Zhorik Revazov หรือที่รู้จักในชื่อ TheWikihow เป็นตัวอย่างที่ประสบความสำเร็จในการสร้างรายได้บน YouTube Zhorik Revazov: ชีวประวัติของบล็อกเกอร์วิดีโอ YouTube ตอนนี้เขากำลังทำอะไรอยู่? ตอนนี้ Zhorik Revazov อยู่ที่ไหน?

Zhorik Revazov หรือที่รู้จักในชื่อ TheWikihow - โมเดลที่ประสบความสำเร็จในการสร้างรายได้บน YouTube

สวัสดีทุกคน! โพสต์นี้จะผิดปกติเล็กน้อย แต่จะแสดงอีกครั้ง ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ- ว่าถ้าคุณตะโกนดังที่สุด 100 ครั้งติดต่อกันว่าคุณประสบความสำเร็จและดีที่สุด ไม่ช้าก็เร็วคนอื่นก็จะเชื่อเช่นกัน วันนี้เราจะมาดูช่องของ Zhorik Revazov อย่างใกล้ชิดซึ่งเป็นที่รู้จักในชื่อเล่น "TheWikihow" และวางตำแหน่งตัวเองในฐานะผู้วิจารณ์รถยนต์ที่ดีที่สุดใน RuNet

เพื่อให้คุณเข้าใจได้ทันทีว่าเรากำลังพูดถึงเรื่องอะไรผมจะให้ลิงค์ช่องนี้:

http://www.youtube.com/user/TheWikiHowVlog

อันที่จริงแล้วมี 2 อันในตอนแรกเนื่องจากอันที่สองเป็นอันหลัก แต่โดยบังเอิญมันกลายเป็นเรื่องรอง -

http://www.youtube.com/user/TheWikihow

แต่สิ่งแรกก่อน

เช่นเดียวกับผู้ที่ชื่นชอบรถหลายๆ คน ในเวลาว่างจากการทำงาน ฉันชอบดูรีวิวรถยนต์ ทดลองขับ ฯลฯ แต่เนื่องจากกิจกรรมหลักอย่างหนึ่งของฉันคือการสร้างรายได้ออนไลน์ ทุกที่ที่ฉันเห็นสิ่งที่จับได้และความปรารถนาที่ซ่อนอยู่อยู่แล้ว เพื่อสร้างรายได้ให้กับคุณและฉัน มันเหมือนกับความหวาดระแวง :)

จากประเด็นแรกทำให้ฉันเห็นได้ชัดว่าเป้าหมายหลักของผู้เขียนคือการได้รับเงินและด้วยเหตุนี้เขาจึงพร้อมที่จะปรับตัวให้เข้ากับอารมณ์สาธารณะในรัสเซีย

แนวคิดแบบธุรกิจ

1. Zhorik Revazov วางตำแหน่งตัวเองเป็น TAZovod ผู้ช่ำชอง การมองออกไปนอกหน้าต่างบ้านของคุณก็เพียงพอแล้ว (เว้นแต่ว่าคุณอาศัยอยู่ที่ Rublyovka) ก็เพียงพอแล้วที่จะเข้าใจว่า VAZ เป็นรถยนต์ที่พบได้บ่อยที่สุดในรัสเซียและไม่ว่าใครจะพูดอะไรก็ตามประชากรส่วนใหญ่ขับเคลื่อนแคปซูลแห่งความตายของเรา ดังนั้นกลุ่มเป้าหมายจึงมีมาก

2. ซี กลุ่มเป้าหมายเราคิดออกแล้ว ตอนนี้จำเป็นต้องจับ "อารมณ์สาธารณะ" ทุกคนที่ขับรถ TAZ เป็นส่วนใหญ่สามารถแบ่งออกเป็นหลายประเภท:

