติงานระบบ 112 ซึ่งในกรณีนี้จะมีการโอนเฉพาะสายเรียกเข้าที่ต้องการการตอบสนองฉุกเฉินเท่านั้น

ปี 2558 จะมีรถยนต์กี่คันจะติดตั้งอาคารผู้โดยสาร?

จำนวนยานพาหนะที่ติดตั้งหน้าจอ ERA-GLONASS จะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องตามข้อกำหนดของกฎระเบียบทางเทคนิคของสหภาพศุลกากร “ในเรื่องความปลอดภัยของยานพาหนะที่มีล้อ” ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าในปีแรกของอุปกรณ์บังคับมีการวางแผนที่จะติดตั้งรถยนต์ประมาณ 320,000 คันที่ติดตั้งเทอร์มินัล ERA-GLONASS

รถยนต์ทุกคันจะมีเทอร์มินัล ERA-GLONASS เมื่อใด

เพื่อให้สอดคล้องกับการแก้ไขกฎระเบียบทางเทคนิคของสหภาพศุลกากร "เกี่ยวกับความปลอดภัยของยานพาหนะที่มีล้อ" ซึ่งนำมาใช้เมื่อวันที่ 30 มกราคม 2013 ได้มีการกำหนดขั้นตอนสำหรับการบังคับใช้ยานพาหนะที่มีเทอร์มินัล ERA-GLONASS

ดังนั้น ยานพาหนะประเภท M1 ซึ่งรวมอยู่ในขอบเขตการใช้กฎข้อบังคับ UNECE หมายเลข 94 และ 95 รวมถึงประเภท N1 ที่รวมอยู่ในขอบเขตการใช้กฎข้อบังคับ UNECE หมายเลข 95 จะต้องติดตั้งระบบโทรฉุกเฉิน:

• ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2559 - ยานพาหนะที่ใช้ในการขนส่งผู้โดยสารเชิงพาณิชย์และการขนส่งสินค้าอันตรายขยะมูลฝอยและขยะ (รถบรรทุกขยะ) ที่ปล่อยสู่การหมุนเวียนในประเทศของสหภาพเศรษฐกิจยูเรเชียน
• ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2017 - ยานพาหนะทั้งหมดวางจำหน่ายในประเทศของสหภาพเศรษฐกิจเอเชีย

ฉันสามารถติดตั้งเทอร์มินัล ERA-GLONASS บนรถของฉันและเชื่อมต่อกับบริการได้อย่างอิสระหรือไม่

เจ้าของยานพาหนะที่ใช้งานอยู่มีสิทธิ์และโอกาสในการเชื่อมต่อด้วยความคิดริเริ่มของตนเอง ระบบของรัฐ"ยุค-GLONASS" ในการดำเนินการนี้ เขาจำเป็นต้องซื้อเทอร์มินัลและติดต่อศูนย์การติดตั้งที่ได้รับการรับรองเพื่อติดตั้ง ค่าใช้จ่ายในการติดตั้งจะถูกกำหนดโดยศูนย์ติดตั้งและอยู่ภายใต้กรอบการแข่งขันของตลาด

ฉันสามารถขอความช่วยเหลือได้หรือไม่หากรถของฉันถูกโจมตี?

ผู้ขับขี่และผู้โดยสารของยานพาหนะในกรณีที่มีสถานการณ์ผิดปกติหรือฉุกเฉินบนท้องถนนที่เกี่ยวข้องกับภัยคุกคามต่อชีวิตและสุขภาพของผู้คนมีโอกาสที่จะด้วยตนเอง (โดยการกดปุ่มพิเศษตามหลักสรีรศาสตร์) ผ่านช่องทาง การสื่อสารไร้สายในโหมดลำดับความสำคัญการโทร โปรดติดต่อผู้ปฏิบัติงานศูนย์ติดต่อการกรองของระบบ ERA-GLONASS ในกรณีนี้ ข้อมูลตำแหน่งของรถจะถูกส่งโดยอัตโนมัติ

อุปกรณ์ ERA-GLONASS

ความเหมือนและความแตกต่างระหว่างอุปกรณ์กับระบบโทรฉุกเฉิน ERA-GLONASS คืออะไร?

