Şarj kapasitesini ölçmek için ek. Akülerin gerçek kapasitesini boşaltmak ve ölçmek için otomatik cihaz. Bir araba aküsünün kapasitesini ölçmek için eklenti.

Pil satın alacaksanız, ancak henüz bir şarj cihazınız yoksa veya eskisini değiştirmek için bir şarj cihazı satın almak istiyorsanız, o zaman kaçınılmaz olarak şu soru ortaya çıkar: hangi şarj cihazını satın alacaksınız, çok çeşitli arasından neyi seçeceksiniz?

Neden kaliteli bir şarj cihazına ihtiyacınız var?

Yüksek kaliteli NiMH pillerin uygun bakımla kullanım ömrü ortalama 3-5 yıldır. Modern pillerin kapasitesi, pahalı alkalin (Alkalin) tek kullanımlık pillerin kapasitesiyle karşılaştırılabilir ancak onlardan farklı olarak piller 500 ila 3000 kez kullanılabilir. Pil satın almanın faydaları açıktır!

Pillerin uzun süre dayanabilmesi ve verimli çalışabilmesi için doğru şarj cihazını seçmek gerekir. Birçok alıcının yaptığı yaygın bir hata, pahalı, yüksek kaliteli piller satın almak ve ucuz bir şarj cihazı satın almak veya uzun zaman önce satın aldıkları eski bir şarj cihazını kullanmaktır. Sonuç olarak, en pahalı piller bile hızla arızalanır.

Şarj cihazından tasarruf etmemeniz için en az 3 neden var:

1. Ucuz şarj cihazları pilleri son derece yavaş şarj edebilir; birkaç güne kadar;

2. Ayrıca ucuz şarj cihazları pilleri çok hızlı şarj edebilir, ancak aynı zamanda pillerin aşırı ısınmasına ve aşırı şarjına karşı uygun korumaya sahip olmayabilir, bu da servis ömrünü önemli ölçüde azaltır.

3. Ucuz şarj cihazları şarj işlemini kontrol etmenize izin vermez ve otomatik kapanma Pilin şarjı bittikten sonra. Şarj süresini "gözle" hesaplamanız gerekir, bu uygun değildir ve doğru değildir - piller ya az şarj edilmiş ya da fazla şarj edilmiş olabilir;

Tüm bu faktörler pillerin kalitesini olumsuz yönde etkilediği gibi kullanım ömürlerini de önemli ölçüde azaltır.

Kaliteli bir şarj cihazı ile sorunlar önlenebilir veya çözülebilir. Üreticiler, pil şarj işlemi ve parametreleri üzerinde tam kontrol isteyen ileri düzey kullanıcılardan, pil şarj işlemi hakkında hiçbir şey bilmek istemeyen sıradan alıcılara kadar geniş bir tüketici yelpazesine yönelik çeşitli şarj cihazları sunmaktadır.

Şarj cihazı seçerken nelere dikkat etmelisiniz?

Şarj cihazı seçerken aşağıdaki önemli noktalara dikkat edin:

1. Her pilin ayrı ayrı şarj edilmesi için bağımsız kanalların bulunması

Birçok ucuz şarj cihazı pilleri yalnızca çift olarak şarj eder. Bu, kullanımda bir takım rahatsızlıklara neden olur. Öncelikle cihazlarda kullanılan pil çiftlerinin karıştırılmadığından emin olmanız gerekir. İkincisi, birçok cihaz böyle bir şarjda şarj edilemeyen tek sayıda pil kullanır. şarj cihazı. Biraz aramalıyız ekstra pil, şarj için çifti tamamlamak için ki bu çok sakıncalıdır.

Ek olarak, zamanla bir çiftteki pillerin kapasitesi farklılaşmaya başlar ve bu da çiftin çalışma süresini ve kalitesini etkiler. Kapasite farkı öyle bir boyuta ulaşabilir ki, bir pilin az şarj olması nedeniyle çift pratik olarak çalışmayı durdurur ve pillerin kullanılması imkansız hale gelir.

AA/AAA+TAÇ için

Li-ION+AA/AAA için:

XTAR MC2 XTAR MC2S

TrastFire TR-001

4. “Deşarj” fonksiyonunun kullanılabilirliği

"Deşarj" işlevi çok kullanışlı özellik Bu, pillerin ömrünü uzatmanıza ve yüksek performansı korumanıza olanak tanır. Gerçek şu ki, piller üzerlerindeki voltaj 0,9 Volt olduğunda boşalmış sayılırken, birçok elektronik cihaz pildeki voltaj yalnızca 1,1 Volt veya daha yükseğe düştüğünde kapanıyor. Tamamen boşalmamış bir pili şarj ederken, zamanla pil kapasitesinde kayıp ve çalışma süresinin azalmasından oluşan "hafıza etkisi" ortaya çıkar.

“Hafıza etkisini” önlemek için, pili şarj etmeden önce tamamen boşaltmanız önerilir. Pili bir el feneri veya motorlu çocuk oyuncağı kullanarak boşaltabilirsiniz, ancak bunu yapmak pilin aşırı deşarj olması riskini doğurur. Akü voltajı 0,9V'un altına düşerse akıllı şarj cihazları bunu arızalı olarak algılayıp şarj etmeyebilir.

Bu nedenle aküleri deşarj etmek için “Deşarj” fonksiyonuna sahip şarj cihazlarının kullanılması tavsiye edilir.

Pilleri oyuncaklarda veya el fenerlerinde kullanırken, pillerin tamamen boşalmasına izin vermeyin. Pilin zaten zayıf olduğunu görürseniz (el feneri sönük, oyuncaktaki motor zayıf dönüyor veya ses bozuk), pilleri değiştirin.

5. Ek işlevlerin ve özelliklerin kullanılabilirliği

Şu anda en popüler olanı, akü şarjını ve deşarj akımlarını bağımsız olarak ayarlamanıza, akü kapasitesini hızlandırmanıza, akü kapasitesini ölçmenize ve geri yüklemenize olanak tanıyan akıllı şarj cihazlarıdır.

Sürekli olarak pil kullanıyorsanız ve pillerin kapasitesine ve performansına güvenmeniz gerekiyorsa veya sadece deneyip keşfetmeyi seviyorsanız, böyle bir şarj cihazı satın almak mantıklıdır. Ayrıca böyle bir şarj cihazı, pil kullanan herkes için mükemmel bir hediyedir.

Akıllı şarj cihazları:

Ayrı olarak, çeşitli ek aksesuarlarla donatılmış cihazın akıllı şarj cihazlarına da dikkat etmek önemlidir: AA ve AAA piller, seyahat çantaları, adaptörler. Komple pillerin ve aksesuarların kalitesi genellikle oldukça yüksektir ve birlikte verilen pillerin maliyeti genellikle benzer pillerin ayrı ayrı maliyetinden daha düşüktür. Bu nedenle aksesuar kitleriyle birlikte şarj cihazı satın almak çok karlı olabilir.

