Mhdd düşük düzeyli biçimlendirme komutu. Sabit disk sürücüsü (HDD) testi. MHDD'deki bir dosyaya sektörleri okuma

4.5.2. Program 2 Program 1'de benimsenen yönetim kurulu temsiline uygun olarak, her karar, kraliçelerin birbirini izleyen dikeylere yerleştirilmiş gibi görünüyordu. X koordinatları atlanırsa hiçbir bilgi kaybolmaz. Bu yüzden

4.5.3. Program 3 Sekiz vezir problemi için üçüncü programımız aşağıdaki düşüncelere dayanmaktadır. Her vezir belirli bir kareye yerleştirilmelidir; Bazıları dikey, bazıları yatay, ayrıca bazı iki köşegenin kesişiminde. Bunun için,

Kaynak Program Bir kaynak program aşağıdaki öğelerin bir koleksiyonudur: önişlemci yönergeleri, derleyici yönergeleri, bildirimler ve tanımlar. Önişlemci yönergeleri, önişlemcinin program metnini dönüştürmek için yapacağı eylemleri belirtir.

9.3. apt-get Diyelim ki package.deb'iniz var. Kurulum sırasında sizin kurmadığınız lib.deb paketini gerektirdiğini keşfettim. Eksik paketi internette buluyorsunuz, bölümde açıklanan yöntemi kullanarak yükleyin. 9.2 (yani, kullanarak

20.3. Serseri program Daha önce Ubuntu'da, sistem hizmetlerini etkinleştirmenize/devre dışı bırakmanıza olanak tanıyan bir Hizmetler programı (Sistem | Yönetim program grubunda) vardı. Ubuntu'nun modern versiyonlarında böyle bir program yoktur. Ancak Boot-Up Manager programını kurabilirsiniz; bu program, bundan çok daha iyidir.

Program Aşağıda makineniz ASCII kodunu kullanmasa bile karakter kod numarasını bulmanızı sağlayan kısa bir program bulunmaktadır. main() /* karakter kod numarasını belirler */( char ch; printf(" Lütfen bir karakter girin. "); scanf(" %c", &ch); /* input

P1.1. AVZ programı AVZ programı (Zaitsev Anti-Virus) çok kullanışlı bir yardımcı programdır ve Windows XP günlerinden beri bana birden fazla kez yardımcı oldu. Daha sonra çalışamayan Kaspersky anti-virüsünü kullandım. güvenli mod. Şöyle ortaya çıktı - ana antivirüsün kaçırdığı her şey

Son zamanlarda üreticiler, sürücülerin yaydığı gürültü seviyesini azaltma sorununu ciddi şekilde ele aldılar.
Bazıları şaşırtıcı sonuçlar elde etti - örneğin Seagate, dördüncü "Barracuda"nın iş mili gürültüsünü artık kulak tarafından algılanamayacak kadar azaltmayı başardı.
Ancak dönen krepler, sabit disk mekaniğindeki tek gürültü kaynağı değildir.

Kafa tahriki de gürültülüdür; keskin hareketleri kutunun içindeki havayı keserek bir "homurtu" konumlandırma sesi üretir.
Elbette, bobindeki akımın şekli daha yumuşak bir hale getirilerek yavaşlatılabilir, ancak bu kaçınılmaz olarak erişim süresi gibi önemli bir zor parametrede bozulmaya neden olacaktır - performansı belirleyen budur disk alt sistemiçoklu görev ortamlarında ve çok sayıda küçük dosyayla çalışırken.

Aynı zamanda, hızlı konumlandırmanın hiç gerekli olmadığı, ancak sessizliğin gerekli olduğu görevler de vardır - örneğin, çalışırken Ofis uygulamaları, müzik ve film oynatırken.