ตามคุณสมบัติการทำงานพื้นฐาน (การกำหนดพิกัด ความเร็ว และทิศทางการเคลื่อนที่ของยานพาหนะโดยใช้สัญญาณจากระบบดาวเทียมนำทางทั่วโลกที่ทำงานอย่างน้อยสองระบบ โดยใช้เครือข่ายวิทยุโทรศัพท์เคลื่อนที่ GSM/UMTS เพื่อส่งข้อความเกี่ยวกับยานพาหนะในกรณีที่มีการจราจรบนถนนและอื่นๆ เหตุการณ์ในโหมดแมนนวล (โดยการกดปุ่ม “โทรฉุกเฉิน” รวมถึงการสื่อสารด้วยเสียงแบบสองทางกับบริการฉุกเฉิน) อุปกรณ์และระบบการโทรหาบริการฉุกเฉินจะเหมือนกันทุกประการ ข้อแตกต่างที่สำคัญระหว่างระบบโทรฉุกเฉินในรถยนต์และอุปกรณ์คือ ระบบมีฟังก์ชันตอบรับอัตโนมัติในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ การเปิดใช้งานอัตโนมัติสามารถทำได้โดยอาศัยสัญญาณจากเซ็นเซอร์ถุงลมนิรภัยหรือส่วนประกอบอื่น ๆ ของระบบความปลอดภัยแบบพาสซีฟของรถยนต์ รวมถึงจากเซ็นเซอร์พิเศษที่กำหนดอัตราเร่งของรถในขณะที่เกิดอุบัติเหตุ นอกจากนี้ ระบบการโทรฉุกเฉินในรถยนต์ยังมีลักษณะพิเศษคือการบูรณาการเข้ากับการออกแบบรถยนต์ในระดับที่มากขึ้น และการใช้ส่วนประกอบมาตรฐานของยานพาหนะเพื่อใช้งานฟังก์ชันที่ได้รับมอบหมายให้กับระบบ ตัวอย่างเช่น ลำโพงมาตรฐานและไมโครโฟนสำหรับการสื่อสารด้วยลำโพงสองทางกับเจ้าหน้าที่ควบคุมเหตุฉุกเฉิน

เมื่อพิจารณาถึงความแตกต่างที่มีอยู่แล้ว ประเภทของยานพาหนะที่ระบบและอุปกรณ์สำหรับการโทรเรียกบริการฉุกเฉินในรถได้รับการออกแบบก็แตกต่างกันเช่นกัน

ชุดอุปกรณ์ที่ติดตั้งบนรถมีอะไรบ้าง?

ส่วนประกอบหลักของระบบ/อุปกรณ์เรียกฉุกเฉินในรถยนต์ที่ใช้คุณสมบัติการทำงานที่กำหนดโดยกฎระเบียบทางเทคนิคของสหภาพศุลกากร "เกี่ยวกับความปลอดภัยของยานพาหนะที่มีล้อ" (TR CU 018/2011) ประกอบด้วย: โมดูลการนำทาง (ตัวรับสัญญาณ GLONASS และ สัญญาณ GNSS อื่น ๆ ); โมดูลการสื่อสาร (โมเด็ม GSM/UMTS); ชิป Universal Multi-profile SIM/e UICC ในตัวที่ไม่สามารถถอดออกได้; โทนโมเด็ม; เสาอากาศ (เสาอากาศ) GNSS/GSM/UMTS; บล็อกอินเทอร์เฟซผู้ใช้พร้อมปุ่ม "โทรฉุกเฉิน" บล็อกตัวบ่งชี้สถานะ ตัวควบคุมการควบคุม; หน่วยความจำไม่ลบเลือนภายในและ แรม- แหล่งจ่ายไฟสำรอง เซ็นเซอร์ระบุอุบัติเหตุอัตโนมัติ ฯลฯ มีตัวเลือกต่าง ๆ สำหรับการผสมผสานเชิงสร้างสรรค์ของส่วนประกอบข้างต้นซึ่งขึ้นอยู่กับวิธีการ (การกำหนดค่า) ของการติดตั้งระบบ/อุปกรณ์โทรฉุกเฉินในรถยนต์บนยานพาหนะ (ในรูปแบบของอุปกรณ์เพิ่มเติมหรือ ระบบ/อุปกรณ์มาตรฐาน) และส่วนใหญ่จะถูกกำหนดโดยข้อกำหนดที่ผู้ผลิตรถยนต์นำเสนอ