Aksesuar kitlerine sahip akıllı şarj cihazları:

Akıllı şarj cihazları arasında gelişmiş şarj cihazları öne çıkıyor. Bu şarj cihazları, ek işlevlerin ve yeteneklerin varlığıyla ayırt edilir: ekran arka ışığı, dahili pil direncinin ölçümü, çok çeşitli şarj ve deşarj akımı ayarları, manuel kurulum eğitim/hızlanma için şarj/deşarj döngüsü sayısı.

Gelişmiş şarj cihazları:

6. Farklı format ve boyutlardaki pillerle çalışabilme özelliği

Pil kullanıyorsanız farklı şekiller(Ni-MH, Li-ion) ve farklı boyutlardaki piller için ayrı şarj cihazı satın almamak adına, birden fazla pil tipini şarj etmeye uygun evrensel bir şarj cihazı satın alabilirsiniz. Evrensel şarj cihazları, her pil türü için ayrı şarj cihazlarından daha kötü değildir. İşlevsellik açısından, pilleri basitçe şarj eden basit veya pilleri şarj edebilen, boşaltabilen, test edebilen, eğitebilen ve kapasitelerini ölçebilen gelişmiş olabilirler. Üniversal şarj cihazları, AA, AAA, C boyutunda Ni-MH piller ve 18650, 14500, 16340, 26650, 20700, 21700 vb. boyutlardaki Li-Ion pillerle çalışma yeteneğini birleştirir.

Evrensel şarj cihazları:

7. Çok sayıda pil ile çalışabilme özelliği

Aynı anda birden fazla pili şarj etmenin gerekli olduğu durumlar vardır - 6 -12 veya daha fazla. Bu durumda 4 pil için en yaygın şarj cihazlarını kullanmanın sakıncalı olduğu oldukça açıktır; şarj işlemi çok zaman alır ve ek dikkat gerektirir. Birden fazla şarj cihazının kullanılması da soruna uygun olmayan bir çözüm olabilir.JBC-017

8. Süper hızlı şarj cihazları.

Elektronik sigaralar, elektrikli el aletleri ve güçlü el fenerleri için yüksek yük kapasiteli Li-ION pillerin sayısı giderek artıyor. Çoğu durumda bu tür piller, hizmet ömürlerini etkilemeden hızlı bir şekilde şarj edilebilir. Bu amaçlar için Li-ION piller için maksimum şarj akımlarının kullanılmasına izin veren özel şarj cihazları üretilmektedir:MiBoxer C2-4000

(Aşağıdaki paragraf yalnızca Ni-MH piller için tasarlanmıştır, modern Li-ION piller şarj edilebilir hızlı cihazlar 4 ampere kadar akımlarla.)
Şu anda piyasada süper hızlı, ultra hızlı vb. olarak adlandırılan birçok şarj cihazını bulabilirsiniz. Bu, pilleri hızlı bir şekilde şarj edebildikleri anlamına gelir. Bu pratikte ne anlama geliyor? Bu, şarj cihazlarının pilleri şarj etmek için kanal başına 1000 mah ve üzeri yüksek akımlar kullandığı anlamına gelir. Pillerin ve soğutma sisteminin sıcaklık kontrolü olmadığında, yüksek şarj akımları pillerin aşırı ısınmasına neden olur ve bu da pillerin ömrünü son derece olumsuz etkiler. Yüksek kaliteli, süper hızlı bir şarj cihazının sahip olması gerekir iyi sistem soğutma, akü sıcaklığını izlemek için termal sensörler, aşırı ısınma koruma sistemi. Aksi halde pillerin ömrü, üreticinin belirttiği sürenin birkaç katı kadar azalabilir.

Sıcaklık ve akü şarj seviyesi kontrolüne sahip özel hızlı şarj cihazları:

Özetle şunu söyleyebiliriz ki kaliteli pilleri şarj etmek için uzun pil ömrü ve yüksek performans sağlayacak kaliteli bir şarj cihazı satın almanız tavsiye edilir. İşlevselliği açısından pillerinizle ihtiyacınız olan seviyede çalışmanıza olanak sağlayacak en uygun şarj cihazını seçin. Satın almadan önce ihtiyacınız olup olmayacağını düşünmeniz de tavsiye edilir. Ek fonksyonlar gelecekte, bunları şimdi kullanmasanız bile.

Teşekkürler çevrimiçi mağaza

http://batterex.com.ua/ sağlanan malzemeler için

Piller günlük insan yaşamının birçok alanında kullanılmaktadır: araçlar, elektrikli aletler, sistemler kesintisiz güç kaynağı, akıllı telefonlar, dizüstü bilgisayarlar ve daha fazlası.

Pil kapasitesi hakkında genel bilgi

Herhangi bir pil tipinin durumunu kontrol etmenin temel amacı, pil kapasitesini belirlemek ve diğer özellikleri belirlemektir. Fakat mevcut araçlarölçümler yalnızca aküdeki elektrik akımının ve voltajın gücünü doğru bir şekilde belirleyebilir ve ayrıca elektrolit maddenin yoğunluğunu ölçebilir.

Kapasite, her bir akü tipine özel bir yöntem kullanılarak veya yalnızca yaklaşık bir sonuç veren akü kapasitesini ölçen bir cihaz kullanılarak dolaylı olarak ölçülür.

Önemli! Herhangi bir pil ölçümünün doğruluğu, hava sıcaklığı gibi dış faktörlerden etkilenebilir.

Bir pilin kapasitesini belirlemenin tek güvenilir yolu, birçok parametrenin sürekli kaydedilmesiyle birlikte pilin saatlerce tamamen boşaltılmasıdır. Ancak herkes bu kadar uzun bir prosedüre girmeye hazır değil çünkü kısa süreli ölçümler pil kapasitesi hakkında yaklaşık veriler oluşturmak için yeterli olabilir.

Bir araba aküsünün kapasitesini belirleme yöntemleri:

  • geleneksel yöntem – taburculuğun kontrol edilmesi (uzun ve prosedür açısından yoğun bir süreç);
  • bir araba aküsündeki elektrolit sıvısının yoğunluğunun ve seviyesinin ölçülmesi;
  • yük çatalını aküye uygulayarak;
  • kapasite test cihazı

İlginç. Popüler lityum-iyon, nikel-kadmiyum ve nikel-metal hidrit pillerin kapasitesi aynı test deşarjı kullanılarak ölçülebilir (tüm kurallara uyulmazsa pil arızalanabilir) veya Çin ticaret platformlarından özel USB test cihazları satın alınarak ölçülebilir. Ölçümlerin doğruluğu ve doğruluğu oldukça şüphelidir.

Rakamları kontrol etmek

Uzun süreli kontrol deşarjı, pil kapasitesini belirlemek için kullanılan geleneksel bir laboratuvar yöntemidir. Yöntemin özü, tam olarak şarj edilmiş bir pilin, gücü ürünün parametrelerine bağlı olan sabit elektrik akımlarına maruz bırakılarak deşarj edilmesidir.

Bu arada saatlik olarak deşarj ölçümleri yapılmaktadır. pil ve sabit olan voltaj. Pil kapasitesi şu formülle hesaplanır: elektrik akımının ve geçen belirli sürenin çarpımı. Böyle bir ölçüm, pilin sürekli izlenmesi için bir güne kadar zaman alabilir ve bu, pek çok sıradan insan için pek uygun değildir.

