Accessoire pour mesurer la capacité de charge. Appareil automatique pour décharger et mesurer la capacité réelle des batteries Accessoire pour mesurer la capacité d'une batterie de voiture

Si vous allez acheter des batteries, mais que vous n'avez pas encore de chargeur, ou si vous voulez acheter un chargeur pour remplacer l'ancien, alors la question se pose inévitablement - quel chargeur acheter, que choisir parmi une grande variété ?

Pourquoi avez-vous besoin d'un chargeur de qualité ?

La durée de vie des batteries NiMH de haute qualité avec un entretien approprié est en moyenne de 3 à 5 ans. La capacité des piles modernes est comparable à la capacité des piles jetables alcalines (alcalines) coûteuses, mais contrairement à elles, les piles peuvent être utilisées de 500 à 3000 fois. Les avantages d'acheter des piles sont évidents !

Pour que les batteries servent longtemps et fonctionnent efficacement, il est nécessaire de choisir le bon chargeur. Une erreur courante que commettent de nombreux acheteurs est d'acheter des batteries coûteuses de haute qualité et d'acheter un chargeur bon marché ou d'utiliser un ancien acheté il y a longtemps. En conséquence, même les batteries les plus chères tomberont rapidement en panne.

Il y a au moins 3 raisons pour lesquelles vous ne devriez pas lésiner sur votre chargeur :

1. Les chargeurs bon marché peuvent charger les batteries extrêmement lentement - jusqu'à plusieurs jours ;

2. De plus, les chargeurs bon marché peuvent charger les batteries très rapidement, mais en même temps, ils peuvent ne pas avoir une protection adéquate contre la surchauffe et la surcharge des batteries, ce qui réduit considérablement leur durée de vie.

3. Les chargeurs bon marché ne vous permettent pas de contrôler le processus de charge, ils peuvent ne pas avoir arrêt automatique une fois que la batterie a fini de se charger. Vous devez calculer "à l'œil nu" le temps de charge, ce n'est ni pratique ni précis - les batteries peuvent être sous-chargées ou rechargées ;

Tous ces facteurs affectent négativement la qualité des batteries et réduisent considérablement leur durée de vie.

Les problèmes peuvent être évités ou résolus avec un chargeur de qualité. Les fabricants proposent une variété de chargeurs destinés à un large éventail de consommateurs : des utilisateurs avancés qui souhaitent avoir un contrôle total sur le processus et les paramètres de charge de la batterie, aux acheteurs ordinaires qui ne veulent rien savoir du processus de charge de la batterie.

Que faut-il prendre en compte lors du choix d'un chargeur ?

Lors du choix d'un chargeur, faites attention aux points importants suivants :

1. Disponibilité de canaux indépendants pour charger chaque batterie séparément

De nombreux chargeurs bon marché ne chargent les batteries que par paires. Cela crée un certain nombre d'inconvénients lors de l'utilisation. Tout d'abord, vous devez vous assurer que les paires de piles utilisées dans les appareils ne sont pas confondues. Deuxièmement, de nombreux appareils utilisent un nombre impair de batteries qui ne peuvent pas être chargées dans un tel chargeur. Faut chercher quelques batterie supplémentaire pour compléter une paire pour la recharge, ce qui est très gênant.

De plus, au fil du temps, les batteries d'une paire commencent à différer en capacité, ce qui affecte la durée et la qualité de la paire. La différence de capacité peut atteindre un point tel qu'en raison d'une batterie sous-chargée, la vapeur cesse pratiquement de fonctionner et il devient impossible d'utiliser les batteries.

pour АА/ААА+KRONA

pour Li-ION+АА/ААА :

XTAR MC2 XTAR MC2S

TrastFire TR-001

4. La présence de la fonction "décharge"

La fonction "décharge" est très fonction utile, ce qui vous permet de prolonger la durée de vie des batteries et de maintenir leurs hautes performances. Le fait est que les batteries sont considérées comme déchargées lorsque la tension sur elles est de 0,9 volt, tandis que de nombreux appareils électroniques s'éteignent lorsque la tension sur la batterie ne chute qu'à 1,1 volt et plus. Lors de la charge d'une batterie incomplètement déchargée, au fil du temps, un «effet mémoire» apparaît, qui consiste en une perte de capacité de la batterie et une diminution de la durée de son fonctionnement.

Pour éviter "l'effet mémoire", il est recommandé de décharger complètement la batterie avant de la charger. Il est possible de décharger la batterie avec une lampe de poche ou un jouet motorisé, mais il y a un risque de décharge excessive de la batterie. Si la tension de la batterie descend en dessous de 0,9 V, les chargeurs intelligents peuvent la percevoir comme défectueuse et ne pas la charger.

Par conséquent, pour décharger les batteries, il est recommandé d'utiliser des chargeurs avec la fonction "Décharge".

Lorsque vous utilisez des piles dans des jouets ou des lampes de poche, ne laissez pas les piles se décharger profondément. Si vous voyez que la batterie est déjà déchargée (la lampe de poche brille faiblement, le moteur du jouet tourne faiblement ou le son est déformé) - remplacez les piles.

5. Disponibilité de fonctions et fonctionnalités supplémentaires

Actuellement, les plus populaires sont les chargeurs intelligents qui vous permettent de régler indépendamment les courants de charge et de décharge des batteries, d'overclocker la capacité de la batterie, de mesurer et de restaurer la capacité de la batterie.