• ความสิ้นหวัง. บุคคลเข้าใจว่าเขาไม่สามารถหารายได้จากการซื้อรถยนต์ต่างประเทศได้จึงขับรถจากโรงงานผลิตรถยนต์ Volzhsky เขาตกลงกับความคิดมานานแล้วว่าเขาจะไม่มีรถคันอื่นนอกจาก 7 และเขาก็รักมันในแบบของเขาเอง เขาปฏิบัติต่อรถยนต์ต่างประเทศด้วยความอิจฉา แต่ก็ค่อนข้างเพียงพอ
• ผู้ที่เป็นโรค TAZophilia พวกเขาพร้อมที่จะพิสูจน์โดยมีน้ำลายฟูมปากว่า VAZ เป็นรถที่ยอดเยี่ยมและสามารถเปลี่ยนให้เป็นรถสปอร์ตได้ด้วยมือโดยตรง แต่ขอย้ำอีกครั้งว่า "คน" เหล่านี้ไม่เข้าใจว่าเมื่อปรับแต่ง VAZ มีเพียงป้ายชื่อและตัวถังเท่านั้นที่ยังคงอยู่ในรถจากรถเดิม โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับคนประเภทนี้ วิดีโอจะถูกผลิตขึ้นพร้อมบทวิจารณ์ "ก่อนหน้า" และ 14 ที่ "ถูกเรียกเก็บเงิน"
• และแน่นอนว่าผู้ที่เปลี่ยนมาใช้รถต่างประเทศและตอนนี้คุณคงได้ยินเพียงวลี: "อ่างมันไร้สาระ ฉันจะไม่นั่งลงเพื่อเขา”
• ต่อจากนั้น เมื่อถ่ายทำ TAZ ทั้งหมด เช่นเดียวกับพอร์ทัล drom.ru ในอดีต TheWikihow ได้เปลี่ยนแนวคิดและเริ่มตรวจสอบรถยนต์ต่างประเทศ

3. บุคลิกภาพ. แม้ว่า Zhorik Revazov จะสามารถจัดอยู่ในหมวดหมู่ของ "นักแสดงที่ไม่มีรางวัลออสการ์" แต่เขาก็แตกต่างจากผู้วิจารณ์คนอื่นในเรื่องความสามารถพิเศษและผลงานที่เด่นชัด "สำหรับแบรนด์" ขอย้ำอีกครั้งว่าทุกอย่างสร้างขึ้นจากรายละเอียด อย่างแรกมันเป็นหมวก อย่างที่สอง จำนวนมาก mat และประการที่สามนี่คือการแสดงบางประเภทและการดูภาพไดนามิกเป็นเรื่องที่น่าสนใจมากกว่าการรีวิวรถยนต์ในรูปแบบ "ภายใน, ภายนอก" ซ้ำซาก

4. เนื้อหาไวรัล จำจำนวนไลค์และรีโพสต์บทความ "TOP - ดังนั้น TOP..." ได้ที่นี่ เรื่องราวก็คล้ายกัน ความสามารถในการอึอย่างที่พวกเขาพูดกันก็เป็นพรสวรรค์ประเภทหนึ่งเช่นกัน คุณเคยคิดบ้างไหมว่ามีศิลปินกี่คนที่พยายามสาบานบนเวที แต่ด้วยเหตุผลบางอย่างมีเพียง Sergei Shnurov และกลุ่มเลนินกราดเท่านั้นที่อยู่บนริมฝีปากของทุกคน มีหลักการที่คล้ายกันที่นี่ แค่อ่านบทวิจารณ์รถยนต์บน Lurkomorye + เพิ่มของคุณเองเล็กน้อยและสร้างวิดีโอคุณภาพสูงจากนั้นทุกอย่างจะดำเนินไปเหมือนก้อนหิมะ ขอย้ำอีกครั้งว่า "การบรรจุ" บนโซเชียลเน็ตเวิร์กจะทำงานได้ดี นี่คือสิ่งที่เกิดขึ้นกับ Zhorik Revazov การต่อต้านการทดสอบไดรฟ์ครั้งแรกของเขาด้วยความช่วยเหลือจากผู้จ้างงานใน advego หรือ WMMAIL นั้นมีอยู่ใน VK และกลุ่มเพื่อนร่วมชั้นทุกกลุ่มอย่างแท้จริง และผลลัพธ์ก็คือผลกระทบที่เกิดขึ้น...