Yük çatalı

Yük çatalı - bir voltmetre, bir yük direnci ve iki probla donatılmış, kontrollü bir yük kullanarak aküyü test etmek için bir cihaz. Böyle cihazlar var çeşitli türler: Analog veya dijital voltmetreli, basit devre tek bir yük elemanı veya birden fazla yük spirali ve bir ampermetreye sahip gelişmiş cihazlar ile ayrı ayrı akü gruplarında voltajı test etmek için yük çatalları da mevcuttur;

Ölçümlerin özü basittir ve cihazın talimatlarında açıklanmaktadır. Elde edilen voltaj verileri aşağıdaki tabloyla karşılaştırılmalıdır.

Akü kapasitesi ile voltaj yazışma tablosu

Elektrolit yoğunluk ölçümü

Hidrometre adı verilen bir cihazı kullanarak akü bileşenlerinin (kutuların) kapasitesini ölçebilirsiniz. Yöntemin özü, her akü bankasında bulunan elektrolitin yoğunluğunun, kapasitif özellikleriyle doğrudan ilişkili olmasıdır.

Ölçmek için, araç aküsü kutularının tüm kapaklarını açmanız ve her kaptan dönüşümlü olarak elektrolit çekerek cihazdan yoğunluk verilerini kaydetmeniz gerekir. Daha sonra bu maddenin yoğunluğu yoğunluk ve kapasite tablosuyla karşılaştırılır.

Elektrolit yoğunluğu ile kapasite arasındaki yazışma tablosu

Özel aletler kullanılarak yapılan ölçümler

Yük çatalı fikri, özellikle kurşun-asit akülerin farklı spektrumları üzerinde test faaliyetleri yürütmek için oluşturulan Sarkıt elektronik taşınabilir cihazlarda kullanılmış ve geliştirilmiştir.

Bu tür cihazlarla voltajı hızlı bir şekilde ölçebilir, test deşarjına başvurmadan pilin yaklaşık kapasitesini belirleyebilir ve ayrıca elde edilen ölçümleri cihazın hafızasına kaydedebilirsiniz.

“Kolye” ailesindeki cihazların özellikleri:

  • ölçümlerin alındığı pil tarafından çalıştırılır;
  • Cihazlar, tüm akü terminallerinde tellerin yüksek kalitede sıkıştırılmasını sağlayan timsah pensesi olan tellerle birlikte verilir;
  • analogları olmayan pil kapasitesini belirlemek için özel bir yöntem;
  • Ölçümlerin doğruluğunu artırmak için, ürünü aynı tipte yeni bir pil kullanarak bağımsız olarak kalibre etmeniz önerilir (prosedür, üretici tarafından kullanım talimatlarında açıklanmıştır).

Önemli! Bu kapasite test cihazı yalnızca tamamen şarj edilmiş bir pilin kapasitesini belirlemek için kullanılmalıdır.

Aynı amaçlara yönelik diğer üreticilerin başka cihazları da vardır; pil kapasitesini belirleme metodolojisi birbirinden farklıdır. Örneğin SKAT-T-AUTO cihazları, PITE test cihazları, Fluke analizörleri, Vencon cihazları. Tüm bu cihazlar dolaylı veya doğrudan çeşitli parametreleri ölçebilmektedir.

Akünüzün durumunu, yani kapasitesini bilerek, yollarda hoş olmayan durumlardan kaçınabilirsiniz. Ayrıca ölçülen göstergeler ile üretici tarafından beyan edilenler arasındaki tutarsızlığa zamanında tepki vererek çeşitli önlemler alarak pili yeniden canlandırabilir veya ömrünü uzatabilirsiniz.

Video

Bu sefer AAA ve AA boyutunda Ni-Mh piller için akıllı bir şarj cihazı.
Neden entelektüel?

Çinliler tarafından ucuza satılan veya “10 ucuz pil ve 2000 ruble için ucuz şarj cihazı” gibi kitlere dahil olan ve “damlama” yöntemiyle şarj edilen geleneksel şarj cihazlarından farklı olarak bu şarj cihazında, programların programlandığı bir kontrol cihazı bulunur. gömülü hızlı şarj piller ve kapasiteyi belirlemek ve kapasiteyi geri yüklemek için pilleri "eğitmek" gibi diğer bazı özellikler.

Terminoloji hakkında

Ni-Cd, nikel-kadmiyum pil. Katotu Ni(OH)2, anodu Cd(OH)2 ve elektroliti KOH olan bir pil. Çok sayıda şarj-deşarj döngüsü ve deşarj durumunda saklanabilme yetenekleri ile ayırt edilirler.
Ni-MH, Nikel-metal hidrit pil. Katot nikel oksittir (NiO), anot Lantan-Nikel-Kobalt alaşımıdır, elektrolit Ni-Cd ile aynıdır.

Mağazalarda satılan pillerin %99'u AA veya AAA form faktörleri - Ni-MH'dir. Bunun nedeni tüketiciler için daha çekici olan niteliklerdir - daha az fark edilen hafıza etkisi, büyük kapasite. Doğru, bu özelliklerin yanı sıra, kit aynı zamanda hızlı bir şekilde kendi kendine deşarj özelliğine de sahiptir (bir süre sonra kullanılmayan pillerin tekrar şarj edilmesi gerektiğinde).

LSD Ni-MH- Düşük kendi kendine deşarj özelliğine sahip Ni-MH. Adındaki ilgi çekici kısaltmaya rağmen, bu sadece Düşük Kendi Kendine Deşarjın kısaltmasıdır :) Buna rağmen, birkaç avantajları daha var - daha yüksek deşarj akımları, düşük sıcaklıklarda çalışma yeteneği ve artan çalışma döngüsü sayısı.

Lityum pillerin şarj edilmesiyle ilgili makaleyi okumayanlar için daha fazla terim.


Akıllı ve aptal suçlama hakkında

Nikel pilleri şarj edebilirsiniz Farklı yollar. Bu arada, Ni-MH'ye yönelik şarjın aynı zamanda Ni-Cd'yi de şarj edebileceği, ancak bunun tersi mümkün olmadığı dikkate alınmalıdır. Nikel-kadmiyum piller için özel olarak tasarlanmış kutularda bir şarj cihazı bulmayı başarırsanız, onunla Ni-MH'yi şarj etmeye çalışmamalısınız - sonu kötü sonuçlanabilir. Ama muhtemelen 5 yıldır bu tür şarj cihazlarını görmemiştim.
Yani, şarj yöntemleri hakkında. En basit - damlama veya düşük akım.
Bu modda pil 1/10C yani 0,1C sabit akımla şarj edilir. Terminolojiden hatırladığımız gibi C, pil kapasitesinin sayısal değeridir, yani teorik olarak bile şarjın en az 10 saat sürmesi gerektiği anlamına gelir. Pratikte hiç kimse %100 verimliliğe sahip değil, bu da şarj süresinin en az 15 saate çıkması anlamına geliyor. Gerçekte, şarj cihazları "aptal" olduğundan ve yalnızca akımı kontrol edebildiğinden bu süre daha da uzun olacaktır. Buna göre hangi pilin şarj edileceğini önceden bilmek mümkün değil - 600mAh veya 2700mAh. Birincisi için gerekli akım 60mA, ikincisi için ise 270mA olacaktır.
Şarj sırasında meydana gelen işlemler, pilin tam kapasiteye ulaştıktan sonra patlama ve yangın gibi sonuçlar doğurmadan sadece 0,1C'lik bir akımı sindirebilmesini sağlar - bunu sadece hava akımları tarafından sonuçsuz olarak taşınan ısıya dönüştürür. Ve eğer bu akım aşılırsa, pil çok fazla ısınmaya başlayacak ve patlayabilir.
Ne demek istediğimi anlıyor musun? 600mAh pili 270mA akımla şarj edemezsiniz, ancak 2700mAh pili 60mA akımla şarj edebilirsiniz. Daha sonra bu türdeki tüm şarjlar, şarj akımını 60-100mA ile sınırlandırır. Ve 600mAh'lik bir pil için tam şarj süresi önerilen 15 saat ise, daha geniş bir 2700mAh pil için en az yaklaşık bir buçuk güne ihtiyacınız olacaktır. Genel olarak her şey açıktır ve yalnızca TV uzaktan kumandalarındaki pilleri kullananlar böyle bir şarj cihazını kullanabilir.