L'achat d'un tel chargeur est logique si vous utilisez des batteries tout le temps et avez besoin d'être sûr de la capacité et des performances des batteries, ou si vous aimez simplement expérimenter et explorer. En outre, un tel chargeur est un excellent cadeau pour tous ceux qui utilisent des batteries.

Chargeurs intelligents :

Séparément, il convient de noter les chargeurs intelligents de l'appareil, qui sont équipés de divers accessoires supplémentaires : piles AA et AAA, sacs de voyage, adaptateurs. La qualité des batteries complètes et des accessoires est généralement assez élevée, et le coût des batteries dans un ensemble est généralement inférieur au coût de batteries similaires séparément. Par conséquent, acheter des chargeurs avec des kits d'accessoires peut être très avantageux.

Chargeurs intelligents avec kits d'accessoires :

Parmi les chargeurs intelligents, on distingue les chargeurs avancés. Ces chargeurs se distinguent par la présence de fonctions et capacités supplémentaires : rétroéclairage de l'écran, mesure de la résistance interne des batteries, une large plage de réglages de courant de charge et de décharge, installation manuelle le nombre de cycles de charge/décharge pour l'entraînement/l'overclocking.

Chargeurs avancés :

6. Capacité à travailler avec des batteries de différents formats et tailles

Si vous utilisez des piles différents types(Ni-MH, Li-ion) et de différentes tailles, afin de ne pas acheter un chargeur séparé pour chaque type de batterie, vous pouvez acheter un chargeur universel adapté à la charge de plusieurs types de batteries. Les chargeurs universels ne sont pas pires que les chargeurs individuels pour chaque type de batterie. En termes de fonctionnalité, ils peuvent également être soit simples, qui chargent simplement les batteries, soit avancés, qui peuvent charger, décharger, tester et entraîner les batteries, et mesurer leur capacité. Les chargeurs universels combinent la capacité de fonctionner avec des batteries Ni-MH dans les tailles AA, AAA, C et des batteries Li-Ion dans les tailles 18650, 14500, 16340, 26650, 20700, 21700, etc.

Chargeurs universels :

7. Capacité à travailler avec un grand nombre de batteries

Il existe des situations où il est nécessaire de charger plusieurs batteries en même temps - 6 -12 ou plus. Il est bien évident que l'utilisation des chargeurs les plus courants pour 4 batteries dans ce cas est peu pratique, le processus de charge prend beaucoup de temps et nécessite une attention supplémentaire. L'utilisation de plusieurs chargeurs peut également être une solution peu pratique au problème.JBC-017

8. Chargeurs ultra-rapides.

De plus en plus de batteries Li-ION à haute capacité de charge apparaissent en vente pour les cigarettes électroniques, les outils électriques, les lampes de poche puissantes. Dans la plupart des cas, ces batteries peuvent être chargées rapidement sans affecter leur durée de vie. À ces fins, des chargeurs spéciaux sont produits qui permettent l'utilisation de courants de charge maximaux pour les batteries Li-ION :MiBoxer C2-4000

(le paragraphe ci-dessous concerne uniquement les batteries Ni-MH, les batteries Li-ION modernes peuvent être chargées appareils rapides avec des courants jusqu'à 4 ampères.)
De nos jours, il existe de nombreux chargeurs sur le marché qui sont appelés super-rapides, ultra-rapides, etc. Cela signifie qu'ils sont capables de charger rapidement les batteries. Qu'est-ce que cela signifie en pratique ? Cela signifie que les chargeurs utilisent des courants élevés pour charger les batteries - 1000 mah par canal et plus. Sans contrôle de la température des batteries et du système de refroidissement, les courants de charge élevés provoquent une surchauffe des batteries, ce qui a un effet extrêmement négatif sur leur durée de vie. Un chargeur ultra-rapide de qualité doit avoir bon système refroidissement, capteurs thermiques pour contrôler la température des batteries, système de protection contre la surchauffe. Sinon, l'espérance de vie des batteries peut être réduite plusieurs fois par rapport à celle déclarée par le fabricant.

Chargeurs rapides spéciaux avec contrôle de température et niveau de batterie :

En résumé, on peut dire que pour charger des batteries de haute qualité, il est conseillé d'acheter un chargeur de haute qualité qui assurera une longue durée de vie de la batterie et des performances élevées. Choisissez le chargeur optimal qui, en termes de fonctionnalité, vous permettra de travailler avec vos batteries au niveau dont vous avez besoin. Avant d'acheter, il est également conseillé de se demander si vous aurez besoin fonctions supplémentairesà l'avenir, même si vous n'avez pas l'intention de les utiliser maintenant.

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Les batteries sont utilisées dans de nombreux aspects de la vie quotidienne humaine : véhicules, outils électriques, systèmes Alimentation sans interruption, smartphones, ordinateurs portables et plus encore.

Informations générales sur la capacité de la batterie

L'objectif principal des mesures de test de l'état de tout type de batterie est de déterminer la capacité de la batterie et de déterminer d'autres caractéristiques. Cependant moyens existants Les mesures peuvent déterminer avec précision uniquement la force du courant électrique et de la tension dans la batterie, ainsi que mesurer la densité de la substance électrolytique.