Nasıl burada olabiliriz?
Sabit sürücü geliştiricileri tarafından yakın zamanda çözülen bu sorundur - ATA spesifikasyonu "Otomatik Akustik Yönetim" (AAM) işlevini tanıttı - kafaların hareketinin bir sonucu olarak sürücü tarafından yayılan gürültü seviyesinin azaltılarak hızlı bir şekilde ayarlanması hareketlerinin hızı.

AAM, IBM ve Maxtor gibi bazı sabit disklerin özel yardımcı programları tarafından yönetilebilir.
Ancak bunu son derece elverişsiz hale getiriyorlar - kullanıcının mevcut gürültü seviyesini hızlı bir şekilde değerlendirme yeteneği yok.

MHDD'de tüm bunlar çok daha rahat bir şekilde uygulanır: konsola "AAM" girmeniz yeterlidir; sabit sürücünün kendisi gürültü seviyesini göstererek kafalarını çatlatmaya başlayacaktır.
Ve bunu “M” (minimum gürültü seviyesi), “L” (orta) ve “P” (maksimum) tuşlarıyla değiştirebilirsiniz.

"D" tuşu AAM'yi tamamen kapatırken, sabit sürücü mümkün olduğu kadar hızlı ama aynı zamanda mümkün olduğu kadar gürültülü olur.
Diğer "markalı" yardımcı programların aksine, sabit sürücüyü istediğiniz zaman doğrudan Windows 9x'ten değiştirebilirsiniz (Şekil 3).

Şekil 3. Otomatik Akustik Yönetim

Güvenlik seçenekleri

Hiç bilgilerinizi yabancılardan korumak istediniz mi?
Elbette bazen böyle bir arzu ortaya çıkar, özellikle de bilgisayarda birkaç kişi çalışıyorsa.
Kişisel yazışmalar, belgeler ve hatta sadece iyi işleyen işletim sistemi- uzak değil tam liste başka birinin istilasına karşı korumak ve korumak istediğiniz bir şey.

Gizli bilgilere erişimi kısıtlamanın en yaygın yolu, sabit sürücüde şifrelenmiş bölümler oluşturmak, parolayla arşivlemek ve tümünü parolayla korumaktır. dosya sistemi mantıksal düzeyde ( özel programlar HDD'nin önyükleme sektöründe) ve bazen sabit sürücünün tamamını fiziksel olarak değiştirmek (örneğin, mobil raf kullanmak).

Ancak böyle bir korumanın birçok dezavantajı vardır.
Bilgiler hâlâ medyada yer almaktadır ve açıkça erişilebilir olmasa da (koruma programları genellikle yalnızca şifrelemeyle sınırlıdır) önyükleme girişi, FAT'ı bile değiştirmeden bırakarak), üzerinde bir disk düzenleyici çalıştırılarak veya (daha basit olanı) bilgileri kaydetmeye yönelik programlardan biri, örneğin iyi bilinen "Easy Recovery" çalıştırılarak böyle bir diskten kolayca çıkarılabilir.

Anında dosya şifreleme, bilgisayar korsanlığına karşı daha dayanıklıdır, ancak çalışması, sistem API'sinin bir kısmını kesen ve merkezi işlemci üzerinde önemli bir yük oluşturan kalıcı bir bellek yerleşikini gerektirir.

Ve hiç kimse böyle bir programın en uygunsuz anda arızalanmasından veya donmasından muaf değildir.
Ve şifrelenmiş bölüm hasar görse bile (örneğin virüsler tarafından), ondan bilgi çıkarmak son derece zor olacaktır.

İdeal olarak bir güvenlik sistemi 3 temel gereksinimi karşılamalıdır:
1. İşletim sisteminden, dosya sisteminden, bilgisayardan ve bunların aksaklıklarından bağımsız olun.
2. Güvenilir ve kırılması zor olun.
3. Sistem kaynaklarını kullanmayın.
Ve hiç kimse bunu sabit disk denetleyicisine emanet etmeyi düşünmeseydi, bu bir hayal olarak kalacaktı!

Bu, ATA/ATAPI-3 standardının geliştiricileri tarafından 1996 yılında önerildi, ancak güvenlik işlevlerini gerçekten destekleyen sabit diskler nispeten yakın zamanda ortaya çıktı.
Bu özelliğe “Güvenlik Seti” adı verilir ve genel tabirle ATA şifresi denir.
Sabit sürücünün tüm içeriğini yalnızca okumaktan değil, aynı zamanda yazmaktan ve hatta düşük düzeyli biçimlendirmeden de korumanıza olanak tanır!

Bu, bir koruma programının doğrudan sabit sürücüye entegre edilmesiyle sağlandı.
Dış dünyayla normal bir IDE arayüzü aracılığıyla iletişim kurar; yalnızca bunu doğru şekilde yapabilen bir yardımcı programa ihtiyacınız vardır.
Bazılarının BIOS'ları anakartlar modern sabit disklerde ve birçok dizüstü bilgisayarda (örneğin DELL'den) nasıl şifre belirleneceğini biliyorlar, bu uzun zamandır norm haline geldi.

Ancak artık bilgilerimizi korumak için süper havalı bir anakartın veya dizüstü bilgisayarın sahibi olmamıza gerek yok; bu, MHDD kullanan herhangi bir bilgisayarda yapılabilir!
Ve yalnızca BIOS'tan değil, aynı zamanda DOS ve Windows'tan da istediğiniz zaman.
Nasıl çalıştığını anlamaya çalışalım.

MHDD'yi başlatıyoruz ve + tuş kombinasyonuna basarak erişimini reddetmek istediğimiz sabit sürücüyü seçiyoruz.
Tıklamak.
“Güvenlik: Yüksek, Kapalı” satırına dikkat edin - bu, sabit sürücü şifresinin ayarlanmadığı anlamına gelir (Şek. 4).

Sürücü AMD Radeon Yazılım Adrenalin Sürümü 19.9.2 İsteğe Bağlı

Yeni bir versiyon AMD sürücüleri Radeon Software Adrenalin Edition 19.9.2 İsteğe bağlı, Borderlands 3'teki performansı artırır ve Radeon Image Sharpening teknolojisi için destek ekler.

Kümülatif Windows güncelleme 10 1903 KB4515384 (eklendi)

10 Eylül 2019'da Microsoft, Windows 10 sürüm 1903 - KB4515384 için bir dizi güvenlik iyileştirmesi ve bozulan bir hatanın düzeltilmesini içeren toplu bir güncelleştirme yayımladı. Windows işletimi Arama ve yüksek CPU kullanımına neden oldu.

Bu komutu vermeden önce UNLOCK komutunun verilmesi gerekir.

RPM İş mili hızını değiştirin(bu prosedürün çalışması garanti edilmez)

FF Disk sektörlerini yazın. Kaydedilecek veriler belirtilen dosyadan alınır

A.A.M. Sürücünün gürültü özelliklerini yapılandırma

MAKEBAD BAD bloklarının oluşturulması. Tüm sürücülerde çalışmıyor

RASTGELE Kötü blokların üretilmesi, bunları yüzeye rastgele dağıtmak

İÇİNDE Sıfırlama ve yeniden kalibrasyon

FDISK Tüm disk için bir bölüm oluşturun. Yalnızca MBR değişiklikleri

AKILLI / SMART sistemini kontrol edin ve nitelikleri görüntüleyin

DURMAK / İş milini durdur

BEN/ Kimlik komutlarını gönder, ardından INIT

SİL Sektörleri seçerek silin veya bir yüzeyi tamamen silin (düşük seviyeli formatlama)

BIOS'u atlayarak doğrudan silmek için BIOS ayarlarında diski devre dışı bırakabilir veya parametreyle silebilirsiniz. /BIOS'U DEVRE DIŞI BIRAKIN.Silme hızı hakkında bu parametre etkilemez.

HIZLANDIRMA Maksimum hızda yüzey silme (şifre sistemi kullanılmaktadır)

TOF Disk sektörlerini bir dosyaya okuma

Disk önyükleme hatası, sistem diskini takın ve enter tuşuna basın. Tüylerimi diken diken eden bir yazıt, her biri tüylerimi diken diken eden bir yazı. Sabit disk. Kötülük yasasına göre, bu hiçbir şeyin sorun yaratmadığı durumlarda gerçekleşir. Ancak sistemi çılgınca yeniden başlatmak için acele etmeyin - bu bir Rus ruleti oyunudur. Başka bir ortamdan önyükleme yapmak ve kapsamlı bir kontrol yapmak daha iyidir. Kanıtlanmış bir araç bu konuda yardımcı olacaktır - MHDD.

giriiş

SMART sorunlar gösteriyorsa bu çoğunlukla tek bir anlama gelir: disk parçalanmaya başlamak üzeredir ve fazladan bir işletim sistemi yükünün bile etkisi olabilir. Anlamanız gereken bir sonraki şey, bunun yazılım mı yoksa donanım mı olduğudur. Çok fazla donanım yoksa, yine de diski hayata döndürmeyi deneyebilirsiniz.

Sanırım MHDD ve Victoria gibi ürünleri duymuşsunuzdur. Düşük seviyeli çalışmalar için vazgeçilmezdirler. sabit disk ve iyileşme ve teşhiste büyük başarılar elde etmenize yardımcı olacaktır. Victoria hakkında, şimdi ikinci, arkaik ama yine de mega kullanışlı yardımcı programla uğraşmanın zamanı geldi.

MHDD, sürücülerle en düşük düzeyde (mümkün olduğunca) çalışmak üzere tasarlanmış küçük ama güçlü bir ücretsiz programdır. İlk versiyon 2000 yılında Dmitry Postrigan tarafından piyasaya sürüldü. CHS modunda bir IDE sürücüsünün yüzeyini tarayabilir. Artık MHDD bir tanıdan çok daha fazlasıdır. MHDD ile her şeyi yapabilirsiniz: sürücüleri teşhis edebilir, isteğe bağlı sektörleri okuyabilir ve yazabilir, SMART sistemini yönetebilir, şifre sistemi, kontrol sistemi gürültü özellikleri ve ayrıca sürücünün boyutunu da değiştirin.

MHDD ile çalışmanın mümkün olmasına rağmen yüklü Windows, görüntüyü bir flash sürücüye veya harici (veya ikinci önyüklenebilir) sürücüye yazmanızı ve buradan çıplak DOS yüklemenizi şiddetle tavsiye ederim. İnanın bana, bir donanım sorununda, çalışma sırasında bilgisayarın arızalanmasına veya donmasına neden olabilecek zincirdeki tüm bağlantıları mümkün olduğunca ortadan kaldırmak daha iyidir.

Ah şu arayüzler

Her arayüz program tarafından doğru şekilde tanınamaz.

SATA arayüzü. Diskin MHDD'de algılanmama olasılığı vardır. Bunun nedeni, BIOS'taki SATA denetleyicisinin (IDE ve AHCI) çalışma modu olabilir. MHDD ne yazık ki desteklemiyor AHCI modu. Değiştirilmesi gerekiyor BIOS ayarları. En kötüsü ise günümüzde tüm anakartların bu modu desteklememesidir. Tek çıkış yolu, uygun anakarta sahip bir makine kullanmak veya MHDD'den vazgeçmektir.

IDE arayüzü.İçin bu arayüzün Döngüdeki cihazların tipik dağılımı ana/bağımlı şeklindedir. Varsayılan olarak MHDD, bağımlı moddaki tüm aygıtları gizler. Bunu düzeltmenin iki yolu var. Birincisi, sabit sürücünün konumunu değiştirmek (jumper'ı master'a geçirmek) ve BIOS'taki ayarların eşleşip eşleşmediğini kontrol etmektir. İkinci yol ise MHDD'deki disk numarasını 2 veya 4 olarak değiştirmeyi denemektir. yapılandırma dosyası CFG klasöründe bulunan mhdd.cfg. Bu durumda PRIMARY_ENABLED=TRUE parametresi önemlidir.

SCSI arayüzü. SCSI denetleyici sürücüsü algılanamayabilir.

USB arabirimi. Ek bir sürücü ve program ayarları kullanarak bir sürücüyü USB üzerinden bağlamak teorik olarak mümkündür. Sürücü, çalışma modunu SCSI aracılığıyla taklit eder. Ayrıca gereksiz tüm USB sürücülerin bağlantısını da kesmeniz gerekir. MHDD'nin önyükleme yapabilmesi için hedef sürücünün bağlanması gerekir. Config.sys dosyasında şunu yazmanız gerekir: Device=X:\USBASPI.SYS /w /v ; burada X:\ diskin yoludur.

Bu yüzden, kırık disklerden birini raftan alıyorum (genellikle kırık etiketi üzerlerine koyarım) ve şimdi pratikte nasıl çalıştığını size göstermek için onu yeniden canlandırmaya çalışacağım. Sistem ve içindeki tüm dosyalar yerine, salata sosu içeren bir WDC WD7500BPVX-60JC3T0 vidasıyla karşılaştım.

Durum bu kadar üzücü olduğundan, diski içten ve dıştan temiz bir vicdanla formatlayabiliyorum ve bu da işimi büyük ölçüde kolaylaştırıyor. Ama önce küçük bir teoriye ve iyileşme planına bakalım.

Hazır olmak

Başlangıçta diskin program tarafından başlatılması gerekiyor ki bu oldukça mantıklı. Bundan sonra, mevcut durumun anlaşılmasını sağlayan bir yüzey taraması gerçekleştirilir: MHDD, sert yüzeyin durumunu gösterecektir. Daha sonra diski biçimlendirmeniz ve tekrar kontrol etmeniz gerekecektir. Genellikle bu aşamada yumuşak kötüler kaybolur ve yalnızca sert olanlar kalır. Daha sonra hatalı blokları servis alanına yeniden atamak için REMAP prosedürünü gerçekleştirebilirsiniz.

Asıl sorun, servis alanının kauçuk olmaması ve tüm işlemlerden sonra bile diske bakım yapılması gerekmesidir. Kötü bloklar görünmeye devam ederse, ne kadar çabalarsanız çabalayın, disk artık canlı değildir. Ancak daha başarılı durumlarda bu yöntemin yardımcı olması gerekir. Uygulamada görüldüğü gibi, yeniden eşlemeden sonra disk çok uzun süre dayanabilir ve hatta sepetteki komşularından daha uzun süre dayanabilir. Diğer zamanlarda yeniden başlatmanın hemen ardından ölür; bu sizin şansınıza bağlıdır ve etkiyi tahmin etmek neredeyse imkansızdır.

öldürmeyeceksin

Bir diski yok etmek, onu geri yüklemekten çok daha kolaydır. Örneğin, çalışma sırasında kabloyu çıkarmanın korkunç sonuçlara yol açtığını herkes bilir (veya bilmesi gerekir). Ayrıca MHDD'de düşüncesizce bayrak değiştirmenizi ve komutları çalıştırmanızı da kesinlikle önermiyoruz. Belgeleri dikkatlice okuyun ve neye yol açabileceğini tam olarak anlamadıysanız bir şey yapmaya başlamayın.

Pekâlâ, işe koyulabiliriz! İlk önce oluşturalım önyüklenebilir USB flash sürücü. Bunun için şunu öneriyorum - talimatları tamamla ve DOS'un kendisi de orada. Medya hazır olduğunda geriye kalan tek şey, komut satırından dizinler arasında bir kez daha gezinmemek için MHDD'yi köküne bırakmaktır.

İlk kanala bağlı diskin doğru görüntülenmesi için CFG klasöründe bulunan mhdd.cfg yapılandırmasını düzenlemeniz gerekir.

PRIMARY_ENABLED=DOĞRU

Daha önce de söylediğim gibi, herhangi bir cihazı taramak ancak cihazın ID veya EID komutlarıyla (veya F2 tuşuna basılarak) tanımlanması durumunda mümkündür.

Tarama

Taramak için SCAN yazın ve ENTER tuşuna basın veya F4'ü kullanın. Bazı ayarları değiştirebileceğiniz bir menü görünecektir. Varsayılan olarak başlangıç ​​sektörü sıfırdır (başlangıç ​​sektörü). Son sektör mümkün olan maksimum değere (diskin sonu) eşittir. Kullanıcı verilerine zarar veren tüm işlevler (Yeniden Eşleme, Gecikmeleri Silme) varsayılan olarak devre dışıdır.

Tarama parametrelerini inceleyelim.

• LBA'yı başlat- tarama için başlangıç ​​sektörü, varsayılan olarak 0, yani diskin başlangıcı.
• LBA'yı sonlandır- taramanın tamamlanma sektörü, varsayılan olarak diskin sonu. Bazen tüm yüzeyi değil (özellikle disk hacmi birkaç terabaytı aştığında), yalnızca işletim sisteminin bulunduğu çalışma alanını taramak daha uygundur. Örneğin C diski 50 GB ise son alan 2 * 50 * 1024 * 1024 = 104,857,600'üncü sektör olacaktır. Daha basit bir şekilde hesaplayabilirsiniz: (hacim * 2) * 1.000.000, toplam 100.000.000.
• Yeniden eşleözel bir hizmet alanında sektörü kötü olarak işaretler ve bundan sonra disk ona erişmez.
• Zaman aşımı- bir sektörün okunması için gecikme süresi, ardından kontrol bir sonraki sektöre geçer.
• Taramadan sonra geri dönüş- taramadan sonra sabit sürücüyü durdurun.
• Döngü testi/onarım- döngüsel olarak tarama veya test gerçekleştirin.
• Gecikmeleri Sil- okuma gecikmelerinin tespit edildiği sektörleri silin.

Taramayı başlatmak için tekrar F4 tuşuna basın. MHDD, sürücüleri bloklar halinde tarar. IDE/SATA sürücüler için bir blok 255 sektöre (130.560 bayt) eşittir.

Tarama şu şekilde çalışır:

1. MHDD, LBA numarası (sektör numarası) ve sektör numarasını parametre olarak kullanarak VERIFY SECTORS komutunu gönderir.
2. Sürücü BUSY bayrağını yükseltir.
3. MHDD zamanlayıcıyı başlatır.
4. Sürücü komutu tamamladıktan sonra BUSY bayrağını indirir.
5. MHDD, sürücünün harcadığı süreyi hesaplar ve ilgili bloğu ekranda görüntüler. Bir hatayla (hatalı blok) karşılaşıldığında program, hatayı açıklayan bir harf görüntüler.

MHDD, son sektöre kadar 1-5 arasındaki adımları tekrarlar. Bir tarama günlüğüne ihtiyacınız varsa, bunu her zaman log/mhdd.log dosyasında bulabilirsiniz. Tarama sırasında farklı renklerde birçok dikdörtgen görebilirsiniz. Fazla korkmamanız için işte sertifikadan bir alıntı:

Tamamen sağlıklı bir sürücüde kırmızı (>500 ms) blokların varlığı kabul edilemez. Varsa, diskin tüm yüzeyini silmek gerekir ve bu işe yaramazsa gecikmelerden kurtulursanız, bu sürücünün artık yeterince güvenilir olmadığı sonucuna varabiliriz. x , S vb. gibi harf karakterli bloklara izin verilmez: bunlar yüzeyde bozuk blokların varlığını gösterir.

Yapılacak ilk şey, silme komutu ile yüzeyi tamamen temizlemektir. Bu işe yaramazsa EraseWaits seçeneği etkin durumdayken tarayın. Bozuk bloklar hala kaybolmuyorsa taramayı Yeniden Eşleme seçeneği etkinken çalıştırmalısınız.

Geri yüklüyoruz

Taramada hatalar ortaya çıkarsa yapmanız gereken ilk şey, sürücüdeki tüm verileri kopyalamaktır (tabii ki buna ihtiyacınız varsa). Benim durumumda bu konu dışıydı. Daha sonra sürücüdeki her sektörü silen ERASE komutunu kullanarak yüzeyi tamamen temizlemeniz gerekir.

Sürücü her sektör için ECC alanlarını yeniden hesaplayacaktır. Bu, yumuşak-kötü bloklar olarak adlandırılan bloklardan kurtulmanıza yardımcı olur. Silme işe yaramazsa taramayı REMAP seçeneği etkinken çalıştırın.

Her bloğun bir hata içerdiğini görürseniz sürücüyü silmeye veya REMAP seçeneği etkinken taramaya çalışmayın. Büyük ihtimalle sürücünün servis alanı hasar görmüştür ve bu durum standart MHDD komutlarıyla düzeltilemez.

Disk taramasının resimlerine bakan dikkatli bir okuyucu muhtemelen ıslık çaldı ve üzgün bir şekilde başını salladı. Evet, ben bu yazıyı yazarken diskim tamamen öldü. Donanım arızalarının sayısı izin verilen tüm sınırları aştı ve makalenin son satırları yazıldığında, zaten bir Belarus traktörü gibi çatırdamaya başlamıştı. Bu arada, bir disk parçalanmaya başlarsa, özellikle donanım sorunları ortaya çıkarsa ona güvenemezsiniz. Yeniden haritalama, disk henüz aktif olarak parçalanmaya başlamadığında, ancak yüzeyde kusurlar ortaya çıktığında yardımcı olabilir. Her durumda, düzeltmeyi başarmış olsanız bile, böyle bir diski yalnızca kritik olmayan veriler için kullanın ve hiçbir durumda ana disk olarak kullanmayın.

Göstergeler neye işaret ediyor?

• MEŞGUL- sürücü meşgul ve komutlara yanıt vermiyor;
• WRFT- kayıt hatası;
• DREQ- sürücü dış dünyayla veri alışverişi yapmak istiyor;
• HATA- bazı işlemler sonucunda bir hata oluştu.

ERR yandığında ekranın sağ üst köşesine bakın: son hatanın türü burada görüntülenecektir:

• AMNF- Adres İşareti Bulunamadı - belirli bir sektöre erişim başarısız oldu. Büyük olasılıkla sektörün zarar gördüğü anlamına gelir. Ancak, sürücüyü açtıktan hemen sonra, tam tersi - sorunların olmadığını gösterir ve dahili tanılamanın başarıyla tamamlandığını bildirir;
• T0NF- Parça 0 Bulunamadı - sıfır parça bulunamadı;
• ABRT- İptal edildi, komut reddedildi;
• IDNF- Sektör Kimliği Bulunamadı;
• UNCR- Düzeltilemez Hata, ECC kodu tarafından düzeltilmeyen bir hata. Büyük olasılıkla, bu yerde mantıksal olarak hatalı bir blok var.

Üstte iki gösterge daha görünebilir: PWD, bir donanım parolasının ayarlandığını gösterir; HPA, sürücü boyutu HPA komutu kullanılarak değiştirildiyse görünür (genellikle diskin sonundaki bozuk blokları gizlemek için kullanılır).