5. ความเป็นมืออาชีพ จากประเด็นแรก Zhorik วางตำแหน่งตัวเองเป็นมืออาชีพแม้ว่าเขามักจะทำผิดพลาดในรายละเอียดหรือเพียงแค่พูดในสิ่งที่เขาอ่านในฟอรัม แต่ไม่เข้าใจในหลักการ แต่เนื่องจากผู้ที่ชื่นชอบรถส่วนใหญ่ไปซ่อมรถที่ศูนย์บริการและเปลี่ยนน้ำในถังเครื่องซักผ้าด้วยตัวเองเท่านั้น พวกเขาจึงทำทุกอย่างตามมูลค่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งหาก "ผู้วิจารณ์ที่ดีที่สุดใน RuNet" บอกพวกเขาเกี่ยวกับเรื่องนี้ นั่นหมายความว่า เป็นเช่นนั้น เพื่อความชัดเจน โปรดดูวิดีโอนี้ -

6. Srach ในความคิดเห็น. ใครไม่ชอบที่จะปกป้องมุมมองของตนบนอินเทอร์เน็ต? นี่คือที่มาของการนำเสนอเนื้อหาที่มีความสามารถ อะไรจะง่ายกว่านี้ในการดึงดูดแฟน ๆ รถญี่ปุ่นพวงมาลัยขวากับผู้เกลียดชัง "กฎ" หรือพูดวลีมหัศจรรย์ "Tazs กำลังล้มลง" - หลังจากนั้นการต่อสู้ทางอินเทอร์เน็ตก็เริ่มต้นขึ้นทุกที่ :)

7. โกง. ไม่มีที่ไหนเลยหากไม่มีเธอ ช่องไหนดังที่ไม่มีสมาชิกหลายแสนคน ยอดไลค์นับหมื่น ยอดวิวนับล้าน

8. เรื่องราวจากชีวิต แยกกันเป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การกล่าวถึงสิ่งที่เรียกว่า "เรื่องราวชีวิต" ฉันจะถามคำถามสำหรับผู้ที่ไม่เคยดูช่องของเขา คุณเชื่อไหมว่าคนที่ไม่มีเงินในกระเป๋าจะยอมทิ้งเงินเดือน เพราะเหตุใด หรืออะไรจะแลกรถกับไอศกรีม? ยืนยันไม่ได้แต่ต้องเอาเส้นบะหมี่ออกจากหูบ่อยๆ...

เราจะจบลงด้วยอะไร? ตัวละครหลักคือ LKN ขี่ TAZ มักจะบ่นว่ารถเรามันห่วยและไม่มีเงิน แต่ในขณะเดียวกัน เขาก็โดดเด่นด้วยความคิดที่เฉียบแหลมและความเฉลียวฉลาดของเขา และเข้าใจว่าสิ่งนี้สามารถสร้างผู้ชมและทำให้ เงิน.

แค่นั้นแหละ. วิลลี่-นิลลี่ ชาวรัสเซียทั่วไปเริ่มเชื่อใจเขา พวกเขาบอกว่าต่อหน้าเขาเหมือนกับเขา - ผู้ชายธรรมดา ๆ ว่ารถของเขาเป็นรถ 12 ล้อไม่ใช่ Maserati และเขาแสดงความคิดของตนเองอย่างเปิดเผยและเรียบง่ายในวิดีโอ เพียงเท่านี้... นางแบบพรีเซนเตอร์ในอุดมคติสำหรับรัสเซีย นอกจากนี้ยังไม่มีการประมวลผลวิดีโอที่ "เจ๋ง" ฯลฯ คำขวัญหลักคือ “ทำให้เรียบง่าย แล้วผู้คนจะติดต่อคุณ”