La capacité est mesurée indirectement selon une méthode spécifique à chaque type de batterie, ou en utilisant un appareil de mesure de capacité de batterie, qui ne donne qu'un résultat approximatif.

Important! La précision de toute mesure de batterie peut être affectée par des facteurs externes tels que la température de l'air.

Le seul moyen fiable de déterminer la capacité de la batterie est ses nombreuses heures de décharge complète, accompagnées de la fixation constante de nombreux paramètres. Mais tout le monde n'est pas prêt à effectuer une procédure aussi longue, car des mesures à court terme peuvent suffire à établir des données approximatives sur la capacité de la batterie.

Façons de déterminer la capacité d'une batterie de voiture:

• la méthode traditionnelle est une décharge de contrôle (processus long et volumineux en termes de procédures) ;
• mesurer la densité et le niveau du liquide électrolyte dans la batterie de la voiture ;
• par l'impact de la prise de charge sur la batterie ;
• testeur de capacité.

Intéressant. La capacité des batteries lithium-ion, nickel-cadmium et nickel-hydrure métallique populaires peut être mesurée par la même décharge de contrôle (la batterie peut tomber en panne si toutes les règles ne sont pas respectées) ou en achetant des testeurs USB spéciaux sur les parquets chinois, le l'exactitude et l'exactitude des mesures sont très remises en question.

Chiffre de contrôle

Une longue décharge de test est une méthode de laboratoire traditionnelle pour déterminer la capacité d'une batterie. L'essence de la méthode est qu'une batterie complètement chargée est déchargée par l'action de courants électriques constants, dont la force dépend des paramètres du produit.

Parallèlement, des mesures horaires de débit sont effectuées la batterie et la tension, qui sont fixes. La capacité de la batterie est calculée par la formule : le produit de l'intensité du courant et du temps spécifique écoulé. Une telle mesure peut prendre jusqu'à une journée de surveillance constante de la batterie, ce qui n'est pas très pratique pour de nombreuses personnes ordinaires.

fourche de charge

Prise de charge - un appareil permettant de vérifier la batterie à l'aide d'une charge contrôlée, équipé d'un voltmètre, d'une résistance de charge et de deux sondes. De tels appareils sont diverses sortes: avec voltmètre analogique ou numérique, circuits simples avec un seul élément de charge ou des appareils sophistiqués avec plusieurs bobines de charge et un ampèremètre, il existe également des prises de charge pour tester la tension dans les batteries individuelles.

L'essence des mesures est simple et est décrite dans les instructions de l'appareil. Les données de tension obtenues doivent être comparées au tableau suivant.

Tableau de correspondance de la tension avec la capacité de la batterie

Mesure de la densité d'électrolyte

Vous pouvez mesurer la capacité des composants de la batterie (bidons) à l'aide d'un appareil appelé "hydromètre". L'essence de la méthode est que la densité de l'électrolyte dans chaque groupe de batteries est directement liée à sa caractéristique capacitive.

Pour mesurer, il est nécessaire d'ouvrir tous les couvercles des bidons de la batterie de voiture et de collecter alternativement l'électrolyte de chaque récipient, en enregistrant les données de densité de l'appareil. De plus, la densité de cette substance est comparée au tableau de correspondance densité-capacité.

Tableau de correspondance pour la densité et la capacité de l'électrolyte

Mesures avec des instruments spéciaux

L'idée d'une prise de charge a été utilisée et améliorée dans les appareils électroniques portables de Coulomb, qui sont conçus spécifiquement pour effectuer des activités de vérification pour différents spectres sur des batteries au plomb.

Avec de tels appareils, vous pouvez rapidement mesurer la tension, déterminer la capacité approximative de la batterie sans recourir à une décharge de contrôle, et également enregistrer les mesures dans la mémoire de l'appareil.

Caractéristiques des appareils de la famille "Kulon":

• alimenté par une batterie, à partir de laquelle des mesures sont prises ;
• l'emballage de l'appareil comprend des fils avec une pince crocodile, ce qui garantit un serrage des fils de haute qualité à toutes les bornes de la batterie ;
• une méthode spéciale pour déterminer la capacité de la batterie, qui n'a pas d'analogues;
• il est recommandé d'augmenter la précision des mesures par vous-même en calibrant le produit sur une nouvelle batterie de type similaire (la procédure est décrite par le fabricant dans le manuel d'instructions).

Important! Ce testeur de capacité ne doit être utilisé que pour déterminer la capacité d'une batterie complètement chargée.

Il existe également d'autres appareils d'autres fabricants aux mêmes fins, dont la méthode de détermination de la capacité de la batterie diffère les unes des autres. Par exemple, les instruments SKAT-T-AUTO, les testeurs PITE, les analyseurs Fluke, les luminaires Vencon. Tous ces appareils peuvent mesurer indirectement ou directement une variété de paramètres.

Connaissant l'état de votre batterie, à savoir sa capacité, vous pouvez éviter les situations désagréables sur les routes. Aussi, en réagissant à temps à l'écart entre les indicateurs mesurés et ceux déclarés par le constructeur, il est possible de réanimer ou de prolonger la durée de vie de la batterie en réalisant diverses activités.

Vidéo

Cette fois, un chargeur intelligent pour batteries Ni-Mh AAA et AA.
Pourquoi intellectuelle ?