Sıcaklık kontrolü ile orta akım şarjı.
Bu modda pil, 1/3C'den 1/2C'ye kadar akımlarla şarj edilir ve bu, 5 saatten itibaren kabul edilebilir bir sürede şarj edilmesini sağlar. Bu tür akımlarla şarj edilirken pil, şarjın bitiminden sonra ısınmaya başlar ve bu da patlamasına neden olabilir. Bu nedenle, bu tür şarj cihazlarında akünün yanında, sıcaklıktaki keskin artışı izleyen ve şarjı durduran bir sıcaklık sensörü bulunmaktadır. Şarj etmek biraz daha "akıllı" olsa bile, hafıza etkisinden kurtulmak için önce pili boşaltıyor, ardından şarj etmeye başlıyor. Bazı modeller ayrıca şarjın başlangıcından itibaren geçen süreyi de sayar; bu, pilin sağlığını dolaylı olarak değerlendirmenize olanak tanır - şarj işlemi çok daha kısa bir sürede biterse (bir veya bir buçuk saat), o zaman pil arızalıdır, bu da şarj ile gösterilir.

-ΔV ve sıcaklık kontrolü ile yüksek akım şarjı
En hızlı şarj teknolojisi. Pil yüksek akımlarda (1C'den 2C'ye) şarj olur ve pilin bir veya iki saat içinde şarj edilmesini sağlar.


Bu teknolojinin temel prensibi, şarjın bitiminden önce voltajın her zaman artması, tam şarjdan hemen sonra ise azalmasıdır. Çok fazla değil, onlarca hatta birkaç milivolt kadar. Şarj cihazındaki kontrolör, aküdeki voltajı sürekli olarak izler ve bir voltaj düşüşünden sonra, kendi kendine deşarjı telafi etmek için şarj akımını yaklaşık 10 mA'ya düşürür, böylece piller, şarjda bırakılsalar bile her zaman hazır olur. bir gün.
Bu noktanın fark edilmemesi ve bu tür akımlarda pilin ciddi şekilde aşırı ısınması tehlikesi vardır, bu nedenle tüm şarj cihazlarında ek olarak yerleşik sıcaklık koruması bulunur - her pil için, pil çok ısınırsa şarj işlemini geçici olarak kapatan termal sensörler.

Kural olarak, üreticiler kendilerini yalnızca bu modla sınırlamazlar - bir denetleyici kurarsanız, ona birkaç işlev daha ekleyebilirsiniz - mevcut pil kapasitesini belirlemek için akım kontrolü, bir eğitim işlevi - pil şarj edildiğinde ve hafıza etkisini ve diğer işlevleri telafi etmek için birkaç kez boşaltıldı.

Şarjın kendisi hakkında

Kalın karton kutu:


Üç dilde yazıtlarla:


Kutunun içinde bir güç kaynağı, şarj cihazının kendisi ve bir kılavuz bulabilirsiniz. Tüm bileşenlerin kendi ambalajları vardır ve şarj cihazının çanta üzerinde küçük çıkıntıları bile vardır.


Güç kaynağı 3 volt ve 4 amper kadardır.


Kullanım kılavuzu ve şarj cihazının kendisi:


Açık arka tarafşarj cihazları - açıklama, model, simgeler. Alanın geri kalanı sıra sıra havalandırma delikleriyle kaplıdır.


Arka tarafta bir güç kaynağı konektörü vardır:


Yanlardan ilginç bir şey yok:


Tüm kontroller ön panelde yoğunlaşmıştır; ayrıca piller için yuvalar da vardır:


Kontrol üç düğmeyle gerçekleştirilir - Mod, Ekran, Akım. Birincisi modların seçilmesinden, ikincisi parametrelerin ekranda görüntülenmesinden ve üçüncüsü şarj akımını ayarlamaktan sorumludur.

Dahili:

Her zamanki gibi içeride ne olduğunu merak edelim. Çevre etrafındaki 4 vidayı sökün:


Ardından arka kapağı çıkarın:


Kart ayrıca 4 vidayla tutturulmuş olarak görünür:


Ancak sadece vidaları sökerek kartı çıkaramazsınız. Ayrıca sıcaklık sensörü kablolarını oklarla işaretlenmiş 4 noktada lehimlemeniz gerekir.


Ve işte buradalar:


Sadece birbirine bastırılmadıkları, aynı zamanda ısı ileten bir sızdırmazlık maddesi ile metal plakalara sıkıca yapıştırıldıkları (veya daha doğrusu yapıştırıldıkları) belirtilmelidir. İki sensör vardır - her biri iki pilden sorumludur.
Piller bu plakalara doğru bastırılıyor - daha iyi kontrol sıcaklık.


Beyaz sadece bir ısı yalıtım malzemesidir. İşte ücret:


Üst kısım pek ilgi çekici değil; yalnızca çokgenler, bağlantılar, bir konektör, üç düğme ve bir ekran. Tahtadan kolayca çıkarılabilenler:


Ancak arka taraf çok daha ilginç, tüm şarj işlevlerini kontrol eden bir mikro denetleyici (mavi) var:


Hemen altında test ve kurtarma modları için balast dirençleri (kırmızı) bulunur (piller üzerlerinde boşalır), sarı olanlar şöntlerdir, şarj ve deşarj sırasında akımı kontrol etmek için voltaj düşüşünün ölçüldüğü hassas dirençler, mavi operasyonel bir amplifikatördür sıcaklık sensörleri için.

Hızlı başlangıç:

Pilsiz açıldıktan sonra 4 ekranın tamamında null yazısı yanıyor.

Şarj edilmiş bir pil takarsanız Dolu kelimesi yanar. Tamamen şarj edilmemişse mevcut voltajı gösterir ve varsayılan mod Şarj'dır.

Herhangi bir tuşa basmazsanız, 4 saniye sonra akımı gösterecektir - varsayılan olarak 200mA ve 4 saniye sonra yanıp sönecek ve şarj moduna geçecektir. Böylece pilleri oraya koyup bırakabilirsiniz - şarj modu otomatik olarak açılacaktır.