แพ็คเกจการจัดส่งที่แนะนำสำหรับระบบ/อุปกรณ์ที่กำหนดค่าเป็นอุปกรณ์เพิ่มเติมมีให้ใน GOST R 54620-2011 (ส่วนที่ 21.1) ชุดการส่งมอบสำหรับระบบมาตรฐานถูกกำหนดโดยผู้ผลิตรถยนต์ ดังนั้น เพื่อให้มั่นใจในการสื่อสารด้วยเสียงดัง (ตามการตัดสินใจของผู้ผลิตรถยนต์) จึงสามารถใช้ไมโครโฟนและลำโพงมาตรฐานของรถยนต์ได้ เพื่อระบุตำแหน่งของยานพาหนะ คุณสามารถใช้โมดูลการนำทางและ เสาอากาศภายนอก GNSS (จากระบบมัลติมีเดียมาตรฐานของรถยนต์) อย่างไรก็ตาม ในกรณีเหล่านี้ ส่วนประกอบของยานพาหนะ (มาตรฐาน) ที่ระบุจะต้องได้รับการทดสอบโดยเป็นส่วนหนึ่งของระบบ/อุปกรณ์การโทรฉุกเฉินในรถยนต์เพื่อยืนยันการปฏิบัติตามข้อกำหนดที่กำหนดไว้

อุปกรณ์ ERA-GLONASS ทำงานอย่างไรในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ

ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ เครื่องจะโทรฉุกเฉินโดยอัตโนมัติ ซึ่งจะได้รับบริการก่อนจากเครือข่ายการสื่อสารเคลื่อนที่ที่มีอยู่ และส่งไปยังระบบ ERA-GLONASS เป็นไปได้ (ในกรณีเกิดอุบัติเหตุหรือสถานการณ์ฉุกเฉินอื่น ๆ บนท้องถนน) สามารถโทรฉุกเฉินได้เมื่อคนขับหรือผู้โดยสารกดปุ่ม SOS พิเศษหรือปุ่ม "โทรฉุกเฉิน" ในกรณีนี้ ข้อมูลเกี่ยวกับพิกัด เวลา และความร้ายแรงของอุบัติเหตุจะถูกส่งผ่าน รวมถึง VIN ของยานพาหนะ นอกจากนี้ ในระหว่างการโทรฉุกเฉิน การเชื่อมต่อด้วยเสียงจะถูกสร้างขึ้นระหว่างบุคคลในห้องโดยสาร (ห้องโดยสาร) ของยานพาหนะและผู้ควบคุมระบบ ERA-GLONASS หรือบริการปฏิบัติการฉุกเฉิน หลังจากกรองการโทรเท็จแล้ว การโทรที่ต้องการการตอบสนองและข้อมูลเกี่ยวกับอุบัติเหตุจะถูกส่งไปยังระบบ 112 หรือแผนกปฏิบัติหน้าที่ของแผนกภูมิภาคของกระทรวงกิจการภายใน ณ ที่เกิดเหตุ ซึ่งใช้ข้อมูลที่ได้รับ เริ่มต้นและประสานงานการตอบสนองที่ดำเนินการโดยหน่วยปฏิบัติการฉุกเฉินอย่างมีประสิทธิภาพ

ใครเป็นผู้ผลิตอุปกรณ์ ERA-GLONASS

อาคารผู้โดยสารที่ตรงตามข้อกำหนดของกฎระเบียบทางเทคนิคของสหภาพศุลกากร "เกี่ยวกับความปลอดภัยของยานพาหนะที่มีล้อ" ซึ่งต้องได้รับการยืนยันโดยใบรับรองความสอดคล้องจะถูกติดตั้งบนยานพาหนะก่อนที่ผู้ผลิตรถยนต์จะนำไปใช้ในการผลิต หรือโดยตัวแทนจำหน่ายในระหว่างการเตรียมการขายล่วงหน้า ผู้ผลิตรถยนต์และ/หรือตัวแทนจำหน่ายจะเลือกเทอร์มินัล ERA-GLONASS ที่จะติดตั้งบนรถยนต์อย่างอิสระ