ตอนนี้ส่วนที่น่าสนใจที่สุด หาเงิน. กำไรหลักมาจากโปรแกรมพันธมิตร YouTube เหล่านั้น. โฆษณาทั้งหมดที่คุณเห็นขณะดูวิดีโอคือ youtube PP สำหรับ รายได้ดีจำเป็นต้องมีการดูหลายล้านครั้ง แต่เนื่องจากเนื้อหาเป็นไวรัล พวกมันจึงสะสมอย่างรวดเร็ว + มีแนวโน้มว่าจะมีการโกงมากที่สุด อย่างน้อยก็ในวิดีโอช่วงแรกๆ

ประเด็นที่สองคือ “แรงกดดันต่อผู้เห็นอกเห็นใจ” และการเปลี่ยนแปลงความคิดเห็น ใครก็ตามที่ติดตามช่องจะรู้ดีว่าในตอนแรก Zhorik บอกทุกคนว่าเขาจะไม่ปรับแต่ง VAZ 2112 ของเขาและเขาไม่รับเอกสารประกอบคำบรรยายจากภายนอก แต่แล้ววิดีโอทั้งชุดก็ออกมาโดยที่เขา "ร้องไห้" ว่าเขาถูกโกง โดยไม่ต้องจ่ายเงินและไม่มีอะไรให้ถ่ายวิดีโอ ท้ายที่สุดก็มีข้อเสนอมากมายให้มีส่วนร่วมและช่วงเวลาดีๆ ก็ปรากฏขึ้น ทันใดนั้น รุสลัน ผู้จัดการฝ่ายประชาสัมพันธ์ก็ปรากฏตัวขึ้น โดยเริ่มขายสติ๊กเกอร์ติดรถในราคาชิ้นละ 300 รูเบิล และแน่นอนว่าเงินนั้นไปเพื่อการกุศล - ก่อนหน้านี้ การปรับแต่งรถโดยไม่ได้วางแผน...

ตามที่ Zhorik กล่าวในฤดูใบไม้ร่วงเมื่อมีการโฆษณายางฤดูหนาวจำนวนมากรายได้ในช่องของเขาอยู่ที่ประมาณ 100,000 รูเบิลบวกกับการขายสติ๊กเกอร์และในอนาคตฉันคิดว่าจะใช้สัญลักษณ์อื่น ๆ เช่น แก้วน้ำ หมวก เสื้อยืด ฯลฯ . และแน่นอนว่าการวางตำแหน่งโฆษณาโดยตรง เมื่อพิจารณาจากผู้ชมที่จัดตั้งขึ้นแล้ว คุณสามารถขอเงิน 1k$ สำหรับโฆษณา 1 รายการได้อย่างปลอดภัย

ฉันไม่ได้บอกว่ามันง่ายขนาดนั้น การค้นหาเจ้าหน้าที่ควบคุมรถ รถยนต์ การเจรจากับเจ้าของ การถ่ายทำและตัดต่อวิดีโอ ทั้งหมดนี้ต้องเสียค่าใช้จ่ายทั้งเงิน เวลา และความพยายาม แต่คุณคงเห็นว่าในช่วงเวลาสั้นๆ ที่สามารถสร้างรายได้มากกว่า 100,000 รูเบิลนั้นค่อนข้างดี แถมในอนาคตสถานการณ์จะดีขึ้น 100%

ดังนั้น หากคุณมีความคิดสร้างสรรค์ บางทีคุณควรคิดถึงการสร้างช่องของคุณเองและโปรโมตช่อง

ขอให้มีวันที่ดีนะทุกคน!

ประเภทของบทวิจารณ์รถยนต์มือสมัครเล่นได้พิชิตอินเทอร์เน็ตภาษารัสเซีย หนึ่งในตัวแทนที่ฉลาดที่สุดคือ Zhorik Revazov ชีวประวัติและเรื่องราวความสำเร็จของเขาเป็นที่สนใจของทุกคนที่มีส่วนร่วมกับรถยนต์