Display butonu ile çalışırken sürecin başından itibaren akım-gerilim-şarj-süre modlarını döngüsel olarak değiştirebilirsiniz.


Akım tuşuna 5 saniye içinde basarsanız şarj veya deşarj akımını seçebilirsiniz - 200-500-700-1000mA. Şarj cihazının ilk veya son bölmesine 1 veya 2 adet pil takılıysa, 1500 veya 1800mA akım seçmek mümkün hale gelir.

Seçimden sonra hiçbir şey yapmanıza gerek yoktur - son düğmeye bastıktan 10 saniye sonra seçilen akıma sahip mod açılacaktır.

Mod düğmesini kullanarak çalışma modunu seçebilirsiniz - Şarj, Deşarj, Test, Yenileme. Seçmek için düğmeyi 2 saniye basılı tutmanız gerekir, ardından tek basışla modu seçebilirsiniz. İlk mod Şarj'dır. Varsayılan olarak kurulur ve pilleri tam kapasiteye kadar şarj eder. İkincisi Deşarjdır, aküyü boşaltır ve ardından şarj eder. Üçüncüsü ise pili şarj edilmemişse şarj eder, ardından boşaltır, bu süreçte kapasiteyi ölçer ve ardından tekrar şarj eder. Kurtarma - dördüncü mod, kapasite değişimi durana kadar pilleri periyodik olarak boşaltır ve şarj eder.


Anladığım kadarıyla kullanım amacı şu; eğer pilleri hızlı bir şekilde şarj etmeniz gerekiyorsa, o zaman onları takıp şarj akımını seçmeniz yeterli. Ve zaman çok önemliyse - örneğin, piller yalnızca sabahları kullanılıyorsa, o zaman deşarj veya test modunu seçmek daha iyidir - piller boşalacak ve ardından otomatik olarak tamamen şarj edilecektir. Böylece hem kurtlar beslenir hem de koyunlar güvende olur - piller sizin müdahalenize gerek kalmadan şarj olur ve deşarj-şarj senaryosu hafıza etkisini ortadan kaldırır.
Kapasiteyi belirlemek için önce pilleri tam olarak şarj etmeniz gerektiğinden test modu daha uzun sürer. Ancak tamamlandıktan sonra, pil kapasitesi hakkında bilgi alacaksınız ve bir şey olursa, aniden biten pili zamanında değiştirebileceksiniz (bu, bunu çalışma sırasında öğrenmekten daha iyidir).

Ana işlevlerden bahsettim, geri kalan her şey kılavuzda:

Kurtarma işlevinin test edilmesi:

Çok "şans eseri", bir bilgisayar mağazasındaki satışta 200 rubleye yeni bir GP2700 pil paketiyle karşılaştım. Satın alıp şarj cihazına taktıktan sonra bu kadar ucuz olmalarının boşuna olmadığını fark ettim:


"Ucuzluğun peşinde olmasaydın, rahip..." Belirtilen 2700mAh piller yerine, piller tamamen farklı rakamlar gösteriyordu - ikisi yaklaşık 1000mAh, diğer ikisi ise yalnızca 100mAh idi. Belki yanlış saklanmışlar, belki de kendi kendine deşarj nedeniyle ölmüşlerdir. Kaybedecek hiçbir şeyim yoktu, indirimli ürünler geri kabul edilmedi ve pek umudum olmadan Yenileme modunu açtım, şarj cihazını rafa koydum ve unuttum.
Üç gün sonra, bir dizi pili flaştan şarj etmem gerektiğinde, şarj cihazını raftan aldım ve tamamen farklı rakamlar gördüm:


Bunun gibi. 984mAh sonucu gösteren batarya 2150mAh, 117mAh 2040mAh, 116mAh 2200mAh ve 1093mAh ise 2390mAh çıktı.
Elbette kapasite üretici tarafından belirtilmemiştir, ancak tamamen yeni pillerin ölçülen kapasitesinin beyan edilen kapasiteye eşit olacağını garanti edemem - herkes yalan söyler.
Önemli olan kurtarma fonksiyonunun mükemmel çalışmasıdır. Tanıdığım bazı fotoğrafçıları ziyaret edeceğim ve onlardan bir sürü "bitmiş" pil alacağım. Elbette bazılarının oldukça işe yaradığı ortaya çıkacak :)

Fiyat:

La-crosse.ru mağazasında bu şarj cihazının maliyeti 1300 ruble.

Çözüm:

Pilleri şarj etmek için kullanışlı, iyi monte edilmiş cihaz. Yenilerini satın almak yerine, cihazın fiyatının kullanım kolaylığı ve pillerin birkaç kez yenilenmesiyle hızlı bir şekilde ödeneceğini düşünüyorum.

İncelemede yer almayanlar da dahil olmak üzere tüm fotoğrafları Picasa albümünde orijinal çözünürlükte görüntüleyebilirsiniz. Orada bir soru sorabilir veya yorum bırakabilirsiniz.

Habrahabr hesabınız yoksa BoxOverview.com üzerinden yazılarımızı okuyabilir ve yorum yapabilirsiniz.

Ankete yalnızca kayıtlı kullanıcılar katılabilir. Gelin lütfen.

16-11-2008

Gulyaev Sergey Nikolayeviç
kvant19 [a] rambler.ru

Elektrik mühendisliğinde mikrokontrolörlerin kullanımı, tasarımı önemli ölçüde basitleştirebilir ve cihaza, ayrı mantık elemanları üzerinde uygulanması çok zor veya hatta imkansız olan işlevler verebilir. Bir örnek, aşağıdaki tasarımdır.

Bu cihaz, çeşitli şemaları internette daha önce açıklanan bir şarj cihazına set üstü kutu olarak bağlanır. Sıvı kristal ekranda giriş voltajı değerini, akü şarj akımı miktarını, şarj süresini ve şarj akımı kapasitesini (Amper-saat veya miliamper-saat cinsinden olabilir - yalnızca kontrol cihazı donanım yazılımına ve kullanılan şönte bağlıdır) görüntüler. . Şarj cihazının çıkış voltajı 7 volttan az olmamalıdır, aksi takdirde bu set üstü kutu ayrı bir güç kaynağı gerektirecektir. Cihaz, bir PIC16F676 mikro denetleyicisine ve 2 hatlı bir sıvı kristal göstergeye (SC 1602 ASLB-XH-HS-G) dayanmaktadır. Maksimum şarj kapasitesi sırasıyla 5500 mA/saat ve 95,0 A/saattir.

Şematik diyagramŞekil 1'de gösterilmektedir.

Şarj cihazına bağlantı - bkz. Şekil 2.

Mikrodenetleyici açıldığında ilk olarak gerekli şarj kapasitesini talep eder. SB1 butonu ile ayarlayın. Sıfırla - SB2 düğmesi.

Düğmeye 5 saniyeden fazla basılmazsa kontrolör otomatik olarak ölçüm moduna geçer. Pim 2 (RA5) yüksek olarak ayarlanmıştır.