Contrairement aux chargeurs conventionnels, qui sont vendus à bas prix par les chinois ou sont inclus dans des kits comme "10 batteries bon marché et un chargeur bon marché pour 2000 roubles", et sont chargés de manière "goutte", ce chargeur dispose d'un contrôleur dans lequel des programmes sont intégrés charge rapide batteries, et quelques autres puces - comme déterminer la capacité et "former" les batteries pour restaurer la capacité.

À propos de la terminologie

99 % des piles vendues dans les magasins de facteur de forme AA ou AAA sont Ni-MH. Cela est dû à des qualités plus attrayantes pour le consommateur - un effet mémoire moins perceptible, une grande capacité. Certes, en plus de ces caractéristiques, le kit est également livré avec une auto-décharge rapide (lorsque, après un certain temps, les batteries inutilisées doivent être rechargées).

LSD Ni-MH- Ni-MH à faible autodécharge. Malgré l'abréviation intrigante du nom, ce n'est qu'une abréviation pour Low Self-Discharge :) Malgré cela, ils présentent plusieurs autres avantages - des courants de décharge plus élevés, la possibilité de travailler à basse température et un nombre accru de cycles de travail.

Plus de termes, pour ceux qui n'ont pas lu l'article sur la recharge des batteries au lithium.

À propos de la charge intelligente et stupide

Charge à courant moyen avec contrôle de la température.
Dans ce mode, la batterie est déjà chargée avec des courants de 1/3C à 1/2C, ce qui permet de charger dans un temps raisonnable - à partir de 5 heures. Lors de la charge avec de tels courants, la batterie commence à chauffer après la fin de la charge, ce qui peut entraîner son explosion. Par conséquent, dans de telles charges, un capteur de température est situé à côté de la batterie, qui surveille une forte augmentation de la température et arrête la charge. Si la charge est même un peu plus "intelligente", elle décharge d'abord la batterie pour se débarrasser de l'effet mémoire, puis commence à la charger. Certains modèles comptent également le temps depuis le début de la charge, ce qui permet de juger indirectement de l'état de santé de la batterie - si la charge est terminée pendant un temps beaucoup plus court (une heure ou une heure et demie), alors la batterie est défectueux, ce qui est indiqué par la charge.

Charge à courant élevé avec -ΔV et contrôle de la température
La technologie de charge la plus rapide. La batterie est chargée avec des courants élevés (de 1C à 2C), vous permettant de charger la batterie en une heure ou deux.


Le principe de base de cette technologie est qu'avant la fin de la charge, la tension augmente toujours, et immédiatement après une charge complète, elle diminue. Pas beaucoup, des dizaines ou même des unités de millivolts. Le contrôleur du chargeur surveille en permanence la tension de la batterie et, après une surtension, réduit le courant de charge à environ 10 mA - pour compenser l'autodécharge - afin que les batteries soient toujours prêtes, même si elles sont laissées en charge pour une journée.
Il existe un risque de ne pas remarquer ce moment et de surchauffer sérieusement la batterie à de tels courants. Par conséquent, une protection contre la température est également intégrée à tous les chargeurs - des capteurs de température pour chaque batterie qui désactivent temporairement le processus de charge si la batterie est très chaude.

En règle générale, les fabricants ne sont pas limités uniquement à ce mode - si vous intégrez déjà un contrôleur, vous pouvez y accrocher quelques fonctions supplémentaires - contrôle du courant, pour déterminer la capacité réelle de la batterie, une fonction d'entraînement - lorsque la batterie est chargée et déchargé plusieurs fois pour compenser l'effet mémoire, et d'autres fonctions.

À propos du chargeur lui-même

Internes :

Départ rapide:

Avec le bouton Mode, vous pouvez sélectionner le mode de fonctionnement - Charge, Décharge, Test, Rafraîchir. Pour sélectionner, maintenez le bouton enfoncé pendant 2 secondes, après quoi vous pouvez sélectionner le mode en appuyant une fois. Le premier mode est Charge. Il est installé par défaut et charge simplement les batteries à pleine capacité. La seconde - Décharge, décharge puis charge la batterie. Le troisième - charge la batterie si elle n'a pas été chargée, puis se décharge, en mesurant la capacité dans le processus, puis se recharge à nouveau. Récupération - le quatrième mode, décharge et charge cycliquement les batteries jusqu'à ce que la capacité cesse de changer.


Si je comprends bien, le sens de l'utilisation est le suivant - si vous avez besoin de charger les batteries rapidement, insérez-les simplement et sélectionnez le courant de charge. Et si le temps en souffre - par exemple, si les batteries ne sont utiles que le matin, il est préférable de choisir le mode de décharge ou de test - les batteries seront déchargées, puis automatiquement complètement chargées. Ainsi, les loups sont nourris et les moutons sont en sécurité - les batteries seront chargées sans votre intervention et le scénario de décharge-charge éliminera l'effet mémoire.
Le mode de test de temps est plus long car les batteries doivent être complètement chargées pour déterminer la capacité. Mais après son achèvement, vous recevrez des informations sur la capacité de la batterie et, dans ce cas, vous pourrez remplacer la batterie déchargée à temps (c'est mieux que de le savoir pendant le fonctionnement).