บล็อกวิดีโอรถยนต์ใน RuNet

การเขียนบล็อกวิดีโอเป็นการแพร่ภาพทางอินเทอร์เน็ตรูปแบบหนึ่ง เมื่อผู้ใช้เป็น "ผู้กำกับของเขาเอง" เป็นเทปวิดีโอที่มีโครงสร้างตามลำดับเวลาย้อนกลับ แม้ว่าความสามารถทางเทคโนโลยีในการถ่ายวิดีโอด้วยตัวคุณเองจะปรากฏเมื่อนานมาแล้ว แต่ตอนนี้ต้องขอบคุณการลดต้นทุนของอุปกรณ์บันทึกวิดีโอและการแพร่กระจายของการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตบรอดแบนด์ที่ลดลงอย่างมากทำให้ทุกคนสามารถทำให้ตัวเองเป็นที่รู้จักไปทั่วโลก

ในบรรดาบล็อกเกอร์วิดีโอรถยนต์ที่มีชื่อเสียงที่สุดในกลุ่มอินเทอร์เน็ตที่พูดภาษารัสเซีย:

• Anton Vorotnikov พยายามทำให้รีวิวของเขามีข้อมูลและภาพเป็นหลัก ไม่ค่อยสนใจ "ภาพสวย" มากนัก การเผยแพร่แบรนด์ระดับพรีเมียมเป็นเรื่องปกติ
• Sergey Stillavin และ Rustam Vakhidov ทำช่องชื่อ "Big Test Drive" นักข่าวมืออาชีพ Sergey และ Rustam ทำทุกอย่างเพื่อให้เนื้อหามีคุณภาพสูงและน่าสนใจ อย่างไรก็ตาม โปรแกรมของพวกเขามักจะได้รับผลกระทบจากผู้นำเสนอมากเกินไป
• Zhorik Revazov เป็นคอลัมนิสต์จากคอเคซัสเหนือที่เอาชนะ RuNet ในเวลาเพียงหนึ่งปีครึ่งของการออกอากาศด้วยรูปแบบการแสดงที่ไม่ธรรมดา

เรื่องราวความสำเร็จ

Zhorik Revazov (ชื่อจริง Georgy Borisovich Revazov) เกิดในปี 1984 ในเขตชานเมืองทางตอนเหนือของเมืองหลวงของ North Ossetia, Vladikavkaz พ่อ Boris Revazov ผู้อำนวยการ OJSC Rosset จอร์จี้เป็นลูกชายคนเดียวในครอบครัว

เขาไม่ได้รับใช้โดยการเกณฑ์ทหาร (มีข่าวลือว่าพ่อของเขาถูกกล่าวหาว่าต้องจ่ายสินบนจำนวนมากในเวลานั้น) เขาเข้าเรียนที่สถาบันเหมืองแร่และโลหการคอเคซัสเหนือ แต่ไม่เคยสำเร็จการศึกษา

Zhorik Revazov บันทึกรีวิวรถยนต์ครั้งแรกของเขาในปี 2011 เขาเรียกโครงการนี้ว่า TheWikihow ซึ่งเขาถอดรหัสเป็นภาษารัสเซียว่า "ค้นหาวิธีการ" ซึ่งเป็นคำแปลที่ไม่ถูกต้องอย่างเห็นได้ชัดของคำว่า wiki ซึ่งจริงๆ แล้วควรแปลว่า "รวดเร็ว ว่องไว" เขาเริ่มทำงานควบคู่กับตากล้อง Zhan Narimanovich Kasparov ซึ่งใช้ความพยายามอย่างมากเพื่อให้แน่ใจว่าบทวิจารณ์จะพิชิต RuNet

ในขั้นต้น Zhorik ตรวจสอบรถยนต์ในประเทศเป็นหลักโดยมุ่งเป้าไปที่คนทั่วไป ต่อมาเขาเริ่มสนใจรถยนต์ต่างประเทศ

มีสองช่องทางภายในโครงการ TheWikihow:

• Tuning-Time - การทบทวนรถยนต์ที่ได้รับการดัดแปลงให้เข้ากับสภาพของรถแข่ง
• AntiTestDrive - รีวิวรถไม่เซ็นเซอร์ (จำกัด 18+)

จำนวนการดูในบล็อกของเขาถึงหนึ่งแสนต่อวัน เมื่อพิจารณาข้อมูลการจราจรแล้ว บล็อกวิดีโอก็อดไม่ได้ที่จะกลายมาเป็นแหล่งรายได้สำคัญของ Zhorik สินค้าที่เกี่ยวข้องก็นำเงินมาให้ด้วย (เสื้อยืด หมวก สติ๊กเกอร์ ฯลฯ)

ลักษณะการนำเสนอเนื้อหา

Zhorik สร้างวิดีโอของเขาด้วยวิธีการที่เรียบง่ายโดยจงใจ พยายามส่งต่อในฐานะ "วิดีโอของเขาเอง" และลบขอบเขตระหว่างนักข่าวและผู้ดู ทำให้สามารถรับคำติชมจากสมาชิกช่องวิดีโอได้ง่ายขึ้น

คำศัพท์ประกอบด้วยภาษาอนาจารมากมายทั้งเข้าที่และนอกสถานที่ซึ่งดึงดูดผู้ชมเฉพาะกลุ่มของช่อง ลักษณะการนำเสนอแสดงออกและสะเทือนอารมณ์ พร้อมกลิ่นอายของคอเคเชียนเหนืออันเป็นเอกลักษณ์ Revazov ให้ความสำคัญกับความคิดเห็นของตนเองเกี่ยวกับรถคันนี้เป็นหลัก โดยไม่ละเลยการแสดงออกที่เสแสร้ง

มักจะมีการพูดนอกเรื่องโคลงสั้น ๆ ในรูปแบบของการสนทนา "เพื่อชีวิต": เรื่องราวที่ไม่ใช่นิยายจากประสบการณ์ชีวิตของ Zhorik ในระดับหนึ่งหรืออย่างอื่นที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ ตัวอย่างเช่น เรื่องราวเกี่ยวกับการที่ชายคนหนึ่งแลก "ม้าเหล็ก" ของเขากับไอศกรีม หรือการที่ผู้ชายคนหนึ่งยอมสละเงินเดือนทั้งหมดของเขาทิ้ง

สไตล์นี้พบทั้งผู้สนับสนุนที่ภักดีและผู้เกลียดชังที่กระตือรือร้น อย่างไรก็ตาม การเปิดตัวของเขาไม่ทำให้ใครเฉยอย่างแน่นอน

ข้อบกพร่องที่ชัดเจน ได้แก่ คุณภาพเสียงและการตัดต่อคุณภาพต่ำ

Zhorik Revazov อาศัยอยู่ที่ไหน?

แตกต่างจากบล็อกเกอร์วิดีโอยอดนิยมหลาย ๆ คนที่ย้ายไปมอสโคว์เนื่องจากความนิยม (เช่น EeOneGuy ทำ) Zhorik Revazov ไม่ได้ออกจากบ้านเกิดเล็ก ๆ ของเขา

หมู่บ้าน Mikhailovskoye ซึ่งปัจจุบันเขาอาศัยอยู่นั้นเป็นหมู่บ้านเล็ก ๆ (ประชากรเพียงประมาณหมื่นคน) ทางตอนเหนือของ Vladikavkaz Zhorik อาศัยอยู่สองก้าวจากบ้านพ่อแม่ของเขา

แม้ว่า Zhorik จะอาศัยอยู่ในป่าอย่างแท้จริง แต่ความเป็นไปได้ของอินเทอร์เน็ตทำให้เขามีโอกาสทำสิ่งที่เขารักทุกที่ที่ใจต้องการ

ต้องขอบคุณงานของเขาที่ทำให้เขาเดินทางไปทั่วรัสเซียอย่างแท้จริง เสด็จพระราชดำเนินเยือนเมืองต่างๆ ดังต่อไปนี้

• มอสโก;
• เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก;
• ไรซาน;
• สตาฟโรโพล;
• โอเรนเบิร์ก.

Zhorik Revazov มีรถประเภทใด?

Zhorik วางตำแหน่งตัวเองเป็นคนเรียบง่ายที่ไม่น่าจะโชคดีพอที่จะซื้อรถต่างประเทศราคาแพง นั่นเป็นเหตุผล เป็นเวลานานเขาเป็นเจ้าของรถยนต์ที่ผลิตโดยโรงงานผลิตรถยนต์ Volzhsky แม้ว่าเขาจะไม่พอใจกับคุณภาพมากนักก็ตาม

รถยนต์ต่อไปนี้ผ่านมือของ Zhorik Revazov:

1. VAZ 2112 coupe ซึ่งได้รับการดัดแปลงอย่างจริงจัง (กำลังเพิ่มขึ้น 5 เท่า) ในปี 2015 Zhorik มอบมันให้กับผู้ชายที่เป็นโรคสมองพิการ
2. VAZ 2113 (ชื่อเล่น "ซิลวา");
3. VAZ 21123 (“เชอร์นิช”);
4. VAZ-2101 "โกเปก";
5. VAZ-2114 (“ ผู้นอน”);
6. VAZ-1111 “โอกะ”;
7. BMW E34 (ชื่อเล่นว่า "Wolf") ในรุ่น 2 ประตูซึ่งเขาซื้อมือสองเมื่อฤดูร้อนปี 2014 หลังจากการซื้อ Zhorik ได้เทอร์โบชาร์จเครื่องยนต์ของรถ
8. ลดา เวสต้าเป็นคนผิวขาว ฉันซื้อมันในปี 2558 อุปกรณ์ครบครันในราคา 609,000 รูเบิล เขาตั้งใจจะดัดแปลงมันด้วย แต่ต่อมาก็ขายมันไป
9. บีเอ็มดับเบิลยู E335i คูเป้;
10. Mercedes-Benz W220 ซื้อในราคา 180,000 รูเบิล

การเข้าซื้อกิจการแต่ละครั้งจะมาพร้อมกับความครอบคลุมโดยละเอียดในบล็อกวิดีโอและในหน้า VKontakte ส่วนตัว และ Zhorik ก็แสดงโชว์ทั้งหมดจากการซื้อ Lada Vesta

ตอนนี้ Zhorik Revazov อยู่ที่ไหน?

เมื่อต้นปี 2558 Zhorik ประกาศว่าต่อจากนี้ไป วิดีโอทั้งหมดในส่วน "Antitestdrive" จะสามารถใช้งานได้โดยใช้รูปแบบการสมัครสมาชิก: 33 รูเบิล สำหรับการเข้าถึงเนื้อหา แนวทางปฏิบัตินี้ค่อนข้างได้รับความนิยมในโลกตะวันตก ซึ่งได้พิสูจน์ประสิทธิภาพแล้ว บน บริการยูทูปมีส่วนย่อยทั้งหมดด้วยซ้ำ ยูทูป เรดโดยมีการจัดเตรียมเนื้อหาพิเศษโดยมีค่าธรรมเนียม

อย่างไรก็ตาม ผู้ชมที่พูดภาษารัสเซียไม่เห็นด้วยกับนวัตกรรมนี้ Zhorik ได้รับการวิพากษ์วิจารณ์อย่างหนักและความนิยมของช่องก็เริ่มลดลงอย่างรวดเร็ว เป็นผลให้เขาถูกบังคับให้ลดค่าธรรมเนียมสำหรับวิดีโอของเขาเหลือ 11 รูเบิล แต่ถึงแม้ขั้นตอนนี้จะไม่พบอะไรเลยนอกจากคำวิจารณ์

ปัจจุบัน Zhorik ยังคงพัฒนาช่องของเขาต่อไป "โจริค เรวาซอฟ"- ในเดือนมิถุนายน 2559 เขาได้ประกาศเปิดตัวรายการใหม่ "Auto-Challenge" ซึ่งผู้ชมจะส่งความท้าทายใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับเขามาให้เขา รถใหม่- Daewoo Matiz (ซื้อเพื่อทดแทน Mercedes-Benz W220) ตัวอย่างของความท้าทายคือการเร่งความเร็วถึง 100 กม./ชม. ใน 5 วินาทีในรถคันนี้ ขับรถ 10 กม. โดยใช้น้ำมันดอกทานตะวันแทนน้ำมันเบนซิน ฯลฯ การแสดงสัญญาว่าจะน่าสนใจ แต่เราจะดูว่าการดำเนินการจะน่าสนใจเท่าหรือไม่ ความคิดของเขา

หากคุณพยายามตั้งชื่อคนที่สร้างตัวเอง หนึ่งในนั้นคงเป็นผู้ชายที่ชื่อ Zhorik Revazov ชีวประวัติของเขาเป็นตัวอย่างที่น่าติดตามสำหรับผู้คนจำนวนมาก ชาวพื้นเมืองในหมู่บ้านคอเคเชียนเล็ก ๆ ที่สร้างชื่อให้ตัวเองด้วยการรีวิวรถยนต์จะต้องลงไปในประวัติศาสตร์ของ RuNet อย่างแน่นอน

วิดีโอเกี่ยวกับการแสดงใหม่ของ Zhorik

ในวิดีโอนี้ Zhora Revazov จะเล่าให้คุณฟังเล็กน้อยเกี่ยวกับตัวเขาเองและแผนการที่จะแสดงรายการใหม่ที่เรียกว่า "Auto-Challenge":

วันนี้เราจะมาพูดถึง Zhorik Revazov คือใคร เขาเป็นที่รู้จักใน VKontakte ในเรื่องอะไร และทำไมเขาถึงมีสมาชิกจำนวนมากในเว็บไซต์ภาษารัสเซียที่ได้รับความนิยมมากที่สุด เครือข่ายทางสังคม- แต่เราจะไม่เพียงแค่บอกคุณว่าเขาเป็นใครเท่านั้น แต่ยังให้ลิงก์ไปยังหน้าจริงของเขาซึ่งผู้คนจำนวนมากค้นหาทางอินเทอร์เน็ต

ทำไมคนนี้ถึงฮิต?

Zhorik บนโซเชียลเน็ตเวิร์ก

เรอัล โซริค เรวาซอฟ - https://vk.com/id1456214

เมื่อคุณมีลิงก์ไปยัง Zhorik ตัวจริงแล้ว คุณสามารถสมัครเป็นสมาชิกเพจของเขาและรับทราบข่าวออกใหม่บน YouTube ได้ตลอดเวลา แน่นอนว่าเขาไม่น่าจะเปลี่ยนคุณเป็นเพื่อนได้เพราะเขามีเพื่อนอยู่แล้ว ในขณะนี้ปริมาณสูงสุดที่อนุญาต อย่างไรก็ตาม ผนังของ Zhorik สำหรับการแสดงความคิดเห็นในโพสต์ของเขาเปิดสำหรับทุกคน ดังนั้นคุณจึงสามารถแสดงความคิดเห็นหรือแม้แต่คำถามโดยหวังว่าจะได้รับคำตอบ

ชุมชน VKontakte

เพียงเท่านี้เพื่อน ๆ ตอนนี้คุณไม่เพียงแต่รู้ว่า Zhorik Revazov ตัวจริงได้ลงทะเบียนใน VKontakte เป็นการส่วนตัวแล้ว แต่คุณยังรู้วิธีค้นหาเขาชุมชนอย่างเป็นทางการของเขาและยังรู้ว่าช่องของเขาที่มีวิดีโอมากมายอยู่บน YouTube อยู่ที่ไหน

อย่างไรก็ตาม แฟน ๆ ของ Zhorik หลายคนบ่นว่าเขาหยุดใช้งานคอลัมน์ต่อต้านการทดสอบไดรฟ์แล้ว และต้องขอบคุณรีวิวรถยนต์ที่ไม่ได้มาตรฐานที่ทำให้ Zhorik ได้รับความนิยม ถ้าเขาไม่ปล่อย anti test drive ฉันเกรงว่าความนิยมของเขาจะลดลง ดังนั้นเราจึงขอให้ Zhorik รับฟังความคิดเห็นของแฟน ๆ ของเขา