Bu set üstü kutudaki kapasiteyi hesaplamak için kullanılan algoritma aşağıdaki gibidir:

Mikrodenetleyici saniyede bir set üstü kutunun girişindeki voltajı ve akımı ölçer ve eğer akım değeri en az anlamlı basamaktan büyükse saniye sayacını 1 artırır. Böylece saat sadece saniyeyi gösterir. şarj süresi.

Daha sonra mikrokontrolör dakika başına ortalama akımı hesaplar. Bunu yapmak için, şarj akımı okumaları 60'a bölünür. Sayının tamamı sayaca kaydedilir ve bölümün geri kalanı daha sonra bir sonraki ölçülen akım değerine eklenir ve ancak o zaman bu toplam 60'a bölünür. Sayaçta 60 ölçüm yapıldığında, bir dakikada ortalama akım değeri çıkacaktır.

Daha sonra ortalama akım değeri 60'a bölünür (aynı algoritma kullanılarak). Böylece kapasitans sayacı dakikada ortalama akımın altmışta biri kadar artar.

Bundan sonra ortalama akım sayacı sıfırlanır ve sayma yeniden başlar. Her seferinde şarj kapasitesi hesaplandıktan sonra, ölçülen kapasite ile belirtilen kapasite arasında bir karşılaştırma yapılır ve eğer eşitse ekranda “Şarj tamamlandı” mesajı görüntülenir ve ikinci satırda bunun değeri görüntülenir. şarj kapasitesi ve voltajı. Mikrodenetleyicinin (RA5) pin 2'sinde LED'in sönmesine yol açan düşük bir seviye belirir. Bu sinyal, örneğin şarj cihazının ağ bağlantısını kesen bir röleyi açmak için kullanılabilir (bkz. Şekil 3).

Cihazın kurulumu, bir referans ampermetre ve voltmetre kullanarak şarj akımının (R1 R3) ve giriş voltajının (R2) doğru okunmasını ayarlamaktan ibarettir. Set üstü kutu okumalarını doğru bir şekilde ayarlamak için, çok turlu düzeltici dirençlerin kullanılması veya düzelticilerle seri olarak ek dirençler takılması önerilir (deneysel olarak seçin).

Şimdi şantlar hakkında.

1000 mA'ya kadar akıma sahip bir şarj cihazı için, 15 V'luk bir güç kaynağı, şönt olarak 5 W gücünde 5-10 Ohm'luk bir direnç ve akü şarj edilirken seri olarak 20 değişken direnç kullanabilirsiniz. -100 Ohm, şarj akımını ayarlayacaktır.

10 A'ya (maks. 25,5 A) kadar bir şarj akımı için, 0,1 Ohm dirençli, uygun kesitli yüksek dirençli telden şönt yapmanız gerekecektir. Testler, akım şöntünden gelen sinyal 0,1 volta eşit olsa bile, R1 ve R3 ayar dirençlerinin akım değerini kolayca 10 A'ya ayarlayabildiğini göstermiştir. Bununla birlikte, akım sensöründen gelen sinyal ne kadar büyük olursa, ayarlanması o kadar kolay olur. doğru okumalar.

10 A set üstü kutu için şönt olarak 1,5 mm kesitli ve 30 cm uzunluğunda bir parça alüminyum tel kullanmaya çalıştım - harika çalışıyor.

Baskılı devre kartıİçin bu cihazın Devrenin basitliği nedeniyle geliştirilmemiştir, sıvı kristal göstergeyle aynı boyutlarda bir devre tahtası üzerine monte edilmiştir ve arkaya sabitlenmiştir. Mikrodenetleyici sokete takılıdır ve farklı bir şarj cihazı akımına geçmek için ürün yazılımını hızlı bir şekilde değiştirmenize olanak tanır.