J'ai parlé des fonctions principales, tout le reste est dans le manuel :

Test de la fonction de récupération :

Prix:

Conclusion:

Vous pouvez afficher toutes les photos, y compris celles qui ne sont pas incluses dans l'avis, dans leur résolution d'origine dans l'album Picasa. Vous pouvez également y poser une question ou laisser un commentaire.

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16-11-2008

Gouliaev Sergueï Nikolaïevitch
kvant19 [ un ] ​​rambler.ru

L'utilisation de microcontrôleurs en électrotechnique permet de simplifier considérablement la conception, de conférer à l'appareil des fonctions très difficiles, voire impossibles à mettre en œuvre sur des éléments logiques individuels.La conception suivante peut servir d'exemple.

Cet appareil est connecté en préfixe au chargeur, dont de nombreux schémas différents ont déjà été décrits sur Internet. Il affiche sur l'écran LCD la valeur de la tension d'entrée, la valeur du courant de charge de la batterie, le temps de charge et la capacité du courant de charge (qui peut être en ampères-heures ou en milliampères-heures - cela dépend uniquement du micrologiciel du contrôleur et du shunt appliqué) . La tension de sortie du chargeur ne doit pas être inférieure à 7 volts, sinon ce décodeur nécessitera une alimentation séparée. L'appareil est basé sur un microcontrôleur PIC16F676 et un indicateur à cristaux liquides à 2 lignes SC 1602 ASLB-XH-HS-G. Maximum capacité de charge est de 5500 mAh et 95,0 Ah, respectivement.

schéma illustré à la figure 1.

Connexion au chargeur - dans la Fig 2.

Lorsqu'il est allumé, le microcontrôleur demande d'abord la capacité de charge requise. Réglez avec le bouton SB1. Réinitialiser - bouton SB2.

Si le bouton n'est pas appuyé pendant plus de 5 secondes, le contrôleur passe automatiquement en mode de mesure. La broche 2 (RA5) est réglée sur haut.

L'algorithme de calcul de la capacité de ce décodeur est le suivant :

Une fois par seconde, le microcontrôleur mesure la tension à l'entrée du décodeur et le courant, et si la valeur du courant est supérieure à l'un des chiffres les moins significatifs, il augmente le compteur de secondes de 1. Ainsi, l'horloge ne indique le temps de charge.

Ensuite, le microcontrôleur calcule le courant moyen par minute. Pour cela, les lectures de courant de charge sont divisées par 60. Un nombre entier est écrit dans le compteur, et le reste de la division est ensuite ajouté à la valeur de courant mesurée suivante, et alors seulement cette somme est divisée par 60. Ayant ainsi fait 60 mesures dans le compteur, il y aura le nombre de la valeur actuelle moyenne en une minute.

De plus, la valeur moyenne du courant, à son tour, est divisée par 60 (selon le même algorithme). Ainsi, le capacimètre augmente une fois par minute d'un soixantième du courant moyen par minute.

Après cela, le compteur de courant moyen est remis à zéro et le comptage recommence. Chaque fois, après avoir calculé la capacité de charge, une comparaison est effectuée entre la capacité mesurée et celle spécifiée, et si elles sont égales, un message s'affiche à l'écran - "Chargement terminé", et dans la deuxième ligne - la valeur de cette capacité et cette tension de charge. La broche 2 du microcontrôleur (RA5) passe au niveau bas, provoquant l'extinction de la LED. Ce signal peut être utilisé pour activer un relais qui, par exemple, déconnecte le chargeur du secteur (voir Fig. 3).

La configuration de l'appareil est réduite uniquement au réglage des lectures correctes du courant de charge (R1 R3) et de la tension d'entrée (R2) à l'aide d'un ampèremètre et d'un voltmètre de référence. Pour régler avec précision les lectures du décodeur, il est recommandé d'utiliser des trimmers multi-tours ou de mettre des résistances supplémentaires en série avec des trimmers (choisir expérimentalement).

Parlons maintenant des shunts.

Pour un chargeur pour un courant jusqu'à 1000 mA, vous pouvez utiliser une alimentation 15 V, une résistance 5 Watt 5-10 Ohm en shunt, et une résistance variable 20-100 Ohm en série avec la batterie en charge, qui fixera la valeur du courant de charge.

Pour un courant de charge jusqu'à 10 A (max 25,5 A), il sera nécessaire de réaliser un shunt à partir d'un fil à haute résistance de section appropriée avec une résistance de 0,1 Ohm. Des tests ont montré que même avec un signal de shunt de courant de 0,1 volt, les résistances de réglage R1 et R3 peuvent facilement régler une lecture de courant de 10 A. Cependant, plus le signal du capteur de courant est important, plus il est facile de régler les lectures correctes.

En tant que shunt pour un décodeur 10 A, j'ai essayé d'utiliser un morceau de fil d'aluminium d'une section de 1,5 mm et d'une longueur de 30 cm - cela fonctionne très bien.

Circuit imprimé pour cet appareil du fait de la simplicité du circuit, il n'a pas été développé, il a été monté sur une planche à pain de mêmes dimensions que l'indicateur à cristaux liquides et fixé à l'arrière. Le microcontrôleur est installé sur la prise et permet de changer rapidement de firmware pour passer à un courant de chargeur différent.