การผลิตเครื่องปลายทาง ERA-GLONASS ดำเนินการโดยบริษัทขนาดใหญ่หลายสิบแห่ง ทั้งรัสเซีย (Santel-Navigation, SpaceTeam, Fort Telecom, Itelma และอื่นๆ) และต่างประเทศ (Continental, Denso, Valeo, Peiker ฯลฯ .d.) รายชื่อผู้ผลิตจอเทอร์มินัล ERA-GLONASS อยู่ในส่วนพิเศษของเว็บไซต์

ฐานทางเทคนิคด้านกฎระเบียบ

ข้อกำหนดในการติดตั้งอุปกรณ์/ระบบในรถยนต์เพื่อเรียกบริการปฏิบัติการฉุกเฉิน "ERA-GLONASS" มีอะไรบ้าง

เอกสารหลักที่กำหนดข้อกำหนดสำหรับการบังคับใช้ยานพาหนะที่มีระบบและอุปกรณ์สำหรับการเรียกบริการฉุกเฉินตลอดจนข้อกำหนดสำหรับระบบและอุปกรณ์เหล่านี้คือกฎระเบียบทางเทคนิคของสหภาพศุลกากร "เกี่ยวกับความปลอดภัยของยานพาหนะที่มีล้อ" (TR คธ.018/2554)

ตาม TR CU 018/2011 (แก้ไขเพิ่มเติมครั้งที่ 1 ลงวันที่ 30 มกราคม 2013) มีการกำหนดกำหนดเวลาในการติดตั้งยานพาหนะดังต่อไปนี้ ระบบยานยนต์และอุปกรณ์โทรฉุกเฉิน "ERA-GLONASS":

ระบบโทรฉุกเฉินในรถยนต์ได้รับการติดตั้งยานพาหนะประเภท M1 ซึ่งอยู่ภายในขอบเขตของกฎระเบียบ UN หมายเลข 94 และ 95 รวมถึงประเภท N1 ซึ่งอยู่ภายในขอบเขตของกฎระเบียบ UN หมายเลข 95

• ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2558 – ยานพาหนะที่อยู่ระหว่างขั้นตอนการอนุมัติประเภทเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของกฎระเบียบทางเทคนิคเป็นครั้งแรก
• ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2559 - ยานพาหนะที่ใช้ในการขนส่งผู้โดยสารเชิงพาณิชย์ที่ออกแบบโดยเฉพาะสำหรับการขนส่งเด็กอายุ 6 ถึง 16 ปีและการขนส่งสินค้าอันตรายขยะมูลฝอยและขยะ (รถบรรทุกขยะ) รวมถึงรถแทรกเตอร์ที่ใช้ในการลากจูง รถพ่วงขนส่งสินค้าอันตรายที่ปล่อยออกสู่การหมุนเวียนในอาณาเขตของประเทศของสหภาพศุลกากร

ยานพาหนะประเภท M1 ที่ไม่รวมอยู่ในขอบเขตของระเบียบสหประชาชาติหมายเลข 94 และ 95 ได้รับการติดตั้งอุปกรณ์โทรฉุกเฉิน หมวดหมู่ N1 ไม่รวมอยู่ในขอบเขตของระเบียบสหประชาชาติหมายเลข 95 รวมถึงหมวดหมู่ M2, M3, N2, N3

• ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2558 – ยานพาหนะที่อยู่ระหว่างขั้นตอนการอนุมัติประเภทเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของกฎระเบียบทางเทคนิคเป็นครั้งแรก
• ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2017 - ยานพาหนะทุกคันถูกจำหน่ายในอาณาเขตของประเทศของสหภาพศุลกากร

ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับอุปกรณ์/ระบบยานยนต์สำหรับการเรียกบริการฉุกเฉิน "ERA-GLONASS" มีอะไรบ้าง มีมาตรฐานอะไรบ้าง?

ข้อกำหนดสำหรับยานพาหนะที่เกี่ยวข้องกับการติดตั้งอุปกรณ์และระบบสำหรับการเรียกบริการปฏิบัติการฉุกเฉินมีการกำหนดไว้ในวรรค 16 และ 17 ตามลำดับของภาคผนวกหมายเลข 3 ถึงกฎระเบียบทางเทคนิคของสหภาพศุลกากร "เกี่ยวกับความปลอดภัยของยานพาหนะที่มีล้อ" (TR CU 018/2554).

สนธิสัญญาว่าด้วยสหภาพเศรษฐกิจเอเชีย (อัสตานา 29 พฤษภาคม 2557) ซึ่งมีผลใช้บังคับเมื่อวันที่ 1 มกราคม 2558 จัดตั้งขึ้น (มาตรา 52) เพื่อให้สอดคล้องกับข้อกำหนดของกฎระเบียบทางเทคนิคของสหภาพและประเมินการปฏิบัติตาม ข้อกำหนดของกฎระเบียบทางเทคนิคของสหภาพ มาตรฐานระหว่างประเทศและระดับภูมิภาค (ระหว่างรัฐ) และมาตรฐานระดับชาติ (รัฐ) ของประเทศสมาชิกสหภาพในกรณีที่ไม่มี

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเอกสารทางเทคนิคด้านกฎระเบียบในด้านการนำทางและการใช้ GLONASS สามารถพบได้ในส่วนที่เกี่ยวข้องของเว็บไซต์

การยืนยันความสอดคล้องของอุปกรณ์/ระบบในการเรียกบริการฉุกเฉิน "ERA-GLONASS" ในรูปแบบใดตามข้อกำหนดที่กำหนดไว้

การยืนยันการปฏิบัติตามอุปกรณ์/ระบบในการเรียกบริการปฏิบัติการฉุกเฉิน "ERA-GLONASS" กับข้อกำหนดของกฎระเบียบทางเทคนิคของสหภาพศุลกากร "เกี่ยวกับความปลอดภัยของยานพาหนะที่มีล้อ" (TR CU 018/2011) ดำเนินการในรูปแบบของ การรับรองบังคับตามโครงการ 2c

ห้องปฏิบัติการทดสอบที่ได้รับการรับรอง (กลาง) ดำเนินการทดสอบตัวอย่างผลิตภัณฑ์มาตรฐาน หลังจากนั้นหน่วยงานที่ได้รับการรับรองสำหรับการรับรองระบบการจัดการคุณภาพจะดำเนินการรับรองระบบการจัดการคุณภาพของผู้ผลิตและออกใบรับรองสำหรับระบบการจัดการคุณภาพให้กับผู้สมัคร หน่วยรับรองผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการรับรองจะออกใบรับรองความสอดคล้องสำหรับผลิตภัณฑ์ที่ผลิตเป็นลำดับแก่ผู้สมัครและดำเนินการควบคุมการตรวจสอบผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการรับรอง

จะได้รับการรับรองที่ไหน? (อุปกรณ์/ระบบเรียกบริการฉุกเฉินในรถ "ERA-GLONASS" และรถที่ติดตั้งอุปกรณ์/ระบบเรียกบริการฉุกเฉินในรถ)

ตามกฎระเบียบทางเทคนิคของสหภาพศุลกากร "เกี่ยวกับความปลอดภัยของยานพาหนะที่มีล้อ" (TR CU 018/2011) การยืนยันการปฏิบัติตามระบบ/อุปกรณ์การโทรฉุกเฉินตามข้อกำหนดของกฎระเบียบทางเทคนิคที่ระบุนั้นดำเนินการโดยหน่วยรับรองและ ห้องปฏิบัติการทดสอบที่ได้รับการรับรองในระบบการรับรองระดับชาติของประเทศสมาชิกของสหภาพเศรษฐกิจเอเชีย และรวมอยู่ใน Unified Register of Certification Bodies และห้องปฏิบัติการทดสอบของสหภาพเศรษฐกิจเอเชีย การรับรองหน่วยรับรองและห้องปฏิบัติการทดสอบดำเนินการโดยหน่วยงานรับรองระดับชาติตามกฎหมายของประเทศต่างๆ ของสหภาพเศรษฐกิจเอเชีย

ในปี 2014 ห้องปฏิบัติการแห่งแรกสำหรับการรับรองอุปกรณ์ ERA-GLONASS ปรากฏขึ้น ห้องปฏิบัติการทดสอบ ERA ของศูนย์รับรองใบรับรอง Svyaz ได้เสร็จสิ้นกระบวนการรับรองแล้ว ซึ่งเป็นผลมาจากหน่วยงานที่ได้รับการรับรองจากรัฐบาลกลางได้ออกใบรับรองที่เหมาะสม ห้องปฏิบัติการ ERA ได้รับการออกแบบมาเพื่อทดสอบส่วนประกอบที่ให้ การนำทางด้วยดาวเทียมและโทรเรียกบริการฉุกเฉิน

ยานพาหนะที่ติดตั้งอุปกรณ์โทรฉุกเฉินในรถสามารถได้รับการรับรองได้ที่ศูนย์ทดสอบ NAMI จนถึงปัจจุบัน มีการทดสอบรถยนต์ทั้งคันที่ประสบความสำเร็จมากกว่า 15 ครั้ง

กรอบกฎหมายกำกับดูแล

เอกสารกำกับดูแลใดบ้างที่ควบคุมการทำงานของระบบ ERA-GLONASS

การสร้างระบบ ERA-GLONASS ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2552 ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมาธิการประธานาธิบดี สหพันธรัฐรัสเซียเกี่ยวกับความทันสมัยและการพัฒนาเทคโนโลยีของเศรษฐกิจรัสเซีย เมื่อวันที่ 1 มกราคม 2014 กฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2013 N 395-FZ “ในสถานะอัตโนมัติ ระบบสารสนเทศ"ยุค-GLONASS"

ในเดือนกรกฎาคม 2558 มีการแก้ไขกฎหมายของรัฐบาลกลางว่าด้วย ERA-GLONASS ซึ่งโครงสร้างพื้นฐานเทคโนโลยีขั้นสูงที่สร้างขึ้นของระบบ ERA-GLONASS สามารถนำมาใช้เพื่อให้บริการเชิงพาณิชย์ได้ และควรใช้ในการสร้างรัฐบาลและการนำทางอื่น ๆ และระบบสารสนเทศ

"เอรา-โกลนาส" - ระบบตอบสนองเหตุฉุกเฉินที่พัฒนาขึ้นในรัสเซียในกรณีเกิดอุบัติเหตุ เริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์เมื่อวันที่ 1 มกราคม 2558 ชื่อ “ERA” นั้นหมายถึง “การตอบสนองฉุกเฉินในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ” และ “GLONASS” หมายถึง “การนำทางทั่วโลก ระบบดาวเทียม- มีลักษณะคล้ายปุ่มเล็กๆ ติดอยู่บนเพดานรถ ข้างสวิตช์ไฟ ภายในตัวเครื่องมีซิมการ์ดเพื่อให้สามารถสื่อสารได้ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ

เหตุใดจึงจำเป็น?

เป้าหมายหลักของการสร้างและการใช้งานระบบ ERA-GLONASS คือการรักษาชีวิตและสุขภาพของผู้ประสบอุบัติเหตุทางถนนและสถานการณ์ฉุกเฉินต่างๆ บนท้องถนน คาดว่าระบบซึ่งครอบคลุมถนนทุกสายในรัสเซียจะช่วยปรับปรุงความปลอดภัยของผู้โดยสารและการขนส่งสินค้าด้วย

"ERA-GLONASS" มีเทคโนโลยีที่เข้ากันได้กับระบบยุโรป "ECALL" ที่คล้ายกัน ซึ่งช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยไม่เพียงแต่ในรัสเซียเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในสหภาพยุโรปด้วย

มันทำงานอย่างไร?

ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ เทอร์มินัล ERA-GLONASS จะกำหนดพิกัด ความรุนแรง และเวลาของเหตุการณ์ที่แน่นอนโดยอัตโนมัติ และส่งข้อมูลนี้ไปยังผู้ปฏิบัติงาน ERA-GLONASS ในทางกลับกันผู้ปฏิบัติงานจะตรวจสอบข้อมูลและส่งไปยังหน่วยปฏิบัติการฉุกเฉิน - หน่วยปฏิบัติหน้าที่ของกระทรวงกิจการภายในหรือระบบ 112 สัญญาณความทุกข์มีสถานะพิเศษและมีลำดับความสำคัญ - มันจะถูกส่งผ่านใด ๆผู้ให้บริการมือถือ ซึ่งสัญญาณจะแรงที่สุดสถานที่แห่งนี้

การโทรสามารถทำได้ด้วยตนเองโดยกดปุ่ม SOS พิเศษ ในโหมดการสนทนา ผู้ปฏิบัติงานจะชี้แจงรายละเอียดของเหตุการณ์ และหากข้อมูลได้รับการยืนยัน เขาจะส่งบริการตอบสนองฉุกเฉินที่จำเป็นไปยังที่เกิดเหตุ เช่น รถพยาบาล บริการกู้ภัย หรือตำรวจจราจร

ใครไม่กังวลเรื่องนี้?

ตามกฎระเบียบทางเทคนิคของสหภาพศุลกากร "เกี่ยวกับความปลอดภัยของยานพาหนะที่มีล้อ" (มีการเปลี่ยนแปลงที่เกี่ยวข้องเมื่อวันที่ 30 มกราคม 2556) ได้มีการกำหนดว่ายานพาหนะใดและภายในกรอบเวลาใดที่จะต้องติดตั้งระบบ ERA-GLONASS : :

ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2558 - ยานพาหนะที่อยู่ระหว่างขั้นตอนการอนุมัติประเภทเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของกฎระเบียบทางเทคนิคเป็นครั้งแรก

ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2559 - ยานพาหนะที่ใช้ในการขนส่งผู้โดยสารเชิงพาณิชย์และการขนส่งสินค้าอันตรายขยะมูลฝอยและขยะชุมชน (รถบรรทุกขยะ) นำไปใช้หมุนเวียนในอาณาเขตของประเทศของสหภาพศุลกากร

ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2017 - ยานพาหนะทุกคันถูกจำหน่ายในอาณาเขตของประเทศของสหภาพศุลกากร

เมื่อพิจารณาถึงการขยายขอบเขตของยานพาหนะที่ต้องติดตั้งเป็นประจำทุกปี ระบบนี้มีแนวโน้มว่าในอนาคตอันใกล้นี้รัฐบาลจะบังคับให้ติดตั้งอุปกรณ์ ERA-GLONASS ในรถยนต์ทุกคันที่ตั้งอยู่ในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซีย

จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณไม่ติดตั้ง?

หากรถนำเข้าไม่ได้ติดตั้งระบบ ERA-GLONASS ศุลกากรจะไม่ออกชื่อให้ ดังนั้นจึงไม่สามารถจดทะเบียนรถได้

จะทำอย่างไรเพื่อหลีกเลี่ยงการละเมิดกฎหมาย?

คุณสามารถหาเราได้ที่ไหน?

ศูนย์เทคนิคของเราตั้งอยู่ที่:

• เซนต์ คอทซูบินสโคโก, 4
• เซนต์ โนวี อาร์บัต, 36
• เซนต์ ปูเตย์สกายา, 21
• เซนต์ วาวิโลวา 13A
• เซนต์ เคตเชอร์สกายา, 13
• เซนต์ อุดัลต์โซวา, 36
• วอสตรีคอฟสกี้ โปรเอซด์, 10B
• Prospekt Mira 186 อาคาร 1

หมายเหตุ

กฎระเบียบทางเทคนิคของสหภาพศุลกากร “เกี่ยวกับความปลอดภัยของยานพาหนะที่มีล้อ” http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_91802/

กฎหมายของรัฐบาลกลางของสหพันธรัฐรัสเซียวันที่ 28 ธันวาคม 2556 N 395-FZ https://rg.ru/2013/12/30/glonass-dok.html

พระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซีย ว่าด้วยการแนะนำการดำเนินงานเชิงพาณิชย์ของระบบ ERA-GLONASS และการสร้างบริษัทร่วมหุ้น GLONASS