  • Bir problemi çözmek her zaman en baştan başlar basit seçenek- hazır olanı al. ve satın alabileceğiniz şey bu - hazır. ve daha sonra, sıfırdan geliştirme ve üretim noktasına kadar giderek daha karmaşık hale geliyor. bu en zor seçenek
  • Daha da kötüsü, o en tehlikelisi. Bunu kendi kafanda test etmen gerekecek...
  • Belki de bu doğrudur. Yalnızca pilin üzerinde yazılanlar bazen şüpheli bir şekilde okumalarla yakından örtüşüyor, ancak bazen hiç örtüşmüyor. Buna dayanarak cihazın kullanışlı olduğunu rahatlıkla söyleyebiliriz. Açıklamanızın neye dayandığını bilmiyorum. Ve bu (çok yavaş) yöntemle alınan okumaların, o cihazla hemen aldığınız okumalardan farklı olduğunu göreceksiniz. Ve muhtemelen daha büyük bir ölçüde - yani, örneğin pil 2600 diyor, ancak birkaç kez şarj/deşarj ederseniz (ve bu yenileme işlevine eşdeğerdir), 2800 veya daha fazlasını elde ederiz. Ve sonuç olarak fark çok az, çok zaman kaybedildi, “ideal” kapasiteyi öğrendik. Bir araba aküsünden bahsediyorsak, o zaman arabada şarj edilmeyecektir. Buna göre bu cihaz, kapasiteden ziyade dolaylı olarak biriken yükü gösterir. Ancak pratik için bu yeterlidir. Bu amaçla kullanılan bazı cihazlar aynı zamanda pilin iç direncini de ölçer. Aynı tipte çok sayıda pil varsa sıralama oldukça mümkün olacaktır. Evet, bu çok korkunç. Ve ülkenin daha da büyük bir kısmı lisanssız bir işletim sistemi kullanıyor ve bir sonraki Zakharchenko'nun onları çalması için vergi ödemek istemiyor. Hayatım boyunca bir şekilde devlet kaydı olmadan idare ettim. Ve çoğu vatandaş kullanıyor ölçüm aletleri elektronikte TsSM'ye gerek yok. Bir sürücünün teknik incelemeye ihtiyaç duyması gibi, eyalet kayıtlarınız ve doğrulamalarınız da gereklidir. Ama bu sadece benim amacım. Burada resmiyet kokusu vardı. Benim de katıldığım şey Kovigor'un görüşü. Önce güvenlik.
  • Konu sorunsuz bir şekilde güvenlik tartışmasına akıyor)))). Sevgili Kovigor, bir yerden, bu cihazla bir pilin toplam kapasitesini ölçmek isteyenlerin boktan piller ve anlaşılmaz şarjlar kullanması gerektiği fikrini edindi. Ve başlıyor: güvenlik ve sen de biliyorsun ki hayat... Biliyorum, biliyorum. Bu seli durdurup konuya yazmayı öneriyorum. Bilenlerden kontrollü şarj-deşarj voltajını 45 volta çıkaracak şekilde yazılımda değişiklik yapmalarını rica ediyorum.
  • bilen kimse ne yaptığını bilmiyor mu? neyin üzerine inşa ettin? ve şu anda hangi yazılımı kullanıyorsunuz?
  • Her biri kendi açısından, sahte enstrümanlar kullandığınızda, ölçümler sırasındaki okumalar çok belirsiz olacaktır, ancak genel olarak, kanıtlanmış enstrümanları bile referans olanlarla iki kez kontrol etmeye çalışıyorum, siz bir guru olsanız bile, büyük olasılıkla enstrümanlar Kullandığınız ekipman, büyük ölçüm hataları nedeniyle doğrulanamayan ucuz bir ekipman segmentidir ve genel olarak büyük işletmelerde elektronik ekipmanlarla ilgili büyük projeler için, tüm cihazlar birisini beslemek için değil, yürütmek için doğrulamaya tabidir. doğru ölçümler.
  • kesinlikle deliğin içinde. Doğrulayıcı olarak doğrulayıcıya şunu söyleyebilirim. tüm ölçüm ekipmanının, kesinlikle her şeyin iki büyük sınıfa ayrıldığı: 1. herhangi bir doğruluk sınıfındaki ölçüm ekipmanı 2. ekran ölçüm cihazları, doğruluk sınıfına bağlı olarak ilki standartlar, standartlar veya ölçüm cihazları olabilir. açıkça tanımlanmış doğruluk sınıfı. ikincisi ölçülen değerin mevcut olduğunu gösterir. ayrıca değişen doğruluklarla ve bir saat içinde bu doğruluk, birinci gruptaki cihazların doğruluğunu aşabilir. Bu noktadan sonra şu soru ortaya çıkıyor: o zaman fark nedir? fark, ilk gruptaki cihazların ölçüm cihazlarının durum kaydında listelenmesidir. ve hukuki değeri olan tüm resmi veriler yalnızca bu araçların ölçümleri esas alınarak sağlanabilir. ve ikinci gruptaki cihazların bu tür yetenekleri veya hukuki gerekçeleri yoktur. ancak bu gruplardaki cihazların fiyatı önemli ölçüde farklıdır. Örneğin Ts20 ve V7-36'yı ele alalım. Bunları bir prize takalım ve şebeke voltajını ölçelim. ts 20, 217v ve v736 - 220v'yi gösterecektir (tüm bunlar aynı anda). ve örneğin herhangi bir elektrikli cihazı tamir ederken bu fark bana ne verecek? Bu cihazların her ikisi de kayıt defterinde aynı anda mevcuttu. birincisinin giriş empedansı 20 ohm/V, ikincisi ise 11 megohm/V'dir. bu nedenle ölçüm okumaları aynı beyan edilen hatalarla farklılık gösterir. işte önümde duruyor, ev masamda, hükümet masasında değil, 1-114 ile, en son 20 yıl önce kontrol edilmişti ama ne daha kesin ne de daha kaba bir şekilde göstermiyor. ancak bunun üzerine bir uzmanın sonucunu (kimin için olursa olsun) çıkaramayacağım çünkü sonuçta doğrulama tarihini, doğrulayıcıyı ve cihazın seri numarasını belirtmem gerekecek. Dolayısıyla sonuç - ne tür bir cihaz, ucuz bir segment, diz üzerinde ev yapımı veya toz filtrelerinin bulunduğu süper bir laboratuvardan olması önemli değil. asıl önemli olan neyi ölçtüğümüzü, neden ölçtüğümüzü, cihazın neyi gösterdiğini ve gerçekte neyin var olduğunu anlamaktır... yani her şey değil, her şey orada olduğunda çok iyidir. Elektronik ekipmanla ilgisi olmayan işletmelerde bile doğrulama da yapılır (çoğunda yalnızca horoz tacı gagaladığında), bazılarının kendi doğrulama laboratuvarları vardır ve bazıları cihazları CMS aracılığıyla çalıştırır.
  • Ürün yazılımının tersine mühendisliği, dünyadaki en iyi pillere sahip en pahalı uçan kaykaylardan on tanesine kadar mal olacak. Ve bunu yapabilecek uzmanlar forumlarda görünmüyor...
  • Bu arada boktan cihazlar kullanıp, ucuz cihazlarla çoktan ilerlemiş olan hayal dünyanızda yaşıyorsunuz. Ve 220 tüketen çoğu cihaz için, prizde 220 veya 223 olması hiçbir fark yaratmaz. Görünüşe göre sen daha çok teorisyensin. ASMA'da bir kaynak var. Hiçbir şeyi tersine çevirmeye gerek yok. Sadece birkaç şeyi değiştirmeniz gerekiyor. Bunun için pratik bir mikroçip kullanıcısı olmanız gerekiyor.
  • İnosat'ın isteği üzerine, 50V'a kadar artırılmış kontrol voltajına sahip güncellenmiş ürün yazılımını yayınlıyorum. R4 devremi kullanarak voltmetrenin giriş bölücüsünü yeniden hesaplamayı unutmayın. Mikrodenetleyici 16F684 için ürün yazılımı. Mod seçim menüsü bulunmaktadır.
  • Eh, tek şarj modu ve iki kat kontrol voltajı ile 676 için vaat edilen ürün yazılımı.
  • En sevdiğim MK'lardan biri! USB kapasite sayacı bulunmaktadır. Akımı saniyede 10 kez ölçün ve kapasiteyi buna göre hesaplayın. Peki, bir araba içinse, atmega8'de tüm modlar - şarj - deşarj, eğitim, sabit şarj (deşarj) ile kapasite hesaplaması, asimetrik şarj, herhangi bir modda. Cihaz akımı düzenlemez, sadece klavyeden belirlenen voltaja göre mosfet tuşlarını kontrol eder.
  • Ve tüm aletlerin kontrol edilmesi yalnızca askerlik hizmeti için gereklidir, böylece Pindos'u havada ve denizde vurabilirler! Ve her şeyden önce, onlar “ihtiyaçlarını” kanıtlamak isteyen parazitlerdir… Ama aslında onlara ihtiyaç yoktur, tıpkı yetkililerin yüzde 90'ı gibi. Bunun gibi bir şey!
  • ... artık ayar cihazları hafızada saklanıyor, nominal değerlerinden uzaklaşan ayar dirençleri yok ve orada ayarlanacak hiçbir şey yok. Ve benden para kazanmak isteyen TsSM'deki aptal, SONY\TEKTRONIX osilatörümü bile açamadı (ki bu 1998'de kesinlikle eyalet sicilinde değildi - bu yüzden daha da kötü çalışmadı). Aferin Ivan_79. MPLAB kristal için var olmayan bir komutu derledikten sonra mikroçipi uzun zaman önce bıraktım. Ve o zamanlar zirve Atmel'den önemli ölçüde daha düşüktü (daha sonra satın almasına rağmen - Gyyy).
  • Teşekkür ederim! Ancak 16F684 ürün yazılımına sahip Proteus'ta, şarj için ayarlanan voltaja ulaşıldığında röle kapanmaz. Deşarj için kapalıdır, ancak şarj etmek için kapalıdır)). PIC16F676 için ürün yazılımı - hepsi iyi. İlgilenenler için, şarj fonksiyonlu PIC16F676'nın kart düzenini yayınlıyorum (benim durumumda 42 volt için, bu yüzden devreyi biraz değiştirdim). Henüz donanımda yapmadım, doğruluğunu garanti edemem.
  • BU konsolu sonsuza kadar unutabilirsiniz.... Onu uzun zaman önce topladım, tek bir mantıklı ürün yazılımı yok ve seçilen zirve nedeniyle var olamaz... Benim için artık mevcut değil. .. özellikle ÇOK daha fazlası olduğu için en iyi alternatif Montajını kendiniz yapmaya karar verirseniz işte burada: https://www..html?di=66280 makalenin tamamına bakın, her şey orada... Sanırım pek çok kişi benimle aynı fikirde olacak..
  • Bu arada son projemiz bir voltmetre alternatif akım ağlar. PIC16F684 ve bir kayıt 595 4-segment göstergesinde. transformatörsüz. Ve doğruluk 0,5 - 1 volttur!
  • Röleler yüksek akıma sahip şarj cihazları için pek uygun değildir. Çünkü kontakların yapışmasıyla ilgili hoş olmayan bir olay yaşanıyor (akımlar röle pasaportunda belirtilenlerden daha az olsa bile). Bu nedenle, güvenilir çalışma için bir alan anahtarı şeması bulmamız gerekiyordu. Diyagram ektedir. 3 amperden fazla olmayan akımlar içindir; daha büyük olanlar için daha güçlü anahtarlar takın.
  • Bir gün şarj sırasında kapanmayı kontrol edip düzelteceğim. Proteus'ta her şey çalışıyor gibiydi.
  • Ivan mı? Belki protein değildir? Belki röle gerçekten yapışıyor? Yukarıdaki şemaya bakın! Ve bunun uygulanmasıyla sorunlarım ortadan kalktı! Ve her şey saat gibi çalışmaya başladı! Doğru, denetleyici atmega8'de, ancak bu artık önemli değil.