• la solution du problème commence toujours par l'option la plus simple - prendre la solution finie. et achetez-le et mangez-le - prêt. puis de plus en plus difficile, jusqu'au développement et à la fabrication à partir de zéro. c'est l'option la plus difficile
• Pire que l'autre - il est le plus dangereux. Tu devras tester par toi-même...
• C'est peut-être ainsi. Seul ce qui est écrit sur akb coïncide parfois étrangement avec le témoignage, mais parfois pas du tout. Sur cette base, nous pouvons dire en toute sécurité que l'appareil présente un avantage. Sur quoi votre déclaration est basée - je ne sais pas. Et vous découvrirez que les lectures prises de cette manière (très lente) sont différentes de celles que vous obtenez immédiatement avec cet appareil. Et probablement de manière considérable - c'est-à-dire, par exemple, 2600 est écrit sur la batterie, mais si vous la chargez / déchargez plusieurs fois (et cela équivaut à la fonction de rafraîchissement), alors nous obtenons 2800 ou plus. Et qu'en conséquence - la différence est minuscule, beaucoup de temps a été tué, nous avons découvert la capacité "idéale". Si nous parlons d'une batterie de voiture, alors dans une voiture, elle ne sera pas chargée comme ça. En conséquence, cet appareil montre plutôt la charge accumulée indirectement, et non la capacité. Mais pour la pratique, cela suffit. Certains appareils à cet effet mesurent la résistance interne de la batterie. S'il y a beaucoup de batteries du même type, il sera tout à fait possible de faire le tri. Oui, c'est terrible. Et une partie encore plus grande du pays utilise un système d'exploitation sans licence et ne veut pas payer d'impôts pour qu'un autre Zakharchenko les vole. J'ai en quelque sorte réussi toute ma vie sans registre d'État. Et la majorité des citoyens utilisant instruments de mesure dans l'électronique, CSM inutilement. Votre registre d'état et les vérifications s'imposent approximativement comme un contrôle technique pour un automobiliste. Mais c'est ce que je veux dire. Et puis ça sentait l'officiel ici. Avec ce que je suis d'accord - donc avec l'avis de kovigor. La sécurité d'abord.
• Le sujet se transforme en douceur en une discussion sur la sécurité)))). Cher kovigor a pris quelque chose de quelque chose que ceux qui veulent mesurer la capacité de la batterie accumulée avec cet appareil doivent utiliser des batteries de merde et une charge incompréhensible. Et ça commence : la sécurité, et tu sais que la vie... je sais, je sais. Je propose d'arrêter ce flot, et d'écrire dans le sujet. Ceux qui sont au courant, je demande que des modifications soient apportées au firmware pour augmenter la tension de décharge de charge contrôlée à 45 volts.
• personne qui sait ne sait ce que vous avez empilé? sur quoi as-tu empilé ? Et quel firmware utilises-tu actuellement ?
• eh bien, chacun ses goûts, une fois que vous utilisez des pseudo-instruments, les lectures lors des mesures seront si vagues, mais en général, même des instruments éprouvés, j'essaie de revérifier ceux de référence, même si vous êtes des gourous, mais très probablement le les instruments que vous utilisez sont un segment d'équipement bon marché qui ne peut pas être vérifié - en raison d'erreurs de mesure importantes, et en général pour les grands projets dans les grandes entreprises liées à l'équipement électronique, tous les appareils sont soumis à vérification non pas pour nourrir quelqu'un, mais pour faire des mesures précises.
• absolument dans le trou. en tant que croyant, je peux dire à un croyant. que tous les équipements de mesure, absolument tout, sont divisés en deux grandes classes : 1. les équipements de mesure, de toute classe de précision 2. les premiers compteurs à affichage, selon la classe de précision, peuvent être soit des étalons, soit des étalons, soit des compteurs avec une précision clairement définie classe de précision. la seconde - montre que la valeur mesurée est présente. également avec une précision différente, et moins d'une heure cette précision peut dépasser la précision des instruments du premier groupe. de cet endroit se pose la question - quelle est alors la différence. la différence est que les appareils du premier groupe sont répertoriés dans le registre national des instruments de mesure. et toutes les données officielles à valeur légale ne peuvent être fournies que sur la base de la mesure par ces instruments. et les appareils du deuxième groupe n'ont pas de telles capacités, justification légale. mais le prix des appareils de ces groupes est très différent. Ici, nous prenons par exemple C20 et B7-36. branchez-les dans la prise et mesurez la tension du réseau. c 20 affichera 217v., et v736 - 220v (tout cela en même temps). et ce que cette différence me donnera lors de la réparation, par exemple, de tout appareil électrique. ces appareils étaient tous deux présents dans le registre en même temps. le premier a une impédance d'entrée de 20 kw/v et le second a 11 m/v. par conséquent, les lectures diffèrent lors des mesures avec les mêmes erreurs déclarées. le voici debout devant moi, sur une table à la maison, pas sur celle du gouvernement, de 1 à 114, la dernière fois qu'il s'est vérifié il y a 20 ans, mais il ne le montre ni plus précisément ni plus grossièrement. mais là-dessus je ne pourrai pas faire d'avis d'expert (peu importe pour qui) car dans la conclusion je devrai indiquer la date de vérification, le vérificateur et le numéro de série de l'appareil. d'où la conclusion - quel que soit l'appareil, un segment bon marché, fait maison sur le genou ou d'un super laboratoire dans lequel se trouvent des filtres à poussière. l'essentiel est de comprendre - ce que nous mesurons, pourquoi nous mesurons, ce que l'appareil montre et ce qui existe réellement ... enfin, pas tout, même si c'est très bien quand tout. même dans les entreprises non liées aux équipements électroniques, une vérification est également effectuée (bien que pour beaucoup, uniquement lorsque le coq picore dans la couronne), certaines ont leurs propres laboratoires d'étalonnage et certains appareils passent par le CSM.
• L'ingénierie inverse du firmware coûtera jusqu'à une douzaine des gyroboards les plus chers avec les meilleures batteries au monde. Et les experts qui en sont capables n'apparaissent pas sur les forums...
• En cours de route, vous utilisez des appareils de merde et vivez dans votre propre monde imaginaire, qui a longtemps évolué dans des appareils bon marché. Et pour la plupart des appareils qui consomment 220, cela n'a pas d'importance - 220 ou 223 dans la prise. On dirait que vous êtes plutôt un théoricien Il y a un code source dans asme. Vous n'avez rien à inverser. Vous avez juste besoin de refaire quelque chose. Pour ce faire, vous devez être un utilisateur pratique de la micropuce.
• A la demande d'inosat, je poste un firmware mis à jour avec une tension de commande augmentée, jusqu'à 50V. Ne pas oublier de recalculer le diviseur d'entrée du voltmètre, selon mon circuit R4. Firmware pour le microcontrôleur 16F684. Le menu de sélection de mode est présent.
• Eh bien, le firmware promis pour 676, avec un mode de charge et une double tension de commande.
• Un de mes MC préférés ! Il y a un compteur de capacité USB. Le courant est mesuré 10 fois par seconde, et le calcul de la capacité, respectivement. Eh bien, si pour une voiture, alors sur atmega8, tous les modes - charge - décharge, entraînement, calcul de capacité avec une charge constante (décharge), charge asymétrique, dans n'importe quel mode. L'appareil ne régule pas le courant, mais contrôle uniquement les touches mosfet en fonction de la tension spécifiée à partir du clavier.
• Et toute la vérification des instruments - cela n'est nécessaire que pour le commissaire militaire, eh bien, pour faire tomber le Pinde dans les airs et en mer! Et pour tout le reste, ce sont des parasites qui veulent prouver leur "nécessité"... Mais en fait, les nafig ne sont pas nécessaires, comme 90% des patrons. Quelque chose comme ça!
• ... maintenant, les dispositifs de réglage sont stockés en mémoire, il n'y a pas de résistances d'accord qui s'éloignent à leur valeur nominale et il n'y a rien à réguler là-bas. Et le loshara du CSM, qui voulait me couper la pâte, n'a même pas pu allumer mon oscillateur SONY\TEKTRONIX (qui en 1998 n'était absolument pas dans le registre d'état - ça ne fonctionnait pas pire que ça Gyyy). Bravo Ivan_79. J'ai abandonné la puce il y a longtemps - après que MPLAB ait compilé une commande inexistante pour le cristal. Oui, et à cette époque, le pic perdait considérablement au profit d'Atmel (bien que je l'ai acheté plus tard - Gyyy).
• Merci! Mais dans le proteus avec firmware pour 16F684, le relais ne s'éteint pas lorsque la tension définie pour la charge est atteinte. Pour la décharge - il s'éteint, je ne facture pas la charge)). Firmware pour PIC16F676 - tout bourdonne. Pour ceux que ça intéresse, je dessine le layout de la carte pour le PIC16F676 avec la fonction charge (dans mon cas, pour du 42 volts, j'ai donc légèrement refait le circuit). Je ne l'ai pas encore fait dans le matériel, je ne peux pas garantir l'exactitude
• Vous pouvez oublier CE préfixe une fois pour toutes .... Je l'ai collectionné pendant très longtemps, il n'y avait pas un seul firmware sensible, et ce ne peut pas être à cause du pic sélectionné ... Pour moi, il n'existe plus ... d'autant plus qu'il y en a BEAUCOUP plus meilleure alternative si vous décidez de l'assembler vous-même, le voici : https://www..html?di=66280 voir l'article complet, tout y est... Je pense que beaucoup seront d'accord avec moi..
• Au fait, le dernier projet est un voltmètre courant alternatif réseaux. Sur PIC16F684 et un registre 595 indicateur 4 segments. sans transformateur. Et la précision est de 0,5 à 1 volt !
• Les relais ne sont pas très adaptés aux chargeurs à fort courant. Car il y a un incident désagréable avec des contacts collés (et même si les courants sont inférieurs aux relais déclarés dans le passeport). Par conséquent, pour un fonctionnement fiable, j'ai dû créer un schéma de clés de champ. Le schéma est joint. C'est pour des courants ne dépassant pas 3 ampères, pour les plus gros, mettez des clés plus puissantes.
• Un de ces jours, je vérifierai, réparerai l'arrêt lors de la charge. Tout semblait fonctionner dans Proteus.
• Ivan ? Ce n'est peut-être pas le proteus ? Peut-être que le relais est bloqué ? Regardez le schéma ci-dessus ! Et mes problèmes ont disparu, avec l'introduction de celui-ci! Et tout a commencé à fonctionner comme sur des roulettes! Certes, le contrôleur est sur atmega8, mais ce n'est plus important.

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D'une manière ou d'une autre, récemment, il est devenu nécessaire de mesurer la capacité d'une batterie dans un smartphone, car elle a commencé à se décharger trop rapidement et, bien sûr, je voulais commander une autre bagatelle sur AliExpress. En conséquence, après avoir passé quelques minutes à chercher, nous l'avons trouvé sur AliExpress, bien sûr, mais il y avait une autre promotion sur aliexpress et le prix s'est avéré plus rentable. Si vous vous réveillez pour acheter, vérifiez par vous-même, peut-être qu'à ce moment-là la situation changera, mais n'oubliez pas que, par conséquent, ne soyez pas paresseux et calculez par vous-même où il sera plus rentable pour vous de faire un achat. Mais ne nous écartons pas du sujet et revenons à l'examen réel de l'appareil lui-même.

Vue d'ensemble de l'appareil de mesure de la capacité de la batterie

Heureusement, nous avons réussi à trouver un appareil de mesure de la capacité de la batterie, qui a déjà vendu plus de deux mille de ces testeurs, et de plus, les avis des clients sur le produit ne sont que positifs. Si vous cherchez par vous-même, voici le nom d'origine de ce testeur "" pour votre référence, peut-être qu'au moment de votre achat, il apparaîtra plus proposition rentable. Au moment de la commande, le prix du testeur pour mesurer la capacité de la batterie était de 4,26 $, puisque nous avons eu une sorte de promotion, le prix régulier était de 7,10 $, mais nous avons réussi à l'acheter encore moins cher grâce au service de cashback sur aliexpress . Au final, nous avons payé 3,90$, la livraison a été indiquée, la commande a été passée, il ne restait plus qu'à attendre.

En conséquence, après environ 20 jours, le colis est arrivé. Soit dit en passant, le code de suivi était sans lettres, il était numérique ordinaire et n'a été suivi que jusqu'au moment de l'exportation de Chine, après quoi il n'était plus nécessaire d'attendre, car le colis est arrivé rapidement, mais une bagatelle arrive généralement toujours plus vite que grandes parcelles, donc rien d'étonnant. Le vendeur a emballé l'appareil de mesure de la capacité de la batterie dans une enveloppe internationale jaune standard, après l'avoir enveloppé de plusieurs couches de film boutonneux, pour lequel un merci spécial à lui.Tout à l'intérieur de l'enveloppe s'est avéré être exactement comme indiqué dans la description du produit. Au verso de notre appareil de mesure de la capacité de la batterie, il y a des informations sur la tension d'entrée et de sortie autorisée et le niveau de capacité maximale de l'indicateur. Cette information est principalement destinée aux fans d'expériences qui aiment les jeux avec prises, mais comme nous l'avons achetée pour des besoins domestiques simples, comme mesurer la capacité de la batterie d'un smartphone, d'une tablette, d'un appareil photo, nous avons simplement accepté cette information pour information et a décidé de vérifier les performances du testeur.

Tout d'abord, nous avons connecté le testeur à l'aide d'un câble USB, qu'il a intégré dans le boîtier d'un côté, et de l'autre, inséré cable USB du téléphone. Tout à coup apparu sur l'écran information nécessaire, sur la tension, l'intensité du courant et un compteur a commencé à indiquer la quantité de charge transférée, qui est mesurée en mAh ( milliampères heures). En fait, l'appareil de mesure de la capacité de la batterie remplit déjà sa fonction principale et s'en acquitte assez bien. Mais si vous regardez attentivement, vous remarquerez un petit bouton à côté de l'écran. Elle est nécessaire pour les mesures comparatives, autrement dit, cette mémoire de 10 cellules, dans laquelle sont enregistrés les indicateurs de vos mesures. Œuvres fonction donnée selon le principe suivant - avec de courtes pressions sur le bouton, vous pouvez faire défiler les lectures des mesures enregistrées, vous pouvez activer la visualisation des cellules avec une double pression et réinitialiser avec une longue. Quant à nous, la fonction elle-même n'est pas particulièrement nécessaire, mais peut-être que quelqu'un sera utile.

Nous avons testé un appareil pour mesurer la capacité de la batterie à la fois sur les smartphones, les tablettes et sur (Original Puissance Xiaomi Bank 16000mAh), qui a été récemment commandé chez . Sur les 16000mAh déclarés, dans un chargeur externe presque neuf, nous avons réussi à en compter 15874, ce qui est très bien. Ils se sont également connectés, les résultats étaient également satisfaisants, pour 3 mois d'utilisation, la capacité de la batterie n'a diminué que de 2%, cependant, l'original Produits Xiaomi n'a pas été un problème depuis longtemps.

Si vous souhaitez mesurer avec précision le volume de votre batterie, nous vous recommandons de connecter le compteur de capacité de batterie à un appareil complètement déchargé, puis de le mettre en charge seulement.

Bien sûr, vous ne pouvez pas vous attendre à des lectures super précises d'un appareil pour quelques dollars, mais c'est une chose nécessaire dans la vie de tous les jours, en particulier pour toutes sortes de geeks qui aiment faire toutes sortes d'expériences. Décidément, les fonctions de ce testeur sont plus que suffisantes pour mesurer la capacité de la batterie de vos smartphones et tablettes.

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