Bu makaleye oy verin:

Son zamanlarda bir akıllı telefondaki bir pilin kapasitesini ölçmek gerekli hale geldi, çünkü çok hızlı boşalmaya başladı ve tabii ki AliExpress'ten başka bir küçük şey sipariş etmek istedim. Sonuç olarak birkaç dakika araştırdıktan sonra AliExpress'te bulduk elbette ama Aliexpress'in başka bir promosyonu vardı ve fiyatı daha karlı çıktı. Satın almaya karar verirseniz, kendiniz kontrol edin, belki o zaman durum değişebilir, ancak bunu unutmayın, bu yüzden tembel olmayın ve nerede satın alma yapmanın sizin için daha karlı olacağını kendiniz hesaplayın. Ancak konudan sapmayalım ve cihazın asıl incelemesine dönmeyelim.

Pil kapasitesini ölçen cihaza genel bakış

Neyse ki, halihazırda bu test cihazlarından iki binden fazlasını satan ve ürünle ilgili yalnızca olumlu müşteri incelemelerine sahip olan, pil kapasitesini ölçmek için bir cihaz bulmayı başardık. Kendiniz ararsanız, burada referans olarak bu test cihazının orijinal adı “” verilmiştir, muhtemelen satın aldığınız tarihte daha fazlası karlı teklif. Sipariş sırasında pil kapasitesini ölçen test cihazının fiyatı 4,26 dolardı, bir tür promosyonda olduğumuz için normal fiyat 7,10 dolardı, ancak Aliexpress'deki para iadesi hizmeti sayesinde daha da ucuza satın almayı başardık. Sonuçta 3,90 dolar ödedik, teslimat belirtildi, sipariş verildi, tek yapmamız gereken beklemekti.

Sonuç olarak, yaklaşık 20 gün sonra parsel elime ulaştı. Bu arada, takip kodu harfsizdi, sadece dijitaldi ve yalnızca Çin'den ihracat anına kadar takip ediliyordu, bundan sonra geriye kalan tek şey beklemekti, neyse ki paket hızlı bir şekilde ulaştı, ancak küçük eşyalar genellikle büyük eşyalardan daha hızlı ulaşır parseller, bu yüzden şaşırtıcı bir şey yok. Satıcı, pil kapasitesini ölçmek için cihazı daha önce birkaç kat balonlu naylona sararak standart sarı uluslararası bir zarfa koydu, bunun için özellikle zarfın içinde her şeyin tam olarak açıklamasında belirtildiği gibi olduğu ortaya çıktı. ürün. Akü kapasitesini ölçen cihazımızın arkasında izin verilen giriş ve çıkış voltajı ile göstergenin maksimum kapasite seviyesi hakkında bilgi bulunmaktadır. Bu bilgi esas olarak prizlerle oynamayı seven deney severler içindir, ancak bunu bir akıllı telefon, tablet, kameradaki pil kapasitesini ölçmek gibi basit ev ihtiyaçları için aldığımız için, basitçe kabul ettik. bu bilgi Bilginize ve test cihazının performansını kontrol etmeye karar verdim.

Her şeyden önce, test cihazını bir tarafta kasanın içine yerleştirilmiş bir USB kablosu kullanarak bağladık ve diğer tarafa taktık. USB kablosu telefondan. Hemen tüm gerekli bilgi, voltaj, akım gücü ve mAh ile ölçülen, aktarılan yük miktarını gösteren bir sayaç hakkında ( miliamper saat). Aslında, pil kapasitesini ölçen cihaz zaten ana işlevini yerine getiriyor ve bununla oldukça iyi başa çıkıyor. Ancak yakından bakarsanız ekranın yanında küçük bir düğme göreceksiniz. Karşılaştırmalı ölçümler için yani ölçümlerinizin göstergelerinin kaydedildiği 10 hücrelik bu hafızaya ihtiyaç vardır. İşler bu fonksiyon aşağıdaki prensibe göre - düğmeye kısa basarak kayıtlı ölçümlerin okumaları arasında gezinebilirsiniz, bir çift basışla hücrelerin görüntülenmesini etkinleştirebilir ve bir uzun basışla sıfırlayabilirsiniz. Bize gelince, fonksiyonun kendisi özellikle gerekli değil, ama belki birisinin işine yarayacaktır.

Hem akıllı telefonlarda hem de tabletlerde pil kapasitesini ölçen bir cihazı test ettik ve (Orijinal Xiaomi Gücü Yakın zamanda sipariş edilen Bank 16000mAh). Beyan edilen 16000mAh'den neredeyse yeni harici şarj cihazında 15874'ü sayabildik ki bu çok iyi. Onu da bağladık, sonuçlar da sevindirici, 3 aylık kullanımdan sonra pil kapasitesi sadece %2 azaldı ancak orijinal Xiaomi ürünleri uzun süredir herhangi bir şikayete neden olmadı.

Pilinizin hacmini doğru bir şekilde ölçmek istiyorsanız, pil kapasitesi ölçüm cihazını tamamen boşalmış bir cihaza bağlamanızı ve ancak o zaman şarj etmenizi öneririz.

Elbette birkaç dolara bir cihazdan son derece doğru okumalar bekleyemezsiniz, ancak bu günlük yaşamda gerekli bir şeydir, özellikle de her türlü deneyi yapmayı seven her türden meraklı için. Kesinlikle, bu test cihazının işlevleri akıllı telefonlarınızın ve tabletlerinizin pil kapasitesini ölçmek için fazlasıyla yeterlidir.

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A) -184100-2", renderTo: "yandex_rtb_R-A-184100-2", yatayAlign: false, async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script) "); s.type = "metin/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(this